A lapsed autoga sõitmine on üks neist mänguasjadest, mis muutub kiiresti igapäevaelu osaks – nädalavahetuse mängud, koolijärgsed sõidud, sõidutee seiklused ja 'veel üks ring' mööda elutuba. Kui aga aku tühjaks saab, lakkab lõbu kiiresti. Seetõttu esitavad paljud lapsevanemad ja ostjad väga praktilise küsimuse: kuidas teada saada, kas autoga sõit laeb. See kõlab lihtsalt, kuid tegelikkuses sõltub vastus mudelist, aku tüübist, laadija konstruktsioonist ja sellest, kas mänguasjal on selged märgutuled. Mõnel pealesõiduautol kuvatakse laadija tellisel laadimistuli. Mõned näitavad armatuurlaua valgust. Mõned ei näita üldse midagi, seega peate tuginema põhikontrollidele.
Mis määrab, kui kaua peaksite laadima
Ühest kindlat vastust pole, kui kaua autoga 12V sõitu laadida, sest laadimisaega juhivad mõned praktilised muutujad. Kui mõistate neid tegureid, saate määrata realistliku laadimisrutiini, vältida alalaadimist ja kaitsta aku kasutusiga pikemas perspektiivis.
1 Aku mahutavus mõõdetuna Ah
Enamikes 12 V autodes kasutatakse suletud pliiakusid tavalises suuruses, nagu 12 V 7 Ah, 12 V 9 Ah, 12 V 10 Ah ja 12 V 12 Ah. Ah reiting näitab, kui palju energiat aku suudab salvestada. Suurem Ah aku tagab tavaliselt pikema esitusaja, kuid vajab ka täielikuks laadimiseks rohkem aega. Näiteks 12 V 12 Ah aku võtab sama laadija kasutamisel tavaliselt kauem aega kui 12 V 7 Ah aku.
2 Laadija väljundvool
Autolaadijatel on tavaliselt umbes 12 V 0,5 A, 12 V 1,0 A või 12 V 1,5 A. Suurem väljund võib laadimisaega lühendada, kuid ainult siis, kui laadija ühildub aku tüübi ja laadimispordiga. Vale laadija kasutamine võib põhjustada alalaadimist, ülekuumenemist või aku pikaajalist kahjustamist – seega on pinge, pistiku ja väljundvõimsuse sobivus oluline.
3 Kui tühi on aku
'peaaegu tühja' laadimine võtab loomulikult palju kauem aega kui laadimine pärast lühikest sõitu. Sügav tühjenemine koormab ka pliiakusid ja võib aja jooksul võimsust vähendada, mistõttu soovitame aku tühjaks laskmise asemel kohe pärast kasutamist laadida.
4 Aku vanus ja seisukord
Aku vananedes võib see laadida aeglasemalt, mahutab vähem ja koormuse all võib pinge kiiremini langeda. Kunagi 60 minutit sõitnud autoga sõitmine võib pärast mitut laadimistsükleid langeda 30–40 minutini. Sellistel juhtudel ei taasta pikem laadimine alati jõudlust – lõpuks võib osutuda vajalikuks aku väljavahetamine.
5 Temperatuur ja laadimiskeskkond
Külm temperatuur aeglustab keemilisi reaktsioone aku sees, pikendades laadimisaega. Väga kuum keskkond võib akut koormata ja lühendada eluiga. Kuiv, ventileeritav ruum mõõduka toatemperatuuriga on parim laadimiskeskkond stabiilseks ja ohutuks laadimiseks.
1 Kõigepealt kontrollige laadija märgutuld
Paljudel autolaadijatel on laadija korpusel või adapteri tellisel LED-indikaator. Kuigi värvid on bränditi erinevad, on levinud mustrid järgmised:
Punane = laadib / roheline = täielikult laetud
Punane = toide sees / roheline = laadimine (vähem levinud)
Ühevärviline LED = ainult toide (mõned mudelid)
Kuna indikaatorite loogika on erinev, on teie käsiraamat parim viide, kuid isegi ilma selleta saate valgust kasutada esimese kinnituspunktina.
Mida teha
Ühendage laadija esmalt seinakontakti.
Kontrollige, kas LED lülitub sisse (näitab võimsust).
Seejärel ühendage laadija auto laadimispordiga.
Jälgige, kas LED muudab värvi või käitumist (püsib → vilgub jne).
Kui LED-tuli ei põle, võib probleem olla pistikupesas, laadijas või ühenduses.
2 Otsige akuikooni või armatuurlaua tuli (kui teie mudelil see on)
Mõnel pealesõiduautol on sisseehitatud aku indikaator, armatuurlaua ekraan või laadimise ikoon, mis süttib laadimise alguses. Ühised näitajad hõlmavad järgmist:
patarei sümbol, mis näitab 'täitmist'
väike LED-tuli laadimispordi lähedal
armatuurlaua tuli, mis süttib laadimise ajal
Kõik mudelid seda ei sisalda, seega ärge muretsege, kui te seda ei leia. Paljude pealesõitvate autode puhul on laadija LED-tuli põhinäidik.
3 Veenduge, et laadimisühendus oleks täielikult paigas
Üllatavalt levinud põhjus, miks autoga sõitmine 'ei lae', on lahtine ühendus. Laadimispordid võivad olla:
peidetud istme alla
väikese katte taga
armatuurlaua all
tagaratta ala lähedal
Kiirühenduse kontroll-loend
Kas pistik on täielikult sisestatud (pole kõikumine)?
Kas laadimisport on puhas (puudub tolmu blokeeriv kontakt)?
Kas kaabel on pistiku lähedal pinges või järsult painutatud?
Kas pordi kate surub pistikut veidi välja?
Kui laadija LED-tuli pistiku liigutamisel muutub, võib pistik olla lahti või kulunud.
4 Lihtne 'soojuse test' (ainult väikese vihjena)
Tavalise laadimise ajal võib laadija adapter 15–30 minuti pärast tunduda kergelt soe. See ei ole peamine kinnitusmeetod, kuid see võib olla toetav vihje.
Tähtis:
Ärge kunagi katke laadija tellist riidega ega asetage seda laadimise ajal patjade alla.
5 Test 'aeg + jõudlus' (praktiline reaalmaailma kontroll)
Isegi kui teie autol pole märgutulesid, saate laadimist kinnitada järjepidevate tulemuste kaudu:
Kui aku oli tühi ja laadite soovitatud aja, peaks sõiduaeg oluliselt paranema.
Kui pärast korduvaid katseid laadimine ei mõjuta, on midagi valesti (laadija, aku, juhtmestik või port).
Tabel: Levinud laadimismärgid ja nende tähendus
Sign |
Mida see tavaliselt näitab |
Mida edasi teha |
Laadija LED süttib |
Laadijal on võimsus |
Ühendage autoga ja vaadake muutusi |
LED muudab värvi/käitumist |
Laadimisoleku muutus |
Jätke laadima kuni täis |
Tulesid pole kuskil |
Mõned mudelid ei näita olekut |
Kasutusaeg + jõudluse kontroll |
Laadija soojeneb veidi |
Toimub võimsuse muundamine |
Normaalne, tagage ventilatsioon |
Ei parane käitusaeg |
Aku ei lae või aku on nõrk |
Laadija/pordi/aku tõrkeotsing |
![suured autod]( "bigrideoncars")
Kui kaua peaks autoga sõitmise laadimine aega võtma?
Laadimisaeg varieerub sõltuvalt:
aku pinge (tavaliselt 6V / 12V / 24V)
aku mahutavus (Ah reiting)
laadija väljund (A reiting)
aku vanus ja seisukord
Enamik sõiduautosid laeb tavaliselt 8–12 tunni jooksul, kuid mõned mudelid erinevad. Kõige turvalisem on järgida oma konkreetse mudeli tootejuhiseid.
Näpunäide. Ülelaadimine võib aku kasutusiga aja jooksul lühendada, eriti vanemate pliiakude puhul. Kui teie laadija toetab automaatset täislaadimisrežiimi, aitab see riske vähendada.
Levinud põhjused, miks autoga sõitmine ei lae (ja ohutud kontrollid)
1 Probleem seinakontaktiga
Katsetage pistikupesa teise seadmega.
2 Laadija ei ühildu
Vale pingega laadija kasutamine võib takistada laadimist või kahjustada. Sobivad alati:
3 Laadimisport või juhtmestik on lahti
Kui port on lahti või sisemine juhtmestik on lahti ühendatud, ei lae auto isegi siis, kui laadija on korras.
4 Aku vananemine
Aja jooksul hoiavad akud vähem laetud. Märgid hõlmavad järgmist:
5 Kaitsme või kaitseahel
Mõned mudelid sisaldavad kaitset. Kui see puhub, võib laadimine või toide katkeda.
Ohutu laadimisharjumused, mis aitavad akudel kauem vastu pidada
Mõned lihtsad harjumused võivad aku eluiga pikendada ja laadimisega seotud segadust vähendada.
Laadige pärast kasutamist, mitte oodake, kuni aku on täielikult tühjenenud
Jätkake laadimist kuivas, ventileeritavas kohas
Vältige laadimise ajal äärmist kuumust või külma
Ärge hoidke tühja akuga autot pikka aega
Säilitamisel laadige aku tervena hoidmiseks perioodiliselt uuesti
Lõpumõtted
Niisiis, kuidas teada saada, kas autoga sõitmine laeb? Alustage kõige usaldusväärsematest signaalidest: laadija märgutuli, mis tahes armatuurlaua laadimise ikoon ja turvaline pistikühendus. Kui teie mudel ei näita olekut selgelt, kasutage praktilist kinnitusmeetodit – tasuge soovitatud aja eest ja kontrollige, kas käitusaeg paraneb. Mõne lihtsa kontrolli ja heade laadimisharjumustega saate muuta sõiduauto laadimise etteaimatavaks, ohutumaks ja pere igapäevaseks kasutamiseks vähem stressi tekitavaks.
Kell BIG RIDE ON CARS Co., Ltd. , toetame kliente sõiduautode lahendustega, mis on loodud lihtsaks kasutamiseks ja töökindlaks tööks. Kui vajate tootejuhiseid, laadija sobitamise tuge või akuga seotud teavet, võite saada lisateavet ettevõtte BIG RIDE ON CARS Co., Ltd kaudu ja üksikasjade saamiseks võtke ühendust meie meeskonnaga.
KKK
1) Kuidas ma tean, kas mu autoga sõitmine laeb ilma ekraanita?
Kontrollige laadija LED-märgutuld (kui see on saadaval), kinnitage pistikuühendus ja veenduge, et pärast soovitatavate tundide laadimist on parem tööaeg.
2) Mida tähendab punane või roheline tuli autolaadijaga sõitmisel?
Sageli tähistab punane laadimist ja roheline täielikku laadimist, kuid indikaatorite loogika võib mudeliti erineda – vaadake oma tootejuhiseid, kui need on saadaval.
3) Miks põleb autolaadija märgutuli, kuid aku tühjeneb ikkagi kiiresti?
Aku võib olla vananenud, laadija võib olla mitteühilduv või laadimisport/juhtmestik võib olla lahti. Tööaeg, mis ei parane, on tõrkeotsingu võtmemärk.
4) Kas on normaalne, et autolaadijaga sõit läheb soojaks?
Kerge kuumus on laadimise ajal tavaliselt normaalne. Kui see muutub puudutamisel kuumaks või lõhnab ebaharilikult, eemaldage vooluvõrgust ja kontrollige enne jätkamist.
