Батерейны хүчин чадал нь машиныг ажиллуулахад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Дээд зэрэглэлийн тоглоомон машин худалдаж авах нь ихэвчлэн сэтгэлийн хөөрлийг авчирдаг бөгөөд дараа нь тоглоомын хэсэг гэнэт дуусахад хурдан бухимддаг. Олон худалдан авагчид батерейны үзүүлэлтийг буруу ойлгодог тул гэнэтийн богино хугацааны ажиллах хугацаатай тулгардаг. Маркетингийн материалууд нь дээд хурд, гялалзсан шинж чанаруудыг байнга онцолж, бодит эрчим хүчний багтаамжийг нарийн хэвлэмэл хэлбэрээр үлдээдэг. Энэ нь үл нийцэх хүлээлт, жолооч нарыг урам хугалахад хүргэдэг.

Гол асуудал нь батерейны хүчдэлийг ампер цагтай андуурснаас үүдэлтэй. Хүчдэл нь хүчийг илэрхийлдэг бол ампер цаг нь хүчин чадлыг заадаг. Худалдан авагчид инженерийн бодит байдлаас илүүтэй сурталчилгааны заргад тулгуурлан тээврийн хэрэгслийнхээ техникийн үзүүлэлтийг дутуу эсвэл хэтрүүлдэг. Бага хүчин чадалтай батерейтай хослуулсан өндөр хүчдэлийн мотор хурдан шавхагдаж, амласан хөгжилтэй үдшийг 15 минутын богино аялал болгон хувиргана.

Батерейны үзүүлэлтүүдийг үнэлэх нь техникийн тогтолцоог шаарддаг. Та үйлдвэрийн тоог газар нутаг, ачаалал, цаг агаар, жолоодлогын зуршил гэх мэт бодит хувьсагчтай харьцуулах ёстой. Эдгээр хүчин зүйлс хэрхэн харилцан үйлчилдэгийг ойлгох нь сонгосон зүйлээ баталгаажуулдаг Машин дээр унах нь таны хүлээгдэж буй тоглох цагийн шаардлагыг хангаж, ашиглалтын хугацаанд тогтвортой гүйцэтгэлийг хангадаг.

• Хүчдэл ба хүчин чадал: Хүчдэл (V) нь моторын хүч, хурдыг тодорхойлдог бол Ампер цаг (А) нь 'түлшний савны' хэмжээ болон үндсэн ажиллах хугацааг тодорхойлдог.

• Бодит ертөнцийн доройтол: Сурталчилсан ажиллах хугацааг оновчтой нөхцөлд тооцдог; Унаагчийн жин, налуу, цаг агаар, өвс зэрэг нь гүйлтийн бодит хугацааг 50% хүртэл бууруулах боломжтой.

• 12V ба 24V-ийн хэрэглээ: Автомашины систем дээр 12V хүчдэлтэй явах нь хавтгай, хатуу гадаргуу дээр хангалттай боловч барзгар газар эсвэл илүү хүнд ачаалалтай үед ажиллах хугацааны үр ашгийг хадгалахын тулд машины систем дээр 24V-ийн уналт шаардлагатай.

• Ашиглалтын хугацаа: Цэнэглэх муу зуршил (гүн цэнэглэх, тогтмол дутуу цэнэглэх, хэт цэнэглэх) нь батерейны хүчин чадлыг бүрмөсөн бууруулж, 1-2 жилийн хугацаанд өдөр тутмын ажиллах хугацаа аажмаар буурахад хүргэдэг.

Унах машин дахь батерейны үзүүлэлтүүдийг ойлгох

Хүчдэл (V) ба ампер цаг (Ах): Хүч чадал ба хүчин чадлын ялгаа

Хүчдэл нь моторыг хөдөлгөх цахилгаан даралтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь эргэлтийн момент болон машины дээд хурдтай шууд хамааралтай. Илүү өндөр хүчдэл нь моторын ороомогоор илүү их гүйдлийг түлхэж, тээврийн хэрэгсэлд саад тотгорыг даван туулж, илүү өндөр хурдтай ажиллах боломжийг олгодог. Батерейг харахад хүчдэлийн үзүүлэлт нь машиныг урагшлуулахын тулд цахилгаан систем хэр их булчинтай болохыг хэлж өгдөг.

Ампер цаг нь нийт эрчим хүчний хадгалах багтаамжийг хэмждэг. Үүнийг түлшний савны хэмжээ гэж бодоорой. Илүү өндөр Ah үнэлгээ нь урт үндсэн ажлын хугацаатай шууд хамааралтай. Хэрэв мотор тодорхой хэмжээний гүйдэл татдаг бол илүү том Ah батерей нь үүнийг удаан хугацаанд тэсвэрлэх болно. Жишээлбэл, 10Ah батерей нь яг ижил ачааллын нөхцөлд 5Ah батерейгаас хоёр дахин урт ажиллах болно.

Өөр өөр загваруудын хоорондох нийт эрчим хүчний хүчин чадлыг үнэн зөв харьцуулахын тулд нийт Ватт-цаг (Wh) тооцоолно. Томъёо нь энгийн: Нийт ватт-цаг = Хүчдэл × Амп-цаг. 12V 10Ah батерей нь 120Wh, 24V 5Ah батерей нь 120Wh хүчин чадалтай. Ватт-цаг ашиглах нь тээврийн хэрэгслийн нийт эрчим хүчийг үнэлэх бодит хэмжүүр болж, маркетингийн хэллэгийг таслан зогсооно.

Стандарт суурь үзүүлэлтүүд: 6V, 12V, болон 24V архитектурууд

Үйлдвэрийн загварууд нь хүчдэлийн архитектурт суурилсан стандарт Ah хүрээг ихэвчлэн ашигладаг. Анхны түвшний 6V загварууд нь ихэвчлэн 4.5Ah батерейтай байдаг. Дунд түвшний 12V загварууд нь ихэвчлэн 7Ah эсвэл 9Ah батерейгаар тоноглогдсон байдаг. Өндөр хүчин чадалтай 24V системүүд нь ихэвчлэн 7Ah, 9Ah, эсвэл 10Ah тохиргоог ашиглан том мотор болон хүнд хүрээг дэмждэг.

Бага хүчдэлийн системтэй ижил гүйдлийн хүчийг татдаг өндөр хүчдэлийн систем нь илүү үр ашигтай эрчим хүчний хангамжийг бий болгодог. 24V систем нь ижил ватт үйлдвэрлэхийн тулд 12V системийн хагасын гүйдлийг шаарддаг. Бага гүйдэл нь утас болон мотор дахь дулааны гаралтыг бууруулж, эрчим хүчний хаягдлыг багасгаж, нийт үр ашгийг дээшлүүлдэг. Энэ нь дулааны алдагдалд бага энерги алддаг гэсэн үг юм.

Машины батерейг шавхдаг бодит ертөнцийн хувьсагчид

Ачаалах ачаалал ба Морогчийн жингийн хязгаар

Илүүдэл жин нь хөдөлгөөнийг эхлүүлэх, хадгалахын тулд цахилгаан мотороос илүү их эргүүлэх хүчийг шаарддаг. Энэ эргүүлэх моментийг бий болгохын тулд моторууд батерейгаас илүү их гүйдлийн хүчийг татдаг. Ачаалал ихтэй байх нь цахилгаан системийг илүү их ажиллахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний хэрэглээг хурдасгадаг. Хэрэв хоёр хүүхэд хоёр хүний ​​суудалтай машинд суувал нэг хүүхэд ганцаараа жолооддогтой харьцуулахад зай нь хамаагүй хурдан дуусдаг.

Тээврийн хэрэгслийн хамгийн их жингийн багтаамжид ойртох үед ажиллах хугацаа мэдэгдэхүйц багасах болно. 40 фунт унадаг машин 1 цагийн турш 80 фунт жинтэй ачааг зөөхөд ердөө 35 минут л үргэлжилнэ. Практик тоглоомын цагийг тооцоолохдоо унаачны жинг үргэлж анхаарч үзээрэй. Тээврийн хэрэгсэлд хэт их ачаалал өгөх нь хурдны хайрцгийн доторх хуванцар араа дээр ачаалал өгч, механик эвдрэлд хүргэдэг.

Газар нутгийн эсэргүүцэл: Хучилт, өвс, налуу

Гөлгөр асфальт нь хамгийн бага гулсмал эсэргүүцлийг бий болгож, хөдөлгүүрийг бага гүйдлээр үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог. Зузаан өвс эсвэл хайрга нь их хэмжээний гулсмал эсэргүүцлийг бий болгодог. Дугуй нь эргэлдэхээсээ илүү газар дээгүүр түлхэх ёстой бөгөөд энэ нь алхах хурдыг хадгалахын тулд моторыг илүү их хүч зарцуулдаг.

Тасралтгүй налуу жолоодлого нь хөдөлгүүрийг гүйдлийн оргил үед ажиллахад хүргэдэг. Энэ эрчим хүчний эрчим хүчний хэрэглээ нь Ах нөөцийг хурдан шавхдаг. Цаашилбал, өндөр гүйдлийн байнгын таталт нь дулааны тохируулагчийг үүсгэдэг бөгөөд систем нь мотор болон утсыг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд гаралтыг бууруулдаг. Эгц эгц замаар давтан гарах нь таны хүлээгдэж буй ажиллах хугацааг хоёр дахин багасгах болно.

Моторын үр ашиг ба хурдны тохиргоо

'Өндөр хурд' горимд жолоодох нь батарейг 'Бага хурд' горимоос хамаагүй хурдан зарцуулдаг. Өндөр хурд нь RPM-ийг нэмэгдүүлэхийн тулд моторын утаснуудын тохиргоо эсвэл хянагчийн гаралтыг өөрчилдөг бөгөөд энэ нь угаасаа илүү их ватт шаарддаг. Ихэнх машинууд цуваа (бага хурд) болон зэрэгцээ (өндөр хурд) моторын утаснуудын хооронд шилжихийн тулд энгийн унтраалга ашигладаг.

Цахилгаан моторын физик нь өндөр хурд нь экспоненциалаар илүү их хүч зарцуулдаг болохыг заадаг. Тасралтгүй дээд хурдтай жолоодох нь ажиллах хугацааг багасгадаг. Цэнэглэх хурд ихсэх нь их ачаалалтай үед батерейны нийт үр ашгийг бууруулж, дулаан болон дотоод эсэргүүцлийн хүчин чадлыг алддаг гэсэн үг. Хүүхдэд бага хурдыг ерөнхий аялалд ашиглахыг заах нь тоглоомын хугацааг уртасгадаг.

Орчны температур ба цаг агаарын нөхцөл байдал

Хэт их температур нь батерейны хими болон цэнэгийн хурдад ихээхэн нөлөөлдөг. Битүү хар тугалганы хүчил (SLA) батерей нь энерги ялгаруулахын тулд дотоод химийн урвалд тулгуурладаг. Температур нь эдгээр урвалын хурд, үр ашгийг тодорхойлдог. Тээврийн хэрэгслийг сэрүүн орчинд хадгалах, ажиллуулах нь хамгийн сайн гүйцэтгэлийг өгдөг.

50 ° F (10 ° C) -аас доош хүйтэн цаг агаар нь дотоод химийн урвалыг удаашруулдаг. Энэхүү удаашралтай химийн бодис нь батерейны гүйдэл дамжуулах чадварыг бууруулж, шууд ажиллах хугацааг 20% -иас 30% -иар бууруулдаг. Үүний эсрэгээр, өндөр дулаан нь дотоод доройтлыг хурдасгадаг. Халуун батерей нь эхэндээ сайн ажиллаж чаддаг ч өндөр температур нь удаан үргэлжилсэнээр нийт хүчин чадлыг бүрмөсөн бууруулдаг.

12V Ride On Car ба 24V Ride On Car: Ажиллах хугацаа ба гүйцэтгэлийн харьцуулалт

The 12V Ride on Car: Хамгийн тохиромжтой хэрэглээ ба хүлээгдэж буй ажиллах хугацаа

А-д тохиромжтой орчин Машин дээр 12 В-оор явахад тэгш зам, гөлгөр явган хүний ​​зам, дотор ашиглах зэрэг багтана. Эдгээр машинууд нь 40 фунтаас доош жинтэй ганц бие унаачдад хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байдаг. Ийм нөхцөлд моторууд нь хэт их гүйдэл татахгүйгээр үр ашигтай ажиллаж, батерейны температурыг тогтвортой байлгадаг.

Үндсэн ашиглалтын хугацааны хүлээлт нь ихэвчлэн 45-аас 90 минутын завсарлагааны хооронд хэлбэлздэг. Энэ нь ердийн 12V 7Ah батерейгаар ойролцоогоор 1 цаг тасралтгүй зугаацдаг гэсэн үг юм. Энэ системийг зориулалтын хэмжээнээс хэтрүүлэх нь батарейг хурдан шавхаж, моторын ачаалал ихсэж, тоглох хугацааг эрс багасгаж, дулааны гал хамгаалагчийг шатааж болзошгүй юм.

24V машин унах: Илүү хүнд ачаалал, бартаатай газар дээр ажиллах

А Машин дээр 24 В-оор явах нь тэгш бус газар, өтгөн өвс, бага зэрэг толгод, хос морьтой хүмүүст зориулагдсан. Өндөр хүчдэлийн бүтэц нь бага хүчдэлийн загварыг саатуулах саадыг даван туулахад шаардлагатай эргэлтийг өгдөг. Хөдөлгүүрүүд нь бие махбодийн хувьд илүү том бөгөөд нэмэгдсэн хүчдэлийг зохицуулахын тулд шархадсан байдаг.

Энэ систем нь өсгөгчийн хүчийг нэмэгдүүлэхгүйгээр эсэргүүцлийг илүү сайн зохицуулдаг. Ижил цахилгаан гаралтын хувьд бага гүйдлээр ажилласнаар энэ нь хэт ачаалалтай 12V системтэй харьцуулахад хүнд ачаалалтай ажиллах хугацааг хадгалдаг. Ажиллах хугацааны үндсэн хүлээлт нь тодорхой Ah үнэлгээ болон газар нутгийн түрэмгий байдлаас ихээхэн шалтгаалж 1-2 цаг үргэлжилдэг.

Жинхэнэ ажиллах хугацааг урьдчилан таамаглах: Худалдан авагчдад зориулсан хүрээ

'Тасралтгүй хэрэглээ' ба 'Зогсоод, явах' тооцоо

Үйлдвэрлэгчийн туршилт нь ихэвчлэн гөлгөр гадаргуу дээр ачаалалгүйгээр тасралтгүй ажиллах явдал юм. Бодит тоглоом бол зогсоод явах, янз бүрийн хурд, чиглэлээ байнга өөрчлөх зэргээс бүрддэг. Тээврийн хэрэгсэл үхсэн зогсолтоос хурдлах бүрт инерцийг даван туулахын тулд гүйдлийн асар их өсөлтийг татдаг.

Тооцоололдоо бодит эвристик ашиглана уу. Арын талбайн хэвийн нөхцөлд үйлдвэрлэгчийн заасан ажлын цагийн 60% -аас 70% -ийг хүлээж байна. Хэрэв хайрцаг нь хоёр цаг зарцуулдаг бол ойролцоогоор 75-80 минутын бодит, динамик тоглох цагийг төлөвлө. Бодит хүлээлтийг бий болгох нь урам хугарахаас сэргийлж, төлбөрийн хуваарийг төлөвлөхөд тусална.

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам батерейны доройтол, ашиглалтын хугацааг тооцох

SLA батерей нь ашиглалтын хугацаанд нийт хүчин чадлаа алддаг. Цэнэглэх, цэнэглэх мөчлөг бүр нь дотоод хар тугалганы хавтанг бага зэрэг доройтуулдаг. Энэ нь эхний өдрийн ажиллах хугацаа нь 300 дахь өдрийн ажиллах хугацаа болохгүй гэсэн үг юм. Хавтан дээрх идэвхтэй материал аажмаар урсаж, батерейны ёроолд унадаг.

Өдөр тутмын ердийн хэрэглээний 30 минутын үед стандарт батерей нь ойролцоогоор 1.5-2 жил ажиллах бөгөөд хүчин чадал нь солих шаардлагатай болдог. Нэгдүгээр сард 60 минут ажиллах хүчин чадалтай батерей нь маш их элэгдэж, муу цэнэглэх зуршилтай бол арван хоёрдугаар сард ердөө 30 минут ажиллах боломжтой.

Хэрэгжүүлэх эрсдэл: Машины батерей яагаад дутуу унтардаг вэ?

Гүн цэнэггүй болох ба дутуу цэнэглэх аюул

SLA батерейг үнэмлэхүй тэг хүртэл ажиллуулах нь байнгын сульфат үүсгэдэг. Хар тугалганы сульфатын талстууд нь ялтсууд дээр хатуурч, Ah багтаамжийг устгадаг. Та энэ алдагдсан чадварыг хэзээ ч сэргээж чадахгүй. Батерейг гүн цэнэггүй болгосны дараа түүний дотоод эсэргүүцэл нэмэгдэж, шинэ цэнэгийг хүлээн авахад хэцүү болгодог.

Тогтмол дутуу цэнэглэх нь өөр нэг томоохон эрсдэлийг үүсгэдэг. Бүтэн 100% цэнэглэх мөчлөгийг дуусгаж чадахгүй байгаа нь батерейг бүрэн хүчин чадлаараа ажиллуулахаас сэргийлдэг. Эрүүл мэндээ оновчтой байлгахын тулд батерейг 20-30% хүртэл багтаамжтай байх үед үргэлж цэнэглэ. Хэсэгчилсэн цэнэг нь батерейны хүчлийн агууламж өөр өөр байдаг давхаргажилтад хүргэдэг.

Хэт их цэнэглэлт ба дулааны стресс

Хямд, ухаалаг бус цэнэглэгч ашиглах нь батарей дүүрсэн ч гэсэн тасралтгүй гүйдэл өгдөг. Энэ нь батерейг хавдаж, электролитийг буцалгахад хүргэдэг. Дотоод даралт ихсэж, эргэлт буцалтгүй механик гэмтэл үүсгэдэг. Хуванцар бүрхүүл нь бие махбодийн хувьд томорч, батерей нь эвдэрсэн, ашиглахад аюултай болохыг харуулж байна.

Зайг хэт удаан залгавал эсүүд хэт халдаг. Энэхүү дулааны стресс нь механик эвдрэлийг хурдасгаж, ашиглалтын хугацааг эрс богиносгодог. Цэнэглэгчийн гаралтын үзүүлэлтээс хамааран ихэвчлэн 8-12 цагийн дараа стандарт цэнэглэгчийг үргэлж салга.

Хадгалах нөхцөл ба шимэгч хорхой

Богино, 20 минутын богино аялал, дараа нь удаан хугацаагаар идэвхгүй байх нь батарейг нөхөх боломжтой хязгаараас бага багаар шавхдаг. Батерей нь хэзээ ч зохих цэнэгийг хүлээн авдаггүй. Энэхүү хэрэглээний загвар нь нийтлэг боловч SLA химийн хувьд маш их хор хөнөөлтэй байдаг.

Шимэгчдийн урсац нь радио, LED гэрэл гэх мэт электрон төхөөрөмжөөс үүсдэг. Тээврийн хэрэгсэл унтарсан ч батерей холбогдсон хэвээр байвал эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь бага хэмжээний гүйдэл татдаг. Хадгалах долоо хоног, энэ ус зайлуулах зайг бүрэн устгана. Удаан хугацаагаар хадгалах үед үндсэн зайны холбогчийг үргэлж салга.

Батерейны ашиглалтын хугацаа болон өдөр тутмын ажиллах хугацааг нэмэгдүүлэх шилдэг туршлагууд

Цэнэглэх оновчтой мөчлөг ба хадгалах протокол

Хөрөнгө оруулалтаа хамгаалахын тулд цэнэглэх хатуу протоколыг хэрэгжүүл. Батерейны ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр хангахын тулд дараах тодорхой алхмуудыг дагана уу.

1. Тоглолтын хугацаа хэр богино байснаас үл хамааран ашиглалт бүрийн дараа зайгаа шууд цэнэглээрэй.

2. Электролитийг буцалгахгүйн тулд зайг ердийн хананы цэнэглэгч дээр 14 цагаас илүү хугацаагаар бүү орхи.

3. Долоо хоногоос дээш хугацаагаар ашиглаагүй тохиолдолд үндсэн батерейг тээврийн хэрэгслээс салга.

4. Улирлын бус өвлийн улиралд хадгалахдаа батерейг сард нэг удаа бүрэн цэнэглэж, гүн цэнэггүй болох, сульфат үүсэхээс сэргийлнэ.

Батерейг цаг уурын хяналттай орчинд хадгална уу. Хэт хүйтэн эсвэл халуун нь температураас үүдэлтэй өөрөө гадагшлах урсгалыг хурдасгадаг. Тээврийн хэрэгслийг дулаан гараж эсвэл подвалд хадгалах нь батерейны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг.

Чадавхийг сайжруулах: Мод хийх аюулгүй юу?

Олон худалдан авагчид 12V 7Ah-ыг 12V 12Ah нэгжээр солих гэх мэт өндөр Ah үнэлгээтэй үйлдвэрийн батерейг солих талаар бодож байна. Ах-ыг нэмэгдүүлэх нь ерөнхийдөө аюулгүй бөгөөд физик хэмжээсүүд нь зайны тасалгаанд багтах тохиолдолд ажиллах хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгадаг. Та зүгээр л илүү том түлшний сав суулгаж байна.

Гэсэн хэдий ч хянагч, моторыг шинэчлэхгүйгээр хүчдэлийг нэмэгдүүлэхээс хатуу зайлсхий. 24V батерейг 12V системд оруулах нь жолоодлогыг шууд шатааж, утсыг хайлуулж, хяналтын самбарыг устгана. Үйлдвэрийн эд ангиуд нь тодорхой хүчдэлийн хязгаарт зориулагдсан бөгөөд хэтэрсэн тохиолдолд сүйрэлд хүргэх болно.

Дүгнэлт

• Худалдан авахаасаа өмнө шаардлагатай ватт-цагаа тооцоолж, машин нь таны газар нутаг, ачааны хэрэгцээнд нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.

• Сульфат үүсэхээс сэргийлж, хамгийн их Ah багтаамжийг хадгалахын тулд жолоодлогын дараа цэнэглэх хатуу горимыг хэрэгжүүлээрэй.

• Температураас үүдэлтэй доройтлыг зогсоохын тулд цаг агаарын эрс тэс үед батерейг дотор нь хадгал.

• Зөвхөн шинэ батерей нь үйлдвэрийн тасалгаанд тохирох тохиолдолд Ах үнэлгээг илүү урт хугацаанд сайжруулна уу.

Түгээмэл асуултууд

А: Стандарт 12V батерейг нэг цэнэглэхэд хэр удаан ажиллах вэ?

Х: Стандарт 12V 7Ah батерей нь ихэвчлэн хавтгай гадаргуу дээр 45-90 минутын завсарлагааны хугацааг хангадаг. Тасралтгүй өндөр хурдтай жолоодох эсвэл их ачаалалтай байх нь үүнийг ойролцоогоор 40 минут хүртэл бууруулна.

Асуулт: Би 24V батерейг 12V машиндаа илүү хурдан болгохын тулд хийж болох уу?

Хариулт: Үгүй. 12V системд 24V батерей суурилуулах нь цахилгаан эд ангиудыг хэт ачаалж, мотор, утас, хяналтын самбарыг шууд шатаана.

Асуулт: Яагаад миний машин зүлгэн дээр удаан явдаг вэ?

Х: Өвс нь өндөр гулсмал эсэргүүцлийг бий болгож, моторыг илүү их гүйдэл татахад хүргэдэг. Энэ их ачаалал нь дээд хурдыг бууруулж, гөлгөр хучилтаас хамаагүй хурдан зайны багтаамжийг шавхдаг.

Асуулт: Би бүх өвөл зайгаа залгаад орхих ёстой юу?

Хариулт: Стандарт цэнэглэгчийг байнга залгаад бүү орхи, учир нь энэ нь хэт цэнэглэгдэж, хавдах шалтгаан болдог. Харин зайгаа бүрэн цэнэглээд салгаад, сард нэг удаа цэнэглэ.

А: Зайгаа солих цаг болсныг яаж мэдэх вэ?

Хариулт: Хэрэв машин 12 цагийн турш бүрэн цэнэглэгдсэний дараа 10-15 минут л ажиллавал дотоод багтаамж муудсан байна. Батерейг солих цаг болжээ.