प्रीमियम बच्चों के सवारी वाहन पारिवारिक मनोरंजन में एक महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करते हैं। फिर भी, अधिकांश लोग अपने पहले वर्ष में ही असफल हो जाते हैं। यह आमतौर पर एकल, अत्यधिक रोके जाने योग्य समस्या के कारण होता है। अनुचित भंडारण के कारण बैटरी की भयावह क्षति से कई महान खिलौने बर्बाद हो जाते हैं। उचित विद्युत रखरखाव समय से पहले 12V या 24V बैटरी प्रतिस्थापन को रोकता है। यह हर बार जब आपका बच्चा सड़क पर आता है तो सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है।
हमने यह मार्गदर्शिका एक आधिकारिक, निर्माता-संरेखित मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के रूप में काम करने के लिए बनाई है। आपको पता चल जाएगा कि कैसे चार्ज करना, रखरखाव करना और स्टोर करना है मर्सिडीज बेंज कार पर सही ढंग से सवारी करें। हमारे दिशानिर्देश सिद्ध तकनीकी तथ्यों को आम उपभोक्ता मिथकों से अलग करते हैं। इन चरणों का पालन करके, आप मुख्य इलेक्ट्रॉनिक्स को पूरी तरह से टालने योग्य क्षति से बचाते हैं। आप बैटरी स्वास्थ्य, नियमित चार्जिंग नियम और मौसमी भंडारण रणनीति के पीछे का विज्ञान सीखेंगे।
चाबी छीनना
प्रारंभिक चार्ज महत्वपूर्ण है: सबसे पहले चार्ज के लिए कोशिकाओं को कंडीशन करने के लिए सख्त 8-12 घंटे के चक्र की आवश्यकता होती है; इसे छोड़ने से क्षमता स्थायी रूप से कम हो जाती है।
कभी भी शून्य पर न जाएं: पुरानी तकनीक के विपरीत, आधुनिक राइड-ऑन में एसएलए (सीलबंद लीड एसिड) या लिथियम बैटरी पूरी तरह से समाप्त होने पर तेजी से खराब हो जाती है।
ओवरचार्जिंग से सावधान रहें: मानक OEM चार्जर में अक्सर ऑटो-शटऑफ़ की कमी होती है; उन्हें पिछले 24 घंटों से प्लग इन करके छोड़ने से बैटरी ख़राब हो सकती है या 'पक' सकती है।
शीतकालीनकरण अनिवार्य है: ठंडा तापमान निष्क्रिय बैटरियों को नष्ट कर देता है। लंबे समय तक भंडारण के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करने और इसे जलवायु-नियंत्रित वातावरण में संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है।
प्रारंभिक शुल्क: बैटरी स्वास्थ्य के लिए आधार रेखा निर्धारित करना
पहली बार जब आप किसी नए राइड-ऑन वाहन को प्लग इन करते हैं तो यह उसके संपूर्ण भविष्य के प्रदर्शन को निर्धारित करता है। निर्माता इन खिलौनों को सील लीड एसिड (एसएलए) बैटरियों का उपयोग करके इकट्ठा करते हैं। वे उन्हें आंशिक रूप से निष्क्रिय अवस्था में दुनिया भर में भेजते हैं।
'सेल कंडीशनिंग' चरण
बॉक्स से बाहर, बैटरी का स्तर आमतौर पर 30% और 50% के बीच होता है। यह आंशिक शुल्क तत्काल खेल के लिए बिल्कुल पर्याप्त नहीं है। यदि आप किसी बच्चे को तुरंत कार चलाने देते हैं, तो आप एक महत्वपूर्ण रासायनिक प्रक्रिया को बाधित करते हैं। एक ताज़ा SLA बैटरी को प्रारंभिक सेल कंडीशनिंग की आवश्यकता होती है।
प्लास्टिक आवरण के अंदर, सीसे की प्लेटें इलेक्ट्रोलाइट जेल या एसिड में डूबी रहती हैं। पहले गहरे आवेश के दौरान, विद्युत धारा एक प्रतिक्रिया को बाध्य करती है। यह इन लेड प्लेटों को पूरी तरह से सक्रिय कर देता है। इस संतृप्ति चरण को छोड़ने से कम मेमोरी सीमा स्थापित हो जाती है। बैटरी कभी भी अपनी वास्तविक अधिकतम क्षमता तक नहीं पहुंच पाएगी।
समय पैरामीटर
इस प्रारंभिक सेटअप के लिए आपको सख्त समय विंडो का पालन करना होगा। इन मापदंडों का बारीकी से पालन करें:
न्यूनतम अवधि: प्रारंभिक चार्ज कम से कम 8 घंटे तक चलना चाहिए।
अधिकतम अवधि: किसी भी परिस्थिति में 12 घंटे से अधिक न हो।
निर्बाध प्रवाह: प्रक्रिया के बीच में चार्जर को अनप्लग न करें। इसे पूरा चक्र पूरा होने दें.
जोखिम चेतावनी: माता-पिता अक्सर पहले दिन '1-घंटे की त्वरित शुल्क' के प्रलोभन में पड़ जाते हैं। एक रोता हुआ बच्चा अपने नए खिलौने को चलाना चाहता है, जिससे यह मुश्किल हो जाता है। हालाँकि, ऐसा करने से बैटरी स्थायी रूप से ख़राब हो जाती है। आगे चलकर यह रुके हुए रनटाइम से पीड़ित होगा।
दृश्य संकेतक
कई आधुनिक ओईएम चार्जर में साधारण एलईडी संकेतक लाइटें होती हैं। लाल बत्ती आमतौर पर सक्रिय चार्जिंग का संकेत देती है। हरी बत्ती समापन का संकेत देती है। हालाँकि, शुरुआती चार्ज के दौरान आप पूरी तरह से इन बुनियादी लाइटों पर भरोसा नहीं कर सकते।
कभी-कभी, एक दोषपूर्ण संकेतक केवल तीन घंटों के बाद हरा हो जाता है। खिलौने का प्लग न निकालें. इसके बजाय घड़ी पर भरोसा करें। कुल सेल संतृप्ति की गारंटी के लिए इसे पूरे 8 से 12 घंटों तक प्लग इन रहने दें। अपने फ़ोन को कब अनप्लग करना है यह याद दिलाने के लिए उसमें अलार्म सेट करें।
मर्सिडीज बेंज राइड ऑन कार के लिए नियमित चार्जिंग की सर्वोत्तम प्रथाएँ
एक बार जब आप प्रारंभिक कंडीशनिंग चरण पूरा कर लेते हैं, तो नियमित रखरखाव वाहन के जीवनकाल को निर्धारित करता है। संगति बहुत मायने रखती है. आपको सवारी के बाद विद्युत देखभाल के लिए एक अनुशासित दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
सवारी के बाद के प्रोटोकॉल
हम ''प्रत्येक उपयोग के बाद शुल्क'' नियम की पुरजोर वकालत करते हैं। प्लग इन करने से पहले कार के पूरी तरह से ख़त्म होने की प्रतीक्षा न करें। SLA बैटरियां मूल रूप से पूरी तरह से डिस्चार्ज अवस्था को नापसंद करती हैं।
पुरानी निकल-कैडमियम बैटरियों के विपरीत, आधुनिक एसएलए सेल पूरी तरह चार्ज अवस्था में रहना पसंद करते हैं। SLA बैटरी को गहराई से डिस्चार्ज करने से सल्फेशन होता है। लेड सल्फेट क्रिस्टल आंतरिक प्लेटों पर सख्त हो जाते हैं। यह सख्त होना विद्युत प्रवाह को स्थायी रूप से अवरुद्ध कर देता है। इसलिए, भले ही कोई बच्चा केवल बीस मिनट के लिए कार चलाता हो, आपको बाद में उसे प्लग इन करना चाहिए।
चार्जिंग अवधि का प्रबंधन
नियमित चार्जिंग के लिए प्रारंभिक सेटअप की तुलना में एक अलग शेड्यूल की आवश्यकता होती है। एक मानक नियमित चार्ज में आम तौर पर 6 से 8 घंटे लगते हैं।
कार्यान्वयन की वास्तविकता: बॉक्स में शामिल अधिकांश स्टॉक चार्जर असाधारण रूप से बुनियादी हैं। हम उन्हें 'गूंगा' चार्जर कहते हैं। वे बिजली की निरंतर आपूर्ति प्रदान करते हैं। जब बैटरी 100% तक पहुंच जाती है तो वे स्वचालित रूप से पता नहीं लगाते हैं। वे कभी भी अपने आप करंट सप्लाई बंद नहीं करते।
जोखिम न्यूनीकरण: आकस्मिक ओवरचार्जिंग से ये खिलौने आसानी से नष्ट हो जाते हैं। लगातार ट्रिकल चार्जर को 24 घंटे से अधिक समय तक प्लग में लगाकर छोड़ने से गंभीर थर्मल तनाव होता है। आंतरिक कोशिकाएँ सूज जाती हैं, विकृत हो जाती हैं और अंततः विफल हो जाती हैं।
हम एक सस्ता एनालॉग वॉल-आउटलेट टाइमर खरीदने की सलाह देते हैं। चार्जर को इस टाइमर में प्लग करें। डायल को 8 घंटे के लिए सेट करें। यह सरल उपकरण भौतिक रूप से स्वचालित रूप से बिजली काट देता है। यह मानवीय त्रुटि को पूरी तरह से समाप्त कर देता है।
वोल्टेज सत्यापन
कभी-कभी, पूरी रात चार्ज करने के बाद भी कार सुस्त लग सकती है। चार्जर स्वयं ही दोषी हो सकता है। आउटपुट को सत्यापित करने के लिए आप एक मानक डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग कर सकते हैं।
मल्टीमीटर को DC वोल्टेज पर सेट करें। चार्जर के आउटपुट बैरल पर जांच को स्पर्श करें। एक स्वस्थ 12V चार्जर को वास्तव में लगभग 13.5V से 14V का आउटपुट देना चाहिए। यदि रीडिंग 12V से नीचे चली जाती है, तो ट्रांसफार्मर टूट जाता है। यह कभी भी वाहन को पर्याप्त रूप से चार्ज नहीं करेगा। चार्जर तुरंत बदलें.
अल्पकालिक बनाम दीर्घकालिक भंडारण ढाँचे
आप वाहन को कैसे संग्रहीत करते हैं इसका इलेक्ट्रॉनिक्स और सौंदर्यशास्त्र दोनों पर भारी प्रभाव पड़ता है। बैटरियाँ अत्यधिक तापमान के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होती हैं। कठोर तत्वों के तहत प्लास्टिक जल्दी खराब हो जाता है।
दैनिक/साप्ताहिक भंडारण (सीज़न में)
सक्रिय वसंत और गर्मियों के महीनों के दौरान, आपको एक सुरक्षित अल्पकालिक पार्किंग स्थल की आवश्यकता होती है। आदर्श पर्यावरणीय परिस्थितियों में सूखा, छायादार और अच्छी तरह हवादार क्षेत्र शामिल है। एक मानक गैराज पूरी तरह से काम करता है।
लॉन पर खड़ी कार को सीधी धूप के संपर्क में छोड़ने से बचें। प्रत्यक्ष UV एक्सपोज़र प्लास्टिक बॉडी पैनल को भारी नुकसान पहुँचाता है। इससे पेंट तेजी से फीका पड़ जाता है। इसके अलावा, तीव्र गर्मी डैशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को बेक कर देती है। गर्मी से बैटरी आवरण फैल जाता है, जिससे आंतरिक रूप से फटने का खतरा बढ़ जाता है। खिलौने को हमेशा छाया में पार्क करें।
सर्दी/दीर्घकालिक भंडारण (ऑफ-सीजन)
जब सर्दी आती है, तो आपको एक सख्त शीतकालीनकरण प्रक्रिया को निष्पादित करना होगा। ठंडा तापमान निष्क्रिय बैटरियों को बेरहमी से नष्ट कर देता है। बर्फ़ीला मौसम रासायनिक प्रतिक्रियाओं को धीमा कर देता है।
ऑफ-सीजन भंडारण के लिए इस चरण-दर-चरण एसओपी का पालन करें:
बैटरी को पूरी तरह चार्ज करें: आंशिक रूप से ख़त्म हो चुकी बैटरी को कभी भी हाइबरनेशन में न रखें। पहले इसे पूरे 8 घंटे चार्ज करें।
नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें: सीट के नीचे स्थित क्विक-हार्नेस को अनप्लग करें। इससे परजीवी आकर्षण समाप्त हो जाता है। बंद होने पर भी, स्टैंडबाय मॉड्यूल और रेडियो प्रीसेट धीरे-धीरे बिजली खींचते हैं।
बैटरी पूरी तरह से हटा दें: यदि आप कार को बिना गर्म किए हुए शेड में रखते हैं, तो बैटरी निकाल लें। बैटरी को अपने जलवायु-नियंत्रित घर या बेसमेंट के अंदर लाएँ।
'टॉप-अप' नियम
SLA बैटरियां समय के साथ स्वाभाविक रूप से स्व-निर्वहन करती हैं। वे हर सप्ताह अपनी क्षमता का एक छोटा प्रतिशत खो देते हैं। इसलिए, आपको नियमित रूप से हर 4 से 6 सप्ताह में निष्क्रिय बैटरी को चार्ज करना चाहिए।
यह आवधिक रखरखाव गहरे डिस्चार्ज सल्फेशन को रोकता है। बस महीने में एक बार कुछ घंटों के लिए चार्जर कनेक्ट करें। इससे आंतरिक रसायन सक्रिय और स्वस्थ रहता है।
भंडारण पर्यावरण तुलना
भण्डारण प्रकार
आदर्श वातावरण
बैटरी की स्थिति
प्राथमिक ख़तरा
अल्पावधि (इन-सीज़न)
छायादार गैराज या ढका हुआ आँगन
कनेक्ट किया गया, उपयोग के बाद प्लग इन किया गया
सीधी यूवी किरणें और अत्यधिक गर्मी
दीर्घावधि (ऑफ़-सीज़न)
जलवायु-नियंत्रित इनडोर स्थान
कनेक्शन काट दिया गया, वाहन से हटा दिया गया
जमा देने वाला तापमान और परजीवी आकर्षित
रखरखाव सेटअप को अपग्रेड करना: स्मार्ट चार्जर और बैटरी मेंटेनर
फ़ैक्टरी-प्रदत्त वॉल एडॉप्टर पर भरोसा करते हुए कुछ समय तक काम करता है। हालाँकि, आफ्टरमार्केट उपकरण में अपग्रेड करने से अत्यधिक विश्वसनीयता लाभ मिलता है। बुद्धिमान रखरखाव उपकरणों का उपयोग स्वामित्व को काफी सरल बनाता है।
स्मार्ट चार्जर्स का मूल्यांकन
12V स्मार्ट चार्जर के लिए स्टॉक वॉल एडॉप्टर को छोड़ना एक शानदार अपग्रेड का प्रतिनिधित्व करता है। नोको या बैटरी टेंडर जैसे ब्रांड अत्यधिक परिष्कृत इकाइयों का निर्माण करते हैं।
ये उपकरण माइक्रो-प्रोसेसर का उपयोग करते हैं। वे पूरे चार्जिंग चक्र के दौरान बैटरी के स्वास्थ्य की सक्रिय रूप से निगरानी करते हैं। वे किसी भी समय आवश्यक वोल्टेज की बिल्कुल सही मात्रा की आपूर्ति करते हैं। वे कंडीशनिंग, बल्क चार्जिंग और आराम के चरणों को स्वचालित रूप से संभालते हैं।
फ़्लोट मोड के लाभ
स्मार्ट चार्जर का सबसे बड़ा लाभ इसकी 'फ्लोट मोड' क्षमता है। निरंतर ट्रिकल चार्जर के विपरीत, एक स्मार्ट मेंटेनर अनिश्चित काल तक सुरक्षित रूप से प्लग इन रह सकता है।
जब बैटरी 100% हिट हो जाती है, तो स्मार्ट चार्जर भारी करंट की आपूर्ति बंद कर देता है। यह स्टैंडबाय स्थिति में प्रवेश करता है। यह लगातार वोल्टेज ड्रॉप की निगरानी करता है। यदि बैटरी स्वाभाविक रूप से थोड़ी शक्ति खो देती है, तो चार्जर एक माइक्रो-करंट भेजता है। यह बिल्कुल 100% तक शीर्ष पर है। यह बैटरी को पूरी तरह से संरक्षित रखते हुए ओवरचार्जिंग के जोखिम को पूरी तरह से समाप्त कर देता है।
अनुकूलता
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपका आफ्टरमार्केट चार्जर वाहन में फिट हो। कई स्मार्ट चार्जर एलीगेटर क्लिप के साथ आते हैं। जब क्लिप काम करते हैं, तो उन्हें रोजाना संलग्न करना कष्टप्रद होता है।
ऐसे चार्जर की तलाश करें जिसमें त्वरित-डिस्कनेक्ट हार्नेस हो। आप एडॉप्टर पिगटेल ऑनलाइन खरीद सकते हैं। ये एडेप्टर स्मार्ट चार्जर के मानक एसएई प्लग को आवश्यक विशिष्ट बैरल प्लग में परिवर्तित करते हैं मर्सिडीज बेंज राइड ऑन कार, मर्सिडीज SL63 राइड ऑन कार । आप बिना किसी वायर स्प्लिसिंग या सोल्डरिंग की आवश्यकता के एकदम सही फिट प्राप्त करते हैं।
बैटरी क्षरण और प्रतिस्थापन रसद का आकलन करना
कोई भी बैटरी हमेशा के लिए नहीं चलती. सही रखरखाव के साथ भी, रासायनिक क्षरण अंततः जीत जाता है। विफलता के संकेतों को जल्दी पहचानने से निराशाजनक खेल सत्रों को रोका जा सकता है।
लक्षणों का पता लगाना
आप कई सामान्य लक्षणों के माध्यम से एक अपरिवर्तनीय बैटरी समस्या की पहचान कर सकते हैं। सबसे स्पष्ट संकेत में गलत चार्जर रीडिंग शामिल है।
यदि आप कार को प्लग इन करते हैं और चार्जर की लाइट तुरंत 'हरी' हो जाती है, लेकिन कार पांच मिनट में बंद हो जाती है, तो बैटरी खत्म हो जाती है। आंतरिक प्रतिरोध इतना अधिक बढ़ गया है कि यह नए विद्युत प्रवाह को अस्वीकार कर देता है।
एक अन्य लक्षण में घास पर सुस्त प्रदर्शन या थोड़ा झुकाव शामिल है। वाहन समतल फुटपाथ पर ठीक चल सकता है लेकिन भार के नीचे संघर्ष करता है। अंत में, सीट के नीचे से आने वाली तेज़ क्लिकिंग आवाज़ों को सुनें। जब वोल्टेज बहुत कम हो जाता है, तो आंतरिक रिले संलग्न होने में विफल हो जाते हैं। जब वे सर्किट को बंद करने का प्रयास करते हैं तो वे तेजी से क्लिक करते हैं।
जीवनकाल की उम्मीदें
हम बैटरी जीवनकाल के संबंध में पारदर्शी धारणाएँ बनाए रखते हैं। एक अच्छी तरह से बनाए रखी गई SLA बैटरी 1 से 3 साल तक चलती है। उचित भंडारण और नियमित टॉप-अप इसे तीन साल के निशान की ओर धकेलते हैं।
इसके विपरीत, ख़राब बैटरी आमतौर पर लगभग तीन महीने तक चलती है। सर्दियों के दौरान इसे पूरी तरह से मृत अवस्था में बाहर छोड़ना शीघ्र मृत्यु की गारंटी देता है। उपयोगकर्ता अनुशासन सीधे तौर पर दीर्घायु निर्धारित करता है।
प्रतिस्थापन चयन
जब आपको अनिवार्य रूप से प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो, तो सही विशिष्टताओं का सावधानीपूर्वक चयन करें।
मैच वोल्टेज अनिवार्य: यदि आपकी कार 12V सिस्टम का उपयोग करती है, तो आपको 12V बैटरी खरीदनी होगी। 24V यूनिट को 12V बोर्ड में स्थापित करने से मदरबोर्ड तुरंत फ्राई हो जाएगा।
आह (एएमपी-घंटे) वैकल्पिक वृद्धि: आह रेटिंग रनटाइम को निर्धारित करती है। एक मानक 12V 7Ah बैटरी अच्छा रनटाइम प्रदान करती है। लंबे समय तक खेलने के लिए आप वैकल्पिक रूप से 12V 9Ah या 10Ah बैटरी में अपग्रेड कर सकते हैं।
भौतिक आयाम: उच्च एएच बैटरियां शारीरिक रूप से बड़ी होती हैं। आपको कार के अंदर प्लास्टिक बैटरी ट्रे को मापना होगा। एक बड़ी बैटरी सीट के नीचे फिट नहीं होगी, चाहे उसकी क्षमता कितनी भी बेहतर क्यों न हो।
निष्कर्ष
बैटरी जीवन पूरी तरह से चार्ज समय और तापमान नियंत्रण के संबंध में उपयोगकर्ता के अनुशासन पर निर्भर रहता है। उचित परिचालन मानक इन प्रीमियम खिलौनों को वर्षों तक सुचारू रूप से चलते रहते हैं। शुरुआती 8-12 घंटे के चार्ज को हमेशा पूरी तरह से निष्पादित करें। वाहन को कभी भी पूरी तरह से ख़त्म हो चुकी बैटरी के साथ न रखें। स्टॉक एडाप्टर से खतरनाक ओवरचार्जिंग को रोकने के लिए वॉल-आउटलेट टाइमर का उपयोग करें।
हम आपको अपने फ़ोन पर आवर्ती कैलेंडर अनुस्मारक सेट करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। 8 घंटे के बाद कार को अनप्लग करने के लिए अलर्ट सेट करें। सर्दियों के दौरान ऑफ-सीज़न टॉप-अप शुल्क निष्पादित करने के लिए मासिक अलर्ट सेट करें। इन सरल, सक्रिय कदमों का पालन विश्वसनीय प्रदर्शन और अंतहीन ड्राइववे मनोरंजन की गारंटी देता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या मैं अपनी मर्सिडीज SL63 राइड ऑन कार को रात भर प्लग इन करके छोड़ सकता हूँ?
उत्तर: केवल तभी जब आप आफ्टरमार्केट 'स्मार्ट' बैटरी मेंटेनर का उपयोग कर रहे हों। रात भर (पिछले 12 घंटों में) स्टॉक चार्जर का उपयोग करने से बैटरी के अधिक चार्ज होने और नष्ट होने का जोखिम रहता है। मानक चार्जर में स्वचालित शटऑफ फ़ंक्शन की सुविधा नहीं होती है, जो थर्मल तनाव और आंतरिक प्लेट विरूपण का कारण बनता है।
प्रश्न: यदि सवारी वाली कार बारिश में भीग जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर: तुरंत बैटरी काट दें। सभी घटकों को 48 घंटों के लिए गर्म क्षेत्र में पूरी तरह सूखने दें। वाहन को चार्ज करने या वापस चालू करने का प्रयास करने से पहले किसी भी दृश्यमान जंग के लिए मुख्य नियंत्रण बोर्ड और बैटरी टर्मिनलों का निरीक्षण करें।
प्रश्न: क्या मैं कार को तिरपाल से ढककर बाहर रख सकता हूँ?
उत्तर: अल्पकालिक, हाँ, प्रत्यक्ष नमी को रोकने के लिए। दीर्घकालिक, नहीं. तार अपने नीचे ज़मीन के संघनन को फँसा लेते हैं, जिससे मोटरों में जंग लग जाती है और विद्युत टर्मिनल ख़राब हो जाते हैं। ऑफ-सीजन भंडारण के लिए जलवायु-नियंत्रित इनडोर भंडारण की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
प्रश्न: क्या प्लग इन करते समय चार्जर का गर्म होना सामान्य है?
उत्तर: मानक एसी/डीसी बिजली रूपांतरण के कारण स्पर्श का गर्म होना सामान्य है। हालाँकि, अत्यधिक गर्म सतहें या ध्यान देने योग्य जलती हुई प्लास्टिक की गंध एक खराब आंतरिक ट्रांसफार्मर का संकेत देती है। आग के खतरों को रोकने के लिए आपको इसे अनप्लग करना होगा और तुरंत बदलना होगा।
