Mercedes Benz ကားပေါ်တွင်စီးသော Parental Remote Control သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

ကလေးများကို ဘေးကင်းစေရန်နှင့် စူးစမ်းလေ့လာခွင့်များ ပေးဆောင်ခြင်းကြားတွင် မိဘများသည် ခက်ခဲသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသည်။ သင့်ကလေးကို မော်တော်ယာဥ်ဘီးနောက်ကွယ်တွင်ထားခြင်းသည် ကြီးမားသောအပြုံးများသာမက မိဘများ၏စိတ်ပူပန်မှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ လမ်းဆီသို့ ရုတ်တရက် ကွေ့လိုက်ခြင်းသည် ကစားချိန်ကို ထိတ်လန့်မှုအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဘေးကင်းသော ချိန်ခွင်လျှာကို ချိန်ညှိခြင်းသည် နေ့တစ်နေ့ကို ကယ်တင်ရန်အတွက် ခေတ်မီမိဘအဝေးထိန်းခလုတ်များ ဝင်ရောက်သည့်နေရာဖြစ်သည်။

ဤစက်ပစ္စည်းများသည် လုံခြုံပြီး လွတ်လပ်သောကြိမ်နှုန်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် passive steering ယန္တရားထက် တက်ကြွသော override စနစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်သော အဝေးထိန်းကိရိယာသည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူအား ကား၏လှုပ်ရှားမှုများကို အပြည့်အဝတာဝန်ယူပေးသည်။ သင့်ကလေးအား အမှီအခိုကင်းသည်ဟု ခံစားရပါက မတော်တဆမှုများကို တားဆီးရန် သင်ချက်ချင်း ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ဤအဝေးထိန်းလုပ်ဆောင်ချက်များ လုပ်ဆောင်ပုံအား ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး နည်းပညာပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ လက်တွေ့ဘဝ ကန့်သတ်ချက်များ၊ စနစ်ထည့်သွင်းမှု ပရိုတိုကောများနှင့် မရှိမဖြစ် ဘေးကင်းရေး အင်္ဂါရပ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေပါမည်။ တိကျသေချာသော ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုကို ချမှတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် နည်းပညာထံမှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာကို အတိအကျ လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သော့သွားယူမှုများ

• ခေတ်မီအဝေးထိန်းကိရိယာများသည် အခြားအရုပ်များ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများမှ အချက်ပြနှောင့်ယှက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် 2.4GHz ကြိမ်နှုန်းတွဲချိတ်ခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။

• မိဘအဝေးထိန်းသည် ကလေးထံမှ လက်စွဲခြေနင်းနှင့် စတီယာရင်ထည့်သွင်းမှုများကို ချက်ချင်းပိတ်ပစ်ကာ မာစတာအစားထိုးမှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

• ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးသည် ယာဉ်၏မွေးရာပါဘရိတ်ထိန်းစက်ပေါ်တွင် မူတည်သော်လည်း အရေးပေါ်ရပ်တန့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။

• ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင် အနှောင့်အယှက်ပေါ်မူတည်၍ ပေ 50 မှ 100 အကွာအဝေးတွင် ကျယ်ပြန့်သော မြင်ကွင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

နည်းပညာ- 2.4GHz ကြိမ်နှုန်းနှင့် နှောက်ယှက်ခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်း။

မိဘအဝေးထိန်းစနစ်သည် အရင်းခံ ရေဒီယိုလှိုင်းနှုန်းနည်းပညာကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုလျှပ်စစ်စီးခြင်းအရုပ်များသည် စံ 27MHz သို့မဟုတ် 49MHz ရေဒီယိုလှိုင်းများပေါ်တွင် အလွန်အမင်း အားကိုးအားထားပြုပါသည်။ ဤအမွေဆက်ခံကြိမ်နှုန်းများသည် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အဓိကစိုးရိမ်မှုများကို တင်ပြသည်။ အပြန်အလှန်စကားပြောဆိုခြင်းမှ အဆက်မပြတ်ခံစားနေကြရသည်။ အိမ်နီးနားချင်းတစ်ယောက်က ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို မရည်ရွယ်ဘဲ ဖွင့်လိုက်တာနဲ့ သင့်ကလေးရဲ့ အရုပ်ကားကို တွန်းထုတ်နိုင်ပါတယ်။ စျေးပေါသော RC လှေကို အသုံးပြု၍ အနီးနားတွင် ဆော့ကစားနေသော အခြားကလေးတစ်ဦးသည် စတီယာရင်ကို အပိုင်စီးနိုင်သည်။ ဤအရာသည် ကြိုတင်မခန့်မှန်းနိုင်သော အဝေးထိန်းစနစ်ဟောင်းများကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်ထက် ပို၍အန္တရာယ်များစေသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းသည် 2.4GHz ကြိမ်နှုန်းနည်းပညာကို အားကိုးသည်။ ၎င်းသည် ဘလူးတုသ်တွဲချိတ်ခြင်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ အဝေးထိန်းကိရိယာနှင့် ယာဉ်ကိုဖွင့်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် သီးသန့်၊ ကုဒ်ဝှက်ထားသောလင့်ခ်ကို ဖန်တီးကြသည်။ ကားအတွင်းမှ လက်ခံသူသည် သင့်အဝေးထိန်း၏ သီးခြားထူးခြားသော အထောက်အထားကိုသာ တက်ကြွစွာ နားထောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အခြားသော ရေဒီယိုလမ်းကြောင်းအားလုံးကို လျစ်လျူရှုထားသည်။ ဤကြိမ်နှုန်း-ခုန်ပျံပျံ့ပွားမှုရောင်စဉ်သည် ကျောက်-အစိုင်အခဲ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

ပရီမီယံထုတ်လုပ်သူများသည် ဤနည်းပညာကို ၎င်းတို့၏ပင်မထိန်းချုပ်ဘုတ်များတွင် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Mercedes AMG GLC 63S Ride On Car သည် ဤအတိအကျစံနှုန်းကို အသုံးပြုထားသည်။ အိမ်နီးနားချင်း၏ အဝေးထိန်းကိရိယာသည် သင့်ကားကို မတော်တဆ မထိန်းချုပ်နိုင်မှန်း သိ၍ အလွယ်တကူ အနားယူနိုင်သည်။ ကားသည် တွဲထားသည့် ဟန်းဆက်ကို သီးသန့်တုံ့ပြန်သည်။

ဤ 2.4GHz နည်းပညာကို ညှိနှိုင်း၍မရသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဟု သင်ယူဆသင့်သည်။ စီးနင်းနိုင်သည့်အရုပ်ကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ အကွက်တွင် 2.4GHz မသတ်မှတ်ဘဲ 'Radio Control' ဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောပါက၊ သင်သည် ခေတ်မမီတော့သော၊ အန္တရာယ်ရှိသော နည်းပညာကို ဝယ်ယူနေပေလိမ့်မည်။ သင့်ဝယ်ယူမှုကို အပြီးသတ်ခြင်းမပြုမီ လှိုင်းနှုန်းစဉ်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းနည်းပညာ နှိုင်းယှဉ်မှု

ပင်မထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ- စတီယာရင်၊ အရှိန်နှင့် အထက်အောက်အဆင့်ကို ကျော်ဖြတ်ပါ။

မိဘအဝေးထိန်းစနစ်၏ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုလုံးသည် တင်းကျပ်သော ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အထက်တန်းအဆင့်ကို လှည့်ပတ်နေပါသည်။ စနစ်သည် master override အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ onboard computer သည် စတီယာရင်ဘီးနှင့် အဝေးထိန်း ဟန်းဆက်နှစ်ခုလုံးမှ သွင်းအားစုများကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ ပဋိပက္ခတစ်ခုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ အဝေးထိန်းသည် အမြဲတမ်းအနိုင်ရသည်။

သင့်ကလေးသည် ဘီးကို ချုံတစ်ခုဆီသို့ ဘယ်ဘက်သို့ သိသိသာသာ လှည့်ပါက သင်၏ Joystick ညာဘက်သို့ တွန်းနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်ဘုတ်သည် လက်စွဲစတီယာရင်တိုင်သို့ ပါဝါချက်ချင်းဖြတ်တောက်သည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ axle အောက်တွင်ရှိသော အလိုအလျောက်စတီယာရင်မော်တာသို့ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအားလုံးကို လွှဲပေးသည်။ ကားက သူ့လမ်းကြောင်းကို ချက်ချင်းပြင်တယ်။ ကလေးသည် ပလတ်စတစ်စတီယာရင်ဘီးကို အသုံးပြု၍ ဤစတီယာရင်မော်တာအား တွန်းလှန်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

Speed ​​modulation သည် အခြားသော အရေးကြီးသော ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ မိဘအဝေးထိန်းကိရိယာအများစုတွင် သီးသန့်အမြန်နှုန်းဖွင့်ခလုတ်များပါရှိသည်။ အဝေးမှ အနိမ့်၊ အလတ်နှင့် မြင့်မားသော မြန်နှုန်းများအကြား ပြောင်းနိုင်သည်။ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 1.5 mph ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အိမ်တွင်းအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် ကနဦးသင်ယူမှုအဆင့်များကို စုံလင်စွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။ မြင့်မားသောအရှိန်သည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 3.5 မှ 5 mph အထိဖြစ်သည်။ ပွင့်လင်းသောပန်းခြံတွင် ကားနှင့်တွဲလျက် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ ၎င်းကို အသက်သွင်းနိုင်သည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ဖွင့်ထားချိန်တွင် ကလေးသည် ကားအတွင်းခန်းမှ ဤထိပ်တန်းမြန်နှုန်းကို မပြောင်းလဲနိုင်ပါ။

အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်း (P-Button)

အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်သည် သင်၏ အဆုံးစွန်သော လုံခြုံရေးပိုက်ကွန်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ Park အတွက် 'P' ဖြင့် တံဆိပ်တပ်လေ့ရှိသည်၊ ဤခလုတ်သည် ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်အခြေအနေကို ချက်ချင်းပြောင်းလဲစေသည်။ ၎င်းကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီမှ ပါဝါအားလုံးကို drive မော်တာများသို့ ဖြတ်တောက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ကလေး၏ ခြေနင်းနှင့် စတီယာရင်ဘီးတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် သော့ခတ်ပေးသည်။ ကားသည် ရိုးရှင်းစွာ ရပ်သွားပြီး လော့ခ်မလွှတ်ရန် ခလုတ်ကို ထပ်မံမနှိပ်မချင်း ရွေ့လျားရန် ငြင်းဆိုပါမည်။

ဤအင်္ဂါရပ်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်မှုကို သင်နားလည်ရပါမည်။ ဤစီးနင်းသည့်ကားများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များ မပါဝင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် မော်တာ ခံနိုင်ရည်အား အသုံးပြုခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။ ပါဝါဖြတ်လိုက်သောအခါတွင် လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ပလတ်စတစ်ဘီးများကို ဆွဲယူသွားစေသည်။ ကွန်ကရစ်ပြားပေါ်တွင် ကားသည် ချက်ချင်းနီးပါး ရပ်သွားသည်။ သို့သော်လည်း မြေဆွဲအားသည် အောက်ဘက် တောင်စောင်းများတွင် သက်ရောက်ဆဲဖြစ်သည်။ ကားသည် လုံးဝရပ်နားခြင်းမပြုမီတွင် လမ်းချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ခြေနှစ်ချောင်းထပ်၍ ချော်ထွက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်း အင်္ဂါရပ်ကို မခွဲခြားဘဲ သင့်ကလေးကို မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းများအနီးတွင် ဘယ်သောအခါမှ မောင်းနှင်ခွင့် မပြုသင့်ပါ။

Core Controls အတွက် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ

• ပန်းခြံသို့မသွားမီ P-button ကို ညီညာသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အမြဲစမ်းသပ်ပါ။

• စတီယာရင်တုံ့ပြန်ပုံကို သင်မသိရှိရမချင်း အရှိန်ဆက်တင်ကို နိမ့်နေပါစေ။

• အဝေးထိန်းခလုတ်ကို လုံခြုံစွာ ကိုင်ထားပါ။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် စွန့်ပစ်ခြင်းသည် အဖိုးတန်သော စက္ကန့်များကို ဖြုန်းတီးစေသည်။

• အုတ်ကြွပ် သို့မဟုတ် ပွတ်ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဘီးချော်ခြင်းအတွက် စောစောရပ်တန့်ရန် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပါ။

ကနဦး စနစ်ထည့်သွင်းခြင်း- သင်၏ Mercedes Benz Ride ကို ကားအဝေးထိန်းတွင် တွဲချိတ်ခြင်း။

ချို့ယွင်းချက်မရှိသော ချိတ်ဆက်မှုသည် သင့်လျော်သော ကနဦး ထပ်တူပြုမှုဖြင့် စတင်သည်။ တွဲချိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားအား သင်၏ သီးခြားလက်ကိုင်ကိရိယာကို သီးသန့်နားဆင်ရန် ပြောထားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် တစ်ကြိမ်သာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ပင်မယာဉ်ဘက်ထရီအား သင်အားပြန်သွင်းပြီးနောက်တွင်ပင် စနစ်သည် တွဲချိတ်ခြင်းကို မှတ်မိပါသည်။

သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကိုသေချာစေရန် ဤစံတွဲချိတ်မှုပရိုတိုကောကို ဂရုတစိုက်လိုက်နာပါ-

1. ကားကို လုံးဝပိတ်လိုက်ပါ။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ ပင်မပါဝါခလုတ်ကို OFF အနေအထားတွင် သတ်မှတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

2. အဝေးထိန်းကိရိယာကို ပြင်ဆင်ပါ။ အဝေးထိန်းခလုတ်၏နောက်ဘက်တွင် လတ်ဆတ်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် AAA ဘက်ထရီများကို ထည့်သွင်းပါ။

3. စည်းနှောင်မှုမုဒ်သို့ ဝင်ပါ။ အဝေးထိန်းခလုတ်ရှိ ပင်မတွဲချိတ်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဖိထားပါ။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် အလယ်ဗဟိုတွင် တည်ရှိပြီး 'Match' ဟု တံဆိပ်တပ်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် စင့်ခ်လုပ်ထားသည့် သင်္ကေတတစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်နေနိုင်သည်။ အဝေးထိန်း၏ LED အချက်ပြမီးများ လျင်မြန်စွာ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မပြမချင်း ၎င်းကို ဖိထားပါ။

4. ကားကို ပါဝါဖွင့်ပါ။ အဝေးထိန်းမီးများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ဖြစ်နေချိန်တွင် ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပါဝါခလုတ်ကို ON သို့လှန်ပါ။

5. ထပ်တူကျမှုကို စစ်ဆေးပါ။ အဝေးထိန်းမီးမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်သင့်သည်။ ဤအစိုင်အခဲအလင်းသည် အောင်မြင်သော ကုဒ်ဝှက်ထားသော လက်ဆွဲခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။

ကလေးတစ်ဦးကို ယာဉ်တွင်မထည့်မီ မာစတာအစားထိုးလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သင်စစ်ဆေးရပါမည်။ နောက်ဘီးများကို မြေပြင်မှ အနည်းငယ် တွန်းချပါ။ ဘီးများ လည်ကြောင်း သေချာစေရန် အဝေးထိန်းခလုတ်ပေါ်ရှိ ရှေ့သို့ ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။ ဒုတိယအရွယ်ရောက်ပြီးသူအား ခြေနင်းနင်းစက်အတွင်း၌ ဖိထားပါ။ Mercedes Benz သည် ကားပေါ်တွင် စီးပါ ။ အဝေးမှ မောင်းနှင်နေစဉ် သင်၏အမိန့်များသည် onboard ထိန်းချုပ်မှုများကို အစားထိုးသည်ဟု အပြည့်အဝယုံကြည်သင့်သည်။

ဘက်ထရီ မှီခိုမှုကို လျှော့မတွက်ပါနှင့်။ အဝေးထိန်းကိရိယာသည် သီးခြားအယ်ကာလိုင်းဘက်ထရီများပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ကားသည် လေးလံသော 12V သို့မဟုတ် 24V ခဲအက်ဆစ် သို့မဟုတ် လီသီယမ်ဘက်ထရီပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ အဝေးထိန်း၏ AAA ဘက်ထရီများ ဗို့အားကျဆင်းပါက၊ ထပ်တူပြုခြင်းအား ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အချက်ပြမှု ပြတ်တောက်စွာ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ အဝေးထိန်းကိရိယာအတွက် အထူးသီးသန့် အယ်ကာလိုင်းဘက်ထရီအားလပ်ချိန်များတွင် အမြဲထားပါ။ ၎င်းတို့၏ ပါဝါပေးပို့မှု အတက်အကျဖြစ်ပြီး 2.4GHz အချက်ပြမှု အားနည်းသွားသည့်အတွက် စျေးပေါသော ဒေါ်လာစတိုးဘက်ထရီများကို မသုံးပါနှင့်။

ကမ္ဘာတ၀ှမ်း ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

အဆင့်မြင့် ကြိုးမဲ့နည်းပညာများပင်လျှင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ လက်တွေ့ကျသော မျှော်လင့်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် ကစားချိန်အတွင်း လူတိုင်းကို ဘေးကင်းစေသည်။ အကောင်းဆုံးချိတ်ဆက်မှုအားကောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် 2.4GHz အချက်ပြမှုသည် ပြတ်သားသော မြင်ကွင်းတစ်ခု လိုအပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ 50 နှင့် 100 ကြား ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို အဆင့်သတ်မှတ်သည်။ ဤအကွာအဝေးသည် ပတ်ဝန်းကျင် အနှောင့်အယှက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ကွဲပြားသည်။

လူနေရပ်ကွက်များတွင် လူသေဇုန်များ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အစိုင်အခဲအရာဝတ္ထုများသည် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းများကို စုပ်ယူ သို့မဟုတ် ရောင်ပြန်ဟပ်သည်။ သင့်ကလေးသည် ထူထဲသော အုတ်နံရံ၊ ဝက်သစ်ချပင်ကြီး သို့မဟုတ် ရပ်ထားသည့် SUV ကားနောက်တွင် မောင်းနှင်ပါက၊ အချက်ပြမှု ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ သင်သည် အချိန်တိုင်း ကား၏ ကြည်လင်ပြတ်သားသော အမြင်အာရုံအကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေရမည်။ ကားသည် အကွာအဝေးမှ မောင်းနှင်ပါက အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် ခလုတ်သည် ၎င်း၏ အချက်ပြမှုကို မပေးနိုင်ပါ။ ကလေးက လမ်းဘေးအဝေးမှာ မောင်းနေချိန်မှာ ကမုတ်ပေါ်ထိုင်တာထက် ကားအနီးမှာ အမြဲလမ်းလျှောက်ပါ။

Latency နှင့် Input Lag

ဦးတည်ချက်ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းနှင့် ကားတုံ့ပြန်မှုကြားတွင် အပိုင်းပိုင်းနှောင့်နှေးမှုကို သင်ရံဖန်ရံခါ သတိပြုမိနိုင်သည်။ ဤထည့်သွင်းမှု ပြတ်တောက်မှုသည် ပုံမှန်အတိုင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။ အဝေးထိန်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုကို ပေးပို့သည်၊ လက်ခံသူက ၎င်းကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးပြီး ထိန်းချုပ်ဘုတ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထပ်ဆင့်လွှင့်မှုကို အသက်သွင်းသည်။ ဤအစီအစဉ်တစ်ခုလုံးသည် စက္ကန့်ပိုင်းမျှ ကြာသည်။ သို့သော်၊ အဝေးမှ ဘက်ထရီများ အားနည်းပါက၊ ဤ latency သည် သိသိသာသာ တိုးလာသည်။ လမ်းလျှောက်တတ်စကလေးသည် ကန့်လန့်ကာဆီသို့ ဦးတည်သွားသောအခါ စက္ကန့်ဝက် နှောင့်နှေးမှုတစ်ခုသည် ထာဝရကာလတစ်ခုလို ခံစားရသည်။ တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးသည့်အချိန်များကို သတိပြုမိချိန်တွင် အဝေးမှ ဘက်ထရီများကို အစားထိုးပါ။

မြေပြင်ပြောင်းလဲမှုများ

ပတ်ဝန်းကျင်သည် သင့်အမိန့်နာခံရန် ယာဉ်၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သင်သည် အဝေးထိန်းစနစ်မှတစ်ဆင့် ဦးတည်ချက်နှင့် ပါဝါကို ညွှန်ကြားသည်။ သို့သော် ကားသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှုကို တွန်းလှန်ရသေးသည်။ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်သည် စတီယာရင်မော်တာကို သိသိသာသာ အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။

ကားသည် ထူထပ်သော မြက်ပင်များတွင် ထိုင်ပါက ရှေ့ဘီးများသည် ကြီးမားသော ပွတ်တိုက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ဘယ်ဘက်သို့ နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ စတီယာရင်မော်တာသည် လည်ပတ်နေသော်လည်း ဘီးများကို အပြည့်အဝလှည့်ရန် torque ကင်းမဲ့သွားနိုင်သည်။ ကားသည် အနည်းငယ်ကွေ့ရုံ သို့မဟုတ် ဖြောင့်ဖြောင့်သွားနိုင်သည်။ အဝေးထိန်းစနစ်သည် ဤအခြေအနေတွင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်သည် စတီယာရင်မော်တာကို သာလွန်စေပါသည်။ လမ်းညွှန်မှုအပြည့်အဝကိုထိန်းသိမ်းထားရန် မြက်တိုများ၊ လူသွားလမ်းများ သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ကပ်ထားပါ။

ရှောင်ရန် အဖြစ်များသော အမှားများ

• မော်တော်ကားကို သင့်မြင်ကွင်းမှ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ခွင့်ပြုပါ။

• P-button သည် မတ်စောက်သော အောက်ဘက် ကုန်းစောင်းတွင် ကားကို ချက်ချင်းရပ်သွားလိမ့်မည်ဟု ယူဆပါသည်။

• ဘက်ထရီဗို့အား အလွန်နည်းသော အဝေးထိန်းမှ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများကို လျစ်လျူရှုခြင်း

• ကားသည် ကျောက်စရစ်ခဲ သို့မဟုတ် ထူထဲသော ရွှံ့ထဲတွင် ပိတ်မိနေချိန်တွင် အဝေးထိန်းမှ ချွန်ထက်သောအလှည့်အပြောင်းကို တွန်းလှန်ရန် ကြိုးစားနေပါသည်။

အဖြစ်များသော ချိတ်ဆက်မှုပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခြင်း။

နည်းပညာသည် ရံဖန်ရံခါတွင် တိုက်မိတတ်ပါသည်။ လမ်းလျှောက်တတ်စ ကလေးငယ်တစ်ဦးသည် ကားမောင်းရန် စိတ်အားထက်သန်လာသောအခါတွင် ကျိုးပဲ့နေသည့် ချိတ်ဆက်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရသည်မှာ စိတ်ပျက်စရာဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာအများစုသည် ဆိုးရွားသော ဟာ့ဒ်ဝဲပျက်စီးမှုထက် ရိုးရှင်းသော ပါဝါချို့ယွင်းမှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ပြဿနာများကို စနစ်တကျချဉ်းကပ်ခြင်းက သင့်အတွက် အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေပါသည်။

တွဲချိတ်ခြင်း ဆုံးရှုံးခြင်း
ရီမုတ်သည် အဆုံးမရှိ ရုတ်တရက် လင်းလက်သွားပါက သို့မဟုတ် ကားကို ရွှေ့ရန် ငြင်းဆိုပါက ၎င်း၏ တွဲချိတ်မှု ဆုံးရှုံးသွားဖွယ်ရှိသည်။ ရေဒီယို နှောင့်ယှက်မှု သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ဗို့အား ကျဆင်းခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ယင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ပြုပြင်မှုသည် တစ်မိနစ်အောက်သာ ကြာသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အဝေးထိန်းဘက်ထရီကို လုံးဝ အစားထိုးပါ။ ဘက်ထရီ အဟောင်း နှင့် အသစ် ရောနှောခြင်း မပြုပါနှင့်။ ထို့နောက်၊ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သော အဆင့်ငါးဆင့်တွဲချိတ်မှု ပရိုတိုကောအတိအကျကို ပြန်လုပ်ပါ။ ၎င်းသည် ကုဒ်ဝှက်ထားသော လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည်။ ပြန်လည်တွဲချိတ်ခြင်းသည် တုံ့ပြန်မှုမရှိသော အဝေးထိန်းပြဿနာအားလုံး၏ 80% ကျော်ကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

ခဏတာ စတီယာရင် တုံ့ပြန်မှု
တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားသည် ရှေ့သို့ ကောင်းစွာ မောင်းနှင်သော်လည်း ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ လှည့်ရန် ငြင်းဆန်သည်။ ၎င်းတွင် အားနည်းသော အချက်ပြမှု သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှု ပတ်သက်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ကားရှေ့ကို လာကြိုသည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်ရှိ ဘယ်ညာစတီယာရင်ခလုတ်များကို နှိပ်ပါ။ ကြိတ်သံကြားရလျှင် စတီယာရင်မော်တာအတွင်းရှိ ပလတ်စတစ်ဂီယာများကို ချွတ်ပစ်လိုက်သည်။ သင်သည် အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် လှည့်ရန်ကြိုးစားစဉ် ကလေးသည် စတီယာရင်ဘီးကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဆုပ်ကိုင်ထားလျှင် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဘာသံမှ မကြားရရင် ကြိုးတစ်ချောင်း မြည်လာနိုင်တယ်။ ထိုင်ခုံအောက်ရှိ ထိန်းချုပ်ဘုတ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အဖြူရောင်ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။

နောက်တဆင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
မလိုအပ်ဘဲ ကားကို ကွဲအက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်းကို လိုက်နာပါ။

1. အဝေးမှ ဘက်ထရီများကို စစ်ဆေးပါ- ဤနေရာတွင် အမြဲတမ်း စတင်ပါ။ ၎င်းတို့ကို အယ်ကာလိုင်းဘက္ထရီများအတွက် လဲလှယ်ပါ။

2. အဝေးထိန်းကို ပြန်လည်တွဲချိတ်ပါ- ကားနှင့်ရီမုတ်ကို တွဲချိတ်ခြင်းဖြင့် ဆော့ဖ်ဝဲချိတ်ဆက်မှုကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။

3. ထိုင်ခုံအောက်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ- ကား၏ပင်မဘက်ထရီကို အားအပြည့်သွင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ပလပ်စတစ်ဝါယာကြိုးများအားလုံးကို ၎င်းတို့၏ခြေစွပ်များတွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထားထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ကားမောင်းခြင်းကြောင့် တုန်ခါမှုများသည် ဤကလစ်များကို မကြာခဏ ဖြေလျော့ပေးသည်။

4. ဆက်သွယ်ရန် အာမခံပံ့ပိုးမှု- ဘက်ထရီကောင်းကောင်းနှင့် တင်းကျပ်သောဝိုင်ယာကြိုးများကို အတည်ပြုပြီးနောက် အဝေးထိန်းခလုတ်သည် ပျက်ကွက်ပါက၊ လက်ခံသူဘုတ်ပြားသည် ကြော်သွားနိုင်သည်။ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအတွက် ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ပါ။

နိဂုံး

မိဘအဝေးထိန်းခလုတ်သည် ကလေးများအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို အရွယ်တင်စကေးအရွယ် လေ့လာသင်ယူမှုကိရိယာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လူကြီးလက်ထဲတွင် အဆုံးစွန်သော အခွင့်အာဏာကို အခိုင်အမာ ဆုပ်ကိုင်ထားရင်း ကားမောင်းခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုကို ကလေးများအား တွေ့ကြုံခံစားနိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းပညာ၏အလုပ်လုပ်ပုံကိုနားလည်ခြင်းသည် ပဟေဠိများကိုဖယ်ရှားပြီး ကြီးကြပ်ရေးမှူးတစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်ယုံကြည်မှုကိုတည်ဆောက်စေသည်။

သင်သည် ယခုပင် သေချာစွာ ဆုံးဖြတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်သည်။ အထူးသီးသန့် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခလုတ် တပ်ဆင်ထားသော 2.4GHz အဝေးထိန်းစနစ်၏ ပါဝင်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းသည် လုံခြုံသော ဝယ်ယူမှုတစ်ခုအတွက် လိုအပ်သော အခြေခံလိုင်းကို ချမှတ်ပေးပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များမပါဘဲ၊ သင်သည် ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အရေးကြီးသည်။

မော်ဒယ်ရဲ့ Specifications တွေကို သေချာသုံးသပ်ဖို့ အချိန်ယူပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်တစ်စီးကို ဝယ်ယူထားပြီးဖြစ်ပါက၊ ဘက်ထရီအသစ်များ တပ်ဆင်ပါ၊ တွဲချိတ်မှု အပိုင်းကို လုပ်ဆောင်ပြီး သင့်ကလေးသည် ကားပေါ်ရှိ သင့်ကလေးမပါဘဲ Master override ကို စမ်းသပ်ပါ။ ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် စတီယာရင်ကြာချိန်ကို သင့်ကိုယ်သင် ရင်းနှီးပါ။ ဤအသိပညာဖြင့် သင်သည် အပြင်သို့ထွက်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး စိတ်ဖိစီးမှုကင်းသော မောင်းနှင်မှုအပိုင်းကို ပျော်ရွှင်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါပြီ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- အဝေးထိန်းစနစ် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ Mercedes Benz စီးနင်းသည့် ကားနှစ်စီးကို ခြံဝင်းတစ်ခုတည်းတွင် အသုံးပြုနိုင်မည်လား။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ ခေတ်မီအဝေးထိန်းကိရိယာများသည် 2.4GHz ကြိမ်နှုန်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့်၊ အဝေးထိန်းတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏သီးသန့်ကားနှင့် သီးသန့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကုဒ်ဝှက်ထားသော အချက်ပြမှုသည် အပြန်အလှန် စကားပြောဆိုခြင်းကို မခံစားရကြောင်း သေချာစေသည်။ မိဘတစ်ဦးမှ မှားယွင်းသောယာဉ်ကို မတော်တဆ ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲ ဘေးချင်းကပ်လျက် ယာဉ်အများအပြားကို သင် လည်ပတ်နိုင်သည်။

မေး- ကား၏ပင်မဘက်ထရီသေသွားပါက မိဘအဝေးထိန်းစနစ် အလုပ်လုပ်ပါသလား။

A- မဟုတ်ပါ။ မိဘအဝေးထိန်းသည် ကြိုးမဲ့အမိန့်ပေးအချက်ပြမှုကိုသာ ပေးပို့ပါသည်။ ယာဉ်၏ onboard လက်ခံကိရိယာ၊ စတီယာရင်မော်တာနှင့် မောင်းနှင်သည့်မော်တာများသည် အဆိုပါအမိန့်များကိုလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ကား၏ပင်မ 12V သို့မဟုတ် 24V ဘက်ထရီမှ ပါဝါလိုအပ်သည်။ ပင်မဘက်ထရီသေသွားပါက ကားသည် ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ခြင်းမပြုနိုင်ပါ။

မေး- ကလေးသည် မိဘအဝေးထိန်းခလုတ်ကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

A- မဟုတ်ပါ။ စနစ်သည် တင်းကျပ်သော မာစတာကို ကျော်လွန်သည့် အထက်အောက် အဆင့်ကို အသုံးပြုသည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်သည် အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးပို့သည့်အခါတိုင်း၊ စက်ပေါ်ကွန်ပြူတာသည် လက်စွဲစတီယာရင်ဘီးနှင့် ခြေနင်းစက်ကို ချက်ချင်းပိတ်သည်။ မိဘသည် ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာနှင့် အမြန်နှုန်းအပေါ် အဆုံးစွန်သော ထိန်းချုပ်မှုကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားသည်။