பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-01 தோற்றம்: தளம்
இந்த பழக்கமான காட்சியை படியுங்கள். அது ஒரு அழகான சனிக்கிழமை மதியம். புத்தம் புதிய மின்சார வாகனம் மூலம் உங்கள் குழந்தையை ஆச்சரியப்படுத்தினீர்கள். அவர்கள் ஆவலுடன் மிதிவை அழுத்தி, புல்வெளி முழுவதும் பெரிதாக்க தயாராக உள்ளனர். திடீரென்று, அவர்கள் நம்பிக்கையின்றி முற்றத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய புல்வெளியில் சிக்கிக் கொள்கிறார்கள். மோட்டார் சிணுங்குகிறது. சக்கரங்கள் பயனில்லாமல் சுழல்கின்றன. அந்த ஆரம்ப உற்சாகம் விரைவில் விரக்தியில் மங்கிவிடும். மாற்றாக, அவர்கள் அருகில் உள்ள நடைபாதையில் பயணம் செய்யலாம். ஆயினும்கூட, திடமான சக்கரங்களின் எதிரொலிக்கும் கிளாக்-க்ளாக்-கிளாக் உங்களால் உரையாடலைக் கூட நடத்த முடியாது.
இந்த இரண்டு பொதுவான எரிச்சல்களும் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத கூறுகளிலிருந்து உருவாகின்றன. சக்கர பொருள் முக்கியமானது. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை வாங்கும் போது, பெற்றோர்கள் பெரும்பாலும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் அல்லது அதிக வேகத்தை நிர்ணயிக்கிறார்கள். இருப்பினும், வாகனம் உண்மையில் தரையுடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை டயர்கள் கட்டளையிடுகின்றன. இது முக்கிய பொறியியல் விவாதத்திற்கு நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது. பாரம்பரிய பிளாஸ்டிக் டயர்களுடன் EVA டயர்களை நாம் ஒப்பிட வேண்டும்.
இந்த வழிகாட்டி இந்த இரண்டு தனித்துவமான பொருட்களை ஒரு இயந்திர கண்ணோட்டத்தில் மதிப்பீடு செய்கிறது. இழுவை இயக்கவியல், கட்டமைப்பு ஆயுள், சத்தம் குறைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றை நாங்கள் ஆராய்வோம். சிறந்த தொழில்நுட்ப முடிவை எடுக்க உங்களுக்கு உதவுவதே எங்கள் குறிக்கோள். இந்தக் கருத்துகளைப் புரிந்துகொள்ள உங்களுக்கு இயந்திரப் பொறியியலில் பட்டம் தேவையில்லை. தொழில்நுட்ப பண்புகளை நடைமுறை சொற்களாக பிரிக்கிறோம்.
ஈ.வி.ஏ பாலிமர்: இந்த அடர்த்தியான நுரை பொருள் சற்று சுருக்கக்கூடிய உணர்வை வழங்குகிறது. இது மிகப் பெரிய இழுவை, கணிசமாக அமைதியான சவாரி மற்றும் சிறந்த இயற்கை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
HDPE பிளாஸ்டிக்: பொம்மைத் தொழிலில் பாரம்பரியத் தரமாக, இந்த வெற்று சக்கரங்கள் உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்கின்றன. அவர்கள் அடிக்கடி புல் மீது பிடியில் போராடி மற்றும் கடினமான மேற்பரப்பில் கணிசமான சத்தம் உருவாக்க.
இழுவை மேன்மை: EVA இந்த வகையை எளிதாக வெல்கிறது. கடினமான மேற்பரப்பு சரளை அல்லது அடர்த்தியான புல் போன்ற சீரற்ற நிலப்பரப்பை வாகனத்தை திறம்பட பிடிக்க அனுமதிக்கிறது.
நீண்ட கால ஆயுள்: EVA விரிசல் மற்றும் சிராய்ப்பு உடைகளுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது. இது தொடர்ந்து கடினமான பிளாஸ்டிக்கை விட அதிகமாக உள்ளது, இது குளிர் காலநிலையில் உடையக்கூடியதாக மாறும்.
முதலீட்டு மதிப்பு: பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட ரைடு-ஆன் கார்கள் முன்பணம் மலிவானவை. எலாஸ்டோமெரிக் டயர்களுக்கு மேம்படுத்துவது, டிரைவ்டிரெய்ன் நீண்ட ஆயுளுக்கும் குழந்தைகளின் வசதிக்கும் சிறந்த நீண்ட கால முதலீட்டைக் குறிக்கிறது.
தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவை எடுக்க, முதலில் நாம் கட்டமைப்பு வேறுபாடுகளைப் பார்க்க வேண்டும். இரண்டும் ஒரே அடிப்படைச் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் முற்றிலும் வேறுபட்ட ஓட்டுநர் இயக்கவியலை அளிக்கின்றன.
பாரம்பரிய பிளாஸ்டிக் சக்கரங்கள் பல தசாப்தங்களாக நுழைவு-நிலை பொம்மைகளுக்கான தொழில்துறை தரமாக செயல்பட்டன. உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக HDPE என அழைக்கப்படும் உயர் அடர்த்தி பாலிஎதிலீனைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உற்பத்தி செயல்முறை ப்ளோ மோல்டிங்கை உள்ளடக்கியது. இதன் பொருள் டயர்கள் உள்ளே முற்றிலும் குழியாக உள்ளன. அவை வெளிப்புறத்தில் கடினமான, கட்டுப்பாடற்ற ஷெல்லைக் கொண்டுள்ளன.
குறைந்த மூலப்பொருள் தேவைப்படுவதால், இந்த சக்கரங்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு இலகுரக மற்றும் உற்பத்தி செய்வதற்கு அதிக செலவு குறைந்தவை. இந்த குறைந்த உற்பத்தி செலவு நேரடியாக நுகர்வோருக்கு செல்கிறது. இதன் விளைவாக, அவை அடிப்படை மாதிரிகளுக்கான இயல்புநிலை தேர்வாக இருக்கும். இந்த திடமான அமைப்பு ஒரு பெரிய இயந்திர குறைபாடுடன் வருகிறது. இது பூஜ்ஜிய நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. நிலையான பிளாஸ்டிக் சக்கரத்திற்கு எதிராக உங்கள் கட்டைவிரலை உறுதியாக அழுத்தினால், மேற்பரப்பு வெறுமனே பலனளிக்காது.
EVA என்பது எத்திலீன்-வினைல் அசிடேட்டைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு அடர்த்தியான எலாஸ்டோமெரிக் பாலிமர் ஆகும். உண்மையான நியூமேடிக் ரப்பர் டயர்களின் மிகவும் விரும்பத்தக்க பண்புகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் பொறியாளர்கள் இந்தப் பொருளை வடிவமைத்துள்ளனர். இது தட்டையான குழாய்கள் போன்ற தொடர்புடைய பராமரிப்பு குறைபாடுகள் இல்லாமல் இதை அடைகிறது. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் முற்றிலும் திடமானவை அல்லது தீவிர நுரை அடர்த்தியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த குறிப்பிட்ட கட்டுமானம் அவற்றை முழுவதுமாக பஞ்சர்-ப்ரூஃப் ஆக்குகிறது.
நீங்கள் EVA சக்கரத்தைத் தொட்டால், வித்தியாசம் உடனடியாகத் தெரியும். இது சற்று சுருக்கக்கூடியதாக உணர்கிறது. இது ஒரு கடினமான, ரப்பர் போன்ற மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நுண்ணிய நெகிழ்வுத்தன்மை அதன் இயந்திர நன்மைகளுக்கு அடிப்படைத் திறவுகோலாகும். உடல் அழுத்தத்தின் கீழ் சிறிது விளையும் திறன் தரையில் முறுக்கு எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை கடுமையாக மாற்றுகிறது.
பெரும்பாலான குடும்பங்களுக்கு, இழுவையே இறுதி தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். ஒரு வாகனம் தரையைப் பிடிக்க முடியாவிட்டால், மோட்டார் சக்தி முற்றிலும் பொருத்தமற்றதாகிவிடும். இது ஒரு முக்கிய வலி புள்ளியாக உள்ளது. பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளை ஆழமற்ற முற்றத்தில் இருந்து வெளியே தள்ளுவதை அடிக்கடி காண்கிறார்கள்.
கடினமான பிளாஸ்டிக் ஒரு மோசமான வீல் ஸ்பின் சிக்கலால் பாதிக்கப்படுகிறது. பொருள் முற்றிலும் திடமானதாக இருப்பதால், அது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்த உராய்வு குணகத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு குழந்தை ஈரமான காலை புல் அல்லது மென்மையான நடைபாதை நடைபாதையில் ஓட்டும்போது, கடினமான பிளாஸ்டிக் வெறுமனே சரிகிறது.
போதுமான உராய்வு இல்லாமல், மின்சார மோட்டார்கள் முழு வேகத்தில் சக்கரங்களை சுழற்றுகின்றன. ஆனால், வாகனம் எங்கும் செல்லவில்லை. டயர்கள் பயனில்லாமல் சுழல்கின்றன. அவர்கள் முற்றத்தில் சிறிய பள்ளங்களைத் தோண்டுகிறார்கள் அல்லது கான்கிரீட்டை பெரிதும் துடைப்பார்கள். இழுவையின் இந்த பற்றாக்குறை விளையாட்டு அனுபவத்தை அழிக்கிறது. மிக முக்கியமாக, இது வாகனத்தின் மின்சார கியர்பாக்ஸில் தேவையற்ற வெப்ப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
ஈ.வி.ஏ.வின் ரப்பர் தன்மையானது அடிப்படையில் தரை தொடர்புகளை மாற்றுகிறது. பொருள் சுருக்கக்கூடியது. காரும் குழந்தையும் இணைந்த எடை டயரின் அடிப்பகுதி ஒரு அங்குலத்தின் ஒரு பகுதியைத் தட்டையாக்குகிறது. இது தொடர்பு இணைப்புகளை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. தொடர்பு இணைப்பு என்பது நிலப்பரப்பைத் தொடும் டயரின் உண்மையான பரப்பளவு ஆகும்.
இந்த இரண்டு பொருட்களையும் மதிப்பிடும்போது, மென்மையான பாலிமர் நிலப்பரப்பில் உள்ள மைக்ரோ-குறைபாடுகளுக்கு இணங்குவதைக் காண்கிறோம். இது மேம்படுத்தப்பட்டது 24V மோட்டார்கள் அவர்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் உடல் பிடிப்பு. புல் மலையில் சுழலுவதற்குப் பதிலாக, டயர் அழுக்கைக் கடிக்கிறது. இது அதிக மோட்டார் முறுக்கு விசையை மென்மையான முன்னோக்கி வேகமாக மாற்றுகிறது.
இயந்திர மதிப்பீட்டை எளிதாக்க, முக்கிய பொறியியல் அளவீடுகளில் இந்த இரண்டு பொருட்களும் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதற்கான நேரடி ஒப்பீட்டை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.
அம்சம் மெட்ரிக் |
HDPE பிளாஸ்டிக் டயர்கள் |
EVA பாலிமர் டயர்கள் |
|---|---|---|
மேற்பரப்பு இழுவை |
மிகவும் குறைவு. மென்மையான அல்லது ஈரமான பரப்புகளில் சக்கரம் சுழலக்கூடியது. |
சிறப்பானது. அதிகபட்ச பிடிப்புக்கு நிலப்பரப்புக்கு இணங்குகிறது. |
கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு |
வெற்று உட்புறம். விரிசல் மற்றும் நொறுங்குவதற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. |
திடமான உயர் அடர்த்தி நுரை. முற்றிலும் துளையிடாதது. |
ஒலியியல் சுயவிவரம் |
அதிக ஒலி உருவாக்கம். நடைபாதையில் சத்தமாக எதிரொலிக்கிறது. |
அமைதியாக கிசுகிசுக்கவும். மேற்பரப்பு அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. |
டிரைவ்டிரெய்ன் ஸ்ட்ரெய்ன் |
உயர். சக்கர சுழற்சி மோட்டார்கள் விரைவாக வெப்பமடைகிறது. |
குறைந்த. நிலையான பிடிப்பு கியர்பாக்ஸ் நீண்ட ஆயுளைப் பாதுகாக்கிறது. |
சிறந்த நிலப்பரப்பு |
பிளாட் உட்புற மேற்பரப்புகள், செய்தபின் மென்மையான கான்கிரீட். |
புல், சரளை, அழுக்கு மற்றும் சீரற்ற வெளிப்புற பாதைகள். |
பெற்றோர்கள் இயற்கையாகவே தாங்கும் தயாரிப்புகளை விரும்புகிறார்கள். ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தில் நூற்றுக்கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்வதற்கு நீண்ட ஆயுளுக்கான உத்தரவாதம் தேவைப்படுகிறது. வெற்று ஓடுகள் மற்றும் அடர்த்தியான நுரை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கட்டமைப்பு வேறுபாடுகள் ஒட்டுமொத்த வாழ்நாளில் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.
உயர் அடர்த்தி பாலிஎதிலீன் நிலையான எடை திறன் தொடர்பாக கடினமானது. இருப்பினும், இது தனித்துவமான மாறும் பாதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு முற்றிலும் மெல்லிய வெளிப்புற ஷெல் மீது தங்கியுள்ளது. குழந்தைகள் அடிக்கடி கூர்மையான பாறைகள் மீது வாகனம் ஓட்டுகிறார்கள் அல்லது கர்பிலிருந்து காரை விடுகிறார்கள். உறைபனி வெப்பநிலை பொருளை மிகவும் உடையக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. இந்த நிலைமைகளின் கீழ், சக்கரங்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு விரிசல் ஏற்படுகின்றன.
கரடுமுரடான நிலக்கீல் மீது ஓட்டுவது கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போலவே செயல்படுகிறது. பல மாதங்களாக கடுமையான அக்கம் பக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதால், சிராய்ப்பு உராய்வு மெதுவாக ஜாக்கிரதையைக் குறைக்கிறது. நன்கு பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் அடிக்கடி மையத்தின் வழியாக அணிந்திருக்கும் பாரிய துண்டிக்கப்பட்ட துளைகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த கட்டமைப்பு தோல்வி வாகனத்தை முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது.
இதற்கு நேர்மாறாக, எலாஸ்டோமெரிக் பாலிமர்கள் மிக உயர்ந்த ஆயுட்காலத்தை வழங்குகின்றன. அவர்கள் வழி முழுவதும் திடமாக இருக்கிறார்கள். வெளிப்படக் காத்திருக்கும் வெற்று குழி இல்லை. கடுமையான தாக்கத்தில் அவை உறுத்தவோ, தட்டையாகவோ அல்லது உடைந்து போகவோ முடியாது.
சமீபத்திய சந்தை மாற்றங்களைப் பார்க்கும்போது, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொழில் போக்கை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். பிரீமியம் பொம்மை சந்தையில் நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகள் வேகமாக உருவாகி வருகின்றன. நவீன பெற்றோர்கள் இந்த பொருட்களை செலவழிக்கக்கூடிய பருவகால புதுமைகளை விட மினியேச்சர் செயல்படும் வாகனங்களாக கருதுகின்றனர். இதன் விளைவாக, நிலையான, நீடித்த கூறுகளுக்கான தேவையில் ஒரு பெரிய எழுச்சி உள்ளது. பஞ்சர்-ப்ரூஃப் பொருட்கள் விரைவாக நிலையானதாக மாறுவதை சந்தை தரவு பிரதிபலிக்கிறது. தொழில்துறை கூட்டாக உடையக்கூடிய ஒற்றைப் பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகளிலிருந்து விலகி, இறுதியில் நிலக் கழிவுகளுக்கு பங்களிக்கிறது.
அடர்த்தியான நுரை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிராய்ப்பை எதிர்க்கிறது. பல ஆண்டுகளாக கடுமையான உராய்வுக்குப் பிறகு ஜாக்கிரதையாக வெளியேறும். ஆயினும்கூட, சக்கரமே கட்டமைப்பு ரீதியாக நல்லதாகவே உள்ளது. பொருள் அதை எதிர்த்துப் போராடுவதை விட தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. இது பல ஆண்டுகளாக அதன் வடிவத்தையும் செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையுடன் பராமரிக்கிறது.
இழுவை மற்றும் ஆயுள் முதன்மை செயல்பாட்டுக் கவலைகளைக் குறிக்கிறது. சவாரி வசதி மற்றும் சத்தம் குறைப்பு ஆகியவை இரண்டாம் நிலை நன்மைகளைக் குறிக்கின்றன. இவை ஓட்டுனர் மற்றும் பெற்றோரின் அன்றாட அனுபவத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.
ஒரு திடமான பொம்மை நடைபாதையில் உருண்டு வருவதை நீங்கள் எப்போதாவது கேள்விப்பட்டிருக்கிறீர்களா? அது எவ்வளவு சத்தமாக இருக்கிறது என்பதை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்கிறீர்கள். வெற்று உட்புறம் ஒரு ஒலி அதிர்வு அறையாக செயல்படுகிறது. இது கான்கிரீட் மீது எதிரொலிக்கும், அரைக்கும் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த இடையூறு விளைவிக்கும் சத்தம் அமைதியான மாலை நடைப்பயணத்தை கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாக்குகிறது.
உறுதியான கட்டமைப்புகள் பூஜ்ஜியத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு நடைபாதை விரிசல், பம்ப் மற்றும் சிறிய கூழாங்கல் இயக்க ஆற்றலை மாற்றுகிறது. இந்த அதிர்ச்சி ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மற்றும் சேஸ் வழியாக நேரடியாக இருக்கைக்குள் செல்கிறது. இது ஒரு கடினமான மற்றும் சங்கடமான சவாரியை உருவாக்குகிறது. இந்த கடுமையான கருத்து ஒரு இளம் ஓட்டுனரை விரைவாக சோர்வடையச் செய்கிறது.
மேம்படுத்துவது வாகன ஒலியியலை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. நுரை போன்ற பாலிமர் இயற்கையான உள்ளமைக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக செயல்படுகிறது. உயர்தர ரன்னிங் ஷூ ஒரு ஓட்டப்பந்தய வீரரின் மூட்டுகளை எவ்வாறு மெருகூட்டுகிறது என்று சிந்தியுங்கள். இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட சக்கரங்கள் முழு சேஸ்ஸையும் குஷன் செய்கிறது.
சிறிய சுருக்கத்தன்மை நடைபாதை விரிசல்களின் நுண்ணிய தாக்கங்களை உறிஞ்சுகிறது. இது மிகவும் மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சத்தம் குறைப்பு சமமாக குறிப்பிடத்தக்கது. வாகனம் கடினமான பரப்புகளில் ஒரு அமைதியான, முடக்கிய ஓசையுடன் உருளும். காருடன் நடந்து செல்லும் போது பெற்றோர்கள் சாதாரண உரையாடலை எளிதாக நடத்தலாம்.
இந்த பொறியியல் ஒப்பீட்டை நடைமுறையில் பயன்படுத்த, வாகனம் ஓட்டுவது எங்கு நிகழும் என்பதை சரியாக மதிப்பிடவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட வீட்டுச் சூழலுக்கு இயந்திரக் குறிப்புகளை நாங்கள் பொருத்த வேண்டும்.
பெரிய புல்வெளிகள், அழுக்குப் பாதைகள் அல்லது சரளை ஓடுபாதைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பண்புகள் ஆஃப்-ரோடு திறனைக் கோருகின்றன. ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிலையான பிடிப்பு தேவைப்படுகிறது. திடமான பிளாஸ்டிக் தவிர்க்க முடியாமல் அடர்ந்த புல்லில் கீழே விழுகிறது. இது தளர்வான அழுக்கு மீது சுழல்கிறது.
இந்த சூழல்களுக்கு, மேம்படுத்தப்பட்ட பவர் சிஸ்டத்தை பிரீமியம் வீல்களுடன் இணைக்க நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். உதாரணமாக, 4WD மோட்டார் உள்ளமைவுடன் இணைந்து ஒரு வலுவான 24V பேட்டரி அமைப்பு அதன் முறுக்குவிசையை பயன்படுத்த அதிகபட்ச இழுவை தேவைப்படுகிறது. எலாஸ்டோமெரிக் டயர்கள் வாகனம் இந்த தடைகளை திறம்பட வழிநடத்துகிறது. ஓட்டுநர் சுயாதீனமாக ஆராயக்கூடிய விரக்தியற்ற அனுபவத்தை அவை வழங்குகின்றன. பொருத்தமானதை நீங்கள் ஆராயலாம் குழந்தைகளின் சவாரி கார்கள் . இந்த கரடுமுரடான சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட
சில வாகனங்கள் கண்டிப்பாக உட்புறமாக இயங்குகின்றன. பெரிய அடித்தளங்கள், முடிக்கப்பட்ட கேரேஜ்கள் அல்லது முற்றிலும் தட்டையான ஸ்வீப்ட் டிரைவ்வேகள் வித்தியாசமான சூழ்நிலையை முன்வைக்கின்றன. செய்தபின் தட்டையான மற்றும் உராய்வு இல்லாத பரப்புகளில், இழுவை இல்லாதது ஒரு தடையாக குறைவாக உள்ளது. நிலையான சக்கரங்கள் இங்கே போதுமானதாக இருக்கலாம்.
உட்புற பயன்பாட்டிற்கான ஒரு முக்கியமான கருத்தில் தரை பாதுகாப்பு அடங்கும். திடமான சக்கரங்கள் வெளியில் இருந்து உட்பொதிக்கப்பட்ட மைக்ரோ-ராக்ஸை எளிதில் எடுக்கின்றன. இந்த கூர்மையான துகள்கள் பிரீமியம் உட்புற கடின மரம் அல்லது லேமினேட் தரையையும் ஆழமாக கீறிவிடும். நுரை பாலிமர்களின் மென்மையான, சிராய்ப்பு இல்லாத அமைப்பு, விலையுயர்ந்த வீட்டு உட்புறங்களைப் பாதுகாப்பதற்கு மிகவும் பாதுகாப்பான தேர்வாக அமைகிறது.
பிரீமியம் மேம்படுத்தல்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது விலை அடிக்கடி கடைக்காரர்கள் தயங்குகிறது. இயந்திரத்தின் நீண்ட கால பயன்பாட்டினை மற்றும் பராமரிப்புக்கு எதிராக ஆரம்ப செலவை எடைபோடுவது இன்றியமையாதது.
நிலையான ப்ளோ-மோல்டட் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் மறுக்க முடியாத வகையில் குறைந்த விலை. சராசரியாக, நிலையான சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது வாங்குபவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தொகையை முன்கூட்டியே சேமிக்கிறது. கண்டிப்பான பட்ஜெட்டில் உள்ள குடும்பங்களுக்கு, இந்த குறைந்த நுழைவு விலை அதிக முறையீட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தட்டையான உள் முற்றத்தில் எப்போதாவது மட்டுமே ஓட்டும் மிகச் சிறிய குழந்தைக்கு இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.
இறுதி வாங்குதல் முடிவை மதிப்பிடும் போது, சற்று அதிகமாக முன்கூட்டியே செலவு செய்வது பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கனமானது என்பதை நிரூபிக்கிறது. வாகனம் ஒரு புல் மலையில் சிக்கிக் கொள்ளாமல் செல்லும் தருணத்தில் முதலீட்டின் லாபம் கிடைக்கும்.
திடமான குண்டுகள் தேய்ந்து, வேகமாக வெடிப்பதால், பெற்றோர்கள் அடிக்கடி வாங்குகிறார்கள் மாற்று சக்கரங்கள் . இயந்திரத்தை செயல்பட வைக்க மாற்று பாகங்களின் ஒற்றை தொகுப்பு எந்த ஆரம்ப சேமிப்பையும் விரைவாக மறுக்கிறது. தொடக்கத்திலிருந்தே பிரீமியம் கூறுகளில் முதலீடு செய்வது நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. இது எதிர்கால இயந்திர தலைவலியை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.
DIY ஆர்வலர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு குறிப்பிட்ட கேள்வியைக் கேட்கிறார்கள். சக்கரங்களை மாற்றுவதன் மூலம் ஏற்கனவே இருக்கும் பட்ஜெட் வாகனத்தை அவர்களால் மாற்ற முடியுமா?
நீங்கள் எப்போதாவது ஆன்லைனில் சந்தைக்குப்பிறகான மாற்று பாகங்களைக் காணலாம். இருப்பினும், இந்த இயந்திர மாற்றத்தை செயல்படுத்துவது மிகவும் கடினமானது. ஆக்சில் விட்டம், வீல் ஹப்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இணைப்புகள் தொழில் முழுவதும் தரப்படுத்தலைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பார்வைக்கு சரியாக இருக்கும் ஒரு சக்கரம் பொதுவாக வேறு முள் உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளது. இது உங்கள் குறிப்பிட்ட டிரைவ்டிரெய்னுடன் முற்றிலும் பொருந்தாது.
இந்த சிரமத்தை எதிர்கொள்ளும் பலர் தற்காலிக DIY திருத்தங்களை நாடுகிறார்கள். அவை ரப்பர் இழுவை பட்டைகளை பிளாஸ்டிக்கில் திருகுகின்றன. அவர்கள் பழைய சைக்கிள் டயர்களின் கீற்றுகளை ஒட்டுகிறார்கள். சிலர் திரவ ரப்பர் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். இந்த மாற்றங்கள் தற்காலிகமாக பிடியை மேம்படுத்துகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவை அதிகப்படியான சுழற்சி எடையைச் சேர்க்கின்றன. இதனால் மின் மோட்டார்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. கடுமையான வெளிப்புற பயன்பாட்டின் கீழ் மாற்றங்கள் எப்போதும் உரிக்கப்படுகின்றன.
பிந்தைய கொள்முதல் மேம்படுத்தல் முயற்சி பொதுவாக கடுமையான ஏமாற்றத்தை விளைவிக்கும். இதற்கு துல்லியமான காலிபர் அளவீடு தேவைப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதத்தை அடிக்கடி ரத்து செய்கிறது. பிரீமியம் உதிரிபாகங்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனத் தொழிற்சாலையைப் பெறுவது மிகவும் பாதுகாப்பானது. தொழிற்சாலை பொறியாளர்கள் சக்கர எடையை வாகனத்தின் எடை விநியோகம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் முறுக்குவிசையுடன் துல்லியமாக பொருத்துகின்றனர். இது பெட்டியின் வெளியே உகந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
சக்கர பொருட்களின் தொழில்நுட்ப விவாதத்தில், அடர்த்தியான எலாஸ்டோமெரிக் பாலிமர்கள் மறுக்கமுடியாத வெற்றியாளராக வெளிப்படுகின்றன. அவை இழுவை மற்றும் ஆயுள் இரண்டிலும் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற வெற்று ஓடுகள் முற்றிலும் தட்டையான நிலப்பரப்புகளுக்கு சாத்தியமான விருப்பமாக இருக்கும். இருப்பினும், நவீன நுரை தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பட்ட இயந்திர நன்மைகளுடன் அவர்களால் போட்டியிட முடியாது.
மேம்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் பிரீமியம், ஏமாற்றமில்லாத ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. அவை சீரற்ற நிலப்பரப்பை சிரமமின்றி பிடிக்கின்றன. அவை தாக்க விரிசலை எதிர்க்கின்றன. அவை மென்மையான, விஸ்பர்-அமைதியான பயணத்தை வழங்குகின்றன. பல ஆண்டுகளாக கடுமையான வெளிப்புற ஆய்வுகளைத் தாங்கும் வகையில் ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்க விரும்பினால், இந்த மேம்படுத்தல் நீங்கள் செய்யக்கூடிய புத்திசாலித்தனமான பொறியியல் தேர்வாகும். என்ற விரிவான தொகுப்பை உலவ நாங்கள் மிகவும் ஊக்குவிக்கிறோம் பிக் ரைடு ஆன் கார்களில் பிரீமியம் குழந்தைகளின் ரைடு-ஆன் கார்கள் உங்கள் குடும்பத்தின் வெளிப்புற சாகசங்களுக்கு ஏற்றவாறு சரியான, நீண்ட கால வாகனத்தைக் கண்டறியும்.
இல்லை, அவை மிகவும் அடர்த்தியான நுரை பாலிமர் ஆகும். இருப்பினும், அவர்கள் இயற்பியலின் அடிப்படையில் மிகவும் ஒத்ததாகவே நடந்து கொள்கிறார்கள். பொருள் உண்மையான ரப்பர் போல் உணர்கிறது மற்றும் செயல்படுகிறது. இது சிறந்த பிடிப்பு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது. உட்புற காற்று குழாய்கள் இல்லாததால், இது முற்றிலும் துளையிடாத மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் உள்ளது.
உயர் சக்தி அமைப்புகளுக்கு எலாஸ்டோமெரிக் நுரை கணிசமாக சிறந்தது. மேம்படுத்தப்பட்ட டிரைவ் டிரெய்ன்கள் பாரிய முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன. கடுமையான முடுக்கத்தில் திடமான பிளாஸ்டிக் உடனடியாக சுழன்றுவிடும். மென்மையான பாலிமர் அந்த கூடுதல் மோட்டார் சக்தியை திறம்பட பயன்படுத்த தேவையான உராய்வு குணகத்தை வழங்குகிறது.
ஆம், அவர்களால் முடியும். வெளியில் ஓட்டும் போது, திடமான குண்டுகள் எளிதில் சிதைந்துவிடும். அவர்கள் பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் சிறிய, கூர்மையான பாறைகளை உட்பொதிக்கிறார்கள். உள்ளே கொண்டு வரும்போது, இந்த உட்பொதிக்கப்பட்ட துகள்கள் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல செயல்படுகின்றன மற்றும் கடினமான தரையை ஆழமாக கீறுகின்றன. மென்மையான நுரை கட்டமைப்புகள் இயற்கையாகவே சிராய்ப்பு இல்லாதவை மற்றும் உட்புற பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பாதுகாப்பானவை.
அனைத்து இயற்பியல் பொருட்களும் காலப்போக்கில் உராய்வு உடைகளை அனுபவிக்கின்றன. இருப்பினும், திடமான உயர்-அடர்த்தி நுரை மிகவும் மெதுவாகவும் மிகவும் சமமாகவும் தேய்கிறது. இது பல ஆண்டுகளாக அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது. வெற்று பிளாஸ்டிக், மாறாக, திடீரென விரிசல் மற்றும் பெரிய கட்டமைப்பு துளைகளை உருவாக்கும் அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.
ஆம். எத்திலீன்-வினைல் அசிடேட் என்பது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும், நச்சுத்தன்மையற்ற பாலிமர் ஆகும். குழந்தை பல் துலக்கும் பொம்மைகள், பிரீமியம் ரன்னிங் ஷூ சோல்ஸ் மற்றும் இன்டர்லாக் ப்ளேரூம் ஃப்ளோர் பாய்களில் இது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் அதே பொருள். இது தீங்கு விளைவிக்கும் வலுவான நாற்றங்களை வெளியிடுவதில்லை மற்றும் அன்றாட தொடர்புக்கு விதிவிலக்காக பாதுகாப்பானது.
உறைபனி வெப்பநிலையில் திடமான பிளாஸ்டிக் மிகவும் உடையக்கூடியதாக மாறும், தாக்கத்தின் போது சிதைந்துவிடும் அபாயத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. மேலும், பிளாஸ்டிக் பனி அல்லது பனி மீது பூஜ்ஜிய இழுவை வழங்குகிறது. நுரை பாலிமர்கள் குளிரில் ஒப்பீட்டளவில் நெகிழ்வாக இருக்கும். ஆழமான பனியில் இலகுரக பொம்மை வாகனத்தை ஓட்டுவது பொதுவாக கடினமாக இருக்கும் அதே வேளையில், கடினமான நுரை, அதன் பிளாஸ்டிக் உடன் ஒப்பிடும்போது லேசான உறைபனியின் மீது மிகப் பெரிய பிடியை வழங்குகிறது.