ວິທີເຮັດໃຫ້ຂີ່ລົດໄວຂຶ້ນ

ພໍ່​ແມ່​ທຸກ​ຄົນ (ແລະ​ເດັກ​ນ້ອຍ) ໄດ້​ຖາມ​ຄໍາ​ຖາມ​ດຽວ​ກັນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ສອງ​ສາມ​ອາ​ທິດ​ຂອງ​ການ​ຫຼິ້ນ: ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຂີ່​ລົດ​ໄວ​ຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງລົດຮູ້ສຶກຊ້າລົງຍ້ອນແບັດເຕີຣີອາຍຸ. ບາງຄັ້ງລໍ້ແມ່ນລາກ. ບາງຄັ້ງມັນເປັນພຽງແຕ່ພື້ນຜິວ, ອຸນຫະພູມ, ຫຼືນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ສູ້ກັບການຂັບເຄື່ອນ. ແລະບາງຄັ້ງ, ມັນເປັນຄວາມຄາດຫວັງ—ລົດທີ່ຂີ່ຢູ່ເທິງຂອງເດັກນ້ອຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກແບບມາດ້ວຍການຈຳກັດຄວາມໄວດ້ານຄວາມປອດໄພກ່ອນ.

ທີ່ BIG RIDE ON CARS Co., Ltd., ພວກເຮົາສ້າງ ແລະ ສະໜອງພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເປົ້າໝາຍເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນ ແລະ ປອດໄພໃນການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເວົ້າໂດຍກົງ: ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາ 'ການຕໍ່ສາຍໄຟແຮງດັນສູງ,' ຂ້າມຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຫຼືການແກ້ໄຂໄຟຟ້າ DIY ທີ່ຍູ້ລົດຫຼິ້ນເກີນຄວາມໄວທີ່ອອກແບບມາ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມຮ້ອນ, ຕົວຄວບຄຸມຄວາມເສຍຫາຍແລະມໍເຕີ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີທີ່ປອດໄພ, ປະຕິບັດໄດ້ ຂີ່ລົດ ຮູ້ສຶກໄວຂຶ້ນ (ຫຼືຟື້ນຟູຄວາມໄວເດີມຂອງມັນ) ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການຈັບຄູ່ລົດກັບພື້ນຜິວທີ່ເຫມາະສົມແລະການໂຫຼດ. ຫຼາຍຄອບຄົວຕົກຕະລຶງວ່າ 'ຄວາມໄວ' ເທົ່າໃດພວກເຂົາກັບຄືນມາພຽງແຕ່ແກ້ໄຂພື້ນຖານ.

 

ທຳອິດ, ໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າ 'ໄວ' ໝາຍເຖິງຫຍັງສຳລັບລົດທີ່ຂີ່

ມີສອງສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ລົດ​ຂັບ​ຂີ່​ຂອງ​ທ່ານ​ເຄີຍ​ໄວ​ກວ່າ​ເກົ່າ, ແຕ່​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຊ້າ
  ​ນີ້​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແມ່ນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ຫມໍ້​ໄຟ​, ຫຼື friction​. ຂ່າວດີ: ທ່ານມັກຈະສາມາດຟື້ນຟູຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

• ລົດຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານແລ່ນຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວສູງກວ່າທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ
  ໃນກໍລະນີນີ້, ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນມັກຈະເລືອກຮູບແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ (ລະບົບມໍເຕີທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເກຍທີ່ເຫມາະສົມ, ເບກທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ) ແທນທີ່ຈະດັດແປງຫນ່ວຍທີ່ມີອັດຕາຕ່ໍາກວ່າ.

ບົດຄວາມນີ້ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພແລະການຟື້ນຟູການປະຕິບັດ.

 

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ກວດ​ສອບ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຫມໍ້​ໄຟ (ສາຍ​ເຫດ​ອັນ​ດັບ 1 ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​ຊ້າ​)

ຄວາມໄວຂອງລົດທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງແມ່ນຜູກມັດກັບແຮງດັນທີ່ກຳລັງໂຫຼດ. ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ 'ເບິ່ງວ່າຖືກສາກ,' ແບັດເຕີຣີທີ່ເມື່ອຍສາມາດຫຼຸດລົງເມື່ອມໍເຕີຕ້ອງການພະລັງງານ.

ສັນຍານວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນບັນຫາ

• ລົດ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ດີ​ໂດຍ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ, ແຕ່​ຊ້າ​ໂດຍ​ມີ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອ

• ຄວາມໄວຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ

• ລົດແມ່ນຊ້າກວ່າໃນຫຍ້າ

• ແບດເຕີລີ່ຮູ້ສຶກຮ້ອນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສັ້ນ

• ເວລາແລ່ນຂອງລົດແມ່ນສັ້ນກວ່າປົກກະຕິຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ

ວິທີທີ່ປອດໄພເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ

• ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະແຮງດັນ

• ສາກໃຫ້ເຕັມຫຼັງຈາກຫຼິ້ນ (ຢ່າເກັບມັນເຄິ່ງຕາຍເປັນເວລາດົນນານ)

• ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ໄຫຼ​ອອກ​ເລິກ (ການ​ແລ່ນ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ມັນ​ຢຸດ​ຫມົດ​ທຸກ​ຄັ້ງ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຊີ​ວິດ​)

• ເກັບຮັກສາໃນອຸນຫະພູມປານກາງ (ການເກັບຮັກສາເຢັນຫຼາຍຫຼືຮ້ອນຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ)

ຖ້າແບດເຕີຣີເກົ່າຫຼືລົ້ມເຫລວ, ການປ່ຽນມັນດ້ວຍ spec ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວເດີມຂອງລົດກັບຄືນມາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ' trick ອື່ນໆ.'

 

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ມ້ວນ (friction = 'ຊ້າ​'​)

ລົດທີ່ຂີ່ມາຫຼາຍຄັນເສຍຄວາມໄວເພາະມີບາງຢ່າງຖືກລາກ.

ການ​ກວດ​ສອບ friction ດ່ວນ​

• ຍົກລໍ້ຂັບແຕ່ລະອັນແລະປັ່ນດ້ວຍມື

• ມັນຄວນຈະຫມຸນກ້ຽງແລະຢຸດຄ່ອຍໆ

• ຖ້າມັນຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະຖູ

• ຟັງສໍາລັບການຂູດ, ຄລິກ, ຫຼື grinding

• ກວດເບິ່ງວ່າລໍ້ຫນຶ່ງແມ່ນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຫັນກ່ວາອື່ນໆ

ສາເຫດຂອງ friction ທົ່ວໄປ

• ຜົມ/ເສັ້ນດ້າຍຫໍ່ຢູ່ຮອບເພົາ

• ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຝຸ່ນ​ໃນ​ສູນ​ຂັບ​ລົດ​

• misaligned ລໍ້ປະກອບ

• ແກນງໍ ຫຼືພຸ່ມໄມ້ທີ່ເສຍຫາຍ

• ແກ່ນລໍ້ແໜ້ນເກີນ (ໃນບາງການອອກແບບ)

ລົດໄຟທີ່ສະອາດມັກຈະຟື້ນຟູ 'snap' ແລະປັບປຸງການປະຕິບັດການເນີນພູ.

 

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ກວດ​ສອບ​ສະ​ພາບ​ຢາງ​ແລະ​ການ​ດຶງ​

ຖ້າລົດທີ່ຂີ່ຂອງເຈົ້າເລື່ອນ, ມັນອາດສຽງໄວ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ໄວ.

ປັບປຸງ traction ຢ່າງປອດໄພ

• ເຊັດຢາງລົດໃຫ້ສະອາດ (ຢາງລົດມີຝຸ່ນ slip ໃນພື້ນຜິວລຽບ)

• ໃຊ້ລົດໃນດ້ານທີ່ເຫມາະສົມ

• ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ພື້ນ​ທີ່​ຊຸ່ມ​ຫຼື​ດິນ​ຊາຍ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ຫມຸນ

• ຮັບປະກັນວ່າຢາງບໍ່ແຕກ ຫຼື ແຂງຈາກອາຍຸ

ໃນພື້ນຜິວພາຍໃນທີ່ລຽບ, ແຮງດຶງມັກຈະເປັນປັດໃຈຈໍາກັດ, ບໍ່ແມ່ນພະລັງງານມໍເຕີ.

 

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ດ້ານ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ (ພູມ​ສັນ​ຖານ​ສາ​ມາດ​ຕັດ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ​)

ພື້ນຜິວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລົດ​ທີ່​ຂີ່​ໄວ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້ສຶກ​ໄວ​ຢູ່​ເທິງ​ປູ​ຢາງ​ອາດ​ຄວັດ​ຢູ່​ເທິງ​ຫຍ້າ​ໜາ.

ຜົນກະທົບດ້ານທົ່ວໄປ

• ທາງຍ່າງລຽບ : ໄວທີ່ສຸດ, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາສຸດ

• ຫຍ້າສັ້ນ, ແຫ້ງ : ທົນທານຕໍ່ປານກາງ

• ຫຍ້າໜາ / ດິນອ່ອນ : ຄວາມຕ້ານທານສູງ, ຄວາມໄວຊ້າກວ່າ

• ຜ້າພົມ : ສາມາດຊ້າໄດ້ຢ່າງແປກໃຈຂຶ້ນກັບຄວາມສູງຂອງເສົາ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກໄວຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງກົນຈັກ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນເລືອກພື້ນທີ່ຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ, ລຽບ.

 

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ໂຫຼດ​ແລະ 'ນ​້​ໍ​າ​ໃນ​ໂລກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​'

ລົດທີ່ຂີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍມີຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກທີ່ແນະນຳ. ເກີນ ມັນ ຈະ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ຫຼຸດ ຜ່ອນ ຄວາມ ໄວ; ມັນສາມາດເມື່ອຍມໍເຕີແລະເກຍ.

ປັດໄຈການໂຫຼດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າ

• ເດັກນ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ/ໜັກກວ່ານັ້ນ ໃກ້ຮອດຂີດຈຳກັດສູງສຸດ

• ແບກລູກຄົນທີສອງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງດຽວ

• towing ຂອງຫຼິ້ນຢູ່ຫລັງລົດ

• ກະເປົ໋າເປ້ໜັກ ຫຼືອຸປະກອນເສີມຢູ່ເທິງເຮືອ

ການຮັກສາໄວ້ພາຍໃນການໂຫຼດທີ່ມີການຈັດອັນດັບແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວທີ່ດີແລະປົກປ້ອງການຂັບຂີ່.

 

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຟື້ນຟູການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ດີ (ງ່າຍດາຍແຕ່ຖືກມອງຂ້າມ)

ການສູນເສຍຄວາມໄວສາມາດມາຈາກຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ

• ຊ່ອງສຽບຫມໍ້ໄຟວ່າງ

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂັດ (ຕົກຄ້າງສີຂາວ/ສີຂຽວ)

• ປລັກສຽບຄວາມຮ້ອນ

• insulation ສາຍໄຟເສຍຫາຍ

ຫມາຍເຫດຄວາມປອດໄພ: ປິດເຄື່ອງທຸກຄັ້ງ ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າມີອັນໃດອັນໜຶ່ງຖືກໄຟໄໝ້ ຫຼືລະລາຍ, ໃຫ້ຢຸດໃຊ້ລົດ ແລະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຜ່ານຊ່ອງທາງການບໍລິການທີ່ຖືກຕ້ອງ.

 

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຢືນຢັນວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ໂຫມດ 'ຄວາມໄວສູງ' ຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ລົດຂີ່ຫຼາຍຄັນມີ:

• ສະຫຼັບຄວາມໄວຕໍ່າ/ສູງ

• ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວທາງໄກຂອງພໍ່ແມ່

• ຄຸນສົມບັດການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນທີ່ຮູ້ສຶກວ່າ 'ຊ້າ' ແຕ່ປົກປ້ອງເກຍ

ກວດເບິ່ງພຶດຕິກໍາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້:

• ລົດບາງຄັນພຽງແຕ່ເປີດໃຊ້ຄວາມໄວສູງເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

• ບາງຄົນຕ້ອງການຣີສະຕາດເພື່ອສະຫຼັບໂໝດ

• ຄວາມໄວຈຳກັດບາງຢ່າງເມື່ອແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ

 

ຕາ​ຕະ​ລາງ​: ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຂີ່​ລົດ​ໄວ​ຂຶ້ນ (ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ mods ສ່ຽງ​)

ສິ່ງທີ່ທ່ານເຮັດ	ເປັນຫຍັງມັນຊ່ວຍ	ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​
ປ່ຽນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່ (ສະ​ເພາະ​ອັນ​ດັບ​ດຽວ​ກັນ​)	ຟື້ນຟູແຮງດັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ	ການເລັ່ງທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມໄວຄົງທີ່
ເຮັດຄວາມສະອາດລໍ້ / ແກນແລະເອົາຂົນ / ສິ່ງເສດເຫຼືອ	ຫຼຸດຜ່ອນ friction	smoother rolling, ເມື່ອຍຫນ້ອຍ
ໃຊ້ພື້ນຜິວກ້ຽງ	ຫຼຸດຄວາມຕ້ານທານ	ການປັບປຸງຄວາມໄວໃນທັນທີ
ຮັກສາຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບນ້ໍາຫນັກ	ປົກປ້ອງມໍເຕີແລະເກຍ	ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ພູ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​, runtime ດົນ​ກວ່າ​
ຮັດ/ສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ	ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ	ຫນ້ອຍ 'ອ່ອນແອ' ມີຄວາມຮູ້ສຶກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ
ຢືນຢັນໂໝດ/ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວສູງ	ຫຼີກລ້ຽງການຈຳກັດຄວາມໄວຕໍ່າໂດຍບັງເອີນ	ປັບປຸງຄວາມໄວສູງສຸດ (ພາຍໃນການອອກແບບ)

 

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາ (ແລະເປັນຫຍັງ)

ເພື່ອໃຫ້ຈະແຈ້ງ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາຄໍາແນະນໍາເຊັ່ນ:

• ແຮງດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນອກເຫນືອຈາກການຈັດອັນດັບການອອກແບບ

• ຂ້າມຕົວຈຳກັດຄວາມໄວ

• rewiring controllers ຫຼື motors

• ເກຍ 'rodding' ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບວິສະວະກໍາ

ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນ, ການຊີ້ນໍາທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ເບກບໍ່ກົງກັນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມໄວສູງແທ້ໆ, ມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຮູບແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບມັນ.

 

ເສັ້ນທາງຍົກລະດັບທີ່ສະຫຼາດກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການ 'ຄວາມໄວຫຼາຍ'

ຖ້າລູກຂອງທ່ານໄດ້ຂະຫຍາຍຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຊ້າກວ່າ, ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບເປັນ ride-on ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ:

• ລະບົບມໍເຕີແຮງບິດສູງ

• ຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ

• traction ແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ

• ການຈັດການເບກແລະຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ

• ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບພື້ນຜິວນອກທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ

ອັນນີ້ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ 'ໄວຂຶ້ນ' ໃນແບບທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

 

ຄຳແນະນຳຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍລິສັດ BIG RIDE ON CARS Co., Ltd.

ທີ່ BIG RIDE ON CARS Co., Ltd., ວິທີການຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍດາຍ: ທໍາອິດຟື້ນຟູລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ (ຫມໍ້ໄຟ, drivetrain, traction, ຫນ້າດິນ), ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດສິນໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້ outgrown ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ການຮ້ອງທຸກຂອງ 'ຂີ່ຊ້າ' ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແບັດ (ສະເປັກທີ່ຖືກຕ້ອງ) ບວກກັບການຫຼຸດລົງຂອງແຮງບິດ ແລະການເລືອກພື້ນຜິວທີ່ດີຂຶ້ນ—ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.

ຖ້າທ່ານແບ່ງປັນແຮງດັນຂອງລົດຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ (ທົ່ວໄປ 6V/12V), ປະເພດຫມໍ້ໄຟ, ລະດັບນ້ໍາຫນັກຂອງເດັກ, ແລະບ່ອນທີ່ມັນຂັບເຄື່ອນ (ທາງຍ່າງ / ຫຍ້າ), ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຫຼືແນະນໍາທາງເລືອກຂອງຕົວແບບທີ່ເຫມາະສົມ.

 

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂີ່ລົດໄວຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພ? ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພື້ນຖານທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງ: ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີສຸຂະພາບດີ, friction ຂອງ drivetrain ຕ່ໍາ, traction ດີ, ພື້ນຜິວທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການຕັ້ງຄ່າການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຟື້ນຟູການປະຕິບັດຕົ້ນສະບັບຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໄວຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໂດຍບໍ່ມີການຍູ້ຍານພາຫະນະເກີນກວ່າການອອກແບບທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ສູງກວ່າລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງແທ້ຈິງ, ຄໍາຕອບທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກຂັບເຄື່ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະດັບການປະຕິບັດນັ້ນແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂໄຟຟ້າ.

ເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທາງເລືອກລົດຂັບເຄື່ອນ, ຄຳແນະນຳການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ ແລະການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພກວ່າ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້. BIG RIDE ON CARS Co., Ltd. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

 

FAQ

1) ເປັນຫຍັງການຂີ່ລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຊ້າກວ່າແຕ່ກ່ອນ?

ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນແບດເຕີລີ່ອາຍຸ, ສາກໄຟຕໍ່າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ, ຫຼືມີແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນໃນລໍ້/ແກນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ ແລະລະບົບຂັບຖ່າຍ.

2) ການປ່ຽນພື້ນຜິວເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດໄວຂຶ້ນແທ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ປູຢາງທີ່ລຽບງ່າຍສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ໄວກວ່າຫຍ້າໜາ ຫຼືຜ້າພົມ ເພາະວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ.

3) ຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງຂ້ອຍໄວຂຶ້ນບໍ?

ຖ້າແບດເຕີຣີ້ເກົ່າອ່ອນເພຍ, ການປ່ຽນມັນດ້ວຍເງື່ອນໄຂທີ່ມີການຈັດອັນດັບທີ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະຟື້ນຟູຄວາມເລັ່ງແລະຄວາມໄວສູງສຸດກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.

4) ວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະສົບການຂັບລົດໄວຂຶ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງລົດໃນປະຈຸບັນ (ຫມໍ້ໄຟ, friction, ການຕັ້ງຄ່າ). ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຄວາມໄວໃນການອອກແບບ, ຍົກລະດັບແບບຈໍາລອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ.