በመኪና ላይ የመንዳት ኃይል ምን ያህል ይጨምራል?
ቤት » ብሎጎች » በመኪና እውቀት ላይ የመንዳት ኃይል ምን ያህል ይጨምራል?

በመኪና ላይ የመንዳት ኃይል ምን ያህል ይጨምራል?

እይታዎች 0     ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2026-06-01 መነሻ ጣቢያ

ጠይቅ

በመኪና ላይ የመንዳት ኃይል ምን ያህል ይጨምራል?

ልጅዎ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ይጫናል. ተሽከርካሪው ጥቅጥቅ ባለው የሣር ሜዳ ላይ እየሳበ ይሄዳል። የአክሲዮን የፍጥነት ገደቦችን በግልፅ አልፈዋል። አብዛኛዎቹ የፋብሪካ ሞዴሎች በሰዓት አራት ማይል ቀርፋፋ ናቸው። ማሻሻል ሙሉ በሙሉ ምክንያታዊ ነው. አዲስ፣ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሞዴል መግዛት ብዙ ወጪን የሚከለክል ነው። የኃይል መጨመር ከመቀመጫው በታች ትልቅ ባትሪ መጣል ብቻ አይደለም. ደጋፊ ሜካኒካል ስርዓቶችን ችላ ማለት ከባድ መዋቅራዊ አደጋዎችን ይፈጥራል. በቀላሉ የተራቆተ ጊርስ፣ የቀለጠ ሞተርስ እና የተደበቁ የደህንነት አደጋዎች ያጋጥሙዎታል። ሚዛናዊ አቀራረብ ሁለቱንም ልጅዎን እና የሚወዷቸውን ተሽከርካሪ ይጠብቃል.

ይህ መመሪያ ሀ የማሻሻል ውስብስብ ፊዚክስ ይሰብራል። ልጆች በመኪና ላይ ይጓዛሉ . የደረጃ በደረጃ ውሳኔ ማዕቀፍ እናቀርባለን። የማሽከርከር፣ የፍጥነት እና የሩጫ ጊዜን በደህና ያሳድጋሉ። የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ከሜካኒካዊ የመቆየት ገደቦች ጋር ማዛመድን ይማራሉ. በእርስዎ በጀት እና በግል ቴክኒካዊ ምቾት ደረጃ ላይ በመመስረት እነዚህን ማሻሻያዎች በጥንቃቄ እናዋቅራለን።

ቁልፍ መቀበያዎች

  • ቮልቴጅ = ፍጥነት፣ Amperage = Runtime ፡ ከ12V ወደ 18V ወይም 24V ማሻሻል ፍጥነትን ይጨምራል፣አምፕ-ሰዓታት (አህ) መጨመር ደግሞ የጨዋታ ጊዜን ያራዝመዋል።

  • የድጋፍ ስርዓቶች አስገዳጅ ናቸው ፡ ወደ ኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ESC) ወይም ለስላሳ ጅምር ሞጁል ሳናሻሽል የቮልቴጅ ማሳደግ የክምችት የፕላስቲክ ጊርስ እና 550-ክፍል ሞተሮችን ያጠፋል።

  • ትራክሽን vs. Torque ፡ ጎማዎችን ለተሻለ ይዞታ ማስተካከል የተፈጥሮ 'ተንሸራታች ክላች' ተጽእኖን ያስወግዳል፣ ሁሉንም ሜካኒካል ጭንቀት በቀጥታ በማርሽ ሳጥኑ ላይ ያደርጋል።

  • Drill Battery Hacks አደጋዎችን ይሸከማሉ ፡ የሃይል መሳሪያ ባትሪ አስማሚዎች ርካሽ እና ተወዳጅ ናቸው ነገርግን ደህንነታቸውን ለመጠበቅ ጥብቅ የቮልቴጅ ቁጥጥር ያስፈልጋቸዋል።

XCS_1113.JPG

የቅድመ-ማሻሻያ ግምገማ፡ ተሽከርካሪው ለመዋቅር ዝግጁ ነው?

ማንኛውንም የድህረ-ገበያ ክፍሎችን ከመግዛትዎ በፊት የመነሻ ገደቦችን መገምገም አለብዎት። አብዛኛው ክምችት በመኪና በሻሲው ላይ ያሽከርክሩ ። በመርፌ የሚቀረጽ ፕላስቲክን እነዚህን ደካማ ክፈፎች ከ24 ቪ በላይ መግፋት ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ጉልበት ስር ሙሉ መዋቅራዊ ውድቀትን ያስከትላል። የፕላስቲክ ሞተር በከፍተኛ ጠመዝማዛ ውጥረት ውስጥ ይሮጣል። የታችኛውን ጋሪን በቅርበት መመርመር አለብዎት. ከኋላ ዘንጎች አጠገብ ነጭ የጭንቀት ምልክቶችን ይፈልጉ. እነዚህ ምልክቶች ከባድ መዋቅራዊ ድካም ያመለክታሉ.

'በጣም ደካማ አገናኝ' የምህንድስና ህግን መረዳት አለብህ። አንድ አካል ማሻሻል የሜካኒካዊ ጭንቀትን በቀጥታ ወደ ቀጣዩ ደካማ ነጥብ ይለውጣል.

  • የባትሪ ማሻሻያዎች፡- ተጨማሪ ቮልቴጅ ማቅረብ የአክሲዮን ሞተር አዲሱ ደካማው አገናኝዎ ያደርገዋል። ሙቀት በፍጥነት ይጨምራል.

  • የሞተር ማሻሻያዎች ፡ ጠንከር ያሉ ሞተሮችን መጨመር ኃይለኛ ጉልበት ወደ ደካማው የፕላስቲክ ማርሽ ሳጥን ያስተላልፋል።

  • የጎማ ማሻሻያዎች፡- ጽንፈኝነትን መጨመር አስፈላጊ የጎማ መንሸራተትን ይከላከላል። ይህ በተጣደፈ ጊዜ የማርሽቦክስ ጥርሶችን ወዲያውኑ ያጭዳል።

የዋስትና እና የደህንነት ጉዳዮችን በጥብቅ ያስታውሱ። የኤሌክትሪክ ማሻሻያዎች ወዲያውኑ ሁሉንም የአምራች ዋስትናዎች ውድቅ ያደርጋሉ። የተሸከርካሪ ፍጥነትን በእጥፍ ከመጨመርዎ በፊት፣ ልጅዎን በሐቀኝነት ይገምግሙ። በቂ መሪ ምላሽ አላቸው? ትንሽ የኮን ኮርስ ያዘጋጁ. የእነሱ ምላሽ ፍጥነት ጊዜ. ሳይደናገጡ ድንገተኛ ፍጥነትን መቋቋም ይችላሉ? ደህንነት ሁል ጊዜ የመጨረሻ የማሻሻያ ምርጫዎችዎን መወሰን አለበት። ፍጥነቱ ከተለመደው የእግር ጉዞ ፍጥነት ካለፈ በኋላ ለሄልሜትሮች እና ለመከላከያ መሳሪያዎች ቅድሚያ መስጠት አለቦት።

ደረጃ 1 መፍትሄዎች፡- አጥፊ ያልሆኑ የአፈጻጸም ማሻሻያዎች

ሁሉም ሰው ለተወሳሰቡ የኤሌክትሪክ ጥገናዎች ዝግጁ ሆኖ አይሰማውም. ብዙ ዝቅተኛ ወጪ፣ ዜሮ-አደጋ ማሻሻያዎችን መጠቀም ይችላሉ። እነዚህ ማስተካከያዎች ምንም ገመዶችን ሳይቆርጡ አፈፃፀሙን ያሳድጋሉ.

የግጭት ቅነሳ

ግጭት በጸጥታ ዋጋ ያለው ፍጥነት ይሰርቃል። የዊልስ መጥረቢያዎች በጊዜ ሂደት ቆሻሻን, ፀጉርን እና ቆሻሻን ይሰበስባሉ. ጎማዎቹን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ. የብረት ዘንጎችን በደንብ ያጽዱ. ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን በሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ ቅባቶችን በዊል ዘንግ እና በውጫዊ የማርሽ ሳጥኖች ላይ ይተግብሩ። ይህ ቀላል ጥገና የጠፉ RPMዎችን ወዲያውኑ ነፃ ያወጣል። በፔትሮሊየም ላይ የተመሰረቱ ቅባቶችን ያስወግዱ. በጊዜ ሂደት የፕላስቲክ ክፍሎችን በፍጥነት ያበላሻሉ እና አቧራማ አቧራ ይስባሉ.

የክብደት አስተዳደር

ቀላል ተሽከርካሪዎች በተፈጥሮ በጣም በፍጥነት ያፋጥናሉ. ብዙውን ጊዜ የፋብሪካ ተሽከርካሪዎች ከባድ የመዋቢያ ፕላስቲኮችን ይይዛሉ. ከመጠን በላይ ኪሎግራሞችን ለመጣል ተደጋጋሚ የመዋቢያ መለዋወጫዎችን ያስወግዱ። እንዲሁም ወደ ቀላል የባትሪ ኬሚስትሪ ማሻሻል ይችላሉ። ከባድ የእርሳስ-አሲድ ክፍልን ለዘመናዊ LiFePO4 ባትሪ መለዋወጥ ከፍተኛ ክብደትን ይቆጥባል። 12V 12Ah ሊቲየም ባትሪ ከሊድ አሲድ አቻው አንድ ሶስተኛውን ይመዝናል። እንዲሁም በረጅም የጨዋታ ክፍለ ጊዜዎች የበለጠ ወጥ የሆነ የኃይል ውፅዓት ያቀርባል።

የመጎተት ማመቻቸት

የአክሲዮን ተሸከርካሪዎች በእርጥብ ሳር ላይ ይታገላሉ። ጠንካራ የፕላስቲክ ጎማዎች መሰረታዊ መያዣ ይጎድላቸዋል. ብጁ ትራክሽን ባንዶችን ማከል የማዘንበል መውጣት ችሎታዎችን በእጅጉ ያሻሽላል። ከባድ-ተረኛ የብስክሌት ውስጣዊ ቱቦዎችን በፕላስቲክ ጎማዎች መሃል ላይ ጠቅልለው። ከባድ-ግዴታ ሙጫ ወይም ዝቅተኛ-መገለጫ ብሎኖች በመጠቀም አጥብቀህ ያስጠብቃቸው. ይህ ዘዴ የመንዳት ትራኑን ከመጠን በላይ ሳይጭን መጎተትን ያሻሽላል። ከባድ ጠንካራ የጎማ ጎማዎች በደንብ ይይዛሉ። አስፈላጊ የመንሸራተቻ ዘዴዎችን ያስወግዳሉ. በከባድ ሸክም ውስጥ በተደጋጋሚ የፕላስቲክ መሳሪያዎችን ይሰብራሉ.

ደረጃ 2 መፍትሄዎች፡ የባትሪ ማሻሻያዎች እና የቮልቴጅ ሂሳብ

ዋናውን ባትሪ ማሻሻል የዋና ማሻሻያ ውሳኔን ይወክላል። የተወሰኑ የአፈፃፀም ግቦችዎን ለማሳካት ትክክለኛውን የሽቦ ማቀናበሪያ መምረጥ አለብዎት።

ተከታታይ እና ትይዩ ልዩነት

ሽቦ ማድረግ ከፍተኛ ፍጥነት ወይም የተራዘመ የጨዋታ ጊዜ እንደሚያገኙ ይጠቁማል። የወረዳ ፊዚክስን መረዳቱ ውድ የሆኑ የሽቦ ስህተቶችን ይከላከላል።

የወልና ዘዴ

የማዋቀር ዘይቤ

የመጀመሪያ ደረጃ ጥቅም

የውጤት ውጤት (ባለሁለት 12 ቪ ማዋቀር)

ተከታታይ የወረዳ

አወንታዊ ተርሚናል ወደ አሉታዊ ተርሚናል

ከፍተኛ ፍጥነት ይጨምራል

24V (ከ75-80% ፍጥነት ይጨምራል)

ትይዩ ዑደት

አወንታዊ ተርሚናል ወደ አወንታዊ ተርሚናል

አጠቃላይ የሩጫ ጊዜን ይጨምራል

12 ቪ (የጨዋታ ጊዜ በእጥፍ ይጨምራል)

ተከታታይ ሽቦዎች የሞተርን ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ለሜካኒካል ግጭት ኪሳራ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ንጹህ 100% ፍጥነት በእጥፍ ሲጨምር እምብዛም አያዩም። በግምት 80% የፍጥነት መጨመር ይጠብቁ። ትይዩ ሽቦ የስርዓቱን ቮልቴጅ ተመሳሳይ ያደርገዋል. በምትኩ ያለውን የአምፕ-ሰዓት አቅም በእጥፍ ይጨምራል። ለሁሉም ብጁ ግንኙነቶች ወፍራም 10-AWG ወይም 12-AWG ሽቦዎችን ይጠቀሙ።

የታሸገ የእርሳስ አሲድ (ኤስኤልኤ) ከሊቲየም-አዮን ጋር

የአክሲዮን SLA ባትሪዎች በማይታመን ሁኔታ አስተማማኝ ደህንነት ይሰጣሉ። ተሳዳቢ የኃይል መሙያ ዑደቶችን በአንፃራዊነት በጥሩ ሁኔታ ይይዛሉ። አልፎ አልፎ ድንገተኛ የእሳት አደጋዎችን ይፈጥራሉ. የሊቲየም-አዮን አማራጮች ትልቅ ክብደትን ይቆጥባሉ. ሙሉ በሙሉ እስኪሞቱ ድረስ ቋሚ ቮልቴጅ ይሰጣሉ. ሆኖም ግን, ትክክለኛ የቮልቴጅ ክትትል ያስፈልጋቸዋል. የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) መጠቀም አለቦት። ያለ ቢኤምኤስ፣ ከመጠን በላይ የሚፈሱ የሊቲየም ህዋሶች ዘላቂ ጉዳት ወይም ከባድ የእሳት አደጋዎችን ያስከትላሉ።

የኃይል መሣሪያው ባትሪ 'ጠለፋ' ተገምግሟል

ብዙ ወላጆች በሚገርም ሁኔታ ታዋቂ የሆነውን የ18 ቮ መሰርሰሪያ ባትሪ አስማሚ ሃክን ይሞክራሉ። የሪዮቢ፣ ሚልዋውኪ እና ዴዋልት ባትሪዎች ከገበያ በኋላ ርካሽ ወደሆኑት መትከያዎች በቀላሉ ይጣጣማሉ።

የአደጋ ማስጠንቀቂያ ፡ የመሳሪያ ባትሪዎች በጥቅሉ ውስጥ አብሮ የተሰሩ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ መቆራረጦች የላቸውም። ግዙፍ ሞገዶችን በፍጥነት ያስወጣሉ. ይህ እጅግ በጣም ኃይለኛ የኃይል ማጠራቀሚያ ብዙውን ጊዜ የአክሲዮን ሽቦ ማሰሪያዎችን ይጠብሳል።

መፍትሄ ፡ ሁልጊዜ የባትሪ አስማሚዎችን ከ30A ኢንላይን ፊውዝ ጋር ማጣመር አለቦት። አደገኛ የቮልቴጅ ፍንጮችን በብቃት ለማስተዳደር ደረጃ-ወደታች መቀየሪያ ያክሉ። የመሳሪያውን ባትሪ ከጥልቅ መልቀቅ ለመጠበቅ የተለየ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ማንቂያ ይጫኑ።

ደረጃ 3 መፍትሄዎች፡ ሞተርስ፣ የማርሽ ሳጥኖች እና የሙቀት አስተዳደር

ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው ገዢዎች ሜካኒካል ክፍሎችን ከተሻሻለው የኤሌክትሪክ ውጤታቸው ጋር በጥንቃቄ ማዛመድ አለባቸው። የተሻሻሉ ባትሪዎች ከባድ የድጋፍ ስርዓቶችን በፍጹም ይፈልጋሉ።

የሞተር ማሻሻያዎች (550 vs. 775 ተከታታይ)

የአክሲዮን ተሽከርካሪዎች በተለምዶ 550-ክፍል ሞተሮችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ሞተሮች በ12V ግብዓቶች ፍጹም በጥሩ ሁኔታ ይኖራሉ። እነሱን ወደ 18 ቪ መግፋት የካሬ ሙቀት ፊዚክስ ህግን ይጠይቃል። ከ 12 ቮ ወደ 18 ቮ ማሻሻል የሙቀት ማመንጨት በ 2.25 ጊዜ ይጨምራል. የክምችት ውስጣዊ ብሩሽዎች በቀላሉ በዚህ የሙቀት ጭነት ስር ይቀልጣሉ. ወደ 775-ተከታታይ ሞተሮች እንዲሻሻል አበክረን እንመክራለን። ትላልቅ የውስጥ ማቀዝቀዣ ደጋፊዎችን ያቀርባሉ. የላቀ የሙቀት ማባከን ይሰጣሉ. የ 24V torque ጭነቶችን የበለጠ በአስተማማኝ ሁኔታ ይይዛሉ። ተተኪዎችን ሲገዙ ለሞተር RPM ደረጃዎች ትኩረት ይስጡ።

Gearbox ማጠናከሪያ

የአክሲዮን የፕላስቲክ ማርሽ በቀላሉ በከፍተኛ የማሽከርከር ጭነቶች ይላጫል። የተጨመረው ጭንቀት በቀላሉ የማይበላሹ ጥርሶችን ይነጠቃል። ልዩ የብረት-ማርሽ መለዋወጫ እቃዎች ያስፈልግዎታል. በዋነኛነት የ 7R የብረት ማርሽ ሳጥኖችን ይፈልጉ። በአካባቢያዊ የመንዳት ሁኔታዎች ላይ በመመስረት የመጨረሻውን የማርሽ ሬሾዎን ማስተካከል አለብዎት። ለኃይለኛ ኮረብታ መውጣት እና ጥቅጥቅ ያለ ሣር ዝቅተኛ ሬሾዎች (ትንሽ ጥርሶች) ይምረጡ። ለከፍተኛው ጠፍጣፋ-መሬት ንጣፍ ፍጥነት ከፍ ያለ ሬሾን (ተጨማሪ ጥርስ) ይምረጡ። ሁልጊዜ አዲስ የብረት ማርሽ ሳጥኖችን ከፕሪሚየም ሊቲየም ቅባት ጋር ያሽጉ።

የጎማዎች ሚና እንደ 'አካላዊ ክላች'

የፕላስቲክ ጎማዎች ሆን ብለው በእግረኛው ላይ ይንሸራተቱ. የፋብሪካ መሐንዲሶች እንደ አካላዊ ክላች ሆነው እንዲሠሩ ያዘጋጃቸዋል። ከመጠን በላይ ማሽከርከርን በደህና ይይዛሉ. መጀመሪያ የብረት ማርሽ ሳጥኑን ሳትጭኑ ወደ ሹል ጎማዎች ወይም ወደ ንፁህ የጎማ ጎማዎች አታሻሽሉ። ተጨማሪው መያዣው በሻሲው ውስጥ ያለውን የሜካኒካዊ ጠመዝማዛ ጭንቀት 100% ያስተላልፋል። በመጀመሪያ ጠንካራ ማጣደፍ ላይ የፕላስቲክ ጊርስ ወዲያውኑ ይሰበራል።

ወሳኙ የደህንነት አካል፡ የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች (ESC)

የእርስዎን የፋይናንስ ኢንቬስትሜንት እና ልጅዎን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው. ትክክለኛው የኤሌክትሪክ አስተዳደር አደገኛ አማተር ጠለፋዎችን ከሙያዊ ማሻሻያዎች ይለያል። ለኤሌክትሪክ ምህንድስና አክብሮት ማሳየት አስከፊ አደጋዎችን ይከላከላል.

በአክሲዮን መቀየሪያዎች ላይ ያለው ችግር

መደበኛ የሆኑ የልጆች ተሽከርካሪዎች መሠረታዊ የሁለትዮሽ ፔዳል መቀየሪያዎችን ይጠቀማሉ። ሙሉ በሙሉ የሚያውቁት 'በርቷል' ወይም ሙሉ በሙሉ 'ጠፍቷል' ግዛቶችን ብቻ ነው። 24V በቀጥታ በሁለትዮሽ መቀየሪያ መተግበር የአመጽ ማስጀመሪያ ቅደም ተከተል ያስከትላል። ይህ ቅጽበታዊ የኃይል አቅርቦት ለትንንሽ ልጆች ከባድ የአንገት ጅራፍ ያስከትላል። እንዲሁም የማርሽ ሳጥኖችን በመነሻ ፍጥነት ያጠፋል። ተሽከርካሪው በኃይል ወደ ኋላ ይንቀጠቀጣል።

ESC/Soft-Start Module እንዴት እንደሚሰራ

የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ESC) ሙሉ በሙሉ ያስፈልገዎታል። የሶፍት ጅምር ሞጁል Pulse Width Modulation (PWM) የሚባል ቴክኖሎጂ ይጠቀማል። በአማራጭ, የአዳራሽ-ውጤት ተለዋዋጭ ፔዳል መጫን ይችላሉ. እነዚህ የላቁ ሞጁሎች ጥሬው የኃይል አቅርቦትን ያስተካክላሉ። ተሽከርካሪው ቀስ በቀስ ከሶስት ሰከንድ በላይ ወደ ከፍተኛው ፍጥነት ይጨምራል። ልክ እንደ እውነተኛ የመኪና ስሮትል ነው የሚሰራው።

የአተገባበር መመሪያዎች

ግዢ በተለይ ከ25A እስከ 60A መቆጣጠሪያ ሰሌዳዎች ደረጃ የተሰጣቸው። እነዚህ ልዩ የአምፔርጅ ደረጃዎች የኤሌክትሪክ ማሰሪያዎን በትክክል ይከላከላሉ. አስደናቂ አፈፃፀም በሚያቀርቡበት ጊዜ የሜካኒካል ድራይቭ ትራኑን ሙሉ በሙሉ ይጠብቃሉ። የ ESC ሰሌዳውን ከመቀመጫው ስር በደንብ አየር በሚገኝበት ቦታ ላይ መጫንዎን ያረጋግጡ። የ ESC ሰሌዳዎች በተከታታይ በሚሰሩበት ጊዜ መጠነኛ ሙቀትን ያመነጫሉ.

የውሳኔ ማዕቀፍ፡ የማሻሻያ መንገድዎን መምረጥ

ትክክለኛ ማሻሻያዎችን መምረጥ ሙሉ በሙሉ የሚባክን ገንዘብን ይከላከላል. ቀጣዩን እርምጃዎችዎን ለመዘርዘር ይህንን ስልታዊ አመክንዮ ይከተሉ።

  1. ደረጃ 1 (የበጀት/የሳር ትኩረት) ፡ በመያዝ እና በመጠገን ላይ ብቻ ያተኩሩ። ለኋላ ጎማዎች ብጁ የመጎተቻ ባንዶችን ያክሉ። ትኩስ 12V SLA ባትሪ ይጫኑ። በሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ላይ የሲሊኮን ቅባት በብዛት ይተግብሩ። ይህ ልዩ ማዋቀር ትንሽ ዘንበል እና ጥብቅ በጀቶችን በትክክል ያሟላል። እዚህ ዜሮ የኤሌክትሪክ እውቀት ያስፈልግዎታል.

  2. ደረጃ 2 (መካከለኛ የፍጥነት ማበልጸጊያ): በመለስተኛ የቮልቴጅ መጨመር ላይ ያተኩሩ. ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የ 18 ቮ የኃይል መሣሪያ አስማሚን ይጫኑ። ሽቦ በ 30A የመስመር ላይ ፊውዝ በቀጥታ ወደ አዎንታዊ ተርሚናል። መሰረታዊ ለስላሳ-ጅምር ሞጁል ወዲያውኑ ያክሉ። ይህ ደረጃ መካከለኛ DIYers በምቾት ይስማማል። ሙሉ የማርሽ ሳጥን መተኪያዎችን ሳይጠይቅ ሊታዩ የሚችሉ የፍጥነት ፍጥነቶችን ይሰጣል።

  3. ደረጃ 3 (የተሟላ ማሻሻያ) ፡ በከፍተኛ ጥንካሬ እና ፍጥነት ላይ ያተኩሩ። የተወሰነ የ24V ባትሪ ባንክ ይገንቡ። ተራራ የተሻሻሉ 775-ተከታታይ ሞተሮች። ከባድ-ተረኛ ብረት 7R ጊርስ ይጫኑ። ሙሉ ለሙሉ ተለዋዋጭ የሆነ የESC ፔዳል ስርዓት ሽቦ። ይህ የተጠናከረ መንገድ ከፍተኛውን አፈጻጸም ለማግኘት ለሚፈልጉ ከባድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ያገለግላል። የሽያጭ ክህሎቶችን እና መሰረታዊ የወረዳ ግንዛቤን ይጠይቃል.

መደምደሚያ

የተሳፈር ተሽከርካሪን ኃይል መጨመር ስልታዊ ምህንድስና ሚዛን ይጠይቃል። ከፍተኛ የቮልቴጅ ግብዓቶችን ከሜካኒካዊ ጥንካሬ ገደቦች ጋር በጥንቃቄ ማዛመድ አለብዎት። አንድ ነጠላ ክፍል ማሻሻል በሰንሰለቱ ውስጥ ያለውን ቀጣይ ደካማ ግንኙነት ማጋለጡ የማይቀር ነው።

  • ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ማሻሻያዎችን ከመግዛትዎ በፊት ያለውን የሻሲ ጥንካሬ ይገምግሙ።

  • በውስጥ መስመር ፊውዝ፣ በወፍራም ሽቦ እና ለስላሳ ጅምር ሞጁሎች ደህንነትን ማዘዝ።

  • የጎማ መያዣዎን ከተለየ የማርሽ ሳጥን ቁሳዊ ጥንካሬ ጋር በጥብቅ ያዛምዱ።

  • ለልጅዎ የአካል ቁር አጠቃቀምን እና የተሻሻሉ ብሬኪንግ ጉዳዮችን ቅድሚያ ይስጡ።

ደህንነት ሁል ጊዜ የመጨረሻውን ማሻሻያ በጀትዎን እና የጊዜ መስመርዎን መወሰን አለበት። የልጅዎን ተሽከርካሪ ቻሲስ ዛሬ ይገምግሙ። የትኛው የማሻሻያ ደረጃ የእርስዎን የተለየ ቤተሰብ በተሻለ ሁኔታ እንደሚያገለግል በተጨባጭ ይወስኑ። በደንብ የታቀደ ማሻሻያ ለብዙ ዓመታት ደስታን ያመጣል. በትንሹ ጀምር፣ ማሻሻያህን በአስተማማኝ ቦታ ላይ በደንብ ፈትሽ፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ጉዞ ተደሰት።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ከ 12 ቮ ወደ 24 ቪ ቮልቴጅን በእጥፍ ማሳደግ ፍጥነቱን በእጥፍ ይጨምራል?

መ፡ አይ፣ መሰረታዊ ፊዚክስ በሌላ መንገድ ይደነግጋል። ጥሬ ቮልቴጅን በእጥፍ ስታሳድግ፣የሜካኒካል ግጭት፣የሞተር ሙቀት እና የጭነት ኪሳራዎች ያለማቋረጥ ሃይልን ይበላሉ። ፍፁም 100% እጥፍ ድርብ ከማድረግ ይልቅ በትክክለኛ ከፍተኛ ፍጥነት ከ75-80% ያህል ጭማሪ ታያለህ።

ጥ፡ የ18 ቮ መሰርሰሪያ ባትሪን በ12 ቮ በሚጋልብ መኪና ላይ ብቻ መሰካት እችላለሁን?

መ: አዎ፣ ነገር ግን ያለ የመስመር ውስጥ ፊውዝ እና ለስላሳ ጅምር ሞጁል ማድረግ በጣም አደገኛ ነው። በሚያስደንቅ ሁኔታ ፈጣን የፍሳሽ መጠን 550 ሞተሮችን ያቃጥላል እና የፕላስቲክ ማርሾችን በፍጥነት ይላጫል።

ጥ፡ ለምንድነው የልጄ የግልቢያ መኪና በድንገት ተንሸራቶ ወደ ፊት የማይሄድ?

መ: ምናልባት በማርሽ ሣጥኑ ማቀፊያ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ የተራቆቱ የፕላስቲክ ጊርስዎች ሳይኖሩዎት አልቀሩም። በጣም ብዙ ማሽከርከር ወይም ከመጠን በላይ የጎማ መጎተትን ሲያስተዋውቁ፣ የተበላሹ የፕላስቲክ ጥርሶች ይላጫሉ። ወደ ከባድ-ግዴታ የብረት ጊርስ የማሻሻል ጊዜው አሁን ነው።

ጥ: በትይዩ ሁለተኛ ባትሪ መጨመር መኪናውን ፈጣን ያደርገዋል?

መ: አይ፣ ትይዩ ሽቦዎች አጠቃላይ የአምፕ-ሰዓት (አህ) አቅምን ብቻ ይጨምራል። የስርዓቱ ቮልቴጅ ከአንድ ባትሪ ጋር ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል. በአንድ ክፍያ በከፍተኛ ሁኔታ የበለጠ የማሽከርከር ጊዜ ያገኛሉ፣ ነገር ግን ምንም ተጨማሪ ከፍተኛ ፍጥነት አያገኙም።

አክል፡ RM1201፣NO.1 BAILING RD.,NINGBO,ቻይና

ስልክ/ዋትስአፕ፡ +86-

'); } if ($(obj).parent().next(".errormessage").html() == "") { $(obj).parent().next(".errormessage").html('This field is required').show(); } return false; } else { $(obj).parent().next(".errormessage").html("").hide(); return true; } } } function wUKNuadPysvt_checkFormMail(obj) { if (!wUKNuadPysvt_validateMail($(obj).val())) { if (undefined == $(obj).parent().next(".errormessage").html()) { $(obj).parent().after(' '); } if ($(obj).parent().next(".errormessage").html() == "") { $(obj).parent().next(".errormessage").html('invalid email address').show(); } return false; } else { $(obj).parent().next(".errormessage").html("").hide(); return true; } } function wUKNuadPysvt_validateMail(mail) { var patten = new RegExp(/^([a-zA-Z0-9_\-'])*([\.a-zA-Z0-9_\-'])+@([a-zA-Z0-9_\-'])+((\.[a-zA-Z0-9_\-']+)+)\s*$/); if ($.isEmptyObject(mail) || patten.test(mail)) { return true; } else { return false; } } function wUKNuadPysvt_subcriptionSubmit(token) { var widget = "sitewidget-mailCollection-20231128155304"; _that = $("." + widget + " #submit"); if ($(_that).hasClass("disableClick")) { return } if (!!token) { if($("."+widget+" #submit").hasClass('FCaptcha')){ var fcToken= token.captchaVerification; $("." + widget + " form").find('input[name="focus-captcha-response"]').remove(); $("." + widget + " form").prepend(' '); }else { $("." + widget + " form").find('input[name="h-captcha-response"]').remove(); $("." + widget + " form").prepend(' '); } } // 互动统计 if (window._ldDataLayer && window._ldDataLayer.push) { var p_sid = $.cookie('p_sid') || 0; var _eventUid = p_sid + widget + new Date().getTime(); window._ldDataLayer.push(["event", "action_formSubmit", "click", "submit", $.trim($("." + widget + " .sitewidget-hd").text()), '', _eventUid]); if ($("." + widget + " form").find('.evuid').length > 0) { $("." + widget + " form").find('.evuid').remove(); } if ($("." + widget + " form").find('._eventReferer').length > 0) { $("." + widget + " form").find('._eventReferer').remove(); } $("." + widget + " form").prepend(' '); $("." + widget + " form").prepend(' '); } if ($(_that).hasClass("post-loading") || $(_that).hasClass("post-success")) { return false; } var varifyResult = true; $("." + widget + " [required]").each(function () { varifyResult = varifyResult &&wUKNuadPysvt_checkFormEmpty(this); }) $("." + widget + " .mailInput").each(function () { varifyResult = varifyResult &&wUKNuadPysvt_checkFormMail(this); }) if (varifyResult) { $(_that).addClass("disableClick"); $(_that).addClass("post-loading").append(' '); var serializeData = $("." + widget + " #mailCollect").serialize(); serializeData = serializeData.replace(/\+/g, " "); serializeData = decodeURIComponent(serializeData); $.ajax({ url: "/phoenix/admin/form", type: "post", data: serializeData, success: function (response, textStatus, jqXHR) { $("." + widget + " #submit").removeClass("post-loading").find(".fa-spinner").remove(); $("." + widget + " #submit").addClass("post-success").append(' '); setTimeout(function () { $("." + widget + " #submit").removeClass("post-success").find(".fa-check").remove(); $("." + widget + " .mailInput").val(""); $("." + widget + " .mailInput").blur(); }, 1600); $(_that).removeClass("disableClick") } }); } }

ፈጣን ማገናኛዎች

በመኪናዎች ላይ ይንዱ

ኢ-ስኩተር

አሁኑኑ ጠይቁን አግኙን።
የቅጂ መብት      2024 በመኪናዎች ላይ ትልቅ ግልቢያ፣ ሊሚትድ መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው።    浙ICP备2024095702号-1