பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-10 தோற்றம்: தளம்
உங்கள் குழந்தையின் முதல் மின்சார வாகனம் மூலம் அவர்களை ஆச்சரியப்படுத்த நீங்கள் முடிவு செய்யும் தருணம் சிலிர்ப்பானது. வண்ணங்கள் மற்றும் உடல் பாணிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் உற்சாகத்தின் மத்தியில், பெற்றோர்கள் ஒரு முக்கியமான இயந்திர சங்கடத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். நீங்கள் சரியான டிரைவ் டிரெய்னை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். A இன் சரியான நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது 4WD vs 2WD காரில் சவாரி செய்வது, நிஜ உலகக் காட்சிகளில் பொம்மை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. வாகனம் எங்கு செல்லலாம், சாய்வுகளை எவ்வாறு கையாளுகிறது மற்றும் பேட்டரி உண்மையில் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை இது ஆணையிடுகிறது.
இந்த பொறியியலை மையமாகக் கொண்ட வழிகாட்டியில், இழுவை, முறுக்கு மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் இயக்கவியலில் உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகளை நாங்கள் உடைக்கிறோம். உங்கள் குடும்பத்தின் கொல்லைப்புற சூழலுக்கு ஏற்றவாறு புத்திசாலித்தனமான, தகவலறிந்த முடிவை எடுக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அதிகாரம் அளிப்போம்.
நிலப்பரப்பு டிரைவ்டிரெய்னை ஆணையிடுகிறது: இரு சக்கர டிரைவ் மாதிரிகள் குறிப்பாக தட்டையான, நடைபாதை மேற்பரப்புகள் மற்றும் உட்புற சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சீரற்ற நிலப்பரப்பு, அடர்ந்த புல், தளர்வான சரளை, செங்குத்தான மலைகள் போன்றவற்றில் ஸ்தம்பிக்காமல் செல்ல நான்கு சக்கர வாகனம் ஒரு முழுமையான தேவை.
டார்க் ஓவர் ஸ்பீட்: 4WD ரைடு-ஆன் கார்கள் நான்கு சுயாதீன மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. 2WD காரில் காணப்படும் நிலையான இரண்டு-மோட்டார் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது இந்த அமைப்பு சிறந்த சுழற்சி விசை மற்றும் ஏறும் திறனை வழங்குகிறது.
பேட்டரி டிரேட்-ஆஃப்: 4WD வாகனங்கள் ஒரே நேரத்தில் நான்கு தனித்தனி மோட்டார்களுக்கு சக்தியை விநியோகிக்கின்றன. அதிக திறன் கொண்ட 12V 2WD மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அதிக பேட்டரி திறன்கள் தேவைப்படுகின்றன.
செலவு மற்றும் திறன்: 2WD கார்கள் எளிமையான இயக்கவியலுடன் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றவை. இதற்கிடையில், 4WD மாதிரிகள் அதிக முன்பண முதலீட்டைக் குறிக்கின்றன, ஆனால் ஒப்பிடமுடியாத பல்துறை, அதிக பேலோட் திறன் மற்றும் உண்மையான ஆஃப்-ரோடு செயல்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.
சிக்கலான செயல்திறன் அளவீடுகளில் மூழ்குவதற்கு முன், இந்த மினியேச்சர் வாகனங்களின் இயந்திர அடித்தளத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். டிரைவ் ட்ரெய்ன் அடிப்படையில் பேட்டரியிலிருந்து வரும் மின்சாரம் எவ்வாறு தரையில் உடல் இயக்கமாக மாறுகிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது.
நிலையான இரு சக்கர இயக்கி அமைப்பில், மின்சாரம் இரண்டு சக்கரங்களுக்கு பிரத்தியேகமாக இயக்கப்படுகிறது. குழந்தைகளின் பொம்மைகளில், இவை கிட்டத்தட்ட உலகளாவிய பின் சக்கரங்கள். இயந்திர கட்டமைப்பில் பொதுவாக இரண்டு சுயாதீன DC மின்சார மோட்டார்கள் அடங்கும்-பொதுவாக ஒவ்வொன்றும் 35W மற்றும் 45W இடையே மதிப்பிடப்படுகிறது-பின்பக்க அச்சு கியர்பாக்ஸுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
உங்கள் சிறிய இயக்கி முடுக்கி மிதிவை அழுத்தும் போது, PWM மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி இந்த பின்புற மோட்டார்களுக்கு பிரத்தியேகமாக மின்னழுத்தத்தை அனுப்ப பேட்டரிக்கு சமிக்ஞை செய்கிறது. இந்த உள்ளமைவு பெரும்பாலான நுழைவு-நிலை 12V ரைடு-ஆன் கார்களுக்கான தொழில் தரநிலையாக உள்ளது. இரண்டு கியர்பாக்ஸ்கள் மட்டுமே தற்போதைய வரைதல் இருப்பதால் கணினி மிகவும் திறமையானது. இதற்கு குறைவான சிக்கலான வயரிங் தேவைப்படுகிறது, பேட்டரியில் குறைந்தபட்ச அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த வாகன எடையையும் குறைவாக வைத்திருக்கும். சூரிய ஒளி படர்ந்த புறநகர் நடைபாதையில் உங்கள் குழந்தை சுமூகமாக பயணிப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். 2WD அமைப்பு பிரகாசிக்கும் சரியான காட்சி இதுதான்.
மாறாக, நான்கு சக்கர டிரைவ் ரைடு-ஆன் கார் மிகவும் வலுவான இயந்திரக் கொள்கையில் இயங்குகிறது. நான்கு சக்கரங்களுக்கும் ஒரே நேரத்தில் சக்தி சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. இந்த ஒத்திசைக்கப்பட்ட இழுக்கும் சக்தியை அடைய, வாகனம் நான்கு தனித்தனி மோட்டார்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு சக்கர மையத்திற்கும் ஒன்றை அர்ப்பணிக்கிறது.
இந்த ஹெவி-டூட்டி 4WD சிஸ்டம்களை பிரீமியம் UTV-ஸ்டைல் ரைடு-ஆன்கள் மற்றும் பெரிய ஆஃப்-ரோட் பக்கிகளில் நீங்கள் பொதுவாகக் காணலாம். நான்கு மோட்டார்கள் இரண்டு மடங்கு மின்னோட்டத்தைக் கோருகின்றன. இந்த பாரிய சுமையை அதிக வெப்பமடையாமல் கையாள, உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வாகனங்களை கனரக மதர்போர்டுகள் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட சக்தி அமைப்புகளுடன் இணைக்கின்றனர்.
இந்த டிரைவ் ட்ரெய்ன்களுக்கு இடையே தேர்ந்தெடுப்பதில் மிக முக்கியமான ஒரு காரணி உங்கள் சொத்தின் இயற்பியல் நிலப்பரப்பாகும். இழுவை என்பது டயர்கள் தரையில் பராமரிக்கும் உடல் பிடிப்பைக் குறிக்கிறது. உங்கள் டிரைவ் டிரெய்ன் தேர்வு இந்த அத்தியாவசிய பிடியை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
2WD ரைடு-ஆன் கார் கான்கிரீட், நிலக்கீல், மென்மையான டிரைவ்வேக்கள் மற்றும் மிகவும் குறுகிய, உலர்ந்த புல் ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்குகிறது. இந்த உயர் உராய்வு பரப்புகளில், சக்கரங்கள் நழுவாமல் காரை முன்னோக்கி தள்ளுவதற்கு பின்புற மோட்டார்கள் ஏராளமான பிடியைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு 2WD காரின் இலகுரக தன்மை உண்மையில் இங்கே ஒரு தனித்துவமான நன்மையாக மாறுகிறது, இது வேகமான திசைமாற்றி மற்றும் மிகவும் திறமையான பயணத்தை அனுமதிக்கிறது.
இருப்பினும், 2WD மாதிரிகள் நிலப்பரப்பு சிதைவடையும் போது அவற்றின் வரம்புகளை விரைவாக வெளிப்படுத்துகின்றன. ஈரமான புல், தளர்வான அழுக்கு அல்லது சேற்றில், பின் சக்கரங்கள் அடிக்கடி இழுவை இழக்கின்றன. வழுக்கும் இடத்திலிருந்து காரை வெளியே இழுக்க உதவும் முன் சக்கரங்களுக்குச் செல்லும் செயலில் சக்தி இல்லை. இதன் விளைவாக, ஒரு 2WD கார் அடிக்கடி ஏமாற்றமளிக்கும் சக்கர சுழற்சியை அனுபவிக்கும், இதனால் குழந்தை அந்த இடத்தில் சிக்கியிருக்கும்.
இங்குதான் 4WD அமைப்பு அதன் பொறியியல் மதிப்பை நிரூபிக்கிறது. 4WD ரைடு-ஆன் கார் வேண்டுமென்றே சவாலான சூழலில் சிக்கித் தவிப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்று அல்லது இரண்டு சக்கரங்கள் ஒரு சேற்றில் பிடியை இழந்தால், மீதமுள்ள இயங்கும் சக்கரங்கள் தொடர்ந்து சுழலும் என்று இழுவை இயற்பியல் கட்டளையிடுகிறது. அவர்கள் சுறுசுறுப்பாக வாகனத்தை இழுத்து முன்னோக்கி தள்ளுகிறார்கள்.
சவாரி பொம்மைகள் தொடர்பான நுகர்வோர் நடத்தையில் பாரிய மாற்றத்தை சமீபத்திய சந்தை தரவு வெளிப்படுத்துகிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக, அனைத்து நிலப்பரப்பு, உயர் மின்னழுத்த சவாரி வாகனங்களுக்கான தேவை வியத்தகு அளவில் அதிகரித்துள்ளது. வெளிப்புற பொழுதுபோக்கு மற்றும் கொல்லைப்புற சாகசங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, முற்றிலும் நடைபாதையில் கட்டப்பட்ட பொம்மைகளிலிருந்து குடும்பங்கள் விலகிச் செல்கின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் வலுவான நான்கு சக்கர இயக்கி கட்டமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட கியர் விகிதங்கள் மற்றும் பல இணைப்பு சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை தங்கள் முதன்மை மாடல்களில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்த போக்குக்கு பதிலளிக்கின்றனர். நீங்கள் ஒரு பண்ணை சொத்தில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், மலைப்பாங்கான சுற்றுப்புறத்தில் அல்லது சீரற்ற புற்களைக் கொண்ட விரிவான முற்றத்தில் இருந்தால், 4WD வாகனம் நடைமுறையில் கட்டாயமாகும்.
இழுவை டிரைவ் டிரெய்னால் மட்டும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை. சக்கரங்களின் பொருள் செயல்திறனில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. நிலையான கடினமான பிளாஸ்டிக் டயர்கள் மிகவும் சிறிய இயற்கை பிடியை வழங்குகின்றன. மாறாக, பிரீமியம் வாகனங்கள் பெரும்பாலும் EVA ரப்பர் டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் உராய்வு குறிப்பிடத்தக்க அதிக குணகம் வழங்கும். பிரீமியம் ரப்பர் டயர்களுடன் 4WD சிஸ்டத்தை இணைக்கும் போது, நீங்கள் அதிகபட்ச பிடியை அடைவீர்கள், இது பொம்மையானது கொல்லைப்புறத் தடைகளை எளிதாகக் கைப்பற்ற அனுமதிக்கிறது.
பெற்றோர்களிடையே ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து என்னவென்றால், அதிகமான மோட்டார்கள் தானாகவே வேகமான வேகத்திற்கு சமம். குழந்தைகளின் மின்சார வாகனங்களின் துறையில், செயல்திறன் சுத்த வேகத்தை விட இழுக்கும் சக்தி மூலம் அளவிடப்படுகிறது.
உயர் வேகம் முதன்மையாக பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் மற்றும் மோட்டார்களின் RPM மதிப்பீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், முறுக்கு விசை என்பது சுழலும் விசையாகும், இது ஒரு முறுக்கு நிறுத்தத்தில் இருந்து அதிக சுமையை கார் எவ்வளவு நன்றாக இழுக்க முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. ஒரு 4WD அமைப்பு கணிசமாக அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.
குறிப்பாக, 2WD கார் செங்குத்தான சாய்வை நெருங்கும் போது, இரண்டு பின்புற மோட்டார்கள் வாகனத்தின் எடையை மலைக்கு மேலே தள்ளுவதற்கு தேவையான முறுக்குவிசை இல்லாமல் இருக்கலாம். இது மோட்டார்கள் செயலிழக்க அல்லது கியர்பாக்ஸ்களை அகற்றும். ஒரு 4WD கார் இந்த அதிக வேலைப்பளுவை நான்கு மோட்டார்கள் முழுவதும் விநியோகிக்கிறது. இந்த சீரான விநியோகம், மின்சார அமைப்பை ஓவர்லோட் செய்யாமல், கனமான பேலோடுகளை சீராக எடுத்துச் செல்ல வாகனத்தை அனுமதிக்கிறது.
டிரைவிங் டைனமிக்ஸ் இரண்டு அமைப்புகளுக்கு இடையே கணிசமாக வேறுபடுகிறது. 4WD வாகனம் பொதுவாக மென்மையான, அதிக நிலையான முடுக்கத்தை வழங்குகிறது. நான்கு சக்கரங்களும் ஒரே நேரத்தில் தரையில் ஈடுபடுகின்றன, காரை நம்பிக்கையுடன் முன்னோக்கி இழுக்கின்றன. ஒரு 2WD கார் சில சமயங்களில் மென்மையாய்ப் பரப்புகளில் ஒரு ஜெர்க்கி தொடக்கத்தை வெளிப்படுத்தலாம், ஏனெனில் பின் சக்கரங்கள் இறுதியாக இழுவையைப் பிடிக்கும் முன் சுருக்கமாகச் சுழலக்கூடும்.
மேலும், கூடுதல் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் பெரிய பேட்டரிகள் காரணமாக 4WD கார்கள் இயல்பாகவே கனமானவை. இந்த கூடுதல் நிறை வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை குறைக்கிறது. கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் செல்லும்போது, பொம்மை மிகவும் அடித்தளமாகவும், நிலையானதாகவும், சாய்ந்து விழும் வாய்ப்புகள் குறைவாகவும் இருக்கும்.
அம்சம் |
2WD ரைடு-ஆன் கார்கள் |
4WD ரைடு-ஆன் கார்கள் |
|---|---|---|
சிறந்த நிலப்பரப்பு |
கான்கிரீட், நிலக்கீல், உட்புறம், தட்டையான உலர்ந்த புல் |
அடர்ந்த புல், மண், சரளை, செங்குத்தான மலைகள், பாதைகள் |
மோட்டார் அமைப்பு |
2 பின்புற மோட்டார்கள், பொதுவாக ஒவ்வொன்றும் 35W-45W |
4 சுயாதீன மோட்டார்கள், பிரீமியம் மாடல்களில் ஒவ்வொன்றும் 200W வரை |
வழக்கமான பேட்டரி |
12V 7Ah (அதிக செயல்திறன்) |
24V 7Ah அல்லது 9Ah (அதிக வெளியீடு) |
எடை திறன் |
பொதுவாக 66 பவுண்டுகள் வரை |
பெரும்பாலும் 110 பவுண்டுகள் முதல் 200+ பவுண்டுகள் வரை ஆதரிக்கிறது |
விலை வரம்பு |
$150 - $300 |
$350 - $800+ |
நான்கு சுயாதீன மோட்டார்களை இயக்குவதற்கு கணிசமான மின்சார இருப்பு தேவைப்படுகிறது. ஆக்ரோஷமான ஆஃப்-ரோடு திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வர்த்தக பரிமாற்றங்களை நீங்கள் கவனமாக எடைபோட வேண்டும்.
2WD கார்களில் பெரும்பாலானவை நிலையான 12V பேட்டரிகளில் மிகவும் திறமையாக இயங்குகின்றன. பன்னிரண்டு வோல்ட் இரண்டு மோட்டார்கள், ஒரு உள் ரேடியோ மற்றும் எல்இடி ஹெட்லைட்களை இயக்க போதுமான ஆற்றலை வழங்குகிறது.
மாறாக, உண்மையான 4WD ரைடு-ஆன் காருக்கு வலுவானது தேவைப்படுகிறது 24V பேட்டரி அமைப்புகள் திறம்பட செயல்பட. ஒரு உற்பத்தியாளர் ஒரு நிலையான 12V பேட்டரியில் நான்கு மோட்டார்களை இயக்க முயற்சித்தால், ஆம்ப் டிரா மிக அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக மந்தமான செயல்திறன் மற்றும் சில நிமிடங்களில் பேட்டரி இறந்துவிடும். 24V கட்டிடக்கலைக்கு மேம்படுத்துவது நான்கு மோட்டார்களும் அதிக முறுக்குவிசையை பராமரிக்க போதுமான மின்னழுத்தத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
சராசரி ஓட்டும் நேரத்தை ஒப்பிடும் போது, பேட்டரியின் ஆம்ப்-மணி மதிப்பீட்டை உன்னிப்பாகப் பாருங்கள். ஒரு பெரிய 24V பேட்டரி பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், 4WD கார் ஆக்ரோஷமாக ஓட்டினால், 12V 2WD காரை விட அதன் சக்தியை வேகமாக வெளியேற்றும். தடிமனான புல் வழியாக நான்கு மோட்டார்களை தள்ளுவதற்கு பாரிய ஆற்றல் செலவு தேவைப்படுகிறது. சராசரியாக, தட்டையான நடைபாதையில் நன்கு பராமரிக்கப்படும் 2WD கார் 90 முதல் 120 நிமிடங்கள் வரை இயங்கும். இதற்கிடையில், ஒரு 4WD கார் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பைச் சமாளிப்பது அதன் பேட்டரியை 45 முதல் 90 நிமிடங்களில் குறைக்கலாம்.
ஒரு குழந்தைக்கு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனம் வாங்கும் போது, பாதுகாப்பு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. 2WD மற்றும் 4WD அமைப்புகளின் மாறுபட்ட ஆற்றல் இயக்கவியல் குழந்தையின் வயதின் அடிப்படையில் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்.
4WD வாகனம் ஒரு இளம் குழந்தை பாதுகாப்பாகக் கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு ஆக்ரோஷமாக இருக்கும் என்று பெற்றோர்கள் அடிக்கடி கவலைப்படுகிறார்கள். இதற்கான புத்திசாலித்தனமான தீர்வை உற்பத்தியாளர்கள் வடிவமைத்துள்ளனர். பல பிரீமியம் 4WD மாடல்களில் டேஷ்போர்டு சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்களை 2WD மற்றும் 4WD முறைகளுக்கு இடையில் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. இது குழந்தை ஸ்டீயரிங் மாஸ்டரிங் செய்யும் போது காரை மென்மையான 2WD பயன்முறையில் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. அவர்கள் வயதாகும்போதும் நம்பிக்கையுடனும் இருக்கும்போது முழு 4WD சக்தியையும் நீங்கள் முன்பதிவு செய்யலாம்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரைவ்டிரெய்னைப் பொருட்படுத்தாமல், ரிமோட் கண்ட்ரோல் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் பெற்றோரின் மன அமைதி பாதுகாக்கப்படுகிறது. இரண்டு அமைப்புகளிலும் பொதுவாக 2.4GHz பெற்றோர் ரிமோட் கண்ட்ரோல்கள் அடங்கும், பெரியவர்கள் ஸ்டீயரிங் மற்றும் வேகத்தை உடனடியாக மீற அனுமதிக்கிறது.
சுவாரஸ்யமாக, 4WD வாகனங்கள் வெளிப்புறச் சூழலில் ரிமோட் ஸ்டீயரிங்கிற்கு மிகச் சிறப்பாக பதிலளிக்கின்றன. ஒரு 2WD காரை ரிமோட் மூலம் அடர்ந்த சேற்றில் சிக்கிக் கொள்வதற்காக அதைச் செலுத்துவதில் ஏற்படும் ஏமாற்றத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள். 4WD கார், அதன் சிறந்த இழுவையுடன், உங்கள் தொலைநிலை வழிகாட்டுதலின் கீழ் தடையை எளிதில் கடந்து செல்லும்.
பல குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு, டிரைவ் டிரெய்ன் ஒரு முக்கியமான விவரக்குறிப்பாகும். 4WD என்பது எப்போதும் சிறந்த தேர்வாகும் 2-சீட்டர் சவாரி கார்கள் . இரண்டு குழந்தைகளின் கூட்டு எடை வாகனத்தின் இயக்கவியலில் பெரும் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. இரண்டு பின்புற மோட்டார்கள் அந்த பேலோடை திறம்பட நகர்த்த சிரமப்படலாம். நான்கு மோட்டார்கள், வயரிங் சேனலை அதிக வெப்பமடையச் செய்யாமல், பல பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல தேவையான சக்தியை வாகனம் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
சரியான ரைடு-ஆன் காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உங்கள் குறிப்பிட்ட வாழ்க்கைச் சூழ்நிலையை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். நீங்கள் சிறந்த தேர்வு செய்வதை உறுதிசெய்ய இந்த நடைமுறை பொறியியல் தரநிலைகளைப் பின்பற்றவும்.
படி 1: உங்கள் நிலப்பரப்பைத் தணிக்கை செய்யுங்கள்,
உங்கள் குழந்தை வாகனம் ஓட்டும் பகுதிகளைச் சுற்றி நடக்கவும். அவை ஒரு கான்கிரீட் டிரைவ்வே அல்லது ஒரு நடைபாதை குல்-டி-சாக்கிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், 2WD ரைடு-ஆன் கார் போதுமானதாக இருக்கும். உங்களிடம் இரண்டு அங்குலத்திற்கு மேல் புல், தளர்வான சரளை அல்லது செங்குத்தான சாய்வுகள் கொண்ட கொல்லைப்புறமாக இருந்தால், 4WD மாதிரி மிகவும் அவசியம்.
படி 2: பேலோட்
வயதைக் கணக்கிடுங்கள் மற்றும் உடல் எடை வாகன செயல்திறனில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. 50 பவுண்டுகளுக்குக் குறைவான எடையுள்ள குறுநடை போடும் குழந்தைக்கு, 12V 2WD கார் மென்மையான முடுக்கத்தை வழங்குகிறது. நீங்கள் பழைய குழந்தைக்காக வாங்குகிறீர்கள் என்றால் அல்லது 80 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இரண்டு குழந்தைகள் ஒன்றாக சவாரி செய்தால், நீங்கள் மேம்படுத்த வேண்டும். ஒரு 4WD 24V அமைப்பு, பிளாஸ்டிக் கியர்களை அகற்றாமல் அதிக எடையுள்ள பேலோடுகளை நகர்த்துவதற்கு தேவையான முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.
படி 3: நீண்ட கால மதிப்பை மதிப்பிடுங்கள்
இன்று 2WD கார் மலிவாக இருந்தாலும், உங்கள் குழந்தை வளரும்போது இரண்டு ஆண்டுகளில் பெரிய, அதிக சக்தி வாய்ந்த காரை வாங்க வேண்டியிருக்கும். அதிக எடை திறன் கொண்ட ஒரு வலுவான 4WD மாடலில் முதலீடு செய்வது, பொம்மை பயன்படுத்தக்கூடியதாகவும், இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு மிகவும் வேடிக்கையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இறுதியில், டிரைவ் டிரெய்ன்களின் போர் நிலப்பரப்பு, பேலோட் மற்றும் நீண்ட கால மின் தேவைகளுக்கு கீழே வருகிறது. நடைபாதைகள் மற்றும் சிறிய குழந்தைகளுக்கு 2WD மாதிரியை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். இது பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் சிறந்த பேட்டரி செயல்திறனை வழங்குகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, பெரிய புல்வெளிகள், சீரற்ற நிலப்பரப்பு அல்லது பல குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு 4WD வாகனம் மறுக்க முடியாத சாம்பியனாகும். உங்கள் கொல்லைப்புறத்தை மதிப்பிடவும், உங்கள் சிறிய ஓட்டுநரின் லட்சியங்களைக் கருத்தில் கொள்ளவும், மேலும் பல ஆண்டுகளாக தடையற்ற வெளிப்புற சாகசங்களை வழங்கும் டிரைவ் டிரெய்னைத் தேர்வு செய்யவும்.
உங்கள் பிள்ளைக்கு ஏற்ற வாகனத்தைக் கண்டுபிடிக்கத் தயாரா? பிரீமியம், உயர் செயல்திறன் மாடல்களின் இறுதி சேகரிப்பை ஆராயுங்கள் பிக் ரைடு ஆன் கார்கள் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங்கின் சிலிர்ப்பை இன்றே உங்கள் கொல்லைப்புறத்திற்கு கொண்டு வாருங்கள்.
அர்ப்பணிப்புள்ள DIY பொறியாளர்களுக்கு தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானாலும், 2WD காரை 4WDக்கு மேம்படுத்துவது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை. இதற்கு இரண்டு கூடுதல் முன் கியர்பாக்ஸ்களை வாங்க வேண்டும், முன் அச்சை மாற்றியமைக்க வேண்டும், மேலும் வயரிங் சேனலை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும். மிக முக்கியமாக, ஒரு நிலையான 12V மதர்போர்டு நான்கு மோட்டார்களின் பாரிய ஆம்ப் டிராவைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை, மேலும் அது எரிந்துவிடும். ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட 4WD காரை வாங்குவது மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும்.
அவசியம் இல்லை. எலெக்ட்ரிக் ரைடு-ஆன் பொம்மையின் உச்ச வேகமானது, காரை எத்தனை சக்கரங்கள் சுறுசுறுப்பாக இயக்குகிறது என்பதை விட, பேட்டரி மின்னழுத்தம் மற்றும் மோட்டார்களின் RPM மதிப்பீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு 12V 2WD கார் மற்றும் 12V 4WD கார் இரண்டும் 4 mph வேகத்தில் இருக்கும். இருப்பினும், 4WD சிறந்த முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. ஒரு 2WD கார் மேல்நோக்கி ஓட்டும் போது கணிசமாக வேகத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், 4WD கார் அதிக சுமைகளின் கீழ் அதன் வேகத்தை சிறப்பாக பராமரிக்கிறது.
தடிமனான புல் வழிசெலுத்துவதற்கு 4WD குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறந்தது. புல் உருட்டல் எதிர்ப்பின் மிக உயர்ந்த அளவை உருவாக்குகிறது. ஒரு 2WD கார் அடர்த்தியான புல்வெளிக்குள் நுழையும் போது, சக்தியற்ற முன் சக்கரங்கள் இறந்த எடையாக செயல்படுகின்றன, பின் சக்கரங்கள் இழுவை இழந்து சுழலும் போது தரைக்கு எதிராக தள்ளும். 4WD கார் இந்த இயற்பியல் சிக்கலை முன் சக்கரங்களை சுறுசுறுப்பாக இயக்குவதன் மூலம் தீர்க்கிறது, பின்புற சக்கரங்கள் தள்ளும் போது அவை புல் மீது வாகனத்தை இழுக்க அனுமதிக்கிறது.
ஆம், பல நவீன பிரீமியம் 4WD ரைடு-ஆன் கார்கள் வசதியான டாஷ்போர்டு சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளன, இது குழந்தைகளை இரு சக்கர இயக்கி மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கிக்கு இடையில் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. 2WD க்கு மாறும்போது, முன் மோட்டார்களுக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு, அவை சுதந்திரமாக சுழல அனுமதிக்கிறது. மென்மையான நடைபாதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இது சிறந்தது, ஏனெனில் இது பேட்டரி சக்தியை சேமிக்கிறது.
பேட்டரி திறன் மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து, பெரும்பாலான 4WD கார்கள் சார்ஜ் ஒன்றுக்கு 45 முதல் 90 நிமிடங்கள் வரை இயங்கும். 4WD கார்கள் நான்கு தனித்தனி மோட்டார்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் மின்சாரம் வழங்குவதால், அவை 2WD காரை விட மிக வேகமாக மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகின்றன. கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு அல்லது செங்குத்தான மலைகளில் 4WD பயன்முறையில் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவது, அந்த ஸ்பெக்ட்ரமின் வேகமான முனையில் உள்ள பேட்டரியைக் குறைக்கும்.
ஆம், சரியாகப் பயன்படுத்தினால் அவை இளம் குழந்தைகளுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பானவை. பெரும்பாலான பிரீமியம் 4WD மாடல்களில் 2.4GHz பெற்றோர் ரிமோட் கண்ட்ரோல் உள்ளது, இது பெரியவர்கள் வாகனத்தின் திசைமாற்றி மற்றும் வேகத்தை முழுமையாக மீற அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, பெற்றோர்கள் வாகனத்தின் முறுக்குவிசையைக் குறைக்க 2WD/4WD டோக்கிள் ஸ்விட்சைப் பயன்படுத்தலாம், இது வாகனம் ஓட்டக் கற்றுக் கொள்ளும் குழந்தைகளுக்கு மென்மையான, மென்மையான பயணத்தை வழங்குகிறது.
ஒரு உண்மையான 24V 4WD ரைடு-ஆன் கார் வலுவூட்டப்பட்ட ஸ்டீல் ஃப்ரேம் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி சஸ்பென்ஷனுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது நிலையான மாடல்களை விட அதிக எடையை வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது. அடிப்படை 12V கார்கள் அதிகபட்சமாக 66 பவுண்டுகள் இருக்கும் போது, ஒரு பிரீமியம் 24V 4WD மாடல் பொதுவாக 110 பவுண்டுகள் முதல் 200 பவுண்டுகள் வரையிலான பேலோடுகளை ஆதரிக்கும், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வயதான குழந்தைகளுக்கு எளிதாக இடமளிக்கும்.