Дугуйн хээ болон дугуйны хэмжээ нь автомашины газар дээр унах чадварт хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Бяцхан тээврийн хэрэгслийн анхны худалдан авалтад гоо зүйн загвар нь ихэвчлэн нөлөөлдөг ч бодит ашиглах боломжтой байдал нь газартай холбогдохоос бүрэн хамаардаг. Та зүлгэн дээр гайхалтай бүтэлгүйтэхийг харахын тулд бартаат замын адал явдалд бэлэн харагдах бяцхан ачааны машин худалдаж авч болно. Худалдан авагчид дугуйны үзүүлэлт таарахгүйн улмаас бартаат замтай машин богино зүлгэн дээр гацах, дугуйгаа хайрган дээр эргүүлэх, хучилтын зам дээр хүнд хэцүү давхих зэрэгт харамсдаг.

Хөдөлгүүрийг хугацаанаас нь өмнө шатаахаас сэргийлж, тээврийн хэрэгслийг зориулалтын дагуу жолоодох боломжтой болгохын тулд худалдан авагчид дугуйны материал, хээний гүн, дугуйны диаметрийг машины хүчин чадалтай зэрэгцүүлэн үнэлэх ёстой. Таталцлын механикийг ойлгох нь урам хугарах тоглоомыг чадварлаг машин болгон хувиргадаг. Та стандартыг харж байгаа эсэхээс үл хамааран машин эсвэл хүнд даацын загвар дээр унах бол дугуй нь гүйцэтгэлийг зааж өгдөг.

• Зүтгүүрийн материалын хэмжээ: Хатуу хуванцараас EVA эсвэл пневматик резин рүү шилжих нь дугуйны диаметрийг нэмэгдүүлэхээс илүүтэйгээр газар дээр илүү их ашиг тустай болгодог.

• Том дугуй нь илүү өндөр хүчдэл шаарддаг: Дугуйны хэмжээг нэмэгдүүлэх нь тээврийн хэрэгслийн хүндийн төвийг нэмэгдүүлж, илүү их эргүүлэх хүчийг шаарддаг; Том хэмжээтэй, түрэмгий дугуйтай дугуйг гацахгүйгээр үр дүнтэй жолоодохын тулд машин дээр 24 Вт унах нь ихэвчлэн шаардлагатай байдаг.

• Дэвсгэрийн гүн нь гадаргуугийн нийцтэй байдлыг тодорхойлдог: Гүн, бариултай дэвслүүд нь сул шороо, шаварт илүү сайн байдаг ч гөлгөр хучилтанд гулсмал эсэргүүцэх чадвар, зайны цэнэгийг нэмэгдүүлдэг.

• Унах чанар нь систем юм: Дугуйны хэмжээ, дугуйны материалыг биеийн түдгэлзүүлэлт, дугуйны дугуйны харьцаа зэргийг харгалзан дугуйны хатуу байдлыг нарийн хэмжих шаардлагатай.

Автомашин дахь зүтгүүрийн физик

Газар нутгийн чадвар нь тээврийн хэрэгсэл дугуй эргэхгүйгээр урагшлах эрч хүчийг хэр сайн барьж, бага зэргийн саад бэрхшээлийг даван туулж, өндөр төвлөрөхөөс сэргийлж байгааг тодорхойлдог. Жижиг модны үндэс дээр гацсан тээврийн хэрэгсэл нь газар нутгийн чадваргүй байдаг. Амжилт гэдэг нь тээврийн хэрэгсэл нь хүний ​​байнгын оролцоо шаардлагагүйгээр зорьсон орчноо даван туулахыг хэлнэ. Бид энэ амжилтыг хээрийн тодорхой ажиглалтаар хэмждэг.

1. Тээврийн хэрэгсэл нь 10 градусын налуу дээр арын дугуйнууд нь зүтгүүрийг таслахгүйгээр тогтвортой хурдтай байдаг.

2. Явах эд анги нь стандарт замын уруул болон хашааны жижиг хог хаягдлыг хусахгүйгээр цэвэрлэдэг.

3. Жолооны удирдлага нь хайрга, нойтон өвс зэрэг сул гадаргуу дээр үнэн зөв хариу үйлдэл үзүүлдэг.

4. Хөдөлгүүрүүд 20 минут тасралтгүй ажилласны дараа хэвийн температурын хүрээнд ажилладаг.

Patch Dynamics-тэй холбоо барина уу

Дугуйн гадаргуу дээр хүрч байгаа талбай нь барьцыг тодорхойлдог. Илүү өргөн дугуй нь сул элс, зөөлөн зүлгэн дээр хөвөх жинг хуваарилдаг. Нарийн дугуйнууд живдэг боловч доороос нь хатуу савлагаатай байхын тулд сул дээд давхаргыг огтолж болно. Холбоо барих нөхөөс нь үндсэн жолоодлогын гадаргуутай тохирч байх ёстой. Өргөн ул мөр нь шаварт живэхээс сэргийлж, нарийссан профиль нь хатуу бетоныг жолоодох хүчийг бууруулдаг. Зөөлөн шороонд ноцолдож буй тээврийн хэрэгслийг ажиглахад дугуй нь ихэвчлэн хэт нарийсдаг тул явах эд ангиудыг урагшлуулахын оронд шуудуу ухахад хүргэдэг.

Материалын нийцэл

Хатуу хуванцар дугуй нь статик, өршөөлгүй контакттай байдаг. Тэд чулуун дээгүүр өнхрөхөд нугалж, нугардаггүй. EVA, резин гэх мэт шахдаг материалууд нь тэгш бус гадаргуутай тохирч, атгах чадварыг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг. Резинэн дугуй хайрга цохих үед материал нь саадыг ороож, газартай холбоо барина. Хуванцар зүгээр л түүн дээгүүр эргэлдэж, зүтгүүрийг тэр дор нь эвддэг. Энэхүү үсрэх нөлөө нь хатуу жолоодлого үүсгэж, моторыг янз бүрийн ачааллын дор байнга эргүүлж, араа элэгдлийг хурдасгахад хүргэдэг.

Жин хуваарилалт ба дугуй эргэх

Бяцхан тээврийн хэрэгслийн хөнгөн жин нь зүтгүүрийн асуудлыг улам хүндрүүлдэг. Жинхэнэ машинууд дугуйг хучилт руу түлхэхийн тулд хөдөлгүүрийн хүнд жинг ашигладаг. Бяцхан машинуудад ийм масс байдаггүй тул дугуйны загвар нь тээврийн хэрэгслийн жингээс илүү сул гадаргууд хазахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрвээ дэвслэх хэсэг нь шороо, өвс рүү механикаар түгжиж чадахгүй бол хөнгөн дугуй нь зүгээр л эргэлддэг. Хөдөлгүүрийн тэнхлэг дээр жин нэмэх нь атгах чадварыг түр зуур сайжруулах боловч цахилгаан моторын ачааллыг нэмэгдүүлдэг.

Нойтон гадаргуугийн үрэлтийн хязгаар

Нойтон хучилт эсвэл шүүдэрээр хучигдсан өвс нь хатуу хуванцар үрэлтийн коэффициентийг тэг рүү ойртуулдаг. Энэ нь резинэн нэгдлүүд эсвэл гүн суваг нь аюулгүй тоормослох, хурдасгахад зайлшгүй шаардлагатай болгодог. Нойтон зүлгэн дээрх хуванцар дугуй нь чарга шиг ажилладаг. Гүн гишгүүр нь усыг контактаас холдуулж, резин эсвэл EVA материалыг чийгийн доорх хатуу гадаргууг барьж авах боломжийг олгодог. Хээрийн туршилтаас харахад гөлгөр хуванцар дугуй нь үдээс хойшхи хуурай өвстэй харьцуулахад өглөөний шүүдэрт татах хүчийнхээ 80% -ийг алддаг.

Дугуйны материал болон дэвслэх загварыг үнэлэх

Зах зээл нь гурван үндсэн дугуй материалыг санал болгодог бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ үйл ажиллагааны онцлог шинж чанартай байдаг. Материалыг буруу сонгох нь гүйцэтгэл муу, хурдан элэгдэх баталгаа болдог. Та дугуйны хольцыг өөрийн өмчлөлийн газрын тодорхой нөхцөлтэй нийцүүлэх ёстой.

Таталтын тууз бүхий стандарт хуванцар дугуй

Хуванцар дугуй нь зах зээлд давамгайлж байна. Үйлдвэрлэгчид барьцыг бага зэрэг сайжруулахын тулд голд нь нимгэн резинэн тууз нэмдэг. Эдгээр дугуйнууд нь шахах хэлбэрээр үйлдвэрлэгддэг тул үйлдвэрлэх, солих нь маш хямд байдаг.

• Давуу тал: Хямд өртөгтэй, гөлгөр гадаргуу дээр удаан эдэлгээтэй, гулсмал эсэргүүцэл багатай.

• Сул тал: Өвс/хайрган дээр халтиргаа ихтэй, хучилт дээр чанга, цочрол шингээх чадваргүй, налуу нойтон гадаргуу дээр аюултай.

• Хамгийн тохиромжтой: Дотор ашиглах, хавтгай бетон, өндөр арчилгаатай, хуурай зүлэг.

Бетон дээр ажиллах үед хуванцар дугуй нь ихээхэн дуу чимээ үүсгэдэг. Цочрол шингээх чадваргүй байгаа нь явган хүний ​​замын хагарал бүр жолооны багана болон жолооч руу шууд шилждэг гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч төгс тэгш, хуурай гадаргуу дээр тэдгээр нь хамгийн бага гулсмал эсэргүүцлийг санал болгож, батерейны ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг.

EVA (этилен-винил ацетат) хөөсөн резинэн дугуй

EVA дугуй нь хатуу хуванцарыг бодвол асар их шинэчлэлийг санал болгодог. Тэд засвар үйлчилгээ хийхгүйгээр жинхэнэ резинийг дуурайдаг. Хөөсний бүтэц нь нягт, бага зэрэг шахагдах гадаргууг бий болгож, хэт их жин нэмэхгүйгээр сайн барьдаг.

• Давуу тал: Цооролтгүй, чимээгүй ажиллагаатай, хуванцараас илүү барьцтай, дунд зэргийн цочрол шингээх чадвартай.

• Сул тал: Барзгар асфальт дээр хурдан элэгддэг.

• Хамгийн тохиромжтой: Хучилт, өвс, савласан шороо зэрэг холимог орчинд ашиглах.

EVA нь ихэнх орон сууцны хэрэглэгчдийн хувьд хамгийн таатай цэг юм. Энэ нь хучилт дээрх хуванцар чимээ шуугианыг арилгаж, хотын захын ердийн зүлгэн дээр явахад хангалттай хаздаг. Үндсэн сул тал нь барзгар дүүргэгч асфальт зэрэг өндөр зүлгүүртэй гадаргуу дээр жолоодвол хурдасгах элэгдэл юм.

Пневматик (агаараар дүүргэсэн) резинэн дугуй

Пневматик дугуй нь зүтгүүрийн оргил, жолоодлогын тав тухыг илэрхийлдэг. Эдгээр нь жинхэнэ машины дугуй шиг ажилладаг бөгөөд агаарын даралтыг барихын тулд дотоод хоолой эсвэл хоолойгүй хийцийг ашигладаг. Энэ агаарын эзэлхүүн нь үндсэн түдгэлзүүлэлтийн системийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

• Давуу тал: Хамгийн дээд зэргийн зүтгүүр, газар нутгийн онцлогт тохирсон, хажуугийн хананы уян хатан чанараар байгалийн түдгэлзүүлэлт, нойтон зүтгүүрийг маш сайн хангадаг.

• Сул тал: Инфляци, цоорох эрсдэл, урьдчилгаа өндөр өртөг зэрэг засвар үйлчилгээ шаарддаг.

• Хамгийн тохиромжтой: Фермийн өмч, хайрган зам, бартаат зам.

Хэрэв та талбай дээр амьдардаг эсвэл хайргатай замтай бол хийн дугуй заавал байх ёстой. Тэд том чулуулгийн цохилтыг шингээж, тэгш бус газартай нийцэж, тээврийн хэрэгслийг гацахаас сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч та агаарын компрессортой байх ёстой бөгөөд хааяа гоожиж байгааг нөхөхөд бэлэн байх ёстой.

Дэвсгэрийн түрэмгий байдал ба хажуугийн тогтвортой байдал

Гөлгөр профиль нь хатуу гадаргуу дээр үр ашгийг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг. Шаварлаг гадаргуутай профиль нь сул шороонд атгах чадварыг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг. Түрэмгий дэвслүүд нь хог хаягдлыг цэвэрлэж, налуу дээр хажуугийн гулсахаас сэргийлдэг. Хүнд дэвслэх нь хатуу гадаргуу дээр зайны ажиллах хугацааг бууруулдаг, учир нь мотор нь зузаан резинэн чихний гулсмал эсэргүүцлийг даван туулахын тулд илүү их ажиллах ёстой. Тракторын хэв маягийн гүн дэвслэх нь шаврыг урах боловч хатуу хучилттай зам дээр хүчтэй чичирч, зайгаа хурдан шавхах болно.

Дугуйны хэмжээ нь цэвэрлэгээ ба жолоодлогын чанарт хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Дугуйны диаметр нь тээврийн хэрэгслийн механик геометрийг шууд өөрчилдөг. Том дугуй нь явах эд анги нь газартай хэрхэн харьцаж байгааг өөрчилдөг. Та дугуйг зөвхөн гоо зүйн үзэмжээр нь үнэлэх боломжгүй; Та функциональ хэмжигдэхүүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Газар чөлөөлөх, саад тотгорыг эргүүлэх

Илүү том диаметр нь ойртох өнцгийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл модны үндэс, хад чулуу, хашлага дээр ёроолгүй эргэлдэх боломжийг олгодог. Жижиг дугуйнууд гүехэн нүхэнд гацдаг. Том дугуй нь завсар зайг нөхөж, явах эд ангиудыг өндөрт байлгаж, машиныг тэгш бус газар гацахаас сэргийлдэг. Явах эд анги нь доошоо унах үед жолооны дугуйнууд газраас дээш өргөгдөж, урагшлах эрч хүчээ бүрэн алддаг. Дугуйны диаметрийг ердөө хоёр инчээр нэмэгдүүлэх нь тээврийн хэрэгслийн модтой замаар явах чадварыг эрс сайжруулдаг.

Обуд ба дугуйны харьцаа

Нимгэн EVA туузаар ороосон хуурамч хром том хуванцар обуд нь орчин үеийн тансаг зэрэглэлийн машинуудыг дуурайдаг боловч цочрол шингээх чадваргүй байдаг. Энэхүү бага түвшний бэрхшээл нь хайрган дээр хатуу унаж, хэврэг гүйцэтгэлд хүргэдэг. Нимгэн туузан материал нь цохилтыг шингээхэд хангалттай шахаж чадахгүй. Үүний эсрэгээр, өндөр, зузаан дугуйтай хослуулсан жижиг обуд нь дугуйны хажуугийн ханыг ачааллын дор деформацид оруулах боломжийг олгодог. Энэхүү өндөр хажуугийн давуу тал нь овойлтыг шингээж, явах эд ангиудыг цохилтоос хамгаалдаг. Зузаан хажуугийн хана нь хийн пүршний үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд жолоочийг хатуу ширүүн газраас тусгаарладаг.

Хүндийн хүчний төвийн солилцоо

Том дугуй нь зайг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн хүндийн төвийг дээшлүүлдэг. Өндөр тээврийн хэрэгсэл нь хажуугийн налуу дээр хазайх эрсдэл өндөртэй байдаг. Та хажуугийн толгодоор явахад шаардагдах тогтвортой байдлын эсрэг газрын цэвэрлэгээний хэрэгцээг тэнцвэржүүлэх ёстой. Хэрэв таны өмч эгц, тэгш бус толгодтой бол дугуйны дунд зэргийн өндөртэй өргөн байрлал нь том дугуйтай нарийн байрлалаас илүү аюулгүй байдлыг хангадаг.

Жолооны эсэргүүцэл ба механик хөшүүрэг

Илүү өргөн, хүнд дугуй нь урд дугуйг эргүүлэхэд шаардагдах хүчийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь жолооны холболтын элэгдлийг хурдасгадаг. Хэрэв машин жолоодлогын цахилгаан хэрэгсэлтэй бол хүнд дугуй нь жолооны моторыг чангалах болно. Тээврийн хэрэгсэл нь том, хүнд резинэн дугуй дээр суусан үед жолооч нар хатуу эргэлтийг жолоодоход бие махбодийн хувьд хэцүү байх болно. Механик хөшүүрэг нь жолооны баганын эсрэг ажилладаг бөгөөд хэрэв жолооч хуурай бетон гэх мэт өндөр үрэлттэй гадаргуу дээр хөдөлгөөнгүй байхдаа дугуйг хүчээр шахвал зангиа нь нугалахад хүргэдэг.

Дугуйн техникийн үзүүлэлтүүдийг гаралтын хүчин чадалтай тааруулах

Дугуйн бариул, дугуйны хэмжээ, цахилгаан эрчим хүч нь чухал харилцааг хуваалцдаг. Хүч чадлыг тооцохгүйгээр дугуйг шинэчлэх нь механик гэмтэлд хүргэдэг. Цахилгаан систем нь механик ачааллыг жолоодох чадвартай байх ёстой.

Том дугуйнд тавигдах моментийн шаардлага

Том, хүнд дугуй нь хөдөлж эхлэхийн тулд илүү их эргэлтийн хүчийг шаарддаг. Тэд мөн налуу дээр хурдыг хадгалахын тулд илүү их эргүүлэх хүчийг шаарддаг. Эргэлтийн массын физик нь хүнд резинэн дугуйг эргүүлэхийн тулд хүчтэй мотор хэрэгтэй, ялангуяа түрэмгий дугуй нь шороонд хүчтэй хазуулсан үед үүнийг зааж өгдөг. Хэрэв та сул мотор дээр хүнд хийн дугуй суурилуулсан бол мотор хэт их гүйдэл татаж, утсыг хэт халж, эцэст нь дотоод ороомог шатдаг.

12V систем хангалттай байх үед

Стандарт Машин дээр 12 В-оор явах нь тэгш, дунд зэргийн тэгш бус газар дээр ажилладаг стандарт хэмжээтэй EVA эсвэл хуванцар дугуйнд төгс тохирно. 12 вольтын мотор нь газар нутаг нь хэт их эсэргүүцэл үзүүлэхгүй тохиолдолд хөнгөн дугуйг хэт халалтгүйгээр үр ашигтай эргүүлэхэд хангалттай эргэлтийг өгдөг. Ойролцоох явган хүний ​​зам, хатуу хучилттай зам, тэгш хуурай зүлгэн дээр EVA дугуйтай хослуулсан 12 вольтын систем нь маш сайн ажиллах хугацаа, найдвартай ажиллагааг хангадаг.

Түрэмгий гишгүүр яагаад илүү өндөр хүчдэл шаарддаг вэ?

Хүнд, том хэмжээтэй резинэн дугуйг 12V системтэй хослуулах нь удаан ажиллагаа, хэт халалт үүсгэдэг. А Машин дээр 24 В-ийн жолоодлого нь шавар, өтгөн өвс, эгц толгод зэрэг өндөр эсэргүүцэлтэй газар нутгаар түрэмгий гишгүүрийг түлхэхэд шаардлагатай эргэлтийг өгдөг. Өндөр хүчдэл нь дугуй ухах үед хурдны хайрцгууд зогсохгүй байхыг баталгаажуулдаг. 24 вольтын систем нь мотор руу илүү их ваттыг шахаж, гүний резинэн чихний гулсалтын эсэргүүцлийг дулааны хязгаараас хэтрүүлэхгүйгээр даван туулах боломжийг олгодог.

Хэрэгжүүлэх эрсдэл: Сайжруулалт ба засвар үйлчилгээ

Дугуйг өөрчлөх нь механик эрсдэлийг бий болгодог. Хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөөллийг тооцохгүйгээр та хүнд дугуйг зүгээр л боолт хийж болохгүй. Өөрчлөлт бүр нь механик гинжин хэлхээний сул цэгийг өөрчилдөг.

Худалдан авсны дараах дугуйг шинэчлэх

Хуванцар дугуйг резинээр солих нь стандарт хурдны хайрцгийг хуулах эрсдэлтэй. Үйлдвэрийн хурдны хайрцгийг ихэвчлэн хуванцар дугуй нь хүнд даацын дор гулсдаг гэсэн таамаглалаар бүтээдэг. Энэ гулсалт нь моторыг хамгаалж, механик гал хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Өндөр бариултай резин суурилуулах үед дугуй гулсахаа больж, бүх стресс нь хуванцар араа руу шууд шилждэг. Хурдны хайрцгийг бэхлэхгүйгээр пневматик дугуй болгон шинэчилсэн автомашинд эвдэрсэн нейлон араа байнга гардаг.

Хөдөлгүүр ба жолоодлогын ачаалал

Хамгийн их зүтгүүр гэдэг нь гулсалтгүй гэсэн үг. Хэрэв резинэн дугуй хагарсан бол эргэлт нь шууд дамжуулагч руу шилждэг. Өндөр бариултай пневматик дугуй руу шилжих тохиолдолд хурдны хайрцгийг металл араагаар шинэчлэхийг зөвлөж байна. Мөн жолооны баганыг бэхжүүлэх хэрэгтэй, учир нь нэмэлт бариул нь хөдөлгөөнгүй үед дугуйг эргүүлэхэд илүү хэцүү болгодог. Жолооны холболтыг ган бариултай болгох нь хажуугийн ачаалал ихсэх үед гулзайлгахаас сэргийлдэг.

Засвар үйлчилгээний бодит байдал

Пневматик дугуй нь байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг. Хэрэв та өргөс, хадаасаар урссан бол PSI-г тогтмол шалгаж байх ёстой. Дугуйг дутуу хийснээр эргэлдэх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, батарейг хурдан шавхаж, моторыг халах шалтгаан болдог. EVA болон хуванцар дугуйнууд нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй бодит байдлыг санал болгодог. Агаараар дүүргэсэн резинэн дугуй хийхээс өмнө байнгын засвар үйлчилгээ хийх хүсэлтэй байгаагаа анхаарч үзээрэй. Хэрэв та гаражид хэдэн долоо хоног сууж, шууд жолоодоход бэлэн тээврийн хэрэгсэл хүсч байвал EVA хөөсөөр наа.

Дүгнэлт

1. Тээврийн хэрэгсэл сонгохын өмнө өвсний дундаж өндрийг хэмжиж, өөрийн өмчлөлийн налууг тэмдэглэ.

2. Батерейны үр ашгийг нэмэгдүүлэх, засвар үйлчилгээ хийхгүй байхын тулд хавтгай, хатуу хучилттай эсвэл засварласан орчинд EVA дугуйг сонго.

3. Хэрэв талбай, хайрга, эгц толгод дээр ажиллаж байгаа бол хийн резинэн дугуй болон 24 вольтын цахилгаан системийг зааж өгнө үү.

4. Боломжит загварууд дээр дугуйны обуд, дугуйны харьцааг шалгаж, цочролыг илүү сайн шингээхийн тулд өндөр хажуугийн загвараас татгалзаж, бага профильтай хуванцар обудаас зайлсхий.

5. Худалдааны дараах дугуйны шинэчлэлтүүд нь хурдны хайрцгийг солихтой хослуулсан эсэхийг шалгаарай.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт: 12В-ын гүйдэл машин дээр зузаан зүлгэн дээр явж чадах уу?

Х: Энэ нь тэмцэж чадна. Зузаан өвс нь өндөр гулсмал эсэргүүцлийг бий болгодог. EVA дугуйтай 12V систем нь богино, арчилгаатай зүлгийг барьдаг бол зузаан эсвэл эмх замбараагүй өвс нь моторыг хэт халахгүйгээр тогтвортой эрч хүчийг хадгалахын тулд түрэмгий дугуйтай хослуулсан 24V системийн илүү их эргэлтийг шаарддаг.

Асуулт: Том дугуй нь машин унахад үргэлж дээр байдаг уу?

Хариулт: Үгүй. Том дугуй нь газрын цэвэрлэгээ болон өнхрөх чадварыг нэмэгдүүлдэг ч хүндийн төвийг дээшлүүлж, машиныг хазайхад илүү өртөмтгий болгодог. Тэд эргэлтийн массыг нэмдэг бөгөөд энэ нь 12 В-ын жижиг мотор болон жолооны эд ангиудыг ачаалж, механик элэгдэлд хүргэдэг.

Асуулт: EVA дугуй ба жинхэнэ резинэн дугуй хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Хариулт: EVA дугуй нь резинийг дуурайдаг, цоордоггүй, нягт хөөсөөр хийгдсэн байдаг. Тэд сайн атгах, тэг засвар үйлчилгээ санал болгодог. Жинхэнэ резинэн дугуйнууд нь ихэвчлэн пневматик байдаг бөгөөд энэ нь дээд зэргийн зүтгүүр, байгалийн түдгэлзүүлэлтээр хангадаг боловч тогтмол инфляцийг шаарддаг бөгөөд цоорсон тохиолдолд хагарч болно.

Асуулт: Би машинаар явахдаа хуванцар дугуйг резинээр сольж болох уу?

Хариулт: Тийм ээ, гэхдээ болгоомжтой байгаарай. Хуванцар дугуй нь гулсах зориулалттай бөгөөд энэ нь моторын хуванцар араагаа хүнд ачааллын үед хагарахаас хамгаалдаг. Резин болгон шинэчлэх нь асар их барьцыг өгдөг бөгөөд энэ нь эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та металл хурдны хайрцгийг шинэчлэх шаардлагатай гэсэн үг юм.

Асуулт: Резин дугуй нь машин дээр явахад зайгаа хурдан шавхдаг уу?

Х: Тийм ээ. Резинэн дугуй нь илүү хүнд бөгөөд гадаргууг түрэмгийлдэг. Энэхүү их хэмжээний зүтгүүр ба эргэлтийн масс нь хөнгөн, гулгамтгай хуванцар дугуйтай харьцуулахад моторыг илүү их ажиллуулах, батарейгаас илүү их гүйдэл авах, ажиллах хугацааг багасгахыг шаарддаг.

Асуулт: Миний машин яагаад том дугуйтай байсан ч нойтон зүлгэн дээр дугуйгаа эргүүлдэг вэ?

Х: Дугуйны хэмжээ нь барьцыг баталгаажуулдаггүй. Хэрэв том дугуйнууд нь хатуу хуванцараар хийгдсэн бол хуванцар нь гадаргуутай тохирохгүй тул нойтон зүлгэн дээр гулсдаг. Нойтон нөхцөлд зүтгүүрийг олохын тулд танд EVA эсвэл гүн дэвсэлтэй резин зэрэг шахдаг материал хэрэгтэй.