Lead-Acid ທຽບກັບແບດເຕີຣີ Lithium ໃນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສຳລັບເດັກນ້ອຍ: ລາຄາ, ນ້ຳໜັກ ແລະປະສິດທິພາບ
ບ້ານ » ບລັອກ » ຄວາມຮູ້ » Lead-Acid ທຽບກັບແບດເຕີຣີ Lithium ໃນລົດເດັກນ້ອຍຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະປະສິດທິພາບ

Lead-Acid ທຽບກັບແບດເຕີຣີ Lithium ໃນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສຳລັບເດັກນ້ອຍ: ລາຄາ, ນ້ຳໜັກ ແລະປະສິດທິພາບ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-10-26 ຕົ້ນກຳເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

Lead-Acid ທຽບກັບແບດເຕີຣີ Lithium ໃນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສຳລັບເດັກນ້ອຍ: ລາຄາ, ນ້ຳໜັກ ແລະປະສິດທິພາບ

ທ່ານລໍຖ້າສິບສອງຊົ່ວໂມງທີ່ເຈັບປວດສໍາລັບການ favorite ຂອງລູກທ່ານ ລົດ toy ໄຟຟ້າ ເພື່ອໄລ່ເອົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນກວາດໄປຢຸດຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສາມສິບນາທີຂອງການຂັບລົດທາງຫຼັງ. ຄຸ້ນເຄີຍບໍ? ການ​ລາກ​ລົດ​ພລາ​ສ​ຕິກ​ໜັກ​ທີ່​ຊ້າ​ລົງ​ໄປ​ທົ່ວ​ສະໜາມ​ຫຍ້າ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ​ເປັນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ໜ້າ​ເສົ້າ​ໃຈ​ທີ່​ພໍ່​ແມ່​ຫຼາຍ​ຄົນ​ຮູ້​ດີ. ແບດເຕີຣີ້ທີ່ຕິດໃສ່ຈາກໂຮງງານທີ່ຕິດຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ມີຊື່ສຽງຍ້ອນນ້ຳໜັກຫຼາຍເກີນໄປ, ເວລາສາກໄຟຊ້າຢ່າງເຈັບປວດ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງ.

ໂຊກດີ, ມີວິທີທີ່ດີກວ່າເພື່ອພະລັງງານການຜະຈົນໄພໃນສວນຫຼັງບ້ານເຫຼົ່ານີ້. ໃນຖານະວິສະວະກອນ, ພວກເຮົາວິເຄາະການຈັດສົ່ງພະລັງງານ ແລະປະສິດທິພາບກົນຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ລົງ​ເລິກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium ອາ​ຊິດ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​ລົດ​. ຄູ່ມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນ້ໍາຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານ, ແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການວິເຄາະນີ້, ທ່ານຈະຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມັນໃຊ້ເວລາໃດເພື່ອຍົກລະດັບຍານພາຫະນະຂອງລູກຂອງທ່ານສໍາລັບການຫຼິ້ນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ໄວຂຶ້ນ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ.

Key Takeaways

  • ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມໄວທີ່ສອດຄ່ອງ: ຫມໍ້ໄຟ Lithium ສົ່ງແຮງດັນແຮງດັນທີ່ຄົງທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ. ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຈະບໍ່ຊ້າລົງເມື່ອແບັດເຕີຣີໝົດ. ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຂ້າມຄືນ.

  • ການຫຼຸດນໍ້າໜັກທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ: ການຫຼຸດນໍ້າໜັກຂອງແບັດເຕີລີ 50% ຫາ 70% ຈະຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການລົດໄດ້ຢ່າງແຮງ. ມັນເພີ່ມແຮງດຶງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍ.

  • ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ: ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານມໍລະດົກມີລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນລາຄາຖືກກວ່າ, ທາງເລືອກທີ່ທັນສະໄຫມສະເຫນີໃຫ້ມີຮອບວຽນການຄິດຄ່າຫຼາຍກວ່າສິບເທົ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນການລົງທຶນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍປີ.

  • ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຕ້ອງການຍົກລະດັບ: ການຍົກລະດັບແມ່ນປອດໄພຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເມື່ອປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອົງປະກອບສະເພາະ, ຄືລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟແລະໂມດູນຕັດແຮງດັນຕ່ໍາ, ເພື່ອປົກປ້ອງຈຸລັງພາຍໃນແລະຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄວາມເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງພະລັງງານ: ເຄມີສາດແລະພື້ນຖານ

ເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດໄຟຟ້າຂອງລູກທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈທາງເຄມີພື້ນຖານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງສອງປະເພດຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍ. ແຕ່ລະເຕັກໂນໂລຢີຕອບສະຫນອງແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພວກເຂົາຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນລະດູການນອກລະດູ.

ແບດເຕີຣີອາຊິດແບບປະທັບຕາແບບດັ້ງເດີມ

ແບດເຕີຣີອາຊິດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍໂຮງງານໃນປະມານ 99% ຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນໄຟຟ້າຂອງເດັກນ້ອຍໃນທຸກມື້ນີ້. ຖ້າເຈົ້າເປີດຝາປິດຂອງລົດຫຼິ້ນໃໝ່, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ. ໂຄງສ້າງພາຍໃນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນນໍາທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ຖືກຈົມຢູ່ໃນການແກ້ໄຂ electrolyte ອາຊິດຊູນຟູຣິກ.

ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດການຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄມີເກົ່ານີ້ໄດ້ຖືກມາດຕະຖານສໍາລັບທົດສະວັດ, ຫນ່ວຍງານທົດແທນແມ່ນມີລາຄາຖືກແລະມີຢູ່ໃນຮ້ານຮາດແວທ້ອງຖິ່ນ. ພວກມັນແມ່ນງ່າຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຈະແລກປ່ຽນອອກໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງສາຍໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອີງໃສ່ໂລຫະຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕໍ່າຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ sulfation, ຖ້າປະໄວ້ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດເຢັນເປັນເວລາດົນ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-Ion ແລະ LiFePO4 ທີ່ທັນສະໄຫມ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຍົກລະດັບທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈໍາແນກລະຫວ່າງ Lithium-Ion ມາດຕະຖານແລະ Lithium Iron Phosphate. ມາດຕະຖານ lithium-ion ແມ່ນເຄມີທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ. ໃນຂະນະທີ່ມີພະລັງ, ມັນສາມາດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ສະຖຽນລະພາບທາງຄວາມຮ້ອນຖ້າຖືກທາລຸນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືເກີນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Lithium Iron Phosphate ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຄໍາທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງສໍາລັບເຄື່ອງຫຼີ້ນໄຟຟ້າ. ເຄມີສະເພາະນີ້ແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ເຜົາໃຫມ້, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຫຼາຍພັນຮອບວຽນການໄຫຼເລິກ. ພໍ່ແມ່ ແລະນັກວິຊາການໄດ້ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຈິງຈັງກັບລົດ lithium ທຽບກັບແບັດເຕີລີອາຊິດນຳໃນການປ່ຽນລົດເກືອບທັງໝົດນຳໃຊ້ເຄມີທີ່ປອດໄພກວ່ານີ້. ໜ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ບັນຈຸພະລັງງານໄຟຟ້າໃນປະລິມານດຽວກັນກັບແບັດເຕີລີລຸ້ນເກົ່າເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຮອຍທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະເບົາກວ່າ. ນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫັນປ່ຽນວິທີການຫຼິ້ນຂອງຫຼິ້ນ.

ເມື່ອເບິ່ງແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜ່ານມາໃນທົ່ວຂະແຫນງການເຄື່ອນທີ່ຈຸນລະພາກທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງແນ່ນອນຫ່າງຈາກເຄມີນໍາ - ອາຊິດທີ່ເປັນມໍລະດົກ. ການວິເຄາະຕະຫຼາດເປີດເຜີຍວ່າຄວາມອຸກອັ່ງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ສັ້ນແມ່ນເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາ lithium ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກັງວົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການກໍາຈັດສານຕະກົ່ວທີ່ເປັນພິດແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ທີ່ມັກ DIY ຄືກັນແມ່ນຮັບຮູ້ວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວຂອງຈຸລັງ lithium ກ້າວຫນ້າສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບເຄື່ອງຫຼິ້ນເດັກນ້ອຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສະທ້ອນເຖິງວິວັດທະນາການທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ ແລະສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດແບດເຕີຣີມີຂະຫນາດທົ່ວໂລກ, ອຸປະສັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ນິຍົມຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບລະດັບສູງສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກປະຈໍາວັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

DSC_5913.jpg

ການສະແດງຜົນປະສິດທິພາບ: ຄວາມໄວ, ເວລາແລ່ນ ແລະເວລາສາກໄຟ

ທາງເລືອກຂອງເຄມີສາດຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງກໍານົດຄວາມເປັນຈິງການດໍາເນີນງານຂອງລົດຂັບເຄື່ອນ. ການຍົກລະດັບແຫຼ່ງພະລັງງານມີຜົນກະທົບທຸກຢ່າງຈາກຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກເຖິງໄລຍະເວລາທີ່ເດັກສາມາດຫຼິ້ນໄດ້.

ພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານແມ່ນປະກົດການທີ່ອຸກອັ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ sag ແຮງດັນ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ອາຊິດໂຄນອອກ, ແຮງດັນຂອງມັນຫຼຸດລົງໃນຮູບແບບເສັ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟ 12V ທີ່ສາກເຕັມອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 12.8V ທີ່ມີສຸຂະພາບດີ. ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສິບຫ້ານາທີຂອງການຂັບລົດຜ່ານຫຍ້າຫນາ, ແຮງດັນຫຼຸດລົງເຖິງ 11.5V. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC ແປງໄດ້ຖືກຜູກມັດໂດຍກົງກັບແຮງດັນນີ້, ລົດ toy ຄ່ອຍໆຊ້າລົງແລະຊ້າຫຼາຍເມື່ອເວລາຫຼິ້ນຕໍ່ໄປ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າມີເສັ້ນໂຄ້ງລົງຂາວທີ່ໂດດເດັ່ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາແຮງດັນທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບປະມານ 90% ຂອງຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່ານິຍົມ ລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ 12V ຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງພວກເຂົາຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ພວກມັນຖືກຖອດອອກຈົນກ່ວາແບັດເຕີຣີເກືອບຈະຕາຍ. ເດັກນ້ອຍມີປະສົບການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍບໍ່ມີໄລຍະການຊ້າລົງທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງ.

ເວລາຂີ່ ແລະຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້

ເພື່ອເຂົ້າໃຈ runtime ຢ່າງແທ້ຈິງ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະເມີນຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນພາຍໃນ.

ສໍາລັບແບດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ, ຂອບເຂດຈໍາກັດການໄຫຼທີ່ແນະນໍາແມ່ນພຽງແຕ່ 50%. ການດູດເອົາແບັດຕະກູນອາຊິດຂີ້ກົ່ວໝົດແລ້ວເຮັດໃຫ້ເກີດການຊູນຟູຊັນທີ່ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບໄດ້ໃນແຜ່ນນໍາ. ອັນນີ້ທຳລາຍຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັກສາຄ່າບໍລິການໃນອະນາຄົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດ 12V 10Ah ໃຫ້ພຽງແຕ່ປະມານ 5Ah ຂອງພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ໂດຍສະເພາະ, ແບດເຕີລີ່ lithium ໄດ້ຢ່າງປອດໄພຈັດການການໄຫຼ 95% ຫາ 100% ໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍໂຄງສ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ lithium 12V 10Ah ຈະໃຫ້ເວລາແລ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ເກືອບສອງເທົ່າຂອງເຄື່ອງສໍາຮອງອາຊິດນໍາທີ່ຈັດອັນດັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຊົ່ວໂມງຂອງ cruising backyard uninterrupted.

ເກມລໍຖ້າການສາກໄຟ

ການຢຸດການສາກໄຟແມ່ນເປັນຈຸດເຈັບປວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບຄົວເຮືອນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສູງຂອງພວກເຂົາແລະໄລຍະການດູດຊຶມບັງຄັບ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫມໍ້ໄຟເກົ່າແກ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 8 ຫາ 14 ຊົ່ວໂມງເພື່ອບັນລຸການສາກເຕັມ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເມື່ອມັນຕາຍ, ເວລາຫຼີ້ນແມ່ນຫມົດມື້.

ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມຍອມຮັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ພວກເຂົາສາມາດຈັດການຄ່າບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງເກືອບຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຕັມໄປຫມົດ. ການຍົກລະດັບມາດຕະຖານສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມທີ່ພາຍໃນ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເດັກນ້ອຍສາມາດເອົາລົດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສໍາລັບກອງປະຊຸມຫຼາຍໃນວັນເສົາດຽວ.

ການປຽບທຽບຫຼັກ: Lead-Acid ທຽບກັບ LiFePO4

ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ, ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບໂດຍກົງຂອງສອງເຕັກໂນໂລຢີໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານສະເພາະຂອງ 12V 10Ah.

ຄຸນສົມບັດ

ປະທັບຕາ Lead-Acid

LiFePO4 Lithium

ນ້ຳໜັກ

6 ຫາ 7 lbs

2 ຫາ 2.5 lbs

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​

~50%

~98%

ເວລາສາກໄຟ

8 ຫາ 14 ຊົ່ວໂມງ

2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ

ແຮງດັນອອກ

ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຍັງຄົງແປແລະຫມັ້ນຄົງ

ອາຍຸຍືນ

300 ຫາ 500 ຮອບ

2000 ຫາ 5000 ຮອບ

ຜົນກະທົບຂອງນໍ້າໜັກຕໍ່ເດັກນ້ອຍຂີ່ລົດໄຟຟ້າ

ນ້ຳໜັກແບັດເຕີລີແມ່ນຕົວວັດແທກທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນໄຟຟ້າຂອງເດັກນ້ອຍ. ການຖອດມະຫາຊົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍອອກຈາກຕົວເຄື່ອງຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທັນທີ, ຜົນປະໂຫຍດທາງກາຍະພາບທີ່ສັງເກດເຫັນສູງ.

ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຍານພາຫະນະແລະ Off-Road

ແບດເຕີລີ່ເກົ່າແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ແບດເຕີຣີມາດຕະຖານ 12V 9Ah ມີນໍ້າໜັກປະມານ 6 ຫາ 7 ປອນ. ໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນ 24V ທີ່ຕ້ອງການສອງຫນ່ວຍນີ້, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວກໍາລັງດຶງນ້ໍາຫນັກຕາຍເຖິງ 14 ປອນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຫມໍ້ໄຟ. ໂດຍການປຽບທຽບ, ແບດເຕີລີ່ lithium 12V 10Ah ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 2.5 ປອນ.

ການຖອດ 50% ຫາ 70% ຂອງນໍ້າໜັກແບັດເຕີລີ ປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຍານພາຫະນະທີ່ອ່ອນກວ່າມີປະສົບການຕ້ານການມ້ວນໜ້ອຍລົງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຢາງຢາງກ້ຽງສາມາດຈັບໄດ້ດີກວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ລົດໄດ້ແລ່ນຜ່ານຫຍ້າໜາ, ເສັ້ນທາງຂີ້ຝຸ່ນວ່າງ, ແລະທາງຍ່າງທີ່ສູງຊັນ, ໂດຍບໍ່ມີການເລື່ອນລົງ ຫຼື ໝຸນລໍ້ຢ່າງສິ້ນຫວັງ.

ການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການສວມໃສ່ໃນມໍເຕີແລະເກຍ

ລົດໄຟຂັບເຄື່ອນຂອງລົດຂັບເຄື່ອນຕາມມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ DC brushed ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍດາວເຄາະພລາສຕິກທີ່ອ່ອນແອ. ເມື່ອລົດຖືກນ້ຳໜັກລົງດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກໜັກ, ມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອສ້າງແຮງບິດພຽງພໍເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລົດອອກຈາກບ່ອນຢຸດ.

ການແຕ້ມ amperage ສູງສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແມ່ນ​ສາ​ເຫດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ​ແລະ​ສາຍ​ສາຍ​ໄຟ melted. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມກົດດັນທາງກາຍະພາບຂອງການຍູ້ລົດທີ່ຫນັກກວ່າເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ແຂ້ວເຄື່ອງມືພາດສະຕິກ. ໂດຍການຫຼຸດລົງນ້ໍາຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍຜ່ານການຍົກລະດັບທີ່ທັນສະໄຫມ, ທ່ານໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງກົນຈັກໃນ drivetrain ທັງຫມົດ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂະຫຍາຍຊີວິດການດໍາເນີນງານຂອງລົດ toy ຕົວຂອງມັນເອງ.

ການແບ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ Lithium ມີມູນຄ່າເງິນບໍ?

ເມື່ອປະເມີນການປ່ຽນແບັດ, ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງເບິ່ງເກີນລາຄາສະຕິກເກີໃນຊັ້ນວາງ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ມໍລະດົກປະກົດວ່າລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ glance ທໍາອິດ, ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄລຍະຫຼາຍປີສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານການເງິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ starkly.

ການປຽບທຽບລາຄາການຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ

ບໍ່ມີການປະຕິເສດວ່າເທກໂນໂລຍີເກົ່າຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃນທັນທີ, ໄລຍະສັ້ນ. ການປ່ຽນແທນໂດຍກົງ 12V 7Ah ຫຼື 9Ah ແບດເຕີຣີ້ປົກກະຕິລາຄາລະຫວ່າງ $25 ຫາ $40. ສໍາລັບພໍ່ແມ່ທີ່ຊອກຫາການແກ້ໄຂໄວ, ລາຄາຖືກກ່ອນງານລ້ຽງວັນເກີດ, ນີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.

ການອັບເກຣດເປັນການຕິດຕັ້ງແບບທັນສະໄໝຕ້ອງການການລົງທຶນທີ່ສູງກວ່າ. ແບດເຕີຣີ້ lithium 12V 10Ah ຄຸນນະພາບສູງມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ $60 ຫາ $100. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄມີສາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການສູດການຄິດໄລ່ສະເພາະ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ. ອັນນີ້ເພີ່ມອີກ $15 ເປັນ $30, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບເບື້ອງຕົ້ນທັງໝົດເປັນປະມານ $75 ຫາ $130.

ອາຍຸ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຮອບວຽນ

ມູນຄ່າທາງດ້ານການເງິນທີ່ແທ້ຈິງຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອປະເມີນຊີວິດຂອງວົງຈອນ. ຮອບວຽນຖືກກຳນົດວ່າເປັນໜຶ່ງລຳດັບການໄຫຼ ແລະເຕີມເຕັມ.

ແບດເຕີຣີມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 300 ຫາ 500 ຮອບການສາກໄຟໃນສະພາບຫ້ອງທົດລອງທີ່ສົມບູນແບບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບການຂອງຫຼິ້ນຂອງເດັກນ້ອຍ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍສາມາດບັນລຸເຖິງຊີວິດນີ້. ພວກມັນມັກຈະຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ freezing ໃນລະດູຫນາວ, ນໍາໄປສູ່ການ sulfation terminal. ພໍ່​ແມ່​ຫຼາຍ​ຄົນ​ເຫັນ​ວ່າ​ຕົນ​ເອງ​ຊື້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໃໝ່ $30 ທຸກໆ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ແລ່ນ​ໄດ້​ອີກ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີລີ່ຊັ້ນນໍາຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບຮອບການສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ 2000 ຫາ 5000. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຢ່າງຫນັກ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະຢູ່ໄດ້ 5 ຫາ 10 ປີ. ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສາມ​ປີ, ພໍ່​ແມ່​ອາດ​ຈະ​ໃຊ້​ເວ​ລາ 90 ໂດ​ລາ​ຫາ 120 ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ທີ່​ຕາຍ​ແລ້ວ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium $ 70 ດຽວຈະຍັງປະຕິບັດຢູ່ໃນຄວາມສາມາດສູງສຸດ. ໃນທີ່ສຸດ, ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ທັນສະ ໄໝ ສະເຫນີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ວົງຈອນທີ່ຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພສຳລັບເຄື່ອງຫຼິ້ນຂີ່ລົດຂອງເດັກນ້ອຍ

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ທີ່​ສຸດ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ດັດ​ແກ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເດັກ​ນ້ອຍ​ໃຊ້​. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂອງພວກມັນຕ້ອງການໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​.

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ

ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການຍົກລະດັບທີ່ປອດໄພແມ່ນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແບດເຕີລີ່ເກົ່າ, ເຊິ່ງເປັນອ່າງເກັບນ້ໍາເຄມີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມີກະດານວົງຈອນຄອມພິວເຕີພາຍໃນ.

ລະບົບນີ້ຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງຈຸລັງພາຍໃນຢ່າງຈິງຈັງ, ສະຫນອງຕາຫນ່າງຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ມັນມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນການສາກເກີນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີຣີຍອມຮັບແຮງດັນເກີນ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃຄ່ບວມ. ມັນປະກອບມີການປົກປ້ອງ over-discharge ເພື່ອຕັດພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈຸລັງຈະຖືກທໍາລາຍຢ່າງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນ. ນີ້ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັນທີຖ້າສາຍໄຟຂອງລົດສັ້ນອອກ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ. ກວດສອບແບັດໃໝ່ຂອງເຈົ້າສະເໝີວ່າມີກະດານຈັດການປະສົມປະສານ.

ຄວາມທົນທານແລະການເກັບຮັກສາລະດູຫນາວ

ແບດເຕີຣີເກົ່າແມ່ນມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງການເກັບຮັກສາຕາມລະດູການ. ຖ້າເຄື່ອງເກັບມ້ຽນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ລະບາຍອອກ, ຫຼືຖ້າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໄປເຊຍກັນ sulfate ນໍາພາແຂງຢູ່ໃນແຜ່ນພາຍໃນ. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ insulator, ທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖາວອນ.

ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕໍ່າຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາສູນເສຍພຽງແຕ່ 2% ຫາ 3% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າຕໍ່ເດືອນເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ພໍ່ແມ່ສາມາດສາກແບດເຕີລີ່ໄດ້ເຕັມທີ່ໃນເດືອນພະຈິກ, ປ່ອຍມັນໄວ້ເທິງຊັ້ນວາງຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃນເດືອນເມສາໂດຍທີ່ແບດເຕີຣີຍັງຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 85%. ຄວາມທົນທານຕໍ່ການເກັບຄ່າແລະລືມນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປອດໄພກວ່າແລະມີຄວາມອຸກອັ່ງຫນ້ອຍລົງສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ຫຍຸ້ງວຽກ.

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: ການຍົກລະດັບເປັນຫມໍ້ໄຟ Lithium ໃນລົດຂັບເຄື່ອນ

ການຫັນປ່ຽນຈາກການຕິດຕັ້ງໂຮງງານໄປສູ່ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນໂຄງການ DIY ທີ່ມີລາງວັນສູງ, ຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ.

ການຈັບຄູ່ແຮງດັນ

ກົດ​ລະ​ບຽບ golden ຂອງ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ກົງ​ກັບ​ແຮງ​ດັນ​ທີ່​ຊື່​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ຕົ້ນ​ສະ​ບັບ​. ຖ້າລົດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ 12V, ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນມັນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ນາມ 12V.

ການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ 24V ເຂົ້າໄປໃນລົດ 12V ຈະເຜົາໄຫມ້ເຄື່ອງຈັກຫຼັກຊັບທັນທີ. ມັນຈະລະລາຍກ່ອງເກຍພລາສຕິກໃຫ້ເປັນເປືອຍ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ກະດານຄວບຄຸມໄດ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມແຮງດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄດ້ໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງລົດຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ RPM ສູງທີ່ຍົກລະດັບ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງ, ແລະສາຍໄຟທີ່ຫນາກວ່າ. ສໍາລັບການທົດແທນການຫຼຸດລົງແບບງ່າຍດາຍ, ຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບການປ່ຽນແປງແຮງດັນທີ່ຄ້າຍຄື. ສຳຫຼວດ ການຍົກລະດັບແບດເຕີລີ່ 24V ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ພຽງແຕ່ຖ້າລະບົບຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ເຄື່ອງ​ມື​

ແນວໂນ້ມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງໃນຊຸມຊົນ DIY ແມ່ນການປັບຕົວແບດເຕີຣີເຄື່ອງມືພະລັງງານ 18V ຫຼື 20V ເພື່ອພະລັງງານຂອງຫຼິ້ນ 12V ໂດຍໃຊ້ອະແດບເຕີພາດສະຕິກພິມ 3D ແບບກຳນົດເອງ. ໃນຂະນະທີ່ການດັດແກ້ນີ້ສະຫນອງການເພີ່ມຄວາມໄວໃນທັນທີທັນໃດແລະອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນ.

ແບດເຕີຣີ້ເຈາະ 20V ທີ່ສາກເຕັມແລ້ວຈະອອກມາໄດ້ປະມານ 21 ໂວນ. ການຊຸກຍູ້ 21 volts ຜ່ານມໍເຕີ 12V DC ຫຼັກຊັບບັງຄັບໃຫ້ມັນ spin ໄກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ RPM ຂອງມັນ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າພໍ່ແມ່ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຮຸກຮານນີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແປງແຮງດັນທີ່ກ້າວລົງ. ນີ້ຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ໃກ້ຊິດກັບ 14V. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງເພີ່ມຟິວ 30A ໃນເສັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນໄຟສາຍ.

ການຕິດຕັ້ງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ແບດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງມືພະລັງງານແທນທີ່ຈະເປັນຫນ່ວຍບໍລິການ lithium, ການຕິດຕັ້ງໂມດູນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ແບດເຕີຣີເຄື່ອງມືພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີຕົວປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນ. ການປົກປ້ອງສະເພາະນັ້ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນບ່ອນເຈາະ ຫຼືເລື່ອຍຕົວຈິງ.

ຖ້າເດັກນ້ອຍຂັບລົດຂອງຫຼິ້ນຈົນກ່ວາຫມໍ້ໄຟເຈາະຈະຕາຍຫມົດ, ຈຸລັງ lithium ຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າແຮງດັນທີ່ປອດໄພ. ນີ້ຈະຂ້າແບັດເຄື່ອງມືລາຄາແພງຢ່າງຖາວອນ. ໂມດູນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຕົວສົ່ງດິຈິຕອລຂະໜາດນ້ອຍ, ລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີກັບລົດ. ມັນຕິດຕາມແຮງດັນຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະຕັດໄຟອັດຕະໂນມັດໃຫ້ກັບລົດເມື່ອແບັດເຕີຣີຮອດເກນຂັ້ນຕ່ຳທີ່ປອດໄພ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີເຄື່ອງມືພະລັງງານລາຄາແພງຂອງເຈົ້າຍັງຄົງມີສຸຂະພາບດີ.

ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ: ແບດເຕີລີ່ໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ?

ການນໍາທາງສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງເຄມີສາດຫມໍ້ໄຟສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກ overwhelming. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນທີ່ສຸດກໍລົງມາເພື່ອວິເຄາະຮູບແບບການໃຊ້ຄົວເຮືອນສະເພາະ ແລະຂໍ້ຈຳກັດງົບປະມານ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະຕິດກັບ Lead-Acid

ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ລະມັດລະວັງໃນການປະເມີນທາງເລືອກຂອງພວກເຂົາ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບແບດເຕີຣີມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດພາຍໃຕ້ສະຖານະການສະເພາະ, ໄລຍະສັ້ນ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍຢ່າງສົມບູນສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ດໍາເນີນການໃນງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ທັນທີທັນໃດ, ຍ້ອນວ່າການທົດແທນແມ່ນລາຄາຖືກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າລູກຂອງທ່ານມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນແລະເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍ, ບໍລິຈາກ, ຫຼືຍົກເລີກຍານພາຫະນະພາຍໃນຫົກຫາສິບສອງເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ການລົງທຶນໃນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ນິຍົມຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນຕອບແທນໃນທາງບວກກັບການລົງທຶນ. ເທກໂນໂລຍີເກົ່ານີ້ຍັງພຽງພໍທັງຫມົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ, ເລື້ອຍໆບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຫຼີ້ນຖືກຂັບເຄື່ອນພຽງແຕ່ເທິງຮາບພຽງ, ທາງຍ່າງປູຢາງສໍາລັບສິບນາທີທຸກໆສອງສາມອາທິດ.

ເວລາທີ່ຈະເລືອກ Lithium

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຍົກລະດັບເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນຈຸດປະສົງທີ່ດີກວ່າ ສຳ ລັບຄອບຄົວທີ່ຊອກຫາຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືດ້ານກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ການວິເຄາະຫມໍ້ໄຟ lithium vs lead acid ຂັບເຄື່ອນໃນການຕິດຕັ້ງລົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຢ່າງໄວວາໂດຍການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອາຍຸການເຮັດວຽກ. ນີ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ລົບ​ລ້າງ​ວົງ​ຈອນ​ອຸກ​ອັ່ງ​ຂອງ​ການ​ຊື້​ທົດ​ແທນ​ລະ​ດູ​ການ.

ການອັບເກຣດນີ້ແມ່ນແນະນຳຢ່າງສູງຖ້າເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນໃຊ້ເຄື່ອງຫຼິ້ນອັນດຽວກັນ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເວລາການເຕີມເງິນຢ່າງໄວວາແລະການຂະຫຍາຍເວລາແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນຂັບເຄື່ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຫຍ້າຫນາຫຼື gravel ວ່າງ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະຫຼຸດລົງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຄວາມຮ້ອນໃນມໍເຕີ. ສໍາລັບພໍ່ແມ່ຜູ້ທີ່ມັກວິທີການຄິດຄ່າແລະລືມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຫຼິ້ນ, ເຄມີທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຜູ້ຊະນະທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ເມື່ອຂີ້ຝຸ່ນຕົກລົງໃນການໂຕ້ວາທີການປະຕິບັດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ກາຍເປັນຜູ້ຊະນະທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ອຸທິດຕົນ. ພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມໄວທີ່ສອດຄ່ອງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະເວລາສາກໄຟທີ່ຮັກສາຄວາມມ່ວນຕະຫຼອດທ້າຍອາທິດ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກໃນໄລຍະສັ້ນທີ່ມີລາຄາຖືກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບເວລາແລ່ນທີ່ເຫນືອກວ່າແລະອາຍຸຫຼາຍປີຂອງເຄມີທີ່ທັນສະໄຫມ.

ແມ່ນແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແມ່ນສູງກວ່າທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ, ການຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ກົນຈັກໃນ toy, ແລະການລົບລ້າງການເຈັບຫົວການເກັບຮັກສາລະດູຫນາວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງລົດ toy ຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້. ອັບເກຣດເປັນແບດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ, ລົງໃນ, ແລະເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການຂີ່ລົດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ໂດຍບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບປີຕໍ່ໆໄປ. ພ້ອມທີ່ຈະເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງບໍ? ຊອກຫາລະດັບສູງສຸດ ລົດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ທີ່ອອກແບບມາດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີຂັ້ນສູງເພື່ອໃຫ້ລູກຂອງທ່ານມີການຜະຈົນໄພການຂັບຂີ່ສູງສຸດ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຊາດອາຊິດຂີ້ກົ່ວທີ່ມີຢູ່ຂອງຂ້ອຍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ໃໝ່ໄດ້ບໍ?

ຄໍາຕອບທີ່ກົງໄປກົງມາແມ່ນບໍ່ມີ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດມາດຕະຖານໂຮງງານຜະລິດໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ທັນສະໄຫມແນະນໍາຄວາມສ່ຽງໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນແລະຮັບປະກັນການເສື່ອມໂຊມປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງສາກໄຟເກົ່າຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບສູດການຄິດໄລ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ເຊິ່ງລວມມີໄລຍະການລອຍ ຫຼື ບິດເບືອນ, ອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນເຫຼັກຈາກການຊູນຟູຣິກໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ. ແບດເຕີລີ່ Lithium ຕ້ານທານກັບກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການໃຊ້ຄ່າໄຟລອຍທີ່ຍາວນານກັບຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ສູງສຸດ, ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ແບັດໃໝ່ກັບເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະສະເພາະທີ່ອອກແບບຢ່າງຈະແຈ້ງສຳລັບເຄມີຂັ້ນສູງ.

ແບດເຕີລີ່ lithium ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຫຼິ້ນຂອງລູກຂ້ອຍໄວຂຶ້ນບໍ?

ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ທ່ານວັດແທກ metrics ຄວາມໄວ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ, ການປ່ຽນແບັດເກົ່າ 12V ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ 12V ຈະບໍ່ເພີ່ມ RPM ສູງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າທັງສອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະຢ່າງແທ້ຈິງຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກໄວແລະຮັກສາຄວາມໄວສະເລ່ຍທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼາຍຕະຫຼອດການຫຼິ້ນທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການກໍາຈັດຢ່າງສົມບູນຂອງແຮງດັນ sag. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວເຖິງ 5 ປອນ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມີການເລັ່ງທີ່ຄົມຊັດ ແລະຈັງຫວະທີ່ດີຂຶ້ນໃນທ່າທາງ.

ແບດເຕີຣີ້ເຈາະ 20V ປອດໄພສໍາລັບລົດຂີ່ 12V ບໍ?

ການດັດແປງລົດຂັບເຄື່ອນຂອງເດັກນ້ອຍ 12V ເພື່ອຮັບເອົາແບດເຕີລີ່ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ 18V ຫຼື 20V ແມ່ນແນວໂນ້ມ DIY ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສະຫນອງ 20 volts ໃຫ້ກັບ motor ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບ 12 volts ບັງຄັບໃຫ້ມັນ spin ໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນເກີນ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ນີ້​ສາ​ມາດ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ໂດຍ 50​% ເປັນ 60​%​, ມັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເລັ່ງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ແລະ tear​, ມັກ​ຈະ​ລະ​ລາຍ​ກະ​ເປົ໋າ​ຢາງ​ໄດ້​. ຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຕົວແປງແຮງດັນຂັ້ນຕ່ໍາພ້ອມກັບຟິວ inline 30A ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນແລະໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ຫມໍ້ໄຟ lithium ປອດໄພສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຂອງເດັກນ້ອຍບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ໃຫ້ທ່ານເລືອກເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໝໍ້ໄຟ Lithium Iron Phosphate ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຫຼີ້ນຂີ່. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມາດຕະຖານທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ພວກມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະບໍ່ຕິດໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະກອບມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ໃນຕົວຢູ່ສະເຫມີ. ຄອມພິວເຕີພາຍໃນນີ້ຢ່າງຫ້າວຫັນປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ໄຫຼເລິກ, ແລະວົງຈອນສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປອດໄພຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງເດັກນ້ອຍ.

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 12V ຫຼື 24V?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍານົດແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນການກວດສອບປ້າຍຊື່ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືເຄື່ອງຊາດຂອງໂຮງງານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ລະບົບ 12V ຈະມີແບັດເຕີລີໜ່ວຍດຽວທີ່ມີປ້າຍກຳກັບ 12V, ຫຼືບາງເທື່ອມີແບັດເຕີຣີ 6V ສອງໜ່ວຍຕໍ່ສາຍ. ລະບົບ 24V ປົກກະຕິແລ້ວຈະມີແບັດ 24V ຂະຫນາດໃຫຍ່ອັນດຽວຫຼືສອງແບດເຕີລີ່ 12V ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ໃຫ້ກົງກັບແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທົດແທນໃຫ້ກົງກັບເງື່ອນໄຂຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍມໍເຕີແລະກະດານຄວບຄຸມ.

ແບດເຕີລີ່ lithium ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດໃນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດຕະກົ່ວ?

ເມື່ອປຽບທຽບອາຍຸການໃຊ້ງານ, ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງທັງເວລາແລ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕໍ່ການສາກໄຟ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທັງໝົດ. ກ່ຽວກັບເວລາແລ່ນ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ທັນສະໄຫມໃຫ້ເວລາຫຼິ້ນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ປະມານ 30% ຫາ 50% ຫຼາຍກວ່າແບດເຕີລີ່ເກົ່າທີ່ມີອັດຕາ amp-hour ດຽວກັນ, ເພາະວ່າມັນສາມາດປ່ອຍອອກຢ່າງປອດໄພເຖິງ 100% ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ກ່ຽວກັບອາຍຸການທັງຫມົດ, ແບດເຕີລີ່ເກົ່າທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍປົກກະຕິຈະຢູ່ລອດ 300 ຫາ 500 ຮອບການສາກໄຟ, ປະມານຫນຶ່ງຫາສາມປີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີຣີລະດັບພຣີມຽມຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 2000 ຫາ 5000 ຮອບການສາກໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຢ່າງຫນັກ, ມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫ້າຫາສິບປີ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ລົດຫຼິ້ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງມັນເອງ.

ເພີ່ມ: RM1201,NO.1 BAILONG RD., NINGBO, ຈີນ

ໂທ/WhatsApp: +86- 13136326009

ອີເມລ: bigrideoncars@163.com

ລິ້ງດ່ວນ

ຂີ່ລົດ

E-SCOOTER

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສອບຖາມດຽວນີ້
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ     2024 BIG RIDE ON CARS Co., Ltd.    浙ICP备2024095702号-1