உங்கள் குழந்தையின் விருப்பத்திற்காக நீங்கள் பன்னிரெண்டு மணிநேரம் காத்திருக்கிறீர்கள் மின்சார பொம்மை கார் . சார்ஜ் செய்ய பின், முப்பது நிமிடங்களில் கொல்லைப்புறமாக ஓட்டிய பிறகு அது ஊர்ந்து நின்று விடுகிறது. தெரிந்ததா? ஒரு மந்தமான, கனமான பிளாஸ்டிக் டிரக்கை புல்வெளியின் குறுக்கே இழுத்துச் செல்வது, ஏனெனில் மின்சாரம் அகால மரணமடைந்தது என்பது பல பெற்றோருக்கு நன்றாகத் தெரியும். தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் அவற்றின் அதிக எடை, வலிமிகுந்த மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரங்கள் மற்றும் ஏமாற்றமளிக்கும் வகையில் குறுகிய ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றிற்கு பெயர் பெற்றவை.
அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கொல்லைப்புற சாகசங்களை ஆற்றுவதற்கு ஒரு சிறந்த வழி உள்ளது. பொறியாளர்களாக, நாங்கள் தொடர்ந்து பவர் டெலிவரி மற்றும் மெக்கானிக்கல் செயல்திறனை ஆய்வு செய்கிறோம். கார் ஒப்பிடுகையில் ஒரு விரிவான லித்தியம் vs லீட் ஆசிட் பேட்டரி சவாரிக்கு ஆழமாக டைவ் செய்யப் போகிறோம். இந்த வழிகாட்டி செலவு, உடல் எடை, செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள சரியான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்ள உதவும். இந்த பகுப்பாய்வின் முடிவில், உங்கள் குழந்தையின் வாகனத்தை நீண்ட, வேகமான மற்றும் நம்பகமான விளையாட்டு அமர்வுகளுக்கு மேம்படுத்த என்ன தேவை என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்துகொள்வீர்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
நிலையான செயல்திறன் மற்றும் வேகம்: லித்தியம் பேட்டரிகள் குறிப்பிடத்தக்க நிலையான மின்னழுத்த வெளியீட்டை வழங்குகின்றன. பேட்டரி தீர்ந்துபோகும்போது வாகனத்தின் வேகம் குறையாது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. ஒரே இரவில் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக இரண்டு முதல் நான்கு மணிநேரம் மட்டுமே சார்ஜ் ஆகும்.
குறிப்பிடத்தக்க எடை குறைப்பு: பேட்டரி எடையில் 50% முதல் 70% வரை குறைவது வாகன கையாளுதலை வெகுவாக மேம்படுத்துகிறது. இது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் இழுவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சிறிய மின்சார மோட்டார்கள் மீது இயந்திர அழுத்தத்தை குறைக்கிறது.
நீண்ட கால செலவுத் திறன்: மரபு அலகுகள் மலிவான ஆரம்ப கொள்முதல் விலையைக் கொண்டிருந்தாலும், நவீன மாற்றுகள் பத்து மடங்கு அதிக கட்டணம் சுழற்சிகளை வழங்குகின்றன. இது பல வருட காலப்பகுதியில் அதிக செலவு குறைந்த முதலீட்டை உருவாக்குகிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்படுத்தல் தேவைகள்: சரியாக செயல்படுத்தப்படும் போது மேம்படுத்துவது நம்பமுடியாத அளவிற்கு பாதுகாப்பானது. உள் செல்கள் மற்றும் ரைடரைப் பாதுகாக்க, பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த கட்ஆஃப் தொகுதி போன்ற குறிப்பிட்ட கூறுகள் இதற்கு கண்டிப்பாக தேவை.
சக்தி மூலத்தைப் புரிந்துகொள்வது: வேதியியல் மற்றும் அடிப்படைகள்
உங்கள் குழந்தையின் மின்சார வாகனத்தை மாற்றியமைப்பது பற்றி தகவலறிந்த முடிவெடுக்க, இரண்டு முதன்மை பேட்டரி வகைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள அடிப்படை வேதியியலைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். ஒவ்வொரு தொழில்நுட்பமும் ஒரு உடல் சுமையின் கீழ் வித்தியாசமாக பதிலளிக்கிறது. சீசன் இல்லாத காலங்களில் உயிர்வாழ அவர்கள் தனித்துவமான பராமரிப்பு நடைமுறைகளையும் கோருகின்றனர்.
பாரம்பரிய சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள்
இன்று ஏறக்குறைய 99% குழந்தைகளின் எலெக்ட்ரிக் ரைடு-ஆன் பொம்மைகளில் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட மின்சக்தி ஆதாரங்களுக்கான தொழில் தரநிலையாக சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு புத்தம் புதிய பொம்மை டிரக்கின் பேட்டைத் திறந்தால், இதைத்தான் நீங்கள் காண்பீர்கள். உட்புற அமைப்பு சல்பூரிக் அமில எலக்ட்ரோலைட் கரைசலில் மூழ்கியிருக்கும் கனமான ஈயத் தட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த தொழில்நுட்பத்தின் முதன்மையான நன்மை உற்பத்தி பொருளாதாரம் வரை கொதிக்கிறது. இந்த பழைய வேதியியல் பல தசாப்தங்களாக தரப்படுத்தப்பட்டதால், மாற்று அலகுகள் மலிவானவை மற்றும் உள்ளூர் வன்பொருள் கடைகளில் பரவலாகக் கிடைக்கின்றன. வாகனத்தின் வயரிங் சேனலை மாற்றாமல் மாற்றுவது நம்பமுடியாத அளவிற்கு எளிதானது. இருப்பினும், ஆற்றலைச் சேமிப்பதற்காக கனரக உலோகங்களை நம்பியிருப்பது மிகவும் குறைவான ஆற்றல் அடர்த்தியில் விளைகிறது. மேலும், குளிர்ந்த கேரேஜில் நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்யாமல் விட்டால், அவை சல்ஃபேஷன் எனப்படும் விரைவான சிதைவுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
நவீன லித்தியம்-அயன் மற்றும் LiFePO4 பேட்டரிகள்
நவீன மேம்பாடுகளைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, நிலையான லித்தியம்-அயன் மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்திப் பார்க்க வேண்டும். நிலையான லித்தியம்-அயன் என்பது மடிக்கணினிகளில் காணப்படும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியான வேதியியல் ஆகும். சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தாலும், உடல் ரீதியான துஷ்பிரயோகம் அல்லது அதிக கட்டணம் வசூலித்தால் அது வெப்ப உறுதியற்ற தன்மைக்கு ஆளாகிறது.
மாறாக, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மின்சார சவாரி பொம்மைகளுக்கான மறுக்கமுடியாத தங்கத் தரமாக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த குறிப்பிட்ட வேதியியல் இயல்பாகவே எரியாதது, வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்டது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆழமான வெளியேற்ற சுழற்சிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. பெற்றோர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் லித்தியம் vs லீட் ஆசிட் பேட்டரி சவாரியை தீவிரமாக ஆராய்ச்சி செய்து, கார் மாற்றத்தில் இந்த பாதுகாப்பான வேதியியலைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த சக்தி அலகுகள் பழைய பேட்டரியின் அதே அளவு மின் ஆற்றலை மிகச்சிறியதாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும் தடத்தடியில் அடைகின்றன. இது பொம்மை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது.
தொழில்துறை போக்குகள்: மேம்பட்ட பேட்டரி வேதியியலை நோக்கி மாற்றம்
பரந்த மைக்ரோ-மொபிலிட்டி துறை முழுவதும் சமீபத்திய தொழில் போக்குகளைப் பார்க்கும்போது, மரபு ஈய-அமில வேதியியலில் இருந்து ஒரு உறுதியான மாற்றம் உள்ளது. குறைந்த பேட்டரி ஆயுட்காலம் கொண்ட நுகர்வோர் விரக்தி லித்தியம் தத்தெடுப்பில் பாரிய எழுச்சியை உண்டாக்குகிறது என்பதை சந்தை பகுப்பாய்வு வெளிப்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, நச்சு ஈயத்தை அகற்றுவது தொடர்பான வளர்ந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் DIY ஆர்வலர்கள், மேம்பட்ட லித்தியம் செல்களின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவை உயர் செயல்திறன், பராமரிப்பு இல்லாத குழந்தைகளின் பொம்மைகளுக்கான நவீன தேவையுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உணர்ந்துள்ளனர். இந்த மாற்றம் கடந்த தசாப்தத்தில் வயதுவந்த மின்-பைக்குகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களில் காணப்பட்ட பரிணாமத்தை துல்லியமாக பிரதிபலிக்கிறது. உலகளவில் பேட்டரி உற்பத்தி அளவுகள் அதிகரித்து வருவதால், பிரீமியம் மின்சக்தி ஆதாரங்களுக்கான செலவுத் தடை தொடர்ந்து குறைகிறது, இதனால் உயர்நிலை மேம்படுத்தல்களை அன்றாட நுகர்வோருக்கு அணுகமுடியும்.
செயல்திறன் மோதல்: வேகம், இயக்க நேரம் மற்றும் சார்ஜிங் நேரம்
பேட்டரி வேதியியலின் தேர்வு, சவாரி-ஆன் காரின் செயல்பாட்டு யதார்த்தத்தை நேரடியாக ஆணையிடுகிறது. சக்தி மூலத்தை மேம்படுத்துவது, அதிக சுமையின் கீழ் வாகனத்தின் வேகம் முதல் குழந்தை உண்மையில் எவ்வளவு நேரம் விளையாட முடியும் என்பது வரை அனைத்தையும் பாதிக்கிறது.
நிலையான சக்தி மற்றும் அதிக வேகம்
நிலையான அமைப்பில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளில் ஒன்று மின்னழுத்த தொய்வு எனப்படும் ஒரு வெறுப்பூட்டும் நிகழ்வு ஆகும். லீட்-அமில பேட்டரி வெளியேற்றப்படுவதால், அதன் மின்னழுத்தம் நேரியல் முறையில் குறைகிறது. உதாரணமாக, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12V பேட்டரி ஆரோக்கியமான 12.8V இல் தொடங்கும். தடித்த புல் வழியாக பதினைந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, மின்னழுத்தம் 11.5V ஆக குறைகிறது. பிரஷ் செய்யப்பட்ட டிசி மோட்டாரின் வேகம் இந்த மின்னழுத்தத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், விளையாட்டு நேரம் செல்ல செல்ல பொம்மை கார் படிப்படியாக மெதுவாகவும் மந்தமாகவும் இருக்கும்.
இதற்கு மாறாக, மேம்பட்ட பேட்டரிகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தட்டையான வெளியேற்ற வளைவைக் கொண்டுள்ளன. அவை அவற்றின் திறனில் சுமார் 90% வரை நிலையான மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, பிரீமியம் 12V ரைடு-ஆன் கார்கள் அன்ப்ளக் செய்யப்பட்ட தருணத்திலிருந்து பேட்டரி கிட்டத்தட்ட செயலிழக்கும் வரை அவற்றின் முழு வேகத்தில் இயங்கும். ஏமாற்றமளிக்கும் மந்தநிலை இல்லாமல் குழந்தை சிலிர்ப்பான, நம்பகமான சக்தியை அனுபவிக்கிறது.
சவாரி நேரம் மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன்
இயக்க நேரத்தை உண்மையிலேயே புரிந்து கொள்ள, வெளியேற்றத்தின் ஆழத்தை நாம் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இந்த அளவீடு என்பது பேட்டரியின் மொத்த திறனின் சதவீதத்தை குறிக்கிறது, இது நிரந்தர உட்புற சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் பாதுகாப்பாக பயன்படுத்த முடியும்.
பாரம்பரிய பேட்டரிகளுக்கு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற வரம்பு வெறும் 50% மட்டுமே. லீட்-அமில பேட்டரியை முற்றிலும் காலியாக வடிகட்டுவது, ஈயத் தட்டுகளில் மீளமுடியாத சல்பேஷனை ஏற்படுத்துகிறது. இது எதிர்கால கட்டணத்தை வைத்திருக்கும் திறனை அழிக்கிறது. எனவே, 12V 10Ah லீட்-அமில பேட்டரி 5Ah உண்மையான, பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றலை மட்டுமே வழங்குகிறது. குறிப்பாக, லித்தியம் பேட்டரிகள் 95% முதல் 100% வெளியேற்றத்தை கட்டமைப்பு சேதம் இல்லாமல் பாதுகாப்பாக கையாளும். இதன் விளைவாக, 12V 10Ah லித்தியம் பேட்டரி, இதேபோல் மதிப்பிடப்பட்ட லெட்-அமில எண்ணின் பயன்படுத்தக்கூடிய இயக்க நேரத்தை கிட்டத்தட்ட இருமடங்காக வழங்கும். இது பல மணிநேரம் தடையின்றி கொல்லைப்புற பயணத்தை அனுமதிக்கிறது.
சார்ஜிங் வெயிட்டிங் கேம்
வேலையில்லா நேரத்தை ரீசார்ஜ் செய்வது என்பது பிஸியான குடும்பங்களுக்கு மிகப்பெரிய வேதனையாக உள்ளது. அதிக உள் எதிர்ப்பு மற்றும் கட்டாய உறிஞ்சுதல் கட்டம் காரணமாக, பாரம்பரிய பேட்டரிகள் முழு சார்ஜ் அடைய பொதுவாக 8 முதல் 14 மணிநேரம் ஆகும். முக்கியமாக, அது இறந்தவுடன், நாள் முழுவதும் விளையாடும் நேரம் முடிந்துவிட்டது.
நவீன ஆற்றல் ஆதாரங்கள் மின்னோட்டத்தை மிகவும் திறமையாக ஏற்றுக்கொள்கின்றன. அவை முழுமையாக நிரம்பும் வரை அதிக தொடர்ச்சியான கட்டணத்தை கையாள முடியும். ஒரு நிலையான மேம்படுத்தல் 2 முதல் 4 மணிநேரத்தில் முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்யப்படலாம். இதன் பொருள் குழந்தைகள் ஒரே சனிக்கிழமையில் பல அமர்வுகளுக்கு காரை எளிதாக எடுத்துச் செல்ல முடியும்.
முக்கிய ஒப்பீடு: Lead-Acid vs. LiFePO4
தெளிவான பொறியியல் முன்னோக்கை வழங்க, நிலையான 12V 10Ah விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் இரண்டு தொழில்நுட்பங்களின் நேரடி ஒப்பீடு இங்கே உள்ளது.
அம்சம்
சீல் செய்யப்பட்ட லெட்-ஆசிட்
LiFePO4 லித்தியம்
எடை
6 முதல் 7 பவுண்டுகள்
2 முதல் 2.5 பவுண்ட்
பயன்படுத்தக்கூடிய திறன்
~50%
~98%
சார்ஜ் நேரம்
8 முதல் 14 மணி நேரம்
2 முதல் 4 மணி நேரம்
மின்னழுத்த வெளியீடு
சீராக குறைகிறது
பிளாட் மற்றும் நிலையான உள்ளது
ஆயுட்காலம்
300 முதல் 500 சுழற்சிகள்
2000 முதல் 5000 சுழற்சிகள்
கிட்ஸ் எலக்ட்ரிக் ரைடு-ஆன் கார்களில் எடையின் தாக்கம்
பேட்டரி எடை என்பது பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத மெட்ரிக் ஆகும், இது குழந்தையின் மின்சார பொம்மையின் இயந்திர ஆயுட்காலம் மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை கணிசமாக பாதிக்கிறது. வாகனத்தின் சேஸிலிருந்து உடல் எடையை அகற்றுவது உடனடி, மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உடல் நலன்களை அளிக்கிறது.
வாகனம் கையாளுதல் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன்
பழைய பேட்டரிகள் விதிவிலக்காக அடர்த்தியானவை மற்றும் சிக்கலானவை. ஒரு நிலையான 12V 9Ah பேட்டரி தோராயமாக 6 முதல் 7 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது. இந்த இரண்டு அலகுகள் தேவைப்படும் 24V ரைடு-ஆன் சிஸ்டங்களில், வாகனம் பேட்டரி பெட்டியில் 14 பவுண்டுகள் வரை டெட் வெயிட் வரை இழுத்துச் செல்லும். ஒப்பிடுகையில், ஒப்பிடக்கூடிய 12V 10Ah லித்தியம் பேட்டரி வெறும் 2.5 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது.
பேட்டரி எடையில் 50% முதல் 70% வரை அகற்றுவது பொம்மையின் பவர்-டு-எடை விகிதத்தை கடுமையாக மாற்றுகிறது. ஒரு இலகுவான வாகனம் மிகவும் குறைவான உருட்டல் எதிர்ப்பை அனுபவிக்கிறது. இது மென்மையான பிளாஸ்டிக் டயர்களை சவாலான நிலப்பரப்பில் சிறப்பாகப் பிடிக்க அனுமதிக்கிறது. தடித்த புல், தளர்வான அழுக்குப் பாதைகள் மற்றும் செங்குத்தான டிரைவ்வே சாய்வுகள் வழியாக சிரமமின்றி நகர்கிறது.
மோட்டார்கள் மற்றும் கியர்களில் தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்
ஸ்டாண்டர்ட் ரைடு-ஆன் காரின் டிரைவ் டிரெய்னில், உடையக்கூடிய பிளாஸ்டிக் கிரக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய பிரஷ்டு டிசி மோட்டார்கள் உள்ளன. கனமான ஈயத் தகடுகளால் வாகனம் எடைபோடப்படும் போது, இந்த சிறிய மோட்டார்கள், காரை நிறுத்தத்தில் இருந்து நகர்த்த போதுமான முறுக்குவிசையை உருவாக்க அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தை எடுக்க வேண்டும்.
உயர் ஆம்பரேஜ் டிரா கடுமையான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. முன்கூட்டிய மோட்டார் செயலிழப்பு மற்றும் உருகிய வயரிங் சேணம் ஆகியவற்றிற்கு வெப்பம் முக்கிய காரணமாகும். மேலும், ஒரு கனமான வாகனத்தை தள்ளும் உடல் உழைப்பு பிளாஸ்டிக் கியர் பற்களில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நவீன மேம்படுத்தல் மூலம் உடல் எடையைக் குறைப்பதன் மூலம், முழு டிரைவ்டிரெய்னிலும் இயந்திர அழுத்தத்தை நீங்கள் தீவிரமாகக் குறைக்கிறீர்கள். இது பொம்மை காரின் செயல்பாட்டு ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.
செலவு முறிவு: லித்தியம் பேட்டரியை மேம்படுத்துவது பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதா?
பேட்டரி மாற்றீட்டை மதிப்பிடும்போது, வாடிக்கையாளர்கள் அலமாரியில் உள்ள உடனடி ஸ்டிக்கர் விலையைத் தாண்டி பார்க்க வேண்டும். மரபுசார் பேட்டரிகள் முதல் பார்வையில் மலிவானதாகத் தோன்றினாலும், பல ஆண்டுகளாக மொத்த உரிமையின் விலையைக் கணக்கிடுவது முற்றிலும் மாறுபட்ட நிதி யதார்த்தத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
ஆரம்ப கொள்முதல் விலை ஒப்பீடு
பழைய தொழில்நுட்பம் உடனடி, குறுகிய கால தேவைகளுக்கு மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற விருப்பமாக உள்ளது என்பதை மறுப்பதற்கில்லை. ஒரு நேரடி மாற்று 12V 7Ah அல்லது 9Ah பேட்டரி பொதுவாக $25 முதல் $40 வரை செலவாகும். பிறந்தநாள் விழாவிற்கு முன்பே விரைவான, மலிவான தீர்வைத் தேடும் பெற்றோருக்கு, இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியது.
நவீன அமைப்பிற்கு மேம்படுத்த அதிக முன் முதலீடு தேவைப்படுகிறது. உயர்தர 12V 10Ah லித்தியம் பேட்டரி $60 முதல் $100 வரை இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த கெமிஸ்ட்ரிகளுக்கு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் அல்காரிதம்கள் தேவைப்படுவதால், நீங்கள் ஒரு பிரத்யேக ஸ்மார்ட் சார்ஜரையும் வாங்க வேண்டும். இது மேலும் $15 முதல் $30 வரை சேர்க்கிறது, மொத்த ஆரம்ப மேம்படுத்தல் செலவு தோராயமாக $75 முதல் $130 வரை கொண்டு வருகிறது.
ஒரு சுழற்சிக்கான ஆயுட்காலம் மற்றும் செலவு
சுழற்சி ஆயுளை மதிப்பிடும்போது உண்மையான நிதி மதிப்பு வெளிப்படையாகத் தெரியும். ஒரு சுழற்சி என்பது ஒரு முழு வெளியேற்றம் மற்றும் ரீசார்ஜ் வரிசை என வரையறுக்கப்படுகிறது.
ஒரு நிலையான பேட்டரி பொதுவாக 300 மற்றும் 500 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு இடையே சரியான ஆய்வக நிலைகளில் நீடிக்கும். இருப்பினும், குழந்தைகளின் பொம்மைகளின் சூழலில், இந்த ஆயுட்காலம் அரிதாகவே அடையும். குளிர்காலத்தில் உறைபனி கேரேஜ்களில் அவை அடிக்கடி சார்ஜ் செய்யப்படாமல் விடப்படுகின்றன, இது முனைய சல்பேஷனுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒவ்வொரு வசந்த காலத்திலும் காரை மீண்டும் இயக்குவதற்காக புத்தம் புதிய $30 பேட்டரியை வாங்குவதைப் பல பெற்றோர்கள் காண்கிறார்கள்.
இதற்கு நேர்மாறாக, பிரீமியம் பேட்டரிகள் ஒரு பெரிய 2000 முதல் 5000 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. அதிக தினசரி பயன்பாட்டில் கூட, ஒரு லித்தியம் பேட்டரி எளிதாக 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். மூன்று வருட காலப்பகுதியில், இறந்த அலகுகளை மாற்றுவதற்கு பெற்றோர் $90 முதல் $120 வரை செலவிடலாம். இதற்கிடையில், ஒரு $70 லித்தியம் பேட்டரி இன்னும் உச்ச திறனில் செயல்படும். இறுதியில், நவீன ஆற்றல் ஆதாரங்கள் ஒரு சுழற்சிக்கு மிகக் குறைந்த விலையை வழங்குகின்றன.
குழந்தைகளின் சவாரி பொம்மைகளுக்கான பாதுகாப்புக் கருத்தாய்வுகள்
குழந்தைகள் பயன்படுத்தும் எந்த மின் சாதனத்தையும் மாற்றியமைக்கும் போது பாதுகாப்பு எப்போதும் மிக முக்கியமானது. நவீன பேட்டரிகள் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கினாலும், அவற்றின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்திக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன. ஆபத்தான செயலிழப்புகளைத் தடுக்க ஒருங்கிணைந்த மின்னணு மேலாண்மை அவசியம்.
பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள்
பாதுகாப்பான மேம்படுத்தலின் மிக முக்கியமான கூறு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு ஆகும். பழைய பேட்டரிகள் போலல்லாமல், அவை அடிப்படையில் ஊமை இரசாயன நீர்த்தேக்கங்கள், உயர்தர லித்தியம் பேட்டரிகள் உள் கணினிமயமாக்கப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டைக் கொண்டுள்ளன.
இந்த அமைப்பு நிகழ்நேரத்தில் உள் செல்களின் ஆரோக்கியத்தை தீவிரமாக கண்காணித்து, பல முக்கியமான பாதுகாப்பு வலைகளை வழங்குகிறது. இது வீக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்வதில் இருந்து பேட்டரியைத் தடுக்க அதிக சார்ஜ் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது. செல்கள் சீர்செய்ய முடியாத அளவுக்கு சேதமடைவதற்கு முன்பு மின்சாரத்தை துண்டிக்க அதிக வெளியேற்ற பாதுகாப்பு இதில் அடங்கும். மிக முக்கியமாக, இது குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இது வாகனத்தின் வயரிங் துண்டிக்கப்பட்டால் உடனடியாக மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, அதன் மூலம் மின் தீ விபத்துகளைத் தடுக்கிறது. உங்கள் புதிய பேட்டரியில் ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை வாரியம் உள்ளதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
ஆயுள் மற்றும் குளிர்கால சேமிப்பு
பருவகால சேமிப்பகத்திற்கு வரும்போது பழைய பேட்டரிகள் மிகவும் உடையக்கூடியவை. ஒரு அலகு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் சேமிக்கப்பட்டால், அல்லது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை கணிசமாகக் குறைந்தால், ஈய சல்பேட் படிகங்கள் உள் தட்டுகளில் கடினமாகின்றன. இது ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது, பேட்டரியை நிரந்தரமாக அழிக்கிறது.
நவீன பேட்டரிகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்த சுய-வெளியேற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன. துண்டிக்கப்படும் போது அவர்கள் வழக்கமாக ஒரு மாதத்திற்கு 2% முதல் 3% வரை கட்டணத்தை இழக்கிறார்கள். ஒரு பெற்றோர் நவம்பரில் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யலாம், அதை ஒரு கேரேஜ் அலமாரியில் வைத்துவிட்டு, ஏப்ரலில் அதை இன்ஸ்டால் செய்யலாம், மேலும் பேட்டரி அதன் ஆற்றலில் 85% க்கும் அதிகமாகத் தக்கவைத்துக்கொள்ளலாம். இந்த கட்டணம் மற்றும் மறதி நீடித்து நிலைத்தன்மை அவர்களை இயல்பாகவே பாதுகாப்பானதாகவும், பிஸியான குடும்பங்களுக்கு மிகவும் குறைவான வெறுப்பாகவும் ஆக்குகிறது.
ஒரு தொழிற்சாலை அமைப்பிலிருந்து நவீன ஆற்றல் மூலத்திற்கு மாறுவது மிகவும் பலனளிக்கும், ஒப்பீட்டளவில் நேரடியான DIY திட்டமாகும். எவ்வாறாயினும், வாகனத்தின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் அழிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க மின் விவரக்குறிப்புகளில் கவனமாக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
மின்னழுத்தத்தைப் பொருத்துதல்
எந்த பேட்டரி ஸ்வாப்பின் தங்க விதியானது அசல் அமைப்பின் பெயரளவு மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துவதாகும். ரைடு-ஆன் கார் 12V பேட்டரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அதை 12V பெயரளவு லித்தியம் பேட்டரி மூலம் மாற்ற வேண்டும்.
12V காரில் 24V பேட்டரியை நிறுவினால், ஸ்டாக் மோட்டார்கள் உடனடியாக எரிந்துவிடும். இது பிளாஸ்டிக் கியர்பாக்ஸை ஒரு குட்டையாக உருக்கி, கட்டுப்பாட்டு பலகையை வறுக்கும். காரை கணிசமாக வேகப்படுத்த மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க விரும்பினால், வாகனத்தை முழுமையாக மாற்றியமைக்க வேண்டும். மேம்படுத்தப்பட்ட உயர்-ஆர்பிஎம் மோட்டார்கள், அதிக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னணு வேகக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் தடிமனான கேஜ் வயரிங் ஆகியவற்றை நிறுவுவது இதில் அடங்கும். ஒரு எளிய டிராப்-இன் மாற்றீட்டிற்கு, ஒத்த மின்னழுத்த இடமாற்றத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும். ஆராய்கிறது 24V பேட்டரி மேம்படுத்தல்கள் பரிந்துரைக்கப்படும். கூடுதல் ஆற்றலைக் கையாளும் வகையில் வாகனத்தின் டிரைவ் டிரெய்ன் கட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே
பவர் டூல் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துதல்
தனிப்பயன் 3D-அச்சிடப்பட்ட பிளாஸ்டிக் அடாப்டர்களைப் பயன்படுத்தி 12V பொம்மைகளை ஆற்றுவதற்கு 18V அல்லது 20V ஆற்றல் கருவி பேட்டரிகளை மாற்றியமைப்பது DIY சமூகத்தில் மிகவும் பிரபலமான போக்கு. இந்த மாற்றம் உடனடி மற்றும் அதிக வேகத்தில் பெரும் ஊக்கத்தை அளிக்கும் அதே வேளையில், இது குறிப்பிடத்தக்க இயந்திர அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது.
முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 20V டிரில் பேட்டரி உண்மையில் 21 வோல்ட்களை வெளியிடுகிறது. ஒரு ஸ்டாக் 12V DC மோட்டார் மூலம் 21 வோல்ட் தள்ளுவது அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட RPM வரம்பிற்கு அப்பால் சுழலச் செய்து, அபரிமிதமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. பெற்றோர்கள் இந்த ஆக்கிரமிப்பு வழியைத் தேர்வுசெய்தால், ஒரு படி-கீழ் மின்னழுத்த மாற்றி நிறுவுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது வெளியீட்டை 14V க்கு அருகில் ஒழுங்குபடுத்துகிறது. வயரிங் தீயை தடுக்க இன்லைன் 30A ஃப்யூஸையும் நீங்கள் சேர்க்க வேண்டும்.
குறைந்த மின்னழுத்த துண்டிப்பை நிறுவுதல்
நீங்கள் ஒரு பிரத்யேக லித்தியம் யூனிட்டை விட பவர் டூல் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தினால், குறைந்த மின்னழுத்த துண்டிப்பு தொகுதியை நிறுவுவது முற்றிலும் கட்டாயமாகும். பெரும்பாலான பவர் டூல் பேட்டரிகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட அதிக வெளியேற்ற பாதுகாப்பு இல்லை. அந்த குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு வழக்கமாக உண்மையான துரப்பணம் அல்லது மரக்கட்டைக்குள் வைக்கப்படுகிறது.
ஒரு துரப்பண பேட்டரி முற்றிலும் செயலிழக்கும் வரை ஒரு குழந்தை பொம்மை காரை ஓட்டினால், லித்தியம் செல்கள் பாதுகாப்பான மின்னழுத்தத்திற்கு கீழே குறையும். இது விலையுயர்ந்த கருவி பேட்டரியை நிரந்தரமாக அழிக்கிறது. ஒரு துண்டிப்பு தொகுதி என்பது பேட்டரிக்கும் காருக்கும் இடையில் கம்பி செய்யப்பட்ட சிறிய, மலிவான டிஜிட்டல் ரிலே ஆகும். இது மின்னழுத்தத்தை தீவிரமாக கண்காணித்து, பேட்டரி பாதுகாப்பான குறைந்தபட்ச நுழைவாயிலை அடையும் போது தானாகவே வாகனத்திற்கு சக்தியை குறைக்கிறது. இது உங்கள் விலையுயர்ந்த மின் கருவி பேட்டரிகள் ஆரோக்கியமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இறுதி தீர்ப்பு: எந்த பேட்டரி உங்கள் தேவைகளுக்கு பொருந்துகிறது?
பேட்டரி வேதியியலின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்குச் செல்வது மிகப்பெரியதாக உணரலாம். சரியான தேர்வு செய்வது உங்கள் குறிப்பிட்ட வீட்டு உபயோக முறைகள் மற்றும் வரவு செலவுக் கட்டுப்பாடுகளை பகுப்பாய்வு செய்வதோடு இறுதியில் வருகிறது.
லீட்-ஆசிட் எப்போது ஒட்ட வேண்டும்
தங்கள் விருப்பங்களை கவனமாக மதிப்பிடும் நுகர்வோருக்கு, குறிப்பிட்ட, குறுகிய கால சூழ்நிலைகளில் தொழிற்சாலை-தரமான பேட்டரியுடன் ஒட்டிக்கொள்வது ஒரு நடைமுறைத் தேர்வாக இருக்கும். மாற்றீடுகள் மலிவானவை என்பதால், கண்டிப்பான, உடனடி பட்ஜெட்டில் செயல்படும் குடும்பங்களுக்கு இந்த பேட்டரிகள் போதுமானதாக இருக்கும்.
மேலும், உங்கள் பிள்ளை வேகமாகப் பொம்மையை விஞ்சினால், அடுத்த ஆறு முதல் பன்னிரெண்டு மாதங்களுக்குள் வாகனத்தை விற்கவோ, நன்கொடையாகவோ அல்லது நிராகரிக்கவோ நீங்கள் திட்டமிட்டால், பிரீமியம் ஆற்றல் மூலத்தில் முதலீடு செய்வது முதலீட்டில் சாதகமான வருமானத்தைத் தராது. இந்த பழைய தொழில்நுட்பம் மிகவும் சாதாரணமான, அரிதான பயன்பாட்டிற்கு முற்றிலும் போதுமானது, அங்கு பொம்மை தட்டையான, நடைபாதையில் ஒவ்வொரு சில வாரங்களுக்கும் பத்து நிமிடங்களுக்கு மட்டுமே இயக்கப்படுகிறது.
லித்தியம் எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்
மாறாக, நீண்ட கால இயந்திர நம்பகத்தன்மை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வாகன செயல்திறனைத் தேடும் குடும்பங்களுக்கு நவீன ஆற்றல் மூலத்திற்கு மேம்படுத்துவது புறநிலை ரீதியாக சிறந்தது. கார் அமைப்பில் லித்தியம் vs லீட் ஆசிட் பேட்டரி சவாரியை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, ஆரம்ப செலவினம் செயல்பாட்டு ஆயுட்காலம் வியத்தகு அதிகரிப்பால் விரைவாக ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இது பருவகால மாற்றீடுகளை வாங்கும் ஏமாற்றமளிக்கும் சுழற்சியை திறம்பட நீக்குகிறது.
ஒரே பொம்மையை பல குழந்தைகள் பகிர்ந்து கொண்டால் இந்த மேம்படுத்தல் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது விரைவான ரீசார்ஜ் நேரங்கள் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான இயக்க நேரங்களுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது. கூடுதலாக, கடினமான புல் அல்லது தளர்வான சரளை போன்ற சவாலான நிலப்பரப்புகளில் வாகனம் முதன்மையாக இயக்கப்பட்டால், பேட்டரி எடையின் பாரிய குறைப்பு மோட்டார்களில் வெப்ப அழுத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. பொம்மை பராமரிப்புக்கான கட்டணம் மற்றும் மறக்கும் அணுகுமுறையை விரும்பும் பெற்றோருக்கு, நவீன வேதியியல் மறுக்க முடியாத வெற்றியாகும்.
முடிவுரை
செயல்திறன் விவாதத்தில் தூசி படிந்தால், அர்ப்பணிப்புள்ள பயனர்களுக்கு லித்தியம் பேட்டரிகள் தெளிவான வெற்றியாளராக வெளிப்படுகின்றன. அவை நம்பமுடியாத சீரான வேகம், அதிக எடை குறைப்பு மற்றும் சார்ஜிங் நேரங்களை வழங்குகின்றன, இது வார இறுதி முழுவதும் வேடிக்கையாக இருக்கும். பாரம்பரிய பேட்டரிகள் சாதாரண பயன்பாட்டிற்கான சாத்தியமான, மலிவான குறுகிய கால விருப்பமாக இருந்தாலும், நவீன வேதியியலின் சிறந்த இயக்க நேரம் மற்றும் பல ஆண்டு ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றுடன் அவை வெறுமனே போட்டியிட முடியாது.
ஆம், ஒரு முறையான நவீன அமைப்பிற்கு முன்செலவு மறுக்க முடியாத அளவிற்கு அதிகமாகும். ஆயினும்கூட, நீண்ட கால மதிப்பு, பொம்மை மீது இயந்திர உடைகள் குறைதல் மற்றும் குளிர்கால சேமிப்பு தலைவலிகளை நீக்குதல் ஆகியவை அதை மிகவும் பயனுள்ள முதலீடாக ஆக்குகின்றன. இன்று உங்கள் பொம்மை காரின் மின்னழுத்தத் தேவைகளைச் சரிபார்க்க உங்களை மிகவும் ஊக்குவிக்கிறோம். பாதுகாப்பான, டிராப்-இன் பேட்டரிக்கு மேம்படுத்தி, பராமரிப்பு இல்லாத, சிலிர்ப்பான சவாரி அனுபவத்தை பல ஆண்டுகளாக அனுபவிக்கவும். வித்தியாசத்தை நீங்களே பார்க்க தயாரா? மேல் அடுக்கு உலாவவும் எலக்ட்ரிக் ரைடு-ஆன் கார்கள், உங்கள் குழந்தைக்கு உச்சகட்ட ஓட்டுநர் சாகசத்தை வழங்குவதற்காக மேம்பட்ட பேட்டரி கட்டமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
புதிய லித்தியம் பேட்டரிக்கு நான் ஏற்கனவே உள்ள லீட்-ஆசிட் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தலாமா?
இல்லை என்பதே நேரடியான பதில். நவீன லித்தியம் பேட்டரியில் தொழிற்சாலை-தரமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது குறிப்பிடத்தக்க மின் அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் செயல்திறன் சிதைவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. பழைய சார்ஜர்கள் ஃப்ளோட் அல்லது டிரிக்கிள் கட்டத்தை உள்ளடக்கிய பல-நிலை அல்காரிதம் மூலம் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, சேமிப்பகத்தின் போது ஈயத் தட்டுகள் சல்பேட் ஆகாமல் இருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. லித்தியம் பேட்டரிகள் இந்த நிலையான மின்னோட்டத்தை தீவிரமாக எதிர்க்கின்றன. ஒரு நவீன அலகுக்கு நீடித்த மிதவைக் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்துவது, உள் மேலாண்மை வாரியத்தை அதிக வேலை செய்யக்கூடும், இது முன்கூட்டிய கூறு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும், ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கவும், மேம்பட்ட வேதியியலுக்காக வெளிப்படையாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக ஸ்மார்ட் சார்ஜருடன் புதிய பேட்டரியை இணைக்க வேண்டும்.
லித்தியம் பேட்டரி எனது குழந்தையின் பொம்மை காரை வேகமாக்குமா?
பதில் நீங்கள் வேக அளவீடுகளை எவ்வாறு அளவிடுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. முழுமையான உயர் வேகத்தைப் பொறுத்தவரை, 12V பழைய பேட்டரியை 12V நவீன பேட்டரியுடன் மாற்றுவது மின்சார மோட்டார்களின் அதிகபட்ச RPM ஐ அதிகரிக்காது, ஏனெனில் இரண்டும் ஒரே பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், வாகனம் முற்றிலும் வேகமாக உணரும் மற்றும் முழு விளையாட்டு அமர்வு முழுவதும் அதிக சராசரி வேகத்தை பராமரிக்கும். இது மின்னழுத்த தொய்வின் முழுமையான நீக்கம் காரணமாகும். கூடுதலாக, ஐந்து பவுண்டுகள் வரை இறந்த பேட்டரி எடையைக் குறைப்பது வாகனத்தின் பவர்-டு-எடை விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக கூர்மையான முடுக்கம் மற்றும் சாய்வுகளில் சிறந்த வேகம் கிடைக்கும்.
18V அல்லது 20V பவர் டூல் பேட்டரிகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் வகையில் 12V குழந்தைகளுக்கான ரைடு-ஆன் காரை மாற்றுவது மிகவும் பிரபலமான DIY போக்கு, ஆனால் இது கணிசமான இயந்திர மற்றும் மின்சார அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக 12 வோல்ட்டுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டாருக்கு 20 வோல்ட் வழங்குவது, அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும், கணிசமாக வேகமாகச் சுழலச் செய்கிறது. இது அதிகபட்ச வேகத்தை 50% முதல் 60% வரை அதிகரிக்க முடியும் என்றாலும், இது தேய்மானம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களை அடிக்கடி உருகச் செய்யும். பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் சாத்தியமான மின் தீ விபத்துகளைத் தடுக்க, 30A இன்லைன் ஃப்யூஸுடன் ஸ்டெப்-டவுன் வோல்டேஜ் மாற்றியை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.
குழந்தைகளின் மின்சார கார்களுக்கு லித்தியம் பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானதா?
ஆம், நீங்கள் சரியான வேதியியலை தேர்வு செய்தால். லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் சவாரி பொம்மைகளுக்கான பாதுகாப்பான விருப்பமாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது. மடிக்கணினிகளில் காணப்படும் நிலையான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் போலல்லாமல், அவை வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்டவை மற்றும் இயல்பாகவே எரியாதவை. மேலும், தரமான பேட்டரி எப்போதும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை உள்ளடக்கியிருக்கும். இந்த இன்டர்னல் கம்ப்யூட்டர் அதிக சார்ஜ், டீப் டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட்களை குழந்தைகளின் வாகனங்களுக்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு பாதுகாப்பானதாக மாற்றுகிறது.
எனது சவாரி கார் 12V அல்லது 24V என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
உங்கள் வாகனத்தின் மின்னழுத்தத்தை தீர்மானிக்க எளிதான வழி, ஏற்கனவே உள்ள பேட்டரி அல்லது தொழிற்சாலை சார்ஜரில் உள்ள லேபிளைச் சரிபார்ப்பதாகும். ஒரு 12V சிஸ்டம் பொதுவாக 12V என்று பெயரிடப்பட்ட ஒற்றை பேட்டரியைக் கொண்டிருக்கும், அல்லது எப்போதாவது இரண்டு 6V பேட்டரிகள் தொடரில் வயர் செய்யப்பட்டிருக்கும். 24V சிஸ்டம் பொதுவாக ஒரு பெரிய 24V பேட்டரி பிளாக் அல்லது இரண்டு 12V பேட்டரிகளை ஒன்றாக இணைக்கும். மோட்டார்கள் மற்றும் கண்ட்ரோல் போர்டுகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, எப்பொழுதும் மாற்று பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை அசல் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுடன் சரியாகப் பொருத்தவும்.
லீட்-அமிலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, சவாரி-ஆன் காரில் லித்தியம் பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ஆயுட்காலத்தை ஒப்பிடும் போது, ஒரு கட்டணத்திற்கு பயன்படுத்தக்கூடிய இயக்க நேரம் மற்றும் மொத்த செயல்பாட்டு ஆயுட்காலம் ஆகிய இரண்டையும் நாம் பார்க்க வேண்டும். இயக்க நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒரு நவீன பேட்டரியானது, அதே ஆம்ப்-மணிநேர மதிப்பீட்டின் பழைய பேட்டரியை விட தோராயமாக 30% முதல் 50% வரை பயன்படுத்தக்கூடிய விளையாட்டு நேரத்தை வழங்குகிறது, ஏனெனில் இது சேதமின்றி 100% வரை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்படலாம். மொத்த ஆயுட்காலம் குறித்து, உன்னிப்பாகப் பராமரிக்கப்படும் பழைய பேட்டரி பொதுவாக 300 முதல் 500 சார்ஜ் சுழற்சிகளில், சுமார் ஒன்று முதல் மூன்று ஆண்டுகள் வரை உயிர்வாழும். முற்றிலும் மாறாக, ஒரு பிரீமியம் பேட்டரி 2000 முதல் 5000 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகிறது. அதிக தினசரி பயன்பாட்டினால் கூட, அது எளிதாக ஐந்து முதல் பத்து ஆண்டுகள் நீடிக்கும், பெரும்பாலும் உடல் பொம்மை காரையே மிஞ்சும்.
