یک وسیله نقلیه اسباب بازی خراب، قلب کودک را می شکند. ممکن است وسوسه شوید که اسباب بازی را به طور کامل دور بیندازید. یک شکسته بچهها سوار ماشین اغلب به نظر یک ضرر کامل میرسند. با این حال، بیشتر مشکلات ناشی از چند خرابی الکتریکی یا مکانیکی است که به راحتی جدا می شوند. ما می خواهیم به شما کمک کنیم آن را با خیال راحت برطرف کنید.
این راهنما یک رویکرد عیب یابی سیستماتیک را ارائه می دهد. شما یاد خواهید گرفت که چگونه نقطه دقیق شکست را شناسایی کنید. ما بر روی تکنیک های تست جداسازی تمرکز می کنیم. این به شما کمک می کند تصمیم بگیرید که آیا باید یک جزء خاص یا کل اسباب بازی را جایگزین کنید.
حدس زدن پول را هدر می دهد. خرید قطعات جایگزین تصادفی به ندرت مشکل اصلی را حل می کند. یک رویکرد روشمند با استفاده از یک مولتی متر دیجیتال استاندارد از تعویض غیرضروری قطعات جلوگیری می کند. همچنین ایمنی الکتریکی مناسب را در طول تعمیر شما تضمین می کند. برای تسلط بر این مراحل تشخیصی به ادامه مطلب بروید. ما به شما کمک می کنیم تا وسیله نقلیه خود را به سرعت دوباره راه اندازی کنید.
خوراکی های کلیدی
بیش از 70 درصد از خرابیهای خودرو مربوط به باتریهای فرسوده، سوختن فیوزهای حرارتی یا شارژرهای نامناسب است.
تشخیص دقیق به آزمایش جداسازی متکی است (به عنوان مثال، دور زدن پدال پا برای آزمایش مستقیم موتور).
یک باتری 12 ولتی کاملاً شارژ شده باید بین 12.6 ولت و 12.8 ولت در مولتی متر خوانده شود. هر چیزی که به میزان قابل توجهی کمتر باشد نشان دهنده وجود سلول مرده است.
ضربه های فیزیکی می تواند باعث آسیب های ریز شود، مانند اتصالات لحیم سرد روی برد کنترل اصلی، که نیاز به بازرسی بصری دقیق دارد.
ابزارهای ضروری و آمادگی ایمنی برای سوار شدن کودکان بر روی ماشین
قبل از جدا کردن هر اسباب بازی، باید محل کار خود را ایمن کنید. تعمیرات برقی نیازمند پروتکل های ایمنی اولیه برای جلوگیری از آسیب یا آسیب قطعات است. آماده سازی مناسب باعث صرفه جویی در وقت شما و حذف حدس و گمان بعدا می شود.
اول ایمنی (کاهش خطر)
اسباب بازی های کودکان خطرات الکتریکی واقعی دارند. شما باید به سیستم های انتقال نیرو در داخل آنها احترام بگذارید. همیشه قبل از بازرسی سیم کشی یا بردهای کنترل، باتری را جدا کنید. این از اتصال کوتاه تصادفی جلوگیری می کند.
در فضای خشک و دارای تهویه مناسب کار کنید. باتری های سرب اسیدی می توانند در هنگام شارژ شدید یا خرابی شدید گاز را از بین ببرند. از عینک ایمنی و دستکش عایق استفاده کنید. ممکن است با نشتی اسید یا پایانه های باتری به شدت خورده شده مواجه شوید. محافظت از پوست و چشمان شما غیرقابل مذاکره است.
بهترین تمرین: قبل از جدا کردن سیم از اتصالات، عکس های واضح بگیرید. این رکورد بصری به شما اطمینان می دهد که دسته سیم را به درستی جمع کنید.
اشتباه رایج: هرگز در زمانی که شارژر به دیوار وصل است، بردهای مدار را کاوش نکنید. شما در خطر سرخ کردن چیپس های اختصاصی هستید.
جعبه ابزار تشخیصی
شما نیازی به راه اندازی گاراژ حرفه ای ندارید. چند مورد خاص تقریباً همه سناریوهای تشخیصی را پوشش می دهند.
مولتی متر دیجیتال: غیر قابل مذاکره برای تست ولتاژ، پیوستگی و منطق سوئیچ. یک ولتاژ DC قرائت دقیق بخرید.
ابزارهای دستی اصلی: پیچ گوشتی های سر فیلیپس، انبردست های سوزنی و سیم کش های استاندارد.
مواد مصرفی: نوار برق، گریس دی الکتریک و مخلوط ساده جوش شیرین و آب. شما از این مخلوط برای تمیز کردن خوردگی ترمینال باتری استفاده خواهید کرد.
تشخیص مبتنی بر علائم: ارزیابی خود را از کجا شروع کنیم
تشخیص یک سواری معیوب در ماشین نیاز به یک مسیر منطقی دارد. شما باید به علائم خارجی نگاه کنید تا جستجوی داخلی خود را محدود کنید. از نمودار زیر برای پیدا کردن نقطه شروع خود استفاده کنید.
علامت مشاهده شده
هدف ارزشیابی اولیه
اولین اقدام تشخیصی
کاملاً مرده (بدون نور، بدون صدا)
سیستم تحویل برق
تست ولتاژ باتری و فیوز حرارتی.
چراغ داشبورد روشن است، حرکت نمی کند
سیگنال درایو / سوئیچ
تست تداوم سوئیچ پدال پا.
حرکت متناوب یا آهسته
سلامت باتری / چرخ دنده های مکانیکی
افت ولتاژ تحت بار را بررسی کنید.
کنترل از راه دور والدین پاسخگو نیست
همگام سازی گیرنده / کنترلر RF
ریموت را دوباره به برد متصل کنید.
سناریوی A: ماشین کاملاً مرده است (بدون چراغ، بدون صدا)
این سناریو نشان دهنده از دست دادن کامل قدرت است. ابتدا منبع تغذیه اولیه را بررسی کنید. برق به تابلوی توزیع اصلی نمی رسد. ولتاژ باتری را با استفاده از مولتی متر خود تست کنید. در مرحله بعد، دسته سیم اصلی را برای دوشاخه های جدا شده بررسی کنید. در نهایت، فیوز حرارتی منفجر شده را در نزدیکی ترمینال مثبت باتری بررسی کنید.
سناریوی B: چراغ داشبورد روشن می شود، اما ماشین حرکت نمی کند
برق به برد می رسد، اما سیگنال درایو از کار می افتد. مغز اسباب بازی کار می کند. با این حال، نمی داند که شما می خواهید رانندگی کنید. سوئیچ پدال پا را هدف قرار دهید. همچنین باید سوئیچ ضامن سرعت بالا/پایین را بررسی کنید. در نهایت، اتصالات فیزیکی موتور را از نظر کانکتورهای شل شده بیل بررسی کنید.
سناریوی C: ماشین حرکت می کند، اما فقط به صورت متناوب یا آهسته
برق متناوب معمولاً نشان دهنده افت ولتاژ باتری در حال مرگ تحت بار است. باتری ممکن است ولتاژ استراحت خوبی را نشان دهد اما در هنگام استرس از کار بیفتد. از طرف دیگر، این نشان دهنده دنده های عریان شده در جعبه دنده است. اتصالات سیمی سست یا خورده نیز باعث توقف در زمین های ناهموار می شود.
سناریوی D: ماشین کار می کند، اما کنترل از راه دور والدین پاسخگو نیست
این مسئله را به شدت در لایه ارتباطی جدا می کند. سیستم های محرک مکانیکی و الکتریکی کاملاً کار می کنند. شما باید گیرنده RF یا بلوتوث را روی برد کنترل ارزیابی کنید. گاهی اوقات، خود ریموت به سادگی دارای باتری های AA مرده یا آسیب آب است.
رفع اشکالات منبع تغذیه (باتری، شارژر و فیوز)
مشکلات منبع تغذیه باعث خرابی بیشتر وسایل نقلیه اسباب بازی می شود. اگر در تست باتری و شارژر تسلط داشته باشید، بیشتر سردردها را به سرعت حل خواهید کرد.
معیارهای ارزیابی باتری
باید ولتاژ استراحت را به درستی تست کنید. مولتی متر خود را روی ولتاژ DC تنظیم کنید. پروب قرمز را به ترمینال مثبت لمس کنید. پروب سیاه را به ترمینال منفی لمس کنید.
یک باتری 12 ولت سالم باید 12.6 تا 12.8 ولت را نشان دهد. مقدار کمتر از 9 ولت معمولاً به این معنی است که باتری قابل نجات نیست. نیاز به تعویض مستقیم دارد. سلول های اسید سرب با تخلیه عمیق تحت سولفاته شدن قرار می گیرند. این فرآیند شیمیایی توانایی نگه داشتن شارژ را برای همیشه از بین می برد.
شما باید انتظارات خود را در مورد عمر باتری بررسی کنید. میانگین طول عمر فیزیکی یک باتری اسباب بازی سرب اسیدی تقریباً دو سال است. این مستلزم نگهداری مناسب است. اگر دستگاه شما قدیمی است، احتمالاً نیاز به تعویض دارد.
تایید شارژر
یک شارژر بد به آرامی یک باتری خوب را از بین می برد. بررسی کنید که ولتاژ خروجی شارژر با باتری مطابقت داشته باشد. هرگز قطعات 6 ولت و 12 ولت را با هم مخلوط نکنید. فشار دادن 12 ولت به یک سیستم 6 ولت باعث آسیب حرارتی دائمی می شود. سیم ها را ذوب می کند و تراشه ها را از بین می برد.
شارژر را به پریز دیواری خود وصل کنید.
مولتی متر دیجیتال خود را روی ولت DC تنظیم کنید.
پروب مثبت را در مرکز دوشاخه بشکه شارژر قرار دهید.
پروب منفی را به بشکه فلزی بیرونی لمس کنید.
بررسی کنید که قرائت با خروجی مورد انتظار مطابقت داشته باشد (معمولاً کمی بالاتر از 12 ولت).
اگر ولت صفر را دیدید، برق جریان ندارد. شما باید شارژر را تعویض کنید.
بازرسی فیوز
فیوز حرارتی را پیدا کنید. معمولاً آن را به صورت خطی نزدیک ترمینال مثبت باتری پیدا خواهید کرد. شبیه یک جعبه سیاه کوچک یا فیوز تیغه ای خودرو است. آن را برای تداوم آزمایش کنید. مولتی متر خود را روی تنظیمات پیوستگی (آیکون موج صدا) تنظیم کنید. یک پروب را به هر طرف فیوز لمس کنید. یک بوق مداوم به این معنی است که کار می کند. اگر بی صدا بماند، فیوز شکسته یا سوخته است. آن را با یک درجه آمپر یکسان جایگزین کنید.
تعمیرات موتور، پدال و برد کنترل
اگر منبع تغذیه شما به خوبی کار می کند، باید زنجیره برق را به سمت پایین حرکت دهید. مسیر سیگنال نحوه رسیدن نیرو به موتورها را دیکته می کند.
تست جداسازی پدال پا (شتاب دهنده)
پدال پا فقط یک کلید روشن/خاموش ساده است. گرد و غبار و ماسه اغلب این تماس های داخلی را خراب می کنند. سوئیچ پدال را از دسته سیم جدا کنید. دو سیم خواهید دید. اگر دور زدن کلید باعث چرخش موتور شود، مشکل را پیدا کرده اید.
برای دور زدن آن، دو سیم مهار را مستقیماً با استفاده از یک گیره کاغذ یا سیم جامپر وصل کنید. اگر چرخها فوراً بچرخند، کلید پدال نقطه خرابی تأیید شده است. نیاز به تعویض دارد. این روش جداسازی عملکرد موتورها و برد اصلی را ثابت می کند.
تست موتور و گیربکس
شما می توانید موتورها را مستقل از قطعات الکترونیکی پیچیده تست کنید. ما این را آزمایش مستقیم می نامیم. موتور را از برد کنترل جدا کنید. 12 ولت را مستقیماً از یک باتری شناخته شده خوب به پایانه های موتور اعمال کنید. اگر نرم کار کند، موتور الکتریکی مشکلی ندارد.
در حین چرخش موتور به دقت گوش کنید. صداهای آسیاب نشان دهنده دنده های پلاستیکی کنده شده در داخل محفظه گیربکس است. خرابی موتور الکتریکی معمولاً به صورت سکوت کامل یا سیگار کشیدن ظاهر می شود. سنگ زنی نیاز به تعویض گیربکس پلاستیکی خاص دارد، نه کل موتور الکتریکی.
تشخیص تابلوی کنترل اصلی
برد کنترل اصلی رله ها را در خود جای می دهد. این رله ها برای ارسال نیرو به چرخ های محرک کلیک می کنند. از تست 'کلیک' برای ارزیابی آن استفاده کنید. با فشار دادن پدال باید یک کلیک شنیدنی از رله های برد کنترل ایجاد شود. بدون کلیک اغلب به معنای تخته مرده است. همچنین می تواند به معنای نقص در سیگنال پدال باشد.
تاثیرات فیزیکی همه چیز را پیچیده می کند. کودکان اغلب این اسباب بازی ها را به زمین می اندازند یا لگد می زنند. برای خودروهایی که در اثر ضربه فیزیکی آسیب دیده اند، برد را از نزدیک بررسی کنید. به دنبال اتصالات لحیم سرد باشید. اینها مانند نقاط فلزی ترک خورده و کسل کننده به نظر می رسند که در آن پین ها به صفحه مدار سبز رنگ برخورد می کنند. اگر تخته انحصاری بدون تعمیر سرخ شده است، وحشت نکنید. جایگزینی آن با یک برد کنترل جهانی ارزان قیمت یک راه حل بسیار قابل اجرا است.
تعمیرات کنترل از راه دور و فرمان والدین
والدین برای ایمنی به کنترل از راه دور متکی هستند. هنگامی که کنترل از راه دور سیگنال خود را رها می کند، اسباب بازی به یک خطر تبدیل می شود. بازیابی این اتصال به مراحل اولیه همگام سازی نیاز دارد.
ریست کردن و جفت کردن مجدد ریموت
ریموت ها به راحتی جفت شدن بلوتوث خود را از دست می دهند. با پیروی از پروتکل جفت سازی استاندارد می توانید این مشکل را برطرف کنید.
ابتدا ماشین را کاملا خاموش کنید. دکمه جفت کردن از راه دور را برای دو تا چهار ثانیه نگه دارید. صبر کنید تا LED کنترل از راه دور به سرعت چشمک بزند. بعد، ماشین را روشن کنید. برد گیرنده کنترل از راه دور را اسکن می کند. در صورت موفقیت آمیز شدن جفت شدن، LED چشمک نمی زند. برای تایید فرمان چپ و راست را تست کنید.
تعمیر ریموت های آسیب دیده در اثر آب
بچه ها مرتباً در زیر باران ریموت ها را بیرون می گذارند. آب به سرعت آثار مس داخلی را می خورد. شما باید اقدام فوری انجام دهید. برای جلوگیری از خوردگی گالوانیکی، باتری ها را فورا خارج کنید. قسمت بیرونی را کاملا خشک کنید.
برای خشک کردن PCB داخلی از حرارت کم سشوار استفاده کنید. پس از خشک شدن، کنتاکت های فلزی باتری را تمیز کنید. از ایزوپروپیل الکل با درصد بالا روی یک سواب پنبه ای استفاده کنید. این کار خوردگی میکروسکوپی را از بین می برد. از مشکلات مقاومت الکتریکی طولانی مدت جلوگیری می کند.
تعمیر و نگهداری ستون فرمان
بچههایی که سوار ماشین میشوند، از چرخهای جلوییاش آزار زیادی میگیرد. اگر چرخش سفت است، اتصالات مکانیکی را بررسی کنید. میله های فرمان خم شده را بررسی کنید که باعث اتصال زیر شاسی می شود.
روان کننده اسپری سیلیکون را روی اتصالات فرمان بمالید. شما باید از گریس های مبتنی بر نفت اجتناب کنید. گریس نفتی چسبناک باقی می ماند. خاک، ماسه و مو را جذب می کند. این زباله ها در نهایت قفل پلاستیکی فرمان را می گیرند.
زمان تعمیر در مقابل تعویض (و نگهداری پیشگیرانه)
شما باید تلاش یک تعمیر را با هزینه قطعات جدید متعادل کنید. برخی از تعمیرات فورا منطقی هستند. دیگران منجر به ناامیدی بی پایان می شوند.
چارچوب ارزیابی (هزینه تا نتیجه)
وضعیت خود را بر اساس نسبت هزینه به نتیجه ارزیابی کنید. در صورت امکان قطعات اصلی را تعویض کنید. باتری ها، سوئیچ ها و موتورهای استاندارد ارزان هستند. آنها به صورت آنلاین در دسترس هستند. تعویض آنها بسیار مقرون به صرفه است و عملکرد کامل را فوراً بازیابی می کند.
با این حال، بدانید که چه زمانی ماشین را تعویض کنید. اگر شاسی از نظر ساختاری آسیب ببیند، ایمنی به یک مشکل تبدیل می شود. قاب های پلاستیکی ترک خورده نمی توانند وزن را به طور ایمن نگه دارند. اگر دسته سیم اختصاصی و موتورهای دوگانه به طور همزمان سوختند، از آنجا دور شوید. یک وسیله نقلیه جدید اغلب انتخاب ایمن تر و مقرون به صرفه تر در این سناریوهای شدید است.
ارتقاها و هک های طول عمر
شما می توانید وسیله نقلیه اسباب بازی خود را برای جلوگیری از آسیب های بعدی بهبود بخشید. ارتقای کشش ساده از چرخ دنده های پلاستیکی محافظت می کند. چرخ های پلاستیکی سخت را با لاستیک های دوچرخه کوهستانی برش خورده بپیچید. آنها را محکم به پلاستیک پیچ کنید. این چسبندگی عالی را روی بتن فراهم می کند. از چرخش وحشیانه چرخ ها بدون بارگذاری بیش از حد موتورها جلوگیری می کند.
به شدت روی مراقبت از باتری تمرکز کنید. باتری را 8 تا 12 ساعت پس از استفاده شارژ کنید. هرگز بیش از 24 ساعت وصل به دیوار نباشید. شارژرهای ارزان قیمت مدرن به ندرت دارای ولتاژ شناور هستند. آنها فقط به فشار دادن جریان ادامه می دهند. این باعث شارژ بیش از حد و تورم باتری می شود. اسباب بازی را در زمستان در محیطی با دمای کنترل شده نگهداری کنید تا از یخ زدگی عمیق جلوگیری شود.
نتیجه گیری
تعمیر وسیله نقلیه اسباب بازی کودک نیاز به صبر و یک رویکرد ساختار یافته دارد. همیشه سلسله مراتب تشخیصی خود را خلاصه کنید. ابتدا تحویل برق را تست کنید. در مرحله دوم سیگنال الکتریکی را بررسی کنید. سوم خروجی مکانیکی را بررسی کنید.
تعمیرات خانه در سوار شدن کودک به ماشین بسیار امکان پذیر است. برای پیدا کردن عیب فقط به ابزارهای اولیه نیاز دارید. به یاد داشته باشید که از تست جداسازی برای مشخص کردن دقیق قطعه شکسته استفاده کنید. این امر طول عمر اسباب بازی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. در هزینه های تعویض قابل توجهی صرفه جویی خواهید کرد. امروز مولتی متر خود را جمع کنید و آن اسباب بازی را زنده کنید.
سوالات متداول
س: آیا می توانم از شارژر باتری ماشین واقعی در سواری بچه ها بر روی ماشین استفاده کنم؟
پاسخ: خیر. شارژرهای خودرو آمپراژ زیادی را فشار می دهند. آنها به شدت به باتری های کوچک سرب اسید یا لیتیوم مورد استفاده در اسباب بازی های سواری آسیب می رسانند. فشار دادن آمپرهای بالا باعث جوش، متورم یا پاره شدن سلول های کوچک می شود. فقط از شارژر OEM یا یک جایگزین با مشخصات دقیق استفاده کنید.
س: چرا چرخ ها می چرخند اما ماشین حرکت نمی کند؟
پاسخ: این معمولاً یک مشکل کشش یا گیربکس خالی است. برای کشش، چرخهای پلاستیکی سخت ممکن است روی سطوح صاف لیز بخورند. اصلاح تایر لاستیکی را در نظر بگیرید. در صورت شنیدن صداهای ساییدن، چرخ دنده های پلاستیکی داخلی محفظه موتور احتمالاً کنده شده و نیاز به تعویض دارند.
س: هر چند وقت یکبار باید سواری را با باتری ماشین شارژ کنم؟
پاسخ: پس از هر بار استفاده قابل توجه آن را شارژ کنید. یک سیکل کامل معمولاً 8-12 ساعت طول می کشد. آن را برای روزها به طور مداوم وصل نکنید. برای جلوگیری از ترشحات عمیق و سولفاته شدن دائمی، آن را حداقل یک بار در ماه در طول ذخیره سازی خارج از فصل شارژ کنید.
