የጎማ ትሬድ እና የዊል መጠን በመኪና የመሬት አቀማመጥ ላይ ማሽከርከርን እንዴት ይጎዳሉ?

የውበት ንድፍ ብዙውን ጊዜ የትንሽ ተሽከርካሪን የመጀመሪያ ግዢ የሚያንቀሳቅስ ቢሆንም ትክክለኛው አጠቃቀም ሙሉ በሙሉ ከመሬት ጋር ባለው ግንኙነት ላይ የተመሰረተ ነው. ከመንገድ ውጪ ለሆነ ጀብዱ የተዘጋጀ የሚመስለውን ትንንሽ መኪና መግዛት ትችላላችሁ፣ ነገር ግን በሣር ሜዳው ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሲወድቅ ለማየት ብቻ። ከመንገድ ውጭ የሚሄድ የሚመስል ተሽከርካሪ በአጭር ሳር ላይ ሲጣበቅ፣ ጎማውን በጠጠር ላይ ሲያሽከረክር፣ ወይም የጎማ ዝርዝሮች ባለመመጣጠኑ ምክንያት በአስፋልት ላይ ከባድ ከባድ ጉዞ ሲያደርግ ገዢዎች ብዙ ጊዜ ይጸጸታሉ።

ያለጊዜው የሞተር መቃጠልን ለመከላከል እና ተሽከርካሪው ወደታሰበው አካባቢ መዞር መቻሉን ለማረጋገጥ ገዢዎች የጎማ ቁሳቁሶችን፣ የመርገጫውን ጥልቀት እና የዊል ዲያሜትር ከተሽከርካሪው የሃይል ውፅዓት ጎን መገምገም አለባቸው። የመጎተት እና የጽዳት መካኒኮችን መረዳቱ የሚያበሳጭ አሻንጉሊት ወደ ብቃት ያለው ማሽን ይለውጠዋል። ደረጃን እየተመለከቱ እንደሆነ በመኪና ወይም በከባድ ተረኛ ሞዴል ላይ መንኮራኩሮች አፈጻጸምን ያመለክታሉ።

• የቁሳቁስ ማሻሻያ ደንቦች ለትራክሽን መጠን፡ ከደረቅ ፕላስቲክ ወደ ኢቫ ወይም የአየር ግፊት ላስቲክ ማሻሻል በቀላሉ የዊል ዲያሜትርን ከመጨመር በላይ የመሬት አቅምን ከፍ ያደርገዋል።

• ትላልቅ መንኮራኩሮች ከፍ ያለ ቮልቴጅ ይፈልጋሉ፡ የተሽከርካሪ መጠን መጨመር የተሽከርካሪውን የስበት ማእከል ከፍ ያደርገዋል እና የበለጠ ጉልበት ይጠይቃል። በመኪና ላይ ባለ 24 ቮ ግልቢያ በአጠቃላይ ከመጠን በላይ የሆኑ እና ኃይለኛ ትሬድ ዊልስን ያለማቋረጥ በብቃት ለመንዳት ያስፈልጋል።

• የመርገጫ ጥልቀት የገጽታ ተኳኋኝነትን ይገልፃል፡ ጥልቅ፣ ኖቢ ዱካዎች ከቆሻሻ እና ከጭቃ የላቀ ነገር ግን የመንከባለል መቋቋም እና ለስላሳ ንጣፍ ላይ የባትሪ ፍሳሽን ይጨምራሉ።

• የመንዳት ጥራት ስርዓት ነው፡ የመንኮራኩሩ መጠን እና የጎማ ቁሳቁስ አካላዊ እገዳ ካለበት እና ከሪም ወደ ጎማ ጥምርታ ጎን ለጎን የማሽከርከር ጥንካሬን በትክክል ለመለካት መገምገም አለበት።

በመኪና ላይ በሚጋልብበት የትራክሽን ፊዚክስ

የመሬት አቀማመጥ ችሎታ ተሽከርካሪው ያለ ዊል እሽክርክሪት ምን ያህል ወደፊት ፍጥነቱን እንደሚጠብቅ፣ ጥቃቅን እንቅፋቶችን እንደሚያሸንፍ እና ከፍተኛ ማእከል ማድረግን እንደሚከላከል ይገልጻል። በትናንሽ የዛፍ ሥር ላይ የተጣበቀ ተሽከርካሪ የመሬት አቀማመጥ አቅም የለውም። ስኬት ማለት ተሽከርካሪው ነጻ ለመሆን የማያቋርጥ የሰው ጣልቃገብነት ሳያስፈልገው በታሰበው አካባቢ መተንበይ ይችላል። ይህንን ስኬት የምንለካው በተወሰኑ የመስክ ምልከታዎች ነው።

1. ተሽከርካሪው የኋላ ዊልስ መጎተት ሳይሰበር በ10 ዲግሪ ዘንበል ያለ ፍጥነትን ይይዛል።

2. ቻሲሱ መደበኛውን የመኪና መንገድ ከንፈሮችን እና ትናንሽ የጓሮ ፍርስራሾችን ሳይቧጭ ያጸዳል።

3. መሪው ልክ እንደ ጠጠር ወይም እርጥብ ሣር ባሉ ልቅ በሆኑ ቦታዎች ላይ በትክክል ምላሽ ይሰጣል።

4. ሞተሮቹ ከ20 ደቂቃ ተከታታይ አጠቃቀም በኋላ በተለመደው የሙቀት መጠን ውስጥ ይሰራሉ።

Patch Dynamicsን ያግኙ

የጎማው መሬት መሬቱን የሚነካው ቦታ መያዣውን ይወስናል. ሰፊ ጎማዎች በላላ አሸዋ እና ለስላሳ ሳር ላይ ለመንሳፈፍ ክብደት ያሰራጫሉ። ጠባብ ጎማዎች ይሰምጣሉ ነገር ግን ጠንካራ-ጥቅል ከስር ለመያዝ ላላ ከላይ-ንብርብር ሊቆረጥ ይችላል። የእውቂያ ፕላስተር ከዋናው የመንዳት ወለል ጋር መዛመድ አለበት። ሰፋ ያለ አሻራ በጭቃ ውስጥ መስመጥ ይከላከላል ፣ ጠባብ መገለጫ ግን በጠንካራ ኮንክሪት ላይ የመሪውን ጥረት ይቀንሳል። ለስላሳ ቆሻሻ ሲታገል ተሽከርካሪ ሲመለከቱ፣ ጎማዎቹ ብዙውን ጊዜ በጣም ጠባብ ናቸው፣ ይህም ቻሲሱን ወደ ፊት ከማስፋት ይልቅ ጉድጓዶች እንዲቆፍሩ ያደርጋቸዋል።

የቁሳቁስ ተስማሚነት

ጠንካራ የፕላስቲክ ጎማዎች የማይንቀሳቀስ፣ ይቅር የማይለው የግንኙነት ማጣበቂያ አላቸው። በድንጋይ ላይ ሲንከባለሉ አይታጠፉም ወይም አይታጠፉም. እንደ ኢቫ እና ላስቲክ ያሉ ተጨማቂ ቁሶች መጨበጥን ከፍ ለማድረግ ያልተስተካከሉ ንጣፎች ጋር ይስማማሉ። የጎማ ጎማ አንድ ጠጠር ሲመታ ቁሱ ከመሬቱ ጋር ያለውን ግንኙነት በመጠበቅ እንቅፋት ላይ ይጠቀለላል። ፕላስቲክ በቀላሉ በላዩ ላይ ይንከባለላል፣ ወዲያው ጉተታውን ይሰብራል። ይህ የመወዛወዝ ውጤት ከባድ ጉዞን ይፈጥራል እና ሞተሮቹ በተለያየ ሸክም ውስጥ እንደገና እንዲሰሩ ያስገድዳቸዋል፣ ይህም የማርሽ መልበስን ያፋጥናል።

የክብደት ስርጭት እና የዊል ስፒን

የአንድ ትንሽ ተሽከርካሪ ቀላል ክብደት ተፈጥሮ የመሳብ ችግሮችን ያባብሳል። እውነተኛ መኪኖች ጎማዎችን ወደ አስፋልት ለመግፋት ከባድ የሞተር ክብደት ይጠቀማሉ። ትንንሽ መኪኖች ይህ የጅምላ መጠን ስለሌላቸው የመርገጥ ንድፍ በተሽከርካሪ ክብደት ላይ ከመታመን ይልቅ ወደ ላላ ወለል ለመንከስ ወሳኝ ያደርገዋል። መርገጫው በሜካኒካል ወደ ቆሻሻው ወይም ሣር መቆለፍ ካልቻለ፣ ቀላል ክብደት ያላቸው ጎማዎች በቀላሉ ይሽከረከራሉ። በድራይቭ አክሰል ላይ ክብደት መጨመር ለጊዜው መያዣን ሊያሻሽል ይችላል, ነገር ግን በኤሌክትሪክ ሞተሮች ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል.

እርጥብ-ገጽታ ግጭት ገደቦች

እርጥብ ንጣፍ ወይም በጤዛ የተሸፈነ ሣር የሃርድ ፕላስቲክን የግጭት መጠን ወደ ዜሮ ቅርብ ያደርገዋል። ይህ የጎማ ውህዶችን ወይም ጥልቅ ሰርጦችን ለአስተማማኝ ብሬኪንግ እና ለማፋጠን አስፈላጊ ያደርገዋል። በእርጥብ ሣር ላይ ያለ የፕላስቲክ ጎማ እንደ መንሸራተት ይሠራል. የሰርጡን ውሃ ከግንኙነት መጠገኛው ያርቃል፣ ይህም ላስቲክ ወይም ኢቫ ቁሱ ከእርጥበት በታች ያለውን ጠንካራ ገጽ እንዲይዝ ያስችለዋል። የመስክ ሙከራዎች ያለማቋረጥ እንደሚያሳዩት ለስላሳ የፕላስቲክ መንኮራኩሮች ከደረቅ ከሰአት ሳር ጋር ሲነፃፀሩ በማለዳ ጤዛ ላይ እስከ 80% የሚሆነውን የመጎተት ሃይል ያጣሉ።

የጎማ ቁሳቁሶችን እና የመርገጥ ንድፎችን መገምገም

ገበያው ሶስት ዋና የጎማ ቁሳቁሶችን ያቀርባል, እያንዳንዱም የተለየ የአሠራር እውነታዎች አሉት. የተሳሳተ ቁሳቁስ መምረጥ ለደካማ አፈፃፀም እና ፈጣን ድካም ዋስትና ይሰጣል. የጎማውን ግቢ ከንብረትዎ ልዩ የመሬት ሁኔታዎች ጋር ማዛመድ አለብዎት።

መደበኛ የፕላስቲክ ጎማዎች ከትራክሽን ባንዶች ጋር

የፕላስቲክ ጎማዎች የመግቢያ ደረጃ ገበያን ይቆጣጠራሉ። አምራቾች ብዙውን ጊዜ ትንሽ መያዣን ለማሻሻል ቀጭን የጎማ ንጣፍ ወደ መሃል ይጨምራሉ። እነዚህ መንኮራኩሮች የሚመረቱት በመርፌ ቀረጻ ሲሆን ለማምረት እና ለመተካት በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ ያደርጋቸዋል።

• ጥቅማ ጥቅሞች፡ ዝቅተኛ ወጭ፣ ለስላሳ ንጣፎች ላይ በጣም የሚበረክት፣ ዝቅተኛ የመንከባለል መቋቋም።

• ጉዳቱ፡- በሳር/ጠጠር ላይ ከፍተኛ መንሸራተት፣ በአስፋልት ላይ ከፍተኛ ድምፅ፣ ዜሮ ድንጋጤ መምጠጥ፣ በተዳቀሉ እርጥብ ቦታዎች ላይ አደገኛ።

• ምርጥ ለ፡ የቤት ውስጥ አጠቃቀም፣ ጠፍጣፋ ኮንክሪት፣ እና በጣም በደንብ የተሰራ ደረቅ የሳር ሜዳዎች።

በሲሚንቶ ላይ በሚሠሩበት ጊዜ የፕላስቲክ ጎማዎች ከፍተኛ ድምጽ ይፈጥራሉ. የድንጋጤ መምጠጥ አለመኖር በእግረኛው መንገድ ላይ ያለው እያንዳንዱ ስንጥቅ በቀጥታ ወደ መሪው አምድ እና ሾፌሩ ያስተላልፋል። ነገር ግን፣ ፍፁም በሆነ ጠፍጣፋ፣ ደረቅ ወለል ላይ፣ የባትሪውን ዕድሜ ከፍ በማድረግ ዝቅተኛውን የመንከባለል መከላከያ ይሰጣሉ።

ኢቫ (ኤቲሊን-ቪኒል አሲቴት) የአረፋ ጎማ ጎማዎች

የኢቫ ጎማዎች በጠንካራ ፕላስቲክ ላይ ትልቅ ማሻሻያ ያቀርባሉ። ያለ ጥገናው የእውነተኛውን ጎማ መልክ እና ስሜት ያስመስላሉ. የአረፋው መዋቅር ከመጠን በላይ ክብደት ሳይጨምር በደንብ የሚይዝ ጥቅጥቅ ያለ ትንሽ የታመቀ ገጽ ይሰጣል።

• ጥቅማጥቅሞች፡ ቀዳዳ-ማስረጃ፣ ጸጥ ያለ ቀዶ ጥገና፣ ከፕላስቲክ የተሻለ መያዣ፣ መጠነኛ የድንጋጤ መምጠጥ።

• Cons: በአስፋልት ላይ በፍጥነት ሊደክም ይችላል.

• ምርጥ ለ፡ እንደ ንጣፍ፣ ሳር እና የታሸገ ቆሻሻ ያሉ ድብልቅ አጠቃቀም አካባቢዎች።

ኢቫ ለአብዛኛዎቹ የመኖሪያ ተጠቃሚዎች ጣፋጭ ቦታ ላይ ደርሷል። በእግረኛው መንገድ ላይ ያለውን የፕላስቲክ ጩኸት ያስወግዳል እና የተለመዱ የከተማ ዳርቻዎችን ለማሰስ በቂ ንክሻ ይሰጣል። እንደ ሻካራ-ጥቅል አስፋልት ባሉ በጣም ብስባሽ ቦታዎች ላይ ብቻ ከተነዱ ዋናው ጉዳቱ የተፋጠነ አለባበስ ነው።

በአየር ግፊት የተሞላ (በአየር የተሞላ) የጎማ ጎማዎች

የሳንባ ምች ጎማዎች የመጎተት ቁንጮን ይወክላሉ እና ምቾት ይጋልባሉ። የአየር ግፊትን ለመያዝ ውስጣዊ ቱቦን ወይም ቱቦ አልባ ዲዛይን በመጠቀም ልክ እንደ እውነተኛ የመኪና ጎማዎች ይሠራሉ. ይህ የአየር መጠን እንደ የመጀመሪያ ደረጃ እገዳ ስርዓት ነው.

• ጥቅማ ጥቅሞች፡ ከፍተኛው መጎተት፣ ከመሬት አቀማመጥ ጋር የሚስማማ፣ ተፈጥሯዊ እገዳን በጎን ግድግዳ በኩል ያቀርባል፣ በጣም ጥሩ የእርጥበት መሳብ።

• Cons፡ እንደ የዋጋ ግሽበት፣ የመበሳት አደጋ፣ ከፍተኛ የቅድሚያ ዋጋ ያሉ ጥገና ያስፈልገዋል።

• ምርጥ ለ፡ የእርሻ ንብረቶች፣ የጠጠር መንገድ መንገዶች እና ወጣ ገባ ዱካዎች።

የምትኖረው በአከር ላይ ከሆነ ወይም የጠጠር መንገድ ካለህ የአየር ግፊት ጎማዎች አስገዳጅ ናቸው። ትላልቅ ድንጋዮችን ተፅእኖ በመምጠጥ ያልተመጣጠነ መሬት ጋር ይጣጣማሉ, ተሽከርካሪው እንዳይጣበቅ ይከላከላል. ሆኖም የአየር መጭመቂያ (compressor) ባለቤት መሆን አለቦት እና አልፎ አልፎ የሚፈጠሩትን ፍንጣቂዎች ለማስተካከል ዝግጁ ይሁኑ።

የመርገጥ ግልፍተኝነት እና የጎን መረጋጋት

ለስላሳ መገለጫዎች በጠንካራ ወለል ላይ ቅልጥፍናን ይጨምራሉ። የ Knobby ጭቃ-መልከዓ ምድር መገለጫዎች ልቅ በሆነ ቆሻሻ ውስጥ የሚይዙትን ከፍ ያደርጋሉ። ኃይለኛ ፍርስራሾችን ያጸዳል እና በዘንባባዎች ላይ የጎን መንሸራተትን ይከላከላል። የከባድ መሄጃዎች በጠንካራ ንጣፎች ላይ የባትሪውን ጊዜ ይቀንሳል ምክንያቱም ሞተሩ ወፍራም የጎማ ጎማዎችን የሚንከባለል መቋቋምን ለማሸነፍ ጠንክሮ መሥራት አለበት። ጥልቀት ያለው የትራክተር አይነት በጭቃ ይቀደዳል፣ ነገር ግን በኃይል ይርገበገባል እና በተጠረገ የመኪና መንገድ ላይ ባትሪውን በፍጥነት ያጠፋል።

የመንኮራኩሮች መጠን እንዴት ማፅዳትን እና የመንዳት ጥራት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር

የዊል ዲያሜትር በቀጥታ የተሽከርካሪውን ሜካኒካል ጂኦሜትሪ ይለውጣል. ትላልቅ መንኮራኩሮች በሻሲው ከመሬት ጋር እንዴት እንደሚገናኙ ይለውጣሉ. መንኮራኩሩን በሚያምር ውበት ላይ በመመስረት ብቻ መገምገም አይችሉም። ተግባራዊ ልኬቶችን መመልከት አለብዎት.

የመሬት ማጽጃ እና መሰናክል ሮሎቨር

አንድ ትልቅ ዲያሜትር የአቀራረብ ማዕዘን ይጨምራል. ይህ ተሽከርካሪው ወደ ታች ሳይወርድ የዛፍ ሥሮች፣ ቋጥኞች እና ኩርባዎች ላይ እንዲንከባለል ያስችለዋል። ትናንሽ ጎማዎች ጥልቀት በሌላቸው ጉድጓዶች ውስጥ ይጠመዳሉ። ትላልቅ መንኮራኩሮች ክፍተቱን በማሸጋገር ቻሲሱን ከፍ በማድረግ እና ተሽከርካሪው ባልተስተካከለ መሬት ላይ እንዳይጣበቅ ይከላከላል። አንድ ቻሲሲስ ወደ ታች ሲወጣ የአሽከርካሪው መንኮራኩሮች ከመሬት ላይ ይነሳሉ, በዚህም ምክንያት ሙሉ በሙሉ ወደፊት የሚገፋውን ፍጥነት ማጣት ያስከትላል. የጎማውን ዲያሜትር በሁለት ኢንች ብቻ መጨመር ተሽከርካሪው በእንጨት በተሸፈነው መንገድ የመሄድ ችሎታን በእጅጉ ያሻሽላል።

ከሪም-ወደ-ጎማ ሬሾ

በቀጭን የኢቪኤ ስትሪፕ የተጠቀለሉ ትላልቅ የሐሰት ክሮም የፕላስቲክ ጠርዞች ዘመናዊ የቅንጦት መኪናዎችን ያስመስላሉ ነገር ግን ዜሮ አስደንጋጭ መምጠጥ ይሰጣሉ። ይህ ዝቅተኛ-መገለጫ ጉድጓድ ከባድ ጉዞ እና በጠጠር ላይ ደካማ አፈጻጸምን ያስከትላል። ቀጠን ያለ ቁሳቁስ ተጽእኖዎችን ለመምጠጥ በቂ መጭመቅ አይችልም. በአንጻሩ፣ ትናንሾቹ ጠርዞች ከረጅምና ጥቅጥቅ ያሉ ጎማዎች ጋር የተጣመሩ የጎማው የጎን ግድግዳ በጭነት ውስጥ እንዲበላሽ ያስችለዋል። ይህ ባለከፍተኛ-የጎን ጥቅማጥቅሞች እብጠቶችን ያስወጣል እና ቻሲሱን ከተፅዕኖ ጉዳት ይከላከላል። ጥቅጥቅ ያለ የጎን ግድግዳ ሹፌሩን ከአስቸጋሪው የመሬት አቀማመጥ በመለየት እንደ የአየር ግፊት ምንጭ ሆኖ ያገለግላል።

የስበት መገበያያ ማዕከል

ትላልቅ መንኮራኩሮች ክፍተቱን ሲጨምሩ፣ የተሽከርካሪውን የስበት ማዕከል ከፍ ያደርጋሉ። ከፍ ያለ ተሽከርካሪ በጎን ዘንበል ላይ የመውረድ አደጋ ከፍተኛ ነው። የጎን-ኮረብታ መንዳት ከሚያስፈልገው መረጋጋት ጋር የመሬት ማጽጃ ፍላጎትን ማመጣጠን አለብዎት። ንብረትዎ ገደላማ፣ ያልተስተካከሉ ኮረብታዎች፣ መጠነኛ የጎማ ቁመታቸው ያለው ሰፊ አቋም ሰፊ ጎማ ካለው ጠባብ አቋም የተሻለ ደህንነትን ይሰጣል።

መሪ መቋቋም እና መካኒካል ጥቅም

ሰፋ ያሉ, ከባድ ጎማዎች የፊት ተሽከርካሪዎችን ለመዞር የሚያስፈልገውን ኃይል ይጨምራሉ. ይህ በመሪው ትስስር ላይ መልበስን ያፋጥናል። ተሽከርካሪው የኤሌትሪክ ስቴሪንግ እገዛን ካገኘ፣ ከባድ ጎማዎች መሪውን ሞተሩን ያበላሹታል። አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪው በትላልቅ እና በከባድ የጎማ ጎማዎች ላይ በሚቀመጥበት ጊዜ በጠባብ መታጠፊያዎች ማሽከርከር በአካል ይከብዳቸዋል። የሜካኒካል መጠቀሚያው ከመሪው አምድ ጋር ይሰራል፣ ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን ካስገደደው እንደ ደረቅ ኮንክሪት ባሉ ከፍተኛ ግጭት ውስጥ ባሉ ቦታዎች ላይ ከቆመ ብዙውን ጊዜ ወደ የታጠፈ ማሰሪያው ይመራል።

ከኃይል ውፅዓት ጋር የሚዛመድ የዊል ዝርዝሮች

የጎማ መያዣ፣ የመንኮራኩር መጠን እና የኤሌክትሪክ ሃይል ወሳኝ ግንኙነት ይጋራሉ። ኃይልን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ጎማዎችን ማሻሻል ወደ ሜካኒካዊ ውድቀት ያመራል። የኤሌክትሪክ አሠራሩ የሜካኒካል ሸክሙን የመንዳት አቅም ሊኖረው ይገባል.

ለትላልቅ መንኮራኩሮች የቶርክ መስፈርቶች

ትላልቅ፣ ከባድ መንኮራኩሮች መንቀሳቀስ ለመጀመር ተጨማሪ የማዞሪያ ኃይል ያስፈልጋቸዋል። እንዲሁም በዘንባባዎች ላይ ፍጥነትን ለመጠበቅ ተጨማሪ ማሽከርከር ይፈልጋሉ። የመዞሪያው ጅምላ ፊዚክስ እንደሚያሳየው አንድ ከባድ የጎማ ጎማ ለመሽከርከር ጠንካራ ሞተር ያስፈልገዋል፣በተለይም ኃይለኛው ትሬድ ወደ ቆሻሻው ውስጥ ሲገባ። በደካማ ሞተር ላይ ከባድ የሳንባ ምች ጎማዎችን ከጫኑ ሞተሩ ከመጠን በላይ ጅረት ይሳባል ፣ ሽቦውን ያሞቃል እና በመጨረሻም የውስጠኛውን መዞሪያዎች ያቃጥላል።

የ 12 ቮ ስርዓት በቂ ሲሆን

አንድ መደበኛ 12V በመኪና ላይ መንዳት ደረጃውን የጠበቀ መጠን ላለው ኢቪኤ ወይም ፕላስቲክ ጎማዎች በጠፍጣፋ እና መካከለኛ ያልተስተካከለ መሬት ላይ ለሚሰሩ ዊልስ ፍጹም በቂ ነው። ባለ 12 ቮልት ሞተሮች ቀላል ክብደት ያላቸውን ዊልስ ያለ ሙቀት በብቃት ለመዞር የሚያስችል በቂ ጉልበት ይሰጣሉ፣ መሬቱ ከፍተኛ ተቃውሞ እስካልሰጠ ድረስ። ለአጎራባች የእግረኛ መንገድ፣ ጥርጊያ መንገድ እና ጠፍጣፋ ደረቅ የሣር ሜዳዎች፣ ባለ 12 ቮልት ሲስተም ከኢቫ ጎማዎች ጋር የተጣመረ እጅግ በጣም ጥሩ የሩጫ ጊዜ እና አስተማማኝ አፈጻጸም ያቀርባል።

ለምን ኃይለኛ ትሬዶች ከፍተኛ ቮልቴጅ ይፈልጋሉ

ከ12 ቮ ስርዓት ጋር ከባድና ትልቅ የጎማ ጎማዎችን ማጣመር ወደ ዝግተኛ አፈጻጸም እና ከመጠን በላይ ሙቀት ያስከትላል። ሀ በመኪና ላይ 24V ግልቢያ እንደ ጭቃ፣ ጥቅጥቅ ያለ ሳር ወይም ገደላማ ኮረብታ ባሉ ከፍተኛ ተከላካይ ቦታዎች ላይ ኃይለኛ መንገዶችን ለመግፋት አስፈላጊውን ጉልበት ይሰጣል። ከፍተኛው የቮልቴጅ መጠን የጎማዎቹ ሲቆፍሩ የማርሽ ሳጥኖቹ እንደማይቆሙ ያረጋግጣል።24 ቮልት ሲስተም ወደ ሞተሮች ተጨማሪ ዋት ስለሚገፋ ጥልቅ የጎማ ጎማዎች የሙቀት ገደባቸውን ሳያልፉ የጨመረውን የመንከባለል አቅም እንዲያሸንፉ ያስችላቸዋል።

የአተገባበር ስጋቶች፡ ማሻሻል እና ጥገና

ጎማዎችን ማስተካከል ሜካኒካዊ አደጋዎችን ያስተዋውቃል. በድራይቭ ትራኑ ላይ ያለውን የታችኛውን ተፋሰስ ተጽዕኖ ሳያስቡ በከባድ ጎማዎች ላይ በቀላሉ መዝጋት አይችሉም። እያንዳንዱ ማሻሻያ በሜካኒካዊ ሰንሰለት ውስጥ ያለውን ደካማ ነጥብ ይለውጣል.

ከግዢ በኋላ የጎማ ማሻሻያዎች

የፕላስቲክ ጎማዎችን ለጎማ መለዋወጥ መደበኛ የማርሽ ሳጥኖችን የመንጠቅ አደጋን ያስከትላል። የፋብሪካ ማርሽ ሳጥኖች ብዙውን ጊዜ የፕላስቲክ ጎማዎች በከባድ ጭነት ውስጥ ይንሸራተታሉ ተብሎ በማሰብ ይዘጋጃሉ። ይህ መንሸራተት እንደ ሜካኒካል ፊውዝ ሆኖ ያገለግላል፣ ሞተሩን ይከላከላል። ከፍተኛ-የሚይዝ ላስቲክ ሲጭኑ ጎማው መንሸራተት ያቆማል, እና ሁሉም ጭንቀቶች በቀጥታ ወደ ፕላስቲክ መሳሪያዎች ይሸጋገራሉ. ተጓዳኝ የማርሽ ሳጥን ማጠናከሪያ ሳይኖራቸው ወደ አየር ግፊት ጎማ በተሻሻሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የተሰባበሩ ናይሎን ጊርስን በተደጋጋሚ እናያለን።

የ Drivetrain እና መሪ ውጥረት

ከፍተኛው መጎተት ማለት ዜሮ መንሸራተት ማለት ነው። የጎማ ዊልስ በሮጥ ውስጥ ከተጣበቀ ፣ ጅራቱ በቀጥታ ወደ ድራይቭ ትራይን ያስተላልፋል። ወደ ከፍተኛ የሳንባ ምች ጎማዎች ከተንቀሳቀሱ የማርሽ ሳጥኖችን በብረት ጊርስ እንዲያሻሽሉ እንመክራለን። በተጨማሪም የተጨመረው መያዣ በማይቆሙበት ጊዜ ዊልስ መዞርን በጣም ከባድ ስለሚያደርግ የመሪውን አምድ ማጠናከር አለብዎት. የማሽከርከር ትስስሮችን ከብረት ዘንግ ጋር ማሻሻል በተጨመሩ የጎን ሸክሞች ስር መታጠፍን ይከላከላል።

የጥገና እውነታዎች

የአየር ግፊት ጎማዎች ቀጣይ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. እሾህ ወይም ጥፍር ላይ ከሮጥክ PSI ን በየጊዜው መመርመር እና ፍንጣቂዎችን ማስተካከል አለብህ። ያልተነፈሱ ጎማዎች የመንከባለል አቅምን ይጨምራሉ፣ ባትሪውን በፍጥነት ያሟጥጡ እና ሞተሮቹ እንዲሞቁ ያደርጋል። ኢቫ እና የፕላስቲክ ጎማዎች ዜሮ-ጥገና እውነታ ያቀርባሉ። በአየር የተሞሉ የጎማ ጎማዎችን ከመሥራትዎ በፊት መደበኛ የጥገና ሥራ ለመሥራት ፈቃደኛ መሆንዎን ያስቡ. ጋራዥ ውስጥ ለሳምንታት ተቀምጦ በፍጥነት ለመንዳት ዝግጁ የሆነ ተሽከርካሪ ከፈለጉ ከኢቫ አረፋ ጋር ይቆዩ።

መደምደሚያ

1. ተሽከርካሪ ከመምረጥዎ በፊት አማካዩን የሣር ቁመት ይለኩ እና በንብረትዎ ላይ ያለውን ማንኛውንም የዘንበል ደረጃዎች ያስተውሉ።

2. የባትሪውን ውጤታማነት ከፍ ለማድረግ እና ጥገናን ለማስወገድ ለተጣደፉ፣ ለተነጠፈ ወይም ለተሠሩ አካባቢዎች የኢቫ ጎማዎችን ይምረጡ።

3. በአከር ፣ በጠጠር ወይም በገደል ኮረብታ ላይ የሚሰሩ ከሆነ የአየር ግፊት ጎማ ጎማዎችን እና ባለ 24 ቮልት ኤሌክትሪክ ስርዓት ይግለጹ።

4. ለተሻለ ድንጋጤ ለመምጥ ለከፍተኛ የጎን ዲዛይኖች ድጋፍ ዝቅተኛ-መገለጫ የፕላስቲክ ጠርዞችን በማስወገድ ከሪም እስከ የጎማ ጥምርታ እምቅ ሞዴሎች ላይ ይፈትሹ።

5. ማንኛውም ከገበያ በኋላ የሚሽከረከር ማሻሻያ ከብረት የማርሽ ሳጥን ምትክ ጋር የተቆራኘ መሆኑን ያረጋግጡ የድራይቭ ትራይን ውድቀትን ለመከላከል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡- 12 ቪ በመኪና ላይ በወፍራም ሳር ላይ መንዳት ይችላል?

መ: መታገል ይችላል። ወፍራም ሣር ከፍተኛ የመንከባለል መከላከያ ይፈጥራል. የኢቫ ጎማዎች ያሉት 12 ቮ ሲስተም አጫጭር፣ በእጅ የተሰሩ የሳር ሜዳዎችን፣ ጥቅጥቅ ያሉ ወይም ያልተንሰራፋ ሳርን የሚይዝ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ሞተሮችን ሳያሞቁ የተረጋጋ ፍጥነት እንዲኖር ለማድረግ ከፍተኛውን የ24V ስርዓት ከጠንካራ የጎማ ጎማዎች ጋር ይጣመራል።

ጥ: ትላልቅ ጎማዎች ሁልጊዜ በመኪናዎች ላይ ለመንዳት የተሻሉ ናቸው?

መ: አይ ትላልቅ መንኮራኩሮች የመሬት መልቀቅ እና የመንከባለል አቅምን ይጨምራሉ ነገር ግን የስበት ኃይልን ማእከል ያሳድጋሉ, ይህም ተሽከርካሪው ለመጠምዘዝ የተጋለጠ ያደርገዋል. አነስተኛ የ 12 ቮ ሞተሮችን እና ስቲሪንግ ክፍሎችን የሚወጠር ተዘዋዋሪ ጅምላ ይጨምራሉ ፣ ይህም ወደ ቀድሞው ሜካኒካል ልብስ ይመራል።

ጥ: በመኪና ላይ በሚጓዙበት ጊዜ በኢቫ ጎማዎች እና በእውነተኛ የጎማ ጎማዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

መ: የኢቫ ጎማዎች ጎማን ከሚያስመስል ጥቅጥቅ ባለ ጥቅጥቅ ያለ አረፋ የተሰሩ ናቸው። ጥሩ መያዣ እና ዜሮ ጥገና ይሰጣሉ. እውነተኛ የጎማ ጎማዎች ብዙውን ጊዜ የአየር ግፊት (pneumatic) ናቸው፣ ይህም ከፍተኛ ትራክሽን እና ተፈጥሯዊ እገዳን ይሰጣሉ፣ ነገር ግን መደበኛ የዋጋ ንረት ይጠይቃሉ እና ከተበሳጩ ጠፍጣፋ ሊሆኑ ይችላሉ።

ጥ፡- በመኪና ላይ ስጓዝ ላይ ያሉትን የፕላስቲክ ጎማዎች በላስቲክ መተካት እችላለሁን?

መ: አዎ፣ ግን በጥንቃቄ ይቀጥሉ። የፕላስቲክ መንኮራኩሮች እንዲንሸራተቱ የተነደፉ ናቸው, ይህም በሞተር ውስጥ ያሉት የፕላስቲክ መሳሪያዎች በከባድ ጭነት ውስጥ እንዳይሰበሩ ይከላከላል. ወደ ላስቲክ ማሻሻል ትልቅ መያዣን ይሰጣል፣ ይህም ማለት መሰባበርን ለመከላከል ወደ ብረት ማርሽ ሳጥኖች ማሻሻል አለብዎት ማለት ነው።

ጥ: የጎማ ጎማዎች በመኪና ላይ በፍጥነት ባትሪውን ያፈሳሉ?

መ: አዎ. የጎማ ጎማዎች የበለጠ ክብደት ያላቸው እና መሬቱን በኃይል ይይዛሉ። ይህ የጨመረው የመጎተት እና የመዞሪያ ክብደት ሞተሮቹ የበለጠ ጠንክረው እንዲሰሩ፣ ከባትሪው የበለጠ የአሁኑን መጠን በመሳብ እና አጠቃላይ የሩጫ ጊዜውን ከቀላል ክብደት እና ተንሸራታች የፕላስቲክ ጎማዎች ጋር እንዲቀንስ ይፈልጋል።

ጥ፡ ለምንድነው በመኪና ላይ ማሽከርከር መንኮራኩሩን በእርጥብ ሳር ላይ የሚሽከረከረው?

መ: የመንኮራኩሩ መጠን መያዣውን አያረጋግጥም. ትላልቅ ጎማዎች ከጠንካራ ፕላስቲክ የተሰሩ ከሆነ, ፕላስቲክ ከመሬቱ ጋር መጣጣም ስለማይችል በእርጥብ ሣር ላይ ይንሸራተቱ. እርጥብ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ መጎተትን ለማግኘት እንደ ኢቪኤ ወይም ጎማ ያለው ጥልቅ ትሬድ ያላቸው ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል።