រឿងមួយចំនួនធ្វើឱ្យកុមារខកចិត្តជាងរថយន្តដែលអូសទៅឈប់លេងពាក់កណ្តាល។ នៅពេលអ្នកកត់សំគាល់ ក ឡានអគ្គិសនីរបស់កុមារយឺត ក្នុងការបង្កើនល្បឿន ឬតស៊ូដើម្បីរក្សាល្បឿនដើរ វាបំផ្លាញបទពិសោធន៍នៅខាងក្រៅ។ ឪពុកម្តាយតែងតែមានអារម្មណ៍ថាជាប់គាំង។ អ្នកត្រូវដឹងថាតើបញ្ហាកើតចេញពីកំហុសអ្នកប្រើសាមញ្ញ ផ្នែកដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរ ឬសញ្ញាដែលកូនរបស់អ្នកបានហួសដែនកំណត់។ យើងយល់ពីការខកចិត្តជាក់លាក់នេះ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ។ យើងនឹងជួយអ្នកឱ្យដាច់ដោយឡែកពីមូលហេតុពិតនៅពីក្រោយក ជិះលើឡានបាត់បង់ថាមពល ។ អ្នកនឹងរៀនជំហានដែលអាចអនុវត្តបាន ដើម្បីសាកល្បងសមាសធាតុអគ្គិសនីដោយសុវត្ថិភាព។ យើងក៏ផ្តល់ជូននូវការវិភាគតម្លៃ-អត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់ធៀបនឹងការជំនួសរថយន្តទាំងស្រុង។ ដោយធ្វើតាមការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះ អ្នកអាចស្តារប្រដាប់ក្មេងលេងសំណព្វរបស់កូនអ្នកដោយទំនុកចិត្ត។
គន្លឹះដក
សុខភាពថ្មគឺជាពិរុទ្ធជនទី 1៖ ថ្ម SLA (Sealed Lead Acid) ភាគច្រើនធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពី 1-3 ឆ្នាំ; ការធ្វើតេស្តវ៉ុលគឺជាជំហានដំបូងចាំបាច់។
ការអនុវត្តដី និងទម្ងន់កំណត់៖ ការជិះរថយន្ត 12V នៅលើស្មៅយឺតអាចដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែដំណើរការនៅក្រៅកម្រិតមេកានិចរបស់វា។
កំហុសរបស់ម៉ូទ័រ និងខ្សែអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន៖ ការឆេះ ប្រអប់លេខដែលរុះរើ និងកុងតាក់ឈ្នាន់រលុង ទាមទារការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងសោតទស្សន៍ជាក់លាក់។
ការជួសជុលធៀបនឹងការជំនួស៖ ការអាប់ដេតថ្មគឺមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ប៉ុន្តែបញ្ហាម៉ូទ័ររចនាសម្ព័ន្ធជារឿយៗបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការវិនិយោគលើរថយន្តដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ (24V+)។
ប្រភពថាមពល៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាថ្មរថយន្ត
អាយុកាលថ្មដែលរំពឹងទុក និងការរិចរិល
គីមីវិទ្យា SLA (Sealed Lead Acid) ផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត 6V, 12V, និង 24V ភាគច្រើន។ ជាធម្មតាថ្មទាំងនេះអាចប្រើបានពីមួយទៅបីឆ្នាំ។ អាយុកាលរបស់ពួកគេអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទម្លាប់នៃការសាកថ្មរបស់អ្នក។ ការសាកថ្មមិនត្រឹមត្រូវបំផ្លាញសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ការទុកថ្មចោលពេញរដូវរងា បណ្តាលឱ្យមានស៊ុលស៊ុលអចិន្ត្រៃយ៍។ គ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខរឹងនៅលើចានខាងក្នុង។ នេះរារាំងថ្មមិនឱ្យសាកពេញ។ ការបញ្ចូលថាមពលលើសក៏ធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូលីតខាងក្នុងឆ្អិនដែរ។ ដើម្បីជៀសវាងឆាប់ ជិះលើបញ្ហាថ្មរថយន្ត តែងតែដកខ្សែសាកនៅពេលវាបង្ហាញថាពេញ។
នេះជាទម្លាប់បីយ៉ាងដើម្បីពន្យារអាយុថ្ម៖
របៀបធ្វើតេស្តលទ្ធផលជាមួយ Multimeter
ការធ្វើតេស្តវ៉ុលដើរតួជាជំហានវិនិច្ឆ័យដំបូងចាំបាច់របស់អ្នក។ ចាប់យក multimeter ឌីជីថល ហើយកំណត់វាទៅវ៉ុល DC ។ ថាមពលថ្ម 12V ដែលសាកពេញដែលមានសុខភាពល្អគួរអានចន្លោះពី 12.6V និង 13V ពេលកំពុងសម្រាក។ ប្រសិនបើវាអាននៅក្រោម 12V បន្ទាប់ពីសាកពេញមួយយប់ អ្នកត្រូវការជំនួស។ យើងក៏ត្រូវតែពិនិត្យរក 'voltage sag.' ពេលខ្លះថ្មបង្ហាញ 12.6V នៅពេលសម្រាក ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះដល់ 9V នៅពេលដាក់នៅក្រោមបន្ទុក។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តស្លាប់ភ្លាមៗ នៅពេលដែលកូនរបស់អ្នកចុចឈ្នាន់។ គីមីវិទ្យាដែលបន្ទាបបន្ថោកមិនអាចរុញ amps គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ទីម៉ូទ័របានទេ។
អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីវាស់វ៉ុលសម្រាក៖
ផ្តាច់ថ្មចេញពីខ្សែភ្លើងរថយន្ត។
កំណត់ multimeter ឌីជីថលរបស់អ្នកទៅការកំណត់ 20V DC ។
ប៉ះប៉ូតុងក្រហមទៅស្ថានីយវិជ្ជមាន។
ប៉ះការស៊ើបអង្កេតខ្មៅទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាន។
អានអេក្រង់បង្ហាញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ពិនិត្យឆ្នាំងសាក
កុំបន្ទោសថ្មមុនពេលច្រានចោលឆ្នាំងសាក។ អាដាប់ទ័រថាមពលដែលមានកំហុសអាចបង្ហាញពន្លឺពណ៌បៃតងរឹង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រហែលជាមិនអាចផ្ទេរវ៉ុលពិតប្រាកដទៅស្ថានីយបានទេ។ អ្នកអាចសាកល្បងទិន្នផលឆ្នាំងសាកដោយប្រើ multimeter របស់អ្នក។ ដោតឆ្នាំងសាកទៅជញ្ជាំង។ ដាក់ការស៊ើបអង្កេត multimeter នៅខាងក្នុងដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ឆ្នាំងសាក 12V គួរតែរុញជុំវិញ 13.5V ទៅ 14V ដើម្បីបំពេញថ្មបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើវាបង្ហាញសូន្យ សូមជំនួសអាដាប់ទ័រភ្លាមៗ។ ការទិញថ្មថ្មីនឹងមិនអាចជួយបានទេប្រសិនបើអាដាប់ទ័រជញ្ជាំងមិនអាចបញ្ជូនចរន្ត។
ការពាក់មេកានិក៖ ជិះលើម៉ូតូឡាន ដោះស្រាយបញ្ហា
កំណត់អត្តសញ្ញាណប្រអប់លេខ និងបញ្ហាម៉ូទ័រ
ត្រឹមត្រូវ។ ជិះលើការដោះស្រាយបញ្ហាម៉ូទ័ររថយន្ត តម្រូវឱ្យស្តាប់រថយន្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ អ្នកត្រូវតែបែងចែករវាងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងមេកានិក។ ប្រសិនបើរថយន្តមិនមានសំឡេងនៅពេលចុចឈ្នាន់ សង្ស័យថាមានបញ្ហាអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើអ្នកឮការកិន ការចុច ឬម៉ូទ័រវិលដោយគ្មានចលនា នោះអ្នកមានបញ្ហាមេកានិច។ យានជំនិះកម្រិតចូលភាគច្រើនប្រើប្រអប់លេខប្លាស្ទិកនៅខាងក្នុងប្រអប់លេខ។ នៅពេលកុមារផ្លាស់ប្តូរពីបញ្ច្រាសទៅខាងមុខភ្លាមៗ ខណៈពេលកំពុងធ្វើចលនា ពួកគេនឹងដកធ្មេញប្លាស្ទិកទាំងនេះចេញ។ ប្រអប់លេខដែលបានច្រូតវិលដោយសេរី ប៉ុន្តែមិនអាចផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលទៅកង់បានទេ។
អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រអប់លេខដែលបានដកចេញតាមរយៈការពិនិត្យមើល។ ដោះកង់ក្រោយ។ ដោះវីសប្រអប់ប្រអប់លេខប្លាស្ទិក។ ពិនិត្យមើលសំបកប្លាស្ទិកពណ៌សនៅខាងក្នុង។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញគែមរលោង ឬកោរសក់ប្លាស្ទិកលាយឡំក្នុងខាញ់ នោះឧបករណ៍នឹងខូច។ អ្នកត្រូវទិញឧបករណ៍ដំឡើងប្រអប់លេខជំនួស។
ដែនកំណត់ម៉ូតូតែមួយទល់នឹងពីរ
យានជំនិះដែលស័ក្តិសមនឹងថវិកាជាច្រើនមានការរចនាម៉ូតតែមួយ។ ពួកគេបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ខាងក្រោយតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ចំណុចតែមួយនៃការបរាជ័យនេះកំណត់ការអនុវត្តទាំងមូលយ៉ាងខ្លាំង។ ការដំឡើងម៉ូទ័រពីរចែកចាយបន្ទុកការងារស្មើៗគ្នាលើកង់ក្រោយទាំងពីរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើម៉ូទ័រមួយឆេះក្នុងការដំឡើងពីរនោះ បញ្ហានឹងកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យានជំនិះនឹងអូសទៅម្ខាង។ វានឹងអូសកង់ស្លាប់ ហើយបាត់បង់ល្បឿនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ដើម្បីសាកល្បងមុខងារម៉ូទ័រ សូមអនុវត្តតាមដំណើរការនេះ៖
លើកផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តចេញពីដី។
គាំទ្រអ័ក្សដោយសុវត្ថិភាពដោយប្រើប្លុកឈើ។
ចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដោយដៃ។
សង្កេតមើលកង់ក្រោយទាំងពីរវិល។
ប្រសិនបើមានកង់តែមួយ នោះអ្នកបានញែកម៉ូទ័រខុស ឬផ្លូវខ្សែផ្ទាល់របស់វា។
ដែនកំណត់បរិស្ថាន និងការប្រើប្រាស់៖ ដី ទម្ងន់ និងការកកិត
ផលប៉ះពាល់នៃស្មៅនិងទំនោរ
ការកំណត់ការរំពឹងទុកក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងជួយសង្គ្រោះឪពុកម្តាយដែលឈឺក្បាលជាខ្លាំង។ ស្មៅ ភាពកខ្វក់ និងក្រួសបង្កើនភាពធន់នឹងការរំកិលអិចស្ប៉ូណង់ស្យែល។ ម៉ូទ័រត្រូវតែធ្វើការខ្លាំងជាងមុនពីរដងដើម្បីរុញច្រានកាត់ស្មៅក្រាស់ៗ។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែល ក ការជិះ 12V នៅលើឡានយឺត នៅលើស្មៅអាចដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ប្រព័ន្ធ 12V ជាទូទៅខ្វះកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការសម្រាប់ផ្លូវចោត ឬផ្លូវលំបាក។ វាយតម្លៃកន្លែងដែលកូនរបស់អ្នកជិះញឹកញាប់បំផុត មុនពេលសន្មត់ថារថយន្តខូច។
សមត្ថភាពផ្ទុកលើសចំណុះ និងការកើនឡើងនៃយានជំនិះ
ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗកំណត់កម្រិតទម្ងន់អតិបរមាយ៉ាងតឹងរឹង។ ស្តង់ដារមួយ។ ជិះលើឡាន ជាធម្មតាអាចទ្រទម្ងន់ពី 65 ទៅ 130 ផោន អាស្រ័យលើម៉ូដែល។ លើសពីដែនកំណត់នេះធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងយ៉ាងខ្លាំងលើម៉ូទ័រ និងថ្ម។ ពិចារណាពីឥទ្ធិពលផ្សំនៃដីដែលប្រឈម។ ក្មេងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់បំផុតក្នុងការបើកចំណោតលើស្មៅនឹងបង្កឱ្យមានការផ្ទុកកម្ដៅលើសចំណុះ។ រថយន្តនឹងឈប់ទាំងស្រុងដើម្បីការពារភ្លើងឆេះ ប្រសិនបើកូនរបស់អ្នកបានរីកចម្រើនខ្លាំងនោះ Hardware មិនអាចបោករូបវិទ្យាបានទេ។
បញ្ហាអូសទាញ
Traction កំណត់ពីរបៀបដែលថាមពលបកប្រែទៅជាសន្ទុះទៅមុខប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កង់ផ្លាស្ទិចរឹងស្តង់ដារ ជារឿយៗវិលលើផ្ទៃរលោង។ ពួកគេបាត់បង់ការក្តាប់លើស្មៅសើម ខ្ជះខ្ជាយថាមពលថ្មដ៏មានតម្លៃ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់រថយន្តដែលមានសំបកកង់កៅស៊ូ EVA ដោះស្រាយបញ្ហានេះទាំងស្រុង។ សំបកកង់កៅស៊ូផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។ ពួកគេកាត់បន្ថយការបង្វិលកង់ដែលខ្ជះខ្ជាយ និងផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាដោយផ្ទាល់ទៅដី។ ប្រសិនបើកង់ផ្លាស្ទិចរបស់អ្នកមានស្នាមច្រើន និងរលោង ការបាត់បង់ការអូសទាញនឹងបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនយឺត។
ខ្សែភ្លើង និងបន្ទះត្រួតពិនិត្យ
សន្ទះបិទបើកល្បឿន និងការដំឡើងឈ្នាន់
ពេលខ្លះដំណោះស្រាយមិនទាមទារផ្នែកអ្វីទាំងអស់។ ពិនិត្យមើលកុងតាក់ល្បឿនខ្ពស់/ទាបនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជានិច្ច។ កុមារងាយបុកកុងតាក់នេះទៅក្នុងការកំណត់ឧបករណ៍ទាបដោយចៃដន្យ។ នេះដាក់កម្រិតល្បឿនកំពូលដល់ពាក់កណ្តាលសមត្ថភាពរបស់វា។ ប្តូរវាទៅប្រអប់លេខខ្ពស់ ហើយសាកល្បងល្បឿនម្តងទៀត។
បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការដំឡើងឈ្នាន់ជើង។ ឈ្នាន់មានកុងតាក់មួយរំពេចសាមញ្ញ។ ធូលី កខ្វក់ និងសំណើមចូលក្នុងលំនៅដ្ឋាននេះតាមពេលវេលា។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតកាបូននៅលើទំនាក់ទំនងលោហៈខាងក្នុង។ កុងតាក់កខ្វក់បង្កើតការតភ្ជាប់ដោយផ្នែក។ ការភ្ជាប់ដោយផ្នែកនេះដាក់កម្រិតលើការបញ្ជូនថាមពលពេញលេញទៅកាន់ផ្ទាំងបញ្ជា។ អ្នកអាចគោះឈ្នាន់ប្តូរចេញដោយថ្នមៗដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត។ សម្អាតទំនាក់ទំនងដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។
ខ្សែភ្លើង និងការច្រេះ
ខ្សែភ្លើងដើរតួជាប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទរបស់ប្រដាប់ក្មេងលេង។ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយនៅថ្ម និងម៉ូទ័រទាំងពីរ។ រកមើលច្រែះ រលុង រលុង ឬសំបកខ្សភ្លើង។ ភាពធន់ខ្ពស់នៅក្នុងខ្សែដែលច្រេះ ដើរតួនាទីដូចជាទុយោទឹកដែលខូច។ វាបិទចរន្តអគ្គិសនីយ៉ាងខ្លាំង។ សម្អាតស្ថានីយច្រែះដោយប្រើជក់លួស។ ធានាឧបករណ៍ភ្ជាប់ spade រលុងណាមួយដោយប្រើដង្កាប់។ ការតភ្ជាប់ដ៏តឹងរឹង និងស្អាតធានានូវលំហូរថាមពលអតិបរមាពីថ្មត្រង់ទៅម៉ូទ័រដ្រាយ។
ក្របខ័ណ្ឌនៃការសម្រេចចិត្ត៖ តើអ្នកគួរជួសជុលវា ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង?
ពេលណាត្រូវជួសជុល
អ្នកគួរតែជួសជុលប្រដាប់ក្មេងលេង ប្រសិនបើវានៅតែថ្មី និងសមនឹងកូនរបស់អ្នកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្ត multimeter របស់អ្នកបញ្ជាក់ពីថ្មដែលងាប់ ការជំនួសវាផ្តល់នូវផលចំណេញខ្ពស់លើការវិនិយោគ។ ការទិញ OEM ឬថ្មបន្ទាប់បន្សំដែលត្រូវគ្នានឹងចំណាយមួយចំណែកនៃការទិញរថយន្តថ្មី។ ប្តូរថ្ម SLA ចាស់សម្រាប់ថ្មថ្មី។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុល និងវិមាត្ររូបវន្តត្រូវគ្នានឹងផ្នែកដើមយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ការជួសជុលរហ័សនេះស្តារល្បឿនដើមវិញភ្លាមៗ។
សេចក្តីសង្ខេបសេចក្តីយោងរោគវិនិច្ឆ័យ
រោគសញ្ញា |
សកម្មភាពរោគវិនិច្ឆ័យ |
ទំនងជាមានកំហុស |
រថយន្តស្លាប់ភ្លាមៗនៅក្រោមបន្ទុក |
សាកល្បងការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងថ្ម |
ថ្មដែលខូច (sulfation) |
ការចុច / កិនសំលេងរំខានពីកង់ |
ស្តាប់ប្រអប់លេខពេលលើក |
ប្រដាប់ប្រដារប្លាស្ទិក |
ឡានបើកល្អលើចិញ្ចើមថ្នល់ ឈប់លើស្មៅ |
ពិនិត្យកម្រិតទម្ងន់ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដី |
លើសកម្រិតបន្ទុក/ការអូសទាញ |
គ្មានថាមពលអ្វីទាំងអស់ គ្មានសំលេងរំខាន |
ពិនិត្យមើលកុងតាក់ឈ្នាន់ និងខ្សែភ្លើង |
ការច្រេះឬផ្តាច់ខ្សែ |
ពេលណាត្រូវដំឡើងទៅវ៉ុលខ្ពស់ជាង
ជួនកាលការជំនួសផ្នែកធ្វើឱ្យខ្ជះខ្ជាយលុយ។ ប្រសិនបើកូនរបស់អ្នកជិតដល់ដែនកំណត់ទម្ងន់អតិបរមា ការអាប់ដេតធ្វើឱ្យសមហេតុផល។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកិនខ្លាំង ហើយទីធ្លារបស់អ្នកមានស្មៅក្រាស់ជាចម្បងនោះ ប្រព័ន្ធ 12V នឹងបន្តបរាជ័យ។ កុំព្យាយាមលើសប្រព័ន្ធ 12V ដោយប្រើថ្ម 24V ។ នេះបង្កើតហានិភ័យភ្លើងធ្ងន់ធ្ងរ។ វ៉ុលលើសនឹងរលាយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្នុងភ្លាមៗ។
ផ្ទុយទៅវិញ វិនិយោគលើរថយន្ត 24V ឬ 36V ដើម។ ម៉ូដែលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងនេះមានខ្សែភ្លើងក្រាស់ជាងមុន។ ពួកគេប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខដែកដែលធន់ធ្ងន់ ជំនួសឱ្យប្លាស្ទិក។ ពួកវាក៏មានមុខងារព្យួរដែលបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ជាង។ យានជំនិះដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ពីកំណើត គ្រប់គ្រងដីរដុបបានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយមិនមានហ្វុយហ្ស៊ីបសុវត្ថិភាព។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការដោះស្រាយបញ្ហាយានជំនិះយឺត ទាមទារវិធីសាស្រ្តមួយជំហានម្តងមួយជំហាន។ ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលការកំណត់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជានិច្ច ដោយធានាថាកុងតាក់ល្បឿនលឿនត្រូវបានភ្ជាប់។ បន្ទាប់មក ចាប់យកឧបករណ៍ multimeter របស់អ្នក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សុខភាពថ្ម និងទិន្នផលឆ្នាំងសាក។ អ្នកក៏ត្រូវតែវាយតម្លៃដីរបស់អ្នក និងបន្ទុកជាក់ស្តែងផងដែរ។ ជាចុងក្រោយ ពិនិត្យម៉ូទ័រ និងប្រអប់លេខ ដើម្បីរកការខូចខាតរាងកាយ។ កុំព្យាយាមលួចចម្លង DIY ដ៏គ្រោះថ្នាក់ដើម្បីគេចពី fuses សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកផលិត។ ឥឡូវនេះ យក multimeter របស់អ្នកទៅខាងក្រៅ ហើយសាកល្បងថ្មរបស់អ្នក។ ដោយផ្អែកលើការរកឃើញរបស់អ្នក អ្នកអាចទិញថ្មជំនួសដោយទំនុកចិត្ត ឬចាប់ផ្តើមរកមើលសម្រាប់ម៉ូដែលធំជាង និងវ៉ុលខ្ពស់។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចដាក់ថ្ម 24V ក្នុងការជិះរថយន្ត 12V ដើម្បីឱ្យវាលឿនបានទេ?
ចម្លើយ៖ ទេ ការដំឡើងថ្ម 24V ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ 12V បង្កើតគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ វ៉ុលលើសនឹងផ្លុំ fuses ខាងក្នុងភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ហ្វុយស៊ីបទាំងនោះ ចរន្តខ្ពស់នឹងរលាយផ្ទាំងបញ្ជា ហើយដកប្រអប់លេខប្លាស្ទិក។ យើងសូមណែនាំឱ្យទិញរថយន្ត 24V ដើមជំនួសវិញ។
សំណួរ៖ តើការជិះថ្មរថយន្តគួរប្រើរយៈពេលប៉ុន្មានក្នុងមួយដង?
ចម្លើយ៖ ថ្មដែលមានសុខភាពល្អ ផ្តល់រយៈពេលបើកបរបន្តពី 45 ទៅ 90 នាទី។ ស្តង់ដារនេះប្រែប្រួលដោយផ្អែកលើបន្ទុក និងដី។ ការបើកឡានក្មេងខ្លាំងឡើងលើវាលស្មៅធ្វើឱ្យថ្មអស់លឿនជាងក្មេងដែលស្រាលជាងជិះលើផ្លូវរាបស្មើ។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាការជិះឡានរបស់ខ្ញុំបាត់បង់ថាមពលបន្ទាប់ពីត្រឹមតែ 10 នាទី?
ចម្លើយ៖ ថ្មរបស់អ្នកទំនងជាទទួលរងពីការស៊ុលស៊ុលធ្ងន់ធ្ងរ។ គ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខបានរឹងនៅលើចានខាងក្នុងដោយសារតែការបញ្ចូលថ្មមិនត្រឹមត្រូវ ឬអាយុ។ ការរិចរិលនេះរារាំងថ្មមិនឱ្យផ្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះបីជាវាបង្ហាញភ្លើងពណ៌បៃតងនៅលើឆ្នាំងសាកក៏ដោយ សមត្ថភាពនឹងបាត់ជារៀងរហូត។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជារថយន្តឈប់ទាំងស្រុងលើស្មៅ ប៉ុន្តែដំណើរការលើចិញ្ចើមផ្លូវ?
A: ស្មៅក្រាស់ធ្វើឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការវិលខ្ពស់។ នេះបង្ខំឱ្យម៉ូទ័រទាញអំពែរលើស ដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខ។ យានជំនិះភាគច្រើនមានហ្វុយហ្ស៊ីបការពារកម្ដៅ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីការពារម៉ូទ័រពីការឡើងកំដៅ ឬឆេះ។ រថយន្តឈប់រហូតដល់ហ្វុយស៊ីបចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។
