உங்கள் குழந்தை முடுக்கியை அழுத்துகிறது. அடர்ந்த புல்வெளியில் வாகனம் அரிதாகவே ஊர்ந்து செல்கிறது. அவர்கள் பங்கு வேக வரம்புகளை தெளிவாக விஞ்சியுள்ளனர். பெரும்பாலான தொழிற்சாலை மாதிரிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு மந்தமான நான்கு மைல்கள். மேம்படுத்துவது முற்றிலும் தர்க்கரீதியானதாக உணர்கிறது. புத்தம் புதிய, உயர்தர மாடலை வாங்குவது பெரும்பாலும் அதிக செலவு-தடை என்பதை நிரூபிக்கிறது. சக்தியை அதிகரிப்பது என்பது ஒரு பெரிய பேட்டரியை இருக்கைக்கு அடியில் இறக்குவது மட்டுமல்ல. துணை இயந்திர அமைப்புகளைப் புறக்கணிப்பது கடுமையான கட்டமைப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. அகற்றப்பட்ட கியர்கள், உருகிய மோட்டார்கள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அபாயங்களை நீங்கள் எளிதாக எதிர்கொள்ளலாம். ஒரு சமநிலையான அணுகுமுறை உங்கள் குழந்தை மற்றும் அவரது அன்பான வாகனம் இரண்டையும் பாதுகாக்கிறது.
இந்த வழிகாட்டி a மேம்படுத்தும் சிக்கலான இயற்பியலை உடைக்கிறது குழந்தைகள் காரில் ஏறுகிறார்கள் . நாங்கள் ஒரு படிப்படியான முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பை வழங்குகிறோம். நீங்கள் பாதுகாப்பாக முறுக்கு, வேகம் மற்றும் இயக்க நேரத்தை அதிகரிப்பீர்கள். இயந்திர ஆயுள் கட்டுப்பாடுகளுடன் மின் கூறுகளை பொருத்த கற்றுக்கொள்வீர்கள். உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் தனிப்பட்ட தொழில்நுட்ப வசதியின் அடிப்படையில் இந்த மேம்படுத்தல்களை நாங்கள் கவனமாக கட்டமைக்கிறோம்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
மின்னழுத்தம் = வேகம், ஆம்பரேஜ் = இயக்க நேரம்: 12V இலிருந்து 18V அல்லது 24V க்கு மேம்படுத்துவது வேகத்தை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆம்ப்-மணிகளை (Ah) அதிகரிப்பது விளையாட்டு நேரத்தை நீட்டிக்கிறது.
ஆதரவு அமைப்புகள் கட்டாயம்: எலக்ட்ரானிக் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர் (ESC) அல்லது சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மாட்யூலுக்கு மேம்படுத்தாமல் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிப்பது ஸ்டாக் பிளாஸ்டிக் கியர்களையும் 550-வகுப்பு மோட்டார்களையும் அழிக்கும்.
இழுவை மற்றும் முறுக்கு: சிறந்த பிடிப்புக்காக டயர்களை மாற்றியமைப்பது இயற்கையான 'ஸ்லிப் கிளட்ச்' விளைவை அகற்றி, அனைத்து இயந்திர அழுத்தத்தையும் நேரடியாக கியர்பாக்ஸில் வைக்கும்.
ட்ரில் பேட்டரி ஹேக்ஸ் கேரி ரிஸ்க்: பவர் டூல் பேட்டரி அடாப்டர்கள் மலிவானவை மற்றும் பிரபலமானவை ஆனால் பாதுகாப்பாக இருக்க கடுமையான மின்னழுத்த கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
மேம்படுத்தலுக்கு முந்தைய மதிப்பீடு: வாகனம் கட்டமைப்பு ரீதியாக தயாரா?
சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் அடிப்படைக் கட்டுப்பாடுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். பெரும்பாலான பங்கு கார் சேஸ்ஸில் சவாரி செய்ய ஊசி வடிவ பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தவும். இந்த பலவீனமான பிரேம்களை 24Vக்கு மேல் தள்ளுவது பெரும்பாலும் அதிக முறுக்குவிசையின் கீழ் முழுமையான கட்டமைப்பு தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது. பிளாஸ்டிக் மோட்டார் அபரிமிதமான முறுக்கு அழுத்தத்தின் கீழ் வார்ப். நீங்கள் அடிவாரத்தை கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். பின்புற அச்சுகளுக்கு அருகில் வெள்ளை அழுத்தக் குறிகளைத் தேடுங்கள். இந்த குறிகள் கடுமையான கட்டமைப்பு சோர்வைக் குறிக்கின்றன.
'பலவீனமான இணைப்பு' பொறியியல் விதியை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு கூறுகளை மேம்படுத்துவது இயந்திர அழுத்தத்தை நேரடியாக அடுத்த பலவீனமான புள்ளிக்கு மாற்றுகிறது.
பேட்டரி மேம்படுத்தல்கள்: அதிக மின்னழுத்தத்தை வழங்குவது ஸ்டாக் மோட்டாரை உங்கள் புதிய பலவீனமான இணைப்பாக மாற்றுகிறது. வெப்பம் வேகமாக உருவாகிறது.
மோட்டார் மேம்படுத்தல்கள்: வலுவான மோட்டார்களை சேர்ப்பது, உடையக்கூடிய பிளாஸ்டிக் கியர்பாக்ஸுக்கு தீவிர முறுக்குவிசையை மாற்றுகிறது.
டயர் மேம்படுத்தல்கள்: தீவிர பிடியைச் சேர்ப்பது தேவையான டயர் ஸ்லிப்பைத் தடுக்கிறது. இது முடுக்கத்தின் போது கியர்பாக்ஸ் பற்களை உடனடியாகப் பறிக்கிறது.
உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகளை மனதில் உறுதியாக வைத்திருங்கள். மின் மாற்றங்கள் அனைத்து உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதங்களையும் உடனடியாக செல்லாது. வாகனத்தின் வேகத்தை இரட்டிப்பாக்கும் முன், உங்கள் குழந்தையை நேர்மையாக மதிப்பிடுங்கள். அவர்கள் போதுமான திசைமாற்றி பிரதிபலிப்புகளைக் கொண்டிருக்கிறார்களா? ஒரு சிறிய கூம்பு போக்கை அமைக்கவும். நேரம் அவர்களின் எதிர்வினை வேகம். திடீர் முடுக்கத்தை அவர்களால் பயப்படாமல் கையாள முடியுமா? பாதுகாப்பு எப்போதும் உங்கள் இறுதி மேம்படுத்தல் தேர்வுகளை ஆணையிட வேண்டும். வேகம் சாதாரண நடை வேகத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் ஹெல்மெட் மற்றும் பாதுகாப்பு கியருக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும்.
அடுக்கு 1 தீர்வுகள்: அழிவில்லாத செயல்திறன் மாற்றங்கள்
சிக்கலான மின் மாற்றங்களுக்கு எல்லோரும் தயாராக இல்லை. நீங்கள் பல குறைந்த விலை, ஆபத்து இல்லாத பல மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த மாற்றங்கள் கம்பிகளை வெட்டாமல் செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.
உராய்வு குறைப்பு
உராய்வு அமைதியாக மதிப்புமிக்க வேகத்தைத் திருடுகிறது. சக்கர அச்சுகள் காலப்போக்கில் அழுக்கு, முடி மற்றும் குப்பைகளை சேகரிக்கின்றன. சக்கரங்களை முழுவதுமாக அகற்றவும். உலோக அச்சுகளை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். சக்கர அச்சுகள் மற்றும் வெளிப்புற கியர்பாக்ஸ் தாங்கு உருளைகளில் உயர்தர சிலிகான் அடிப்படையிலான லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த எளிய பராமரிப்பு இழந்த RPMகளை உடனடியாக விடுவிக்கிறது. பெட்ரோலியம் சார்ந்த கிரீஸ்களைத் தவிர்க்கவும். அவை காலப்போக்கில் பிளாஸ்டிக் கூறுகளை விரைவாக சிதைத்து, சிராய்ப்பு தூசியை ஈர்க்கின்றன.
எடை மேலாண்மை
இலகுரக வாகனங்கள் இயற்கையாகவே மிக வேகமாகச் செல்லும். தொழிற்சாலை வாகனங்கள் பெரும்பாலும் கனமான அழகுசாதனப் பிளாஸ்டிக்கைக் கொண்டு செல்கின்றன. அதிகப்படியான பவுண்டுகளைக் குறைக்க, தேவையற்ற அழகு சாதனப் பொருட்களை அகற்றவும். நீங்கள் இலகுவான பேட்டரி வேதியியலுக்கும் மேம்படுத்தலாம். நவீன LiFePO4 பேட்டரிக்கு கனமான லீட்-ஆசிட் யூனிட்டை மாற்றுவது குறிப்பிடத்தக்க எடையைச் சேமிக்கிறது. 12V 12Ah லித்தியம் பேட்டரி அதன் லீட்-அமிலத்தின் தோராயமாக மூன்றில் ஒரு பங்கு எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட விளையாட்டு அமர்வுகளின் போது அதிக சீரான மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
இழுவை உகப்பாக்கம்
பங்கு வாகனங்கள் ஈரமான புல் மீது இழிவான முறையில் போராடுகின்றன. கடினமான பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள் அடிப்படை பிடியில் இல்லை. தனிப்பயன் இழுவை பட்டைகளைச் சேர்ப்பது சாய்வு ஏறுதல் திறன்களை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்துகிறது. பிளாஸ்டிக் சக்கரங்களின் மைய ஜாக்கிரதையைச் சுற்றி கனரக சைக்கிள் உள் குழாய்களை மடிக்கவும். கனரக பசை அல்லது குறைந்த சுயவிவர திருகுகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றை இறுக்கமாகப் பாதுகாக்கவும். இந்த முறை டிரைவ் டிரெய்னில் அதிக சுமை இல்லாமல் இழுவை மேம்படுத்துகிறது. கனமான திட ரப்பர் டயர்கள் நன்றாகப் பிடிக்கின்றன. அவை தேவையான நழுவுதல் வழிமுறைகளை நீக்குகின்றன. அதிக சுமையின் கீழ் அவை அடிக்கடி பிளாஸ்டிக் கியர்களை உடைக்கின்றன.
அடுக்கு 2 தீர்வுகள்: பேட்டரி மேம்படுத்தல்கள் & மின்னழுத்த கணிதம்
முதன்மை பேட்டரியை மேம்படுத்துவது ஒரு முக்கிய மேம்படுத்தல் முடிவைக் குறிக்கிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் இலக்குகளை அடைய சரியான வயரிங் அமைப்பை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
தொடர் vs. இணை வேறுபாடு
வயரிங் நீங்கள் அதிக வேகத்தைப் பெறுகிறீர்களா அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட விளையாட்டு நேரத்தைப் பெறுகிறீர்களா என்பதை ஆணையிடுகிறது. சுற்று இயற்பியலைப் புரிந்துகொள்வது விலையுயர்ந்த வயரிங் தவறுகளைத் தடுக்கிறது.
வயரிங் முறை
கட்டமைப்பு நடை
முதன்மை பலன்
முடிவு வெளியீடு (இரட்டை 12V அமைவு)
தொடர் சுற்று
நேர்மறை முனையத்திலிருந்து எதிர்மறை முனையம்
உச்ச வேகத்தை அதிகரிக்கிறது
24V (விளைச்சல் ~75-80% வேக அதிகரிப்பு)
இணை சுற்று
நேர்மறை முனையத்திற்கு நேர்மறை முனையம்
மொத்த இயக்க நேரத்தை அதிகரிக்கிறது
12V (விளையாட்டு நேரம் இரட்டிப்பாகும்)
தொடர் வயரிங் மோட்டார் வேகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இயந்திர உராய்வு இழப்பை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். 100% வேக இரட்டிப்பை நீங்கள் அரிதாகவே பார்க்கிறீர்கள். சுமார் 80% வேக அதிகரிப்பை எதிர்பார்க்கலாம். இணையான வயரிங் கணினி மின்னழுத்தத்தை ஒரே மாதிரியாக வைத்திருக்கிறது. இது கிடைக்கக்கூடிய ஆம்ப்-மணிநேர திறனை இரட்டிப்பாக்குகிறது. அனைத்து தனிப்பயன் இணைப்புகளுக்கும் தடிமனான 10-AWG அல்லது 12-AWG கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
சீல்டு லீட் ஆசிட் (SLA) எதிராக லித்தியம்-அயன்
பங்கு SLA பேட்டரிகள் நம்பமுடியாத நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. அவை தவறான சார்ஜிங் சுழற்சிகளை ஒப்பீட்டளவில் நன்றாகக் கையாளுகின்றன. அவை தன்னிச்சையான தீ அபாயங்களை அரிதாகவே ஏற்படுத்துகின்றன. லித்தியம்-அயன் மாற்றுகள் அதிக எடையைக் குறைக்கின்றன. அவை முற்றிலும் இறக்கும் வரை நிலையான மின்னழுத்தத்தை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவர்களுக்கு துல்லியமான மின்னழுத்த கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (BMS) பயன்படுத்த வேண்டும். BMS இல்லாமல், லித்தியம் செல்களை அதிகமாக வெளியேற்றுவது நிரந்தர சேதம் அல்லது கடுமையான தீ ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகிறது.
பவர் டூல் பேட்டரி 'ஹேக்' மதிப்பிடப்பட்டது
பல பெற்றோர்கள் நம்பமுடியாத பிரபலமான 18V டிரில் பேட்டரி அடாப்டர் ஹேக்கை முயற்சி செய்கிறார்கள். Ryobi, Milwaukee மற்றும் DeWalt பேட்டரிகள் மலிவான சந்தைக்குப்பிறகான கப்பல்துறைகளில் எளிதில் பொருந்துகின்றன.
ஆபத்து எச்சரிக்கை: கருவி பேட்டரிகள் பேக்கிற்குள்ளேயே உள்ளமைக்கப்பட்ட குறைந்த மின்னழுத்த வெட்டுக்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அவை பாரிய நீரோட்டங்களை விரைவாக வெளியேற்றுகின்றன. இந்த தீவிர பவர் டம்ப் அடிக்கடி ஸ்டாக் வயரிங் சேணங்களை வறுக்கிறது.
தீர்வு: நீங்கள் எப்போதும் பேட்டரி அடாப்டர்களை 30A இன்லைன் ஃப்யூஸுடன் இணைக்க வேண்டும். ஆபத்தான மின்னழுத்த ஸ்பைக்குகளை திறம்பட நிர்வகிக்க ஒரு படி-கீழ் மாற்றியைச் சேர்க்கவும். கருவி பேட்டரியை ஆழமாக வெளியேற்றாமல் பாதுகாக்க தனி குறைந்த மின்னழுத்த அலாரத்தை நிறுவவும்.
அடுக்கு 3 தீர்வுகள்: மோட்டார்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை
உயர் நோக்கத்துடன் வாங்குபவர்கள் தங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட மின் உற்பத்திக்கு இயந்திர பாகங்களை கவனமாக பொருத்த வேண்டும். மேம்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகள் முற்றிலும் கனரக ஆதரவு அமைப்புகளைக் கோருகின்றன.
மோட்டார் மேம்படுத்தல்கள் (550 எதிராக 775 தொடர்)
பங்கு வாகனங்கள் பொதுவாக 550-வகுப்பு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மோட்டார்கள் 12V உள்ளீடுகளில் நன்றாக உயிர்வாழும். அவற்றை 18V க்கு தள்ளுவது சதுர வெப்ப இயற்பியல் விதியை செயல்படுத்துகிறது. 12V இலிருந்து 18V ஆக மேம்படுத்துவது வெப்ப உற்பத்தியை 2.25 மடங்கு அதிகரிக்கிறது. இந்த வெப்ப சுமையின் கீழ் பங்கு உள் தூரிகைகள் வெறுமனே உருகும். 775-சீரிஸ் மோட்டார்களுக்கு மேம்படுத்த நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். அவை பெரிய உள் குளிரூட்டும் விசிறிகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை சிறந்த வெப்பச் சிதறலை வழங்குகின்றன. அவை 24V முறுக்கு சுமைகளை மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் கையாளுகின்றன. மாற்றுகளை வாங்கும் போது மோட்டார் RPM மதிப்பீட்டில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
கியர்பாக்ஸ் வலுவூட்டல்
ஸ்டாக் பிளாஸ்டிக் கியர்கள் அதிக முறுக்கு சுமைகளின் கீழ் எளிதாக வெட்டப்படுகின்றன. கூடுதல் மன அழுத்தம் உடையக்கூடிய பற்களை உடனடியாக உடைக்கிறது. உங்களுக்கு குறிப்பிட்ட எஃகு கியர் மாற்று கருவிகள் தேவை. முதன்மையாக 7R ஸ்டீல் கியர்பாக்ஸைப் பாருங்கள். உள்ளூர் ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உங்கள் இறுதி கியர் விகிதங்களையும் நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும். ஆக்கிரமிப்பு மலை ஏறுதல் மற்றும் அடர்த்தியான புல் ஆகியவற்றிற்கு குறைந்த விகிதங்களை (குறைவான பற்கள்) தேர்வு செய்யவும். அதிகபட்ச தட்டையான தரை நடைபாதை வேகத்திற்கு அதிக விகிதங்களை (அதிக பற்கள்) தேர்ந்தெடுக்கவும். பிரீமியம் லித்தியம் கிரீஸுடன் எப்போதும் புதிய உலோக கியர்பாக்ஸ்களை பேக் செய்யவும்.
'உடல் பிடியில்' டயர்களின் பங்கு
பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள் வேண்டுமென்றே நடைபாதையில் நழுவுகின்றன. தொழிற்சாலை பொறியாளர்கள் அவற்றை உடல் பிடியாக செயல்பட வடிவமைக்கின்றனர். அவை அதிகப்படியான முறுக்குவிசையை பாதுகாப்பாக உறிஞ்சுகின்றன. முதலில் உலோக கியர்பாக்ஸை நிறுவாமல் ஸ்பைக் செய்யப்பட்ட சக்கரங்கள் அல்லது தூய ரப்பர் டயர்களுக்கு மேம்படுத்த வேண்டாம். கூடுதல் பிடியானது சேஸின் உள்ளே 100% இயந்திர முறுக்கு அழுத்தத்தை மாற்றுகிறது. முதல் கடின முடுக்கத்தில் பிளாஸ்டிக் கியர்கள் உடனடியாக உடைந்து விடும்.
முக்கியமான பாதுகாப்பு கூறு: மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (ESC)
உங்கள் நிதி முதலீட்டையும் உங்கள் பிள்ளையையும் பாதுகாப்பது கண்டிப்பாக மிக முக்கியமானது. முறையான மின் மேலாண்மை தொழில்முறை மேம்படுத்தல்களிலிருந்து ஆபத்தான அமெச்சூர் ஹேக்குகளை பிரிக்கிறது. மின் பொறியியலுக்கு மரியாதை காட்டுவது பேரழிவு தரும் விபத்துகளைத் தடுக்கிறது.
ஸ்டாக் சுவிட்சுகளில் உள்ள சிக்கல்
நிலையான குழந்தைகள் வாகனங்கள் அடிப்படை பைனரி மிதி சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவர்கள் முழுமையாக 'ஆன்' அல்லது முழுமையாக 'ஆஃப்' நிலைகளை மட்டுமே அங்கீகரிக்கிறார்கள். பைனரி சுவிட்ச் மூலம் நேரடியாக 24V ஐப் பயன்படுத்துவதால், வன்முறை ஏவுதல் வரிசை ஏற்படுகிறது. இந்த உடனடி மின் விநியோகம் சிறு குழந்தைகளுக்கு கடுமையான கழுத்தில் சவுக்கடியை ஏற்படுத்துகிறது. இது ஆரம்ப முடுக்கத்தில் கியர்பாக்ஸ்களை ஆக்ரோஷமாக அழிக்கிறது. வாகனம் வலுவாக பின்னோக்கி நகர்கிறது.
ESC/Soft-Start தொகுதி எவ்வாறு செயல்படுகிறது
உங்களுக்கு எலக்ட்ரானிக் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர் (ESC) தேவை. ஒரு சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மாட்யூல் பல்ஸ் விட்த் மாடுலேஷன் (PWM) என்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. மாற்றாக, நீங்கள் ஹால்-எஃபெக்ட் மாறி பெடலை நிறுவலாம். இந்த மேம்பட்ட தொகுதிகள் மூல மின்சார விநியோகத்தை மென்மையாக்குகின்றன. வாகனம் மூன்று வினாடிகளில் படிப்படியாக அதன் உச்ச வேகத்தை அடைகிறது. இது ஒரு உண்மையான கார் த்ரோட்டில் போலவே செயல்படுகிறது.
செயல்படுத்துவதற்கான வழிகாட்டுதல்கள்
குறிப்பாக 25A முதல் 60A வரையிலான கட்டுப்பாட்டு பலகைகளை வாங்கவும். இந்த குறிப்பிட்ட ஆம்பரேஜ் மதிப்பீடுகள் உங்கள் மின் சேனலை முழுமையாகப் பாதுகாக்கின்றன. அவை மெக்கானிக்கல் டிரைவ்டிரெய்னை முழுவதுமாக அப்படியே வைத்திருக்கும் அதே வேளையில் த்ரில்லான செயல்திறனை வழங்குகின்றன. இருக்கையின் கீழ் நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் ESC போர்டை ஏற்றுவதை உறுதிசெய்யவும். ESC பலகைகள் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது மிதமான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன.
முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பு: உங்கள் மேம்படுத்தல் பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பது
சரியான மாற்றங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது முற்றிலும் வீணான பணத்தைத் தடுக்கிறது. உங்களின் உடனடி அடுத்த படிகளை பட்டியலிட இந்த மூலோபாய தர்க்கத்தைப் பின்பற்றவும்.
நிலை 1 (பட்ஜெட்/கிராஸ் ஃபோகஸ்): பிடிப்பு மற்றும் பராமரிப்பில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துங்கள். பின்புற சக்கரங்களுக்கு தனிப்பயன் இழுவை பட்டைகளைச் சேர்க்கவும். புதிய 12V SLA பேட்டரியை நிறுவவும். அனைத்து நகரும் பாகங்களுக்கும் சிலிகான் லூப் தாராளமாக பயன்படுத்தவும். இந்த குறிப்பிட்ட அமைப்பு சிறிய சாய்வுகள் மற்றும் இறுக்கமான பட்ஜெட்டுகளுக்கு சரியாக பொருந்துகிறது. இங்கு உங்களுக்கு மின் அறிவு தேவை இல்லை.
நிலை 2 (மிதமான வேக அதிகரிப்பு): லேசான மின்னழுத்த அதிகரிப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள். 18V பவர் டூல் அடாப்டரை பாதுகாப்பாக நிறுவவும். நேர்மறை முனையத்திற்கு நேரடியாக 30A இன்லைன் ஃப்யூஸில் கம்பி. ஒரு அடிப்படை சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மாட்யூலை உடனடியாகச் சேர்க்கவும். இந்த நிலை இடைநிலை DIYers வசதியாக பொருந்துகிறது. இது முழு கியர்பாக்ஸ் மாற்றங்களைக் கோராமல் குறிப்பிடத்தக்க வேகத் தடைகளை வழங்குகிறது.
நிலை 3 (முழுமையான மறுசீரமைப்பு): தீவிர ஆயுள் மற்றும் வேகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். பிரத்யேக 24V பேட்டரி வங்கியை உருவாக்கவும். மவுண்ட் மேம்படுத்தப்பட்ட 775-சீரிஸ் மோட்டார்கள். ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் 7ஆர் கியர்களை நிறுவவும். முழுமையாக மாறக்கூடிய ESC மிதி அமைப்பை வயர் செய்யுங்கள். இந்த தீவிரமான பாதை, அதிகபட்ச சாத்தியமான செயல்திறனை இலக்காகக் கொண்ட தீவிர பொழுதுபோக்குகளுக்கு உதவுகிறது. இதற்கு சாலிடரிங் திறன் மற்றும் அடிப்படை சுற்று புரிதல் தேவை.
முடிவுரை
சவாரி செய்யும் வாகனத்தின் சக்தியை அதிகரிக்க, மூலோபாய பொறியியல் சமநிலை தேவைப்படுகிறது. அதிக மின்னழுத்த உள்ளீடுகளை இயந்திர ஆயுள் வரம்புகளுக்கு எதிராக நீங்கள் கவனமாகப் பொருத்த வேண்டும். ஒரு பகுதியை மேம்படுத்துவது தவிர்க்க முடியாமல் சங்கிலியின் அடுத்த பலவீனமான இணைப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.
ஆக்கிரமிப்பு மின் மேம்படுத்தல்களை வாங்குவதற்கு முன், தற்போதுள்ள சேஸ் வலிமையை மதிப்பிடவும்.
இன்லைன் ஃப்யூஸ்கள், தடிமனான வயரிங் மற்றும் சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மாட்யூல்கள் மூலம் பாதுகாப்பைக் கட்டாயப்படுத்துங்கள்.
உங்கள் குறிப்பிட்ட கியர்பாக்ஸ் பொருள் வலிமையுடன் உங்கள் டயர் பிடியை கண்டிப்பாக பொருத்தவும்.
உங்கள் குழந்தைக்கு உடல் ரீதியான ஹெல்மெட் பயன்பாடு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்கிங் பரிசீலனைகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
பாதுகாப்பு எப்போதும் உங்கள் இறுதி மேம்படுத்தல் பட்ஜெட் மற்றும் காலவரிசையை ஆணையிட வேண்டும். இன்றே உங்கள் குழந்தையின் வாகனச் சேஸை மதிப்பிடுங்கள். எந்த மேம்படுத்தல் அடுக்கு உங்கள் குறிப்பிட்ட குடும்பத்திற்குச் சிறப்பாகச் சேவை செய்கிறது என்பதை யதார்த்தமாகத் தீர்மானிக்கவும். நன்கு திட்டமிடப்பட்ட மேம்படுத்தல் பல ஆண்டுகளாக மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது. சிறியதாகத் தொடங்கி, பாதுகாப்பான இடத்தில் உங்கள் மாற்றங்களை முழுமையாகச் சோதித்து, கணிசமான வேகமான பயணத்தை அனுபவிக்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: மின்னழுத்தத்தை 12V முதல் 24V வரை இரட்டிப்பாக்குவது வேகத்தை இரட்டிப்பாக்குமா?
ப: இல்லை, அடிப்படை இயற்பியல் வேறுவிதமாக ஆணையிடுகிறது. நீங்கள் மூல மின்னழுத்தத்தை இரட்டிப்பாக்கும்போது, இயந்திர உராய்வு, மோட்டார் வெப்பம் மற்றும் சுமை இழப்புகள் தொடர்ந்து சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. சரியான 100% இரட்டிப்பைக் காட்டிலும், உண்மையான உயர் வேகத்தில் தோராயமாக 75-80% அதிகரிப்பைக் காண்பீர்கள்.
கே: 12V ரைடு-ஆன் காரில் 18V டிரில் பேட்டரியை நான் செருக முடியுமா?
ப: ஆம், ஆனால் இன்லைன் ஃப்யூஸ் மற்றும் சாஃப்ட்-ஸ்டார்ட் மாட்யூல் இல்லாமல் செய்வது மிகவும் ஆபத்தானது. நம்பமுடியாத வேகமான வெளியேற்ற விகிதம் ஸ்டாக் 550 மோட்டார்களை எரித்து, பிளாஸ்டிக் கியர்களை மிக விரைவாக கத்தரித்துவிடும்.
கே: எனது குழந்தையின் சவாரி கார் திடீரென வழுக்கி முன்னோக்கி நகராமல் இருப்பது ஏன்?
ப: நீங்கள் கியர்பாக்ஸ் உறைக்குள் பிளாஸ்டிக் கியர்களை முழுமையாக அகற்றியிருக்கலாம். நீங்கள் அதிக முறுக்குவிசை அல்லது அதிகப்படியான டயர் இழுவையை அறிமுகப்படுத்தினால், உடையக்கூடிய பிளாஸ்டிக் பற்கள் வெட்டப்படுகின்றன. ஹெவி-டூட்டி மெட்டல் கியர்களுக்கு மேம்படுத்த இது முற்றிலும் நேரம்.
கே: இணையாக இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்ப்பது காரை வேகமாகச் செய்யுமா?
ப: இல்லை, இணையான வயரிங் மொத்த ஆம்ப்-மணி (Ah) திறனை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது. கணினி மின்னழுத்தம் ஒரு பேட்டரிக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். நீங்கள் ஒரு கட்டணத்திற்கு கணிசமாக அதிக டிரைவிங் நேரத்தைப் பெறுவீர்கள், ஆனால் கூடுதல் வேகத்தை நீங்கள் பெறவில்லை.
