एक ख़राब खिलौना वाहन एक बच्चे का दिल तोड़ देता है। आपको खिलौने को पूरी तरह फेंक देने का मन कर सकता है। एक टूटा बच्चों की कार की सवारी अक्सर कुल नुकसान की तरह लगती है। हालाँकि, अधिकांश समस्याएँ कुछ आसानी से अलग की गई विद्युत या यांत्रिक विफलताओं से उत्पन्न होती हैं। हम इसे सुरक्षित रूप से ठीक करने में आपकी सहायता करना चाहते हैं।
यह मार्गदर्शिका एक व्यवस्थित समस्या निवारण दृष्टिकोण प्रदान करती है। आप सीखेंगे कि विफलता के सटीक बिंदु की पहचान कैसे करें। हम अलगाव परीक्षण तकनीकों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इससे आपको यह तय करने में मदद मिलती है कि आपको किसी विशिष्ट घटक को बदलने की आवश्यकता है या पूरे खिलौने को।
अनुमान लगाने से पैसा बर्बाद होता है. यादृच्छिक प्रतिस्थापन भागों को खरीदने से मूल समस्या शायद ही कभी हल होती है। मानक डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करने वाला एक व्यवस्थित दृष्टिकोण अनावश्यक भाग प्रतिस्थापन को रोकता है। यह आपकी मरम्मत के दौरान उचित विद्युत सुरक्षा भी सुनिश्चित करता है। इन नैदानिक चरणों में महारत हासिल करने के लिए आगे पढ़ें। हम आपके वाहन को शीघ्रता से फिर से चलाने में आपकी सहायता करेंगे।
चाबी छीनना
70% से अधिक राइड ऑन कार विफलताएं ख़राब बैटरी, उड़े हुए थर्मल फ़्यूज़ या बेमेल चार्जर से संबंधित हैं।
सटीक निदान अलगाव परीक्षण पर निर्भर करता है (उदाहरण के लिए, सीधे मोटर का परीक्षण करने के लिए पैर पेडल को बायपास करना)।
पूरी तरह से चार्ज की गई 12V बैटरी को मल्टीमीटर पर 12.6V और 12.8V के बीच पढ़ना चाहिए; इससे भी कम कुछ भी मृत कोशिका को इंगित करता है।
भौतिक प्रभावों से सूक्ष्म क्षति हो सकती है, जैसे मुख्य नियंत्रण बोर्ड पर ठंडे सोल्डर जोड़, जिसके लिए सावधानीपूर्वक दृश्य निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
बच्चों की कार की सवारी के लिए आवश्यक उपकरण और सुरक्षा तैयारी
किसी भी खिलौने को अलग करने से पहले, आपको अपना कार्यक्षेत्र सुरक्षित करना होगा। चोट या घटक क्षति को रोकने के लिए विद्युत मरम्मत के लिए बुनियादी सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है। ठीक से तैयारी करने से आपका समय बचता है और बाद में अनुमान लगाने की जरूरत नहीं पड़ती।
सुरक्षा पहले (जोखिम शमन)
बच्चों के खिलौनों में वास्तविक विद्युत जोखिम होता है। आपको उनके अंदर बिजली वितरण प्रणालियों का सम्मान करना चाहिए। वायरिंग या नियंत्रण बोर्ड का निरीक्षण करने से पहले हमेशा बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। यह आकस्मिक शॉर्ट सर्किट को रोकता है।
सूखी, हवादार जगह पर काम करें। भारी चार्जिंग या गंभीर विफलता के दौरान लेड-एसिड बैटरियां गैस बंद कर सकती हैं। सुरक्षा चश्मा और इंसुलेटेड दस्ताने पहनें। आपको लीक हो रहे एसिड या अत्यधिक संक्षारणित बैटरी टर्मिनलों का सामना करना पड़ सकता है। आपकी त्वचा और आंखों की सुरक्षा से समझौता नहीं किया जा सकता।
सर्वोत्तम अभ्यास: तार कनेक्शनों को अनप्लग करने से पहले उनकी स्पष्ट तस्वीरें लें। यह विज़ुअल रिकॉर्ड यह सुनिश्चित करता है कि आप वायरिंग हार्नेस को सही ढंग से दोबारा जोड़ें।
सामान्य गलती: चार्जर को दीवार में प्लग करते समय कभी भी सर्किट बोर्ड की जांच न करें। आप मालिकाना चिप्स को तलने का जोखिम उठाते हैं।
डायग्नोस्टिक टूलकिट
आपको पेशेवर गेराज सेटअप की आवश्यकता नहीं है। कुछ विशिष्ट आइटम लगभग हर नैदानिक परिदृश्य को कवर करेंगे।
डिजिटल मल्टीमीटर: वोल्टेज, निरंतरता और स्विच लॉजिक के परीक्षण के लिए गैर-परक्राम्य। सटीक रीडिंग वाला एक डीसी वोल्टेज खरीदें।
उपभोग्य वस्तुएं: विद्युत टेप, ढांकता हुआ ग्रीस, और एक साधारण बेकिंग सोडा और पानी का मिश्रण। आप बैटरी टर्मिनल जंग को साफ करने के लिए मिश्रण का उपयोग करेंगे।
लक्षण-आधारित निदान: अपना मूल्यांकन कहां से शुरू करें
दोषपूर्ण सवारी का निदान करने के लिए कार में तार्किक मार्ग की आवश्यकता होती है। आपको अपनी आंतरिक खोज को सीमित करने के लिए बाहरी लक्षणों पर गौर करना चाहिए। अपना शुरुआती बिंदु ढूंढने के लिए नीचे दिए गए चार्ट का उपयोग करें।
देखा गया लक्षण
प्राथमिक मूल्यांकन लक्ष्य
पहली नैदानिक कार्रवाई
पूरी तरह से मृत (कोई रोशनी नहीं, कोई आवाज़ नहीं)
विद्युत वितरण प्रणाली
बैटरी वोल्टेज और थर्मल फ्यूज का परीक्षण करें।
डैशबोर्ड की लाइटें चालू हैं, हिलेंगी नहीं
ड्राइव सिग्नल/स्विच
फुट पेडल स्विच निरंतरता का परीक्षण करें।
रुक-रुक कर या धीमी गति से चलना
बैटरी स्वास्थ्य/मैकेनिकल गियर्स
लोड के तहत वोल्टेज ड्रॉप की जाँच करें।
माता-पिता का रिमोट अनुत्तरदायी
आरएफ रिसीवर/नियंत्रक सिंक
रिमोट को बोर्ड से दोबारा जोड़ें।
परिदृश्य ए: कार पूरी तरह से खराब हो गई है (कोई रोशनी नहीं, कोई आवाज नहीं)
यह परिदृश्य बिजली की कुल हानि का संकेत देता है। पहले प्राथमिक बिजली वितरण की जाँच करें। मुख्य वितरण बोर्ड तक बिजली नहीं पहुंच रही है. अपने मल्टीमीटर का उपयोग करके बैटरी वोल्टेज का परीक्षण करें। इसके बाद, डिस्कनेक्ट किए गए प्लग के लिए मुख्य वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण करें। अंत में, सकारात्मक बैटरी टर्मिनल के पास उड़ा हुआ थर्मल फ्यूज की जांच करें।
परिदृश्य बी: डैशबोर्ड की लाइटें जल रही हैं, लेकिन कार नहीं चल रही है
बिजली बोर्ड तक पहुंच रही है, लेकिन ड्राइव सिग्नल विफल हो रहा है। खिलौने का दिमाग काम करता है. हालाँकि, यह नहीं जानता कि आप गाड़ी चलाना चाहते हैं। फ़ुट पेडल स्विच को लक्षित करें। आपको हाई/लो-स्पीड टॉगल स्विच की भी जांच करनी चाहिए। अंत में, ढीले स्पेड कनेक्टर के लिए भौतिक मोटर कनेक्शन का निरीक्षण करें।
परिदृश्य सी: कार चलती है, लेकिन केवल रुक-रुक कर या धीरे-धीरे
रुक-रुक कर आने वाली बिजली आमतौर पर लोड के तहत वोल्टेज गिरने वाली बैटरी के खत्म होने की ओर इशारा करती है। बैटरी अच्छा रेस्टिंग वोल्टेज दिखा सकती है लेकिन दबाव पड़ने पर विफल हो जाती है। वैकल्पिक रूप से, यह गियरबॉक्स में स्ट्रिप्ड गियर को इंगित करता है। ढीले या जंग लगे तार कनेक्शन भी ऊबड़-खाबड़ इलाकों में रुकावट का कारण बनते हैं।
परिदृश्य डी: कार काम करती है, लेकिन पैरेंटल रिमोट अनुत्तरदायी है
यह समस्या को संचार स्तर से सख्ती से अलग करता है। मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल ड्राइव सिस्टम पूरी तरह से काम करते हैं। आपको नियंत्रण बोर्ड पर आरएफ या ब्लूटूथ रिसीवर का मूल्यांकन करना चाहिए। कभी-कभी, रिमोट में केवल AA बैटरियां ख़त्म हो जाती हैं या पानी से क्षति होती है।
बिजली आपूर्ति विफलताओं का समाधान (बैटरी, चार्जर और फ़्यूज़)
बिजली आपूर्ति की समस्याएँ अधिकांश खिलौना वाहनों की विफलता का कारण बनती हैं। यदि आप बैटरी और चार्जर का परीक्षण करने में महारत हासिल कर लेते हैं, तो आप अधिकांश सिरदर्द जल्दी ही हल कर लेंगे।
बैटरी मूल्यांकन मानदंड
आपको रेस्टिंग वोल्टेज का ठीक से परीक्षण करना चाहिए। अपने मल्टीमीटर को डीसी वोल्टेज पर सेट करें। लाल जांच को सकारात्मक टर्मिनल पर स्पर्श करें। काली जांच को नकारात्मक टर्मिनल पर स्पर्श करें।
एक स्वस्थ 12V बैटरी को 12.6 से 12.8V दिखाना चाहिए। 9V से नीचे की रीडिंग का आमतौर पर मतलब होता है कि बैटरी को बचाया नहीं जा सकता। इसके लिए सीधे प्रतिस्थापन की आवश्यकता है. गहराई से विसर्जित सीसा-एसिड कोशिकाएं सल्फेशन से गुजरती हैं। यह रासायनिक प्रक्रिया उनकी आवेश धारण करने की क्षमता को स्थायी रूप से नष्ट कर देती है।
आपको बैटरी जीवन के संबंध में अपनी अपेक्षाओं की जांच करनी चाहिए। लेड-एसिड खिलौना बैटरी का औसत भौतिक जीवनकाल लगभग दो वर्ष है। यह उचित रखरखाव मानता है. यदि आपकी इकाई पुरानी है, तो संभवतः उसे बदलने की आवश्यकता होगी।
चार्जर सत्यापन
एक ख़राब चार्जर धीरे-धीरे अच्छी बैटरी को खत्म कर देगा। सत्यापित करें कि चार्जर आउटपुट वोल्टेज बैटरी से मेल खाता है। 6V और 12V घटकों को कभी न मिलाएं। 12V को 6V सिस्टम में धकेलने से स्थायी थर्मल क्षति होती है। यह तारों को पिघला देता है और चिप्स को नष्ट कर देता है।
चार्जर को अपने वॉल आउटलेट में प्लग करें।
अपने डिजिटल मल्टीमीटर को डीसी वोल्ट पर सेट करें।
चार्जर के बैरल प्लग केंद्र में सकारात्मक जांच डालें।
नकारात्मक जांच को बाहरी धातु बैरल से स्पर्श करें।
सत्यापित करें कि रीडिंग अपेक्षित आउटपुट से मेल खाती है (आमतौर पर 12V से थोड़ा ऊपर)।
यदि आप शून्य वोल्ट देखते हैं, तो बिजली प्रवाहित नहीं हो रही है। आपको चार्जर बदलना होगा.
फ़्यूज़ निरीक्षण
थर्मल फ़्यूज़ का पता लगाएँ। आप इसे आमतौर पर बैटरी पॉजिटिव टर्मिनल के पास इनलाइन पाएंगे। यह एक छोटे ब्लैक बॉक्स या ऑटोमोटिव ब्लेड फ्यूज जैसा दिखता है। निरंतरता के लिए इसका परीक्षण करें. अपने मल्टीमीटर को निरंतरता सेटिंग (ध्वनि तरंग आइकन) पर सेट करें। फ़्यूज़ के प्रत्येक पक्ष पर एक जांच को स्पर्श करें। लगातार बीप का मतलब है कि यह काम करता है। यदि यह शांत रहता है, तो फ़्यूज़ टूट गया है या जल गया है। इसे समान एम्परेज रेटिंग से बदलें।
मोटर, पैडल और नियंत्रण बोर्ड की मरम्मत
यदि आपकी बिजली आपूर्ति पूरी तरह से काम करती है, तो आपको विद्युत श्रृंखला को नीचे ले जाना होगा। सिग्नल पथ यह तय करता है कि बिजली मोटरों तक कैसे पहुंचती है।
फुट पेडल (त्वरक) का पृथक्करण परीक्षण
फ़ुट पेडल महज़ एक साधारण ऑन/ऑफ स्विच है। धूल और रेत अक्सर इन आंतरिक संपर्कों को बर्बाद कर देते हैं। वायरिंग हार्नेस से पेडल स्विच को डिस्कनेक्ट करें। आपको दो तार दिखाई देंगे. यदि स्विच को बायपास करने से मोटर घूमने लगती है, तो आपको समस्या का पता चल गया है।
इसे बायपास करने के लिए, दो हार्नेस तारों को पेपरक्लिप या जम्पर तार का उपयोग करके सीधे कनेक्ट करें। यदि पहिये तुरंत घूमते हैं, तो पेडल स्विच सत्यापित विफलता बिंदु है। इसे प्रतिस्थापन की आवश्यकता है. यह अलगाव विधि साबित करती है कि मोटरें और मुख्य बोर्ड अभी भी कार्य कर रहे हैं।
मोटर्स और गियरबॉक्स का परीक्षण
आप जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स से स्वतंत्र रूप से मोटरों का परीक्षण कर सकते हैं। इसे हम प्रत्यक्ष परीक्षण कहते हैं। मोटर को नियंत्रण बोर्ड से डिस्कनेक्ट करें। किसी ज्ञात-अच्छी बैटरी से सीधे मोटर टर्मिनलों पर 12V लागू करें। यदि यह सुचारू रूप से चलता है, तो विद्युत मोटर ठीक है।
जब मोटर घूम रही हो तो ध्यान से सुनें। पीसने की आवाजें गियरबॉक्स हाउसिंग के अंदर टूटे हुए प्लास्टिक गियर का संकेत देती हैं। विद्युत मोटर की विफलता आमतौर पर पूर्ण मौन या धूम्रपान के रूप में सामने आती है। पीसने के लिए विशिष्ट प्लास्टिक गियरसेट को बदलने की आवश्यकता होती है, न कि संपूर्ण विद्युत मोटर को।
मुख्य नियंत्रण बोर्ड का निदान
मुख्य नियंत्रण बोर्ड में रिले होते हैं। ये रिले ड्राइव व्हील्स को पावर भेजने के लिए क्लिक करते हैं। इसका मूल्यांकन करने के लिए 'क्लिक' परीक्षण का उपयोग करें। पैडल दबाने पर नियंत्रण बोर्ड रिले से एक श्रव्य क्लिक उत्पन्न होना चाहिए। नो क्लिक का मतलब अक्सर डेड बोर्ड होता है। इसका मतलब पैडल सिग्नल में विफलता भी हो सकता है।
शारीरिक प्रभाव चीजों को जटिल बनाते हैं। बच्चे अक्सर इन खिलौनों को गिरा देते हैं या लात मार देते हैं। शारीरिक प्रभाव से क्षतिग्रस्त कारों के लिए, बोर्ड का बारीकी से निरीक्षण करें। ठंडे सोल्डर जोड़ों की तलाश करें। ये टूटे हुए, सुस्त धातु बिंदुओं की तरह दिखते हैं जहां पिन हरे सर्किट बोर्ड से मिलते हैं। यदि मालिकाना बोर्ड मरम्मत के लायक नहीं रह गया है, तो घबराएं नहीं। इसे सस्ते यूनिवर्सल कंट्रोल बोर्ड से बदलना एक अत्यधिक व्यवहार्य DIY समाधान है।
माता-पिता का रिमोट कंट्रोल और स्टीयरिंग सुधार
माता-पिता सुरक्षा के लिए रिमोट कंट्रोल पर भरोसा करते हैं। जब रिमोट अपना सिग्नल छोड़ देता है, तो खिलौना ख़तरा बन जाता है। इस कनेक्शन को पुनर्स्थापित करने के लिए बुनियादी समन्वयन प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।
रिमोट को रीसेट करना और पुनः जोड़ना
रिमोट अपनी ब्लूटूथ जोड़ी आसानी से खो देते हैं। आप मानक युग्मन प्रोटोकॉल का पालन करके इसे ठीक कर सकते हैं।
सबसे पहले कार को पूरी तरह से बंद कर दें। रिमोट पेयरिंग बटन को दो से चार सेकंड तक दबाए रखें। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक रिमोट एलईडी तेजी से चमकने न लगे। इसके बाद, कार चालू करें। रिसीवर बोर्ड रिमोट के लिए स्कैन करेगा। युग्मन सफल होने पर एलईडी चमकना बंद कर देती है। पुष्टि करने के लिए बाएँ और दाएँ स्टीयरिंग का परीक्षण करें।
पानी से क्षतिग्रस्त रिमोट को ठीक करना
बच्चे अक्सर बारिश में रिमोट बाहर छोड़ देते हैं। पानी आंतरिक तांबे के अंशों को शीघ्रता से नष्ट कर देता है। आपको तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए. गैल्वेनिक संक्षारण को रोकने के लिए बैटरियों को तुरंत हटा दें। बाहरी हिस्से को पूरी तरह पोंछकर सुखा लें।
आंतरिक पीसीबी को सुखाने के लिए हेयर ड्रायर की कम गर्मी का उपयोग करें। एक बार सूख जाने पर, धातु बैटरी संपर्कों को साफ करें। रुई के फाहे पर उच्च प्रतिशत आइसोप्रोपिल अल्कोहल का प्रयोग करें। इससे सूक्ष्म क्षरण दूर हो जाता है। यह दीर्घकालिक विद्युत प्रतिरोध समस्याओं को रोकता है।
स्टीयरिंग कॉलम रखरखाव
कार में बच्चों की सवारी के कारण उसके अगले पहियों पर भारी दबाव पड़ता है। यदि मोड़ना कठोर लगता है, तो यांत्रिक लिंकेज की जाँच करें। चेसिस के नीचे बंधन पैदा करने वाली मुड़ी हुई स्टीयरिंग छड़ों की जाँच करें।
स्टीयरिंग लिंकेज पर सिलिकॉन स्प्रे स्नेहक लगाएं। आपको पेट्रोलियम आधारित ग्रीस से बचना चाहिए। पेट्रोलियम ग्रीस चिपचिपा रहता है। यह गंदगी, रेत और बालों को आकर्षित करता है। यह मलबा अंततः प्लास्टिक स्टीयरिंग रैक को बंद कर देगा।
मरम्मत कब करें बनाम बदलें (और निवारक रखरखाव)
आपको मरम्मत के प्रयास को नए भागों की लागत के साथ संतुलित करना होगा। कुछ मरम्मत का तत्काल अर्थ निकलता है। अन्य लोग अंतहीन निराशा की ओर ले जाते हैं।
मूल्यांकन रूपरेखा (लागत-से-परिणाम)
लागत-से-परिणाम अनुपात के आधार पर अपनी स्थिति का मूल्यांकन करें। जब भी संभव हो बुनियादी भागों को बदलें। बैटरियां, स्विच और मानक मोटर सस्ते हैं। वे सार्वभौमिक रूप से ऑनलाइन उपलब्ध हैं। उन्हें बदलना अत्यधिक लागत प्रभावी है और तुरंत पूर्ण कार्यक्षमता बहाल कर देता है।
हालाँकि, जानें कि कार को कब बदलना है। यदि चेसिस संरचनात्मक रूप से समझौता किया गया है, तो सुरक्षा एक मुद्दा बन जाती है। टूटे हुए प्लास्टिक फ्रेम सुरक्षित रूप से वजन नहीं पकड़ सकते। यदि मालिकाना वायरिंग हार्नेस और डुअल-मोटर एक साथ जल गए हैं, तो दूर चले जाएं। इन गंभीर परिदृश्यों में एक नया वाहन अक्सर अधिक सुरक्षित, अधिक किफायती विकल्प होता है।
उन्नयन और दीर्घायु भाड़े
भविष्य में होने वाले नुकसान को रोकने के लिए आप अपने खिलौना वाहन में सुधार कर सकते हैं। एक साधारण ट्रैक्शन अपग्रेड प्लास्टिक गियर की सुरक्षा करता है। कठोर प्लास्टिक के पहियों को कट-अप रबर माउंटेन बाइक टायरों से लपेटें। उन्हें प्लास्टिक में सुरक्षित रूप से कस दें। यह कंक्रीट पर बेहतर पकड़ प्रदान करता है। यह मोटरों पर अधिक भार डाले बिना पहियों को बेतहाशा घूमने से रोकता है।
बैटरी की देखभाल पर विशेष ध्यान दें। उपयोग के बाद बैटरी को 8 से 12 घंटे तक चार्ज करें। दीवार में कभी भी 24 घंटे से अधिक न लगाएँ। आधुनिक सस्ते चार्जर शायद ही कभी वोल्टेज फ्लोट करते हैं; वे बस करंट धकेलते रहते हैं। इससे ओवरचार्जिंग होती है और बैटरी फूल जाती है। सर्दियों के दौरान खिलौनों को अधिक जमने से बचाने के लिए उन्हें तापमान नियंत्रित वातावरण में रखें।
निष्कर्ष
बच्चों के खिलौना वाहन की मरम्मत के लिए धैर्य और एक संरचित दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। हमेशा अपने नैदानिक पदानुक्रम को संक्षेप में प्रस्तुत करें। पहले बिजली वितरण का परीक्षण करें. विद्युत संकेत दूसरा सत्यापित करें. तीसरा, मैकेनिकल आउटपुट की जाँच करें।
बच्चों की कार की सवारी पर घर की मरम्मत अत्यधिक संभव है। गलती का पता लगाने के लिए आपको केवल बुनियादी उपकरणों की आवश्यकता है। टूटे हुए हिस्से का सटीक पता लगाने के लिए आइसोलेशन परीक्षण का उपयोग करना याद रखें। इससे खिलौने का जीवनकाल काफी बढ़ जाता है। आप पर्याप्त प्रतिस्थापन लागत बचाएंगे। आज ही अपना मल्टीमीटर इकट्ठा करें और उस खिलौने को वापस जीवंत करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या मैं बच्चों की सवारी वाली कार में असली कार बैटरी चार्जर का उपयोग कर सकता हूँ?
उत्तर: नहीं। ऑटोमोटिव चार्जर बहुत अधिक एम्परेज बढ़ाते हैं। वे राइड-ऑन खिलौनों में उपयोग की जाने वाली छोटी सीसा-एसिड या लिथियम बैटरियों को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएंगे। उच्च एम्प्स को दबाने से छोटी कोशिकाएँ उबल जाती हैं, सूज जाती हैं या टूट जाती हैं। केवल ओईएम चार्जर या सटीक-विशिष्ट आफ्टरमार्केट विकल्प का उपयोग करें।
प्रश्न: पहिये क्यों घूम रहे हैं लेकिन कार नहीं चल रही है?
उत्तर: यह आमतौर पर ट्रैक्शन समस्या या स्ट्रिप्ड गियरबॉक्स है। कर्षण के लिए, कठोर प्लास्टिक के पहिये चिकनी सतहों पर फिसल सकते हैं। रबर टायर संशोधन पर विचार करें. यदि आप पीसने की आवाजें सुनते हैं, तो मोटर हाउसिंग में आंतरिक प्लास्टिक गियर संभवतः निकल गए हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
प्रश्न: मुझे राइड ऑन कार बैटरी को कितनी बार चार्ज करना चाहिए?
उत्तर: प्रत्येक महत्वपूर्ण उपयोग के बाद इसे चार्ज करें। एक पूर्ण चक्र में आमतौर पर 8-12 घंटे लगते हैं। इसे कई दिनों तक लगातार प्लग इन करके न छोड़ें। गहरे डिस्चार्ज और स्थायी सल्फेशन को रोकने के लिए ऑफ-सीज़न भंडारण के दौरान इसे महीने में कम से कम एक बार चार्ज करें।
