மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் காரில் சவாரி செய்வதிலிருந்து வாங்குபவர்கள் என்ன பேட்டரி இயக்க நேரத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?

பிரீமியம் உரிமம் பெற்ற பொம்மையை வாங்குவது தரத்தின் அதிக எதிர்பார்ப்பைக் குறிக்கிறது. உங்கள் குழந்தைக்கு ஒரு குறைபாடற்ற அனுபவம் வேண்டும். இருப்பினும், பேட்டரி இயற்பியல் பெரும்பாலும் இந்த அளவிடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு முதன்மை இடையூறாக இருக்கும். உற்பத்தியாளர் இயக்க நேர உரிமைகோரல்கள் மற்றும் நிஜ-உலக கொல்லைப்புற செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு வெறுப்பூட்டும் இடைவெளியை வாங்குபவர்கள் அடிக்கடி கவனிக்கிறார்கள். சோதனை சூழல்கள் சரியான, உராய்வு இல்லாத நிலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த ஆய்வக அமைப்புகள் உங்கள் முற்றத்தில் உள்ள தடிமனான புல்லுக்கு அரிதாகவே பொருந்துகின்றன.

பெற்றோருக்கான இந்த இக்கட்டான நிலையைத் தீர்க்க விரும்புகிறோம். இந்த வழிகாட்டி அத்தியாவசிய அடிப்படை தரவு, மின்னழுத்த ஒப்பீடுகள் மற்றும் சரியான பராமரிப்பு கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. குறிப்பிட்ட பேட்டரி திறன்களை எவ்வாறு துல்லியமாக மதிப்பிடுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட மாடல் வாங்குதலை முடிப்பதற்கு முன் உங்கள் வீட்டு உபயோக எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• அடிப்படை எதிர்பார்ப்பு: காரில் ஒரு நிலையான 12V மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சவாரி, சாதாரண சுமையின் கீழ் முழு சார்ஜில் 45 முதல் 90 நிமிடங்கள் தொடர்ச்சியான இயக்க நேரத்தை வழங்குகிறது.

• மின்னழுத்தம் கட்டளையிடும் செயல்திறன்: 24V மாதிரிகள் (மெர்சிடிஸ் EQG ரைடு ஆன் கார் போன்றவை) சீரற்ற நிலப்பரப்புக்கு அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன, இது 12V அமைப்புகள் அதிக வேலை செய்யும் போது ஏற்படும் விரைவான பேட்டரி வடிகால் தடுக்கிறது.

• பராமரிப்பு மாறி: முறையற்ற சார்ஜிங் (எ.கா., பேட்டரி தீர்ந்துவிடுவது அல்லது அதிக சார்ஜ் செய்வது) முன்கூட்டியே பேட்டரி செயலிழப்பிற்கு முக்கிய காரணமாகும், இது அவுட்-ஆஃப்-தி-பாக்ஸ் இயக்க நேர விவரக்குறிப்புகளை மீறுகிறது.

• ரீப்ளேஸ்மென்ட் ரியாலிட்டி: லீட்-அமில பேட்டரிகள் வரையறுக்கப்பட்ட சுழற்சி ஆயுளைக் கொண்டிருக்கின்றன (பொதுவாக 1-3 ஆண்டுகள்); எதிர்காலத்தில் $30–$60 பேட்டரி மாற்றும் காரணி.

யதார்த்தமான இயக்க நேரத்தை வரையறுத்தல்: உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகள் எதிராக நிஜ உலக பயன்பாடு

பேட்டரி விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு சந்தைப்படுத்தல் எண்களின் பின்னால் பார்க்க வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை தரப்படுத்த தரப்படுத்தப்பட்ட அளவீடுகளை நம்பியுள்ளனர். இருப்பினும், நிஜ உலக ஓட்டுதல் முடிவில்லாத மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. தினசரி விளையாடுவதற்கான யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்க இந்த அளவீடுகளை நாம் உடைக்க வேண்டும்.

பேட்டரிகளுக்கான தொழில் தரநிலை

பெரும்பாலான உரிமம் பெற்ற சவாரி பொம்மைகள் சீல்டு லீட் ஆசிட் (SLA) பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தொழில்துறை அதன் பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் மலிவு மாற்று செலவுக்காக SLA வேதியியலை விரும்புகிறது. நிலையான மாதிரிகள் பொதுவாக 7Ah முதல் 9Ah (ஆம்ப்-மணிநேரம்) வரையிலான திறனைக் கொண்டிருக்கும். ஆம்ப்-மணி மதிப்பீடு பேட்டரி எவ்வளவு ஆற்றலை வைத்திருக்கிறது என்பதை நேரடியாக அளவிடுகிறது. 7Ah பேட்டரியை விட 9Ah பேட்டரி அதிக ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. நீங்கள் விவரக்குறிப்புகளை உலாவும்போது, ​​இந்த எண்களை அடிக்கடி பார்ப்பீர்கள். உயர் ஆம்ப்-மணி மதிப்பீடுகள், மோட்டார்கள் பெறுவதற்கு ஒரு பெரிய ஆற்றல் தேக்கத்தை வழங்குகிறது.

தொடர்ச்சியான மற்றும் இடைப்பட்ட விளையாட்டு

பெற்றோர்கள் பெரும்பாலும் 'ஒரு மணிநேர தொடர்ச்சியான இயக்க நேரம்' என்ற சொற்றொடரை தவறாகப் புரிந்துகொள்கின்றனர். தொடர்ச்சியான இயக்க நேரம் என்பது அறுபது திடமான நிமிடங்கள் நிற்காமல் மிதவையை கீழே வைத்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. குழந்தைகள் இந்த வழியில் விளையாடுவது அரிது. அவர்கள் ஓட்டுப்பாதையின் விளிம்பிற்கு ஓட்டுகிறார்கள். அவர்கள் ஒரு குச்சியை எடுக்க நிறுத்துகிறார்கள். அவர்கள் தலைகீழாக, திரும்பி, பேசுவதற்கு இடைநிறுத்தப்படுகிறார்கள். இந்த இடைப்பட்ட விளையாட்டு முறை ஒட்டுமொத்த அமர்வையும் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. ஒரு மணிநேர தொடர்ச்சியான மோட்டார் இயக்கம் பெரும்பாலும் இரண்டு அல்லது மூன்று மணிநேரம் நிறுத்தும் மற்றும் செல்ல கொல்லைப்புற விளையாட்டாக மொழிபெயர்க்கிறது. பேட்டரி முற்றிலும் இறக்கும் முன் உங்கள் குழந்தை சோர்வடையும்.

சரிவு வளைவைப் புரிந்துகொள்வது

பேட்டரி வடிகால் ஒரு நேர்கோட்டு பாதையை பின்பற்றவில்லை. SLA பேட்டரிகள் வோல்டேஜ் சாக் எனப்படும் ஒன்றை அனுபவிக்கின்றன. பேட்டரி குறைவதால், மின்னழுத்தம் சிறிது குறைகிறது. சார்ஜ் சுழற்சியின் கடைசி 15 முதல் 20 சதவிகிதத்தில் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை குறைவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். வாகனம் மந்தமாக இருக்கும். முன்பு எளிதாக அழிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய பம்பில் ஏறுவதற்கு அது சிரமப்படலாம். இந்த சரிவு வளைவு இயற்கையான எச்சரிக்கை அமைப்பாக செயல்படுகிறது. விளையாட்டு அமர்வு விரைவில் முடிவடையும் என்று அது உங்களுக்குச் சொல்கிறது. இந்த மந்தமான கட்டத்தில் வாகனத்தை கடினமாக தள்ளுவது உள் செல்களை அழுத்துகிறது.

ஒரு நடைமுறை மதிப்பீட்டு மெட்ரிக்

அதிகபட்ச தத்துவார்த்த பேட்டரி திறனைக் கண்டறிவதில் ஆர்வம் காட்டாதீர்கள். அதற்குப் பதிலாக, உங்கள் குழந்தையின் சராசரி கவனத்தின் அடிப்படையில் உங்களுக்குத் தேவையான இயக்க நேரத்தைக் கணக்கிடுங்கள். ஒரு அமர்வுக்கு வெளியில் எவ்வளவு நேரம் செலவிடுகிறார்கள் என்பதை மதிப்பிடுங்கள். ஒரு குறுநடை போடும் குழந்தை முப்பது நிமிடங்களுக்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்டுவதில் ஆர்வத்தை இழக்கக்கூடும். ஒரு வயதான குழந்தை ஒரு மணி நேரம் முற்றத்தை ஆராய விரும்பலாம். பேட்டரி திறனை அவர்களின் உண்மையான வெளிப்புற பழக்கங்களுடன் பொருத்தவும். இந்த நடைமுறை அளவீடு, நீங்கள் ஒருபோதும் முழுமையாகப் பயன்படுத்தாத பாரிய பேட்டரி மேம்படுத்தல்களுக்கு அதிகமாகச் செலவழிப்பதைத் தடுக்கிறது.

12V எதிராக 24V சிஸ்டம்ஸ்: உங்கள் சுற்றுச்சூழலுடன் பொருந்தக்கூடிய சக்தி

மின்னழுத்தம் மின் அழுத்தமாக செயல்படுகிறது, இது மோட்டார்களுக்கு ஆற்றலைத் தள்ளுகிறது. 12-வோல்ட் மற்றும் 24-வோல்ட் அமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்வது, வாகனம் எங்கு வெற்றிகரமாக ஓட்ட முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. திருப்திகரமான இயக்க நேரத்தை அடைய, இந்த சக்தி அளவை உங்கள் குறிப்பிட்ட புற நிலப்பரப்புடன் பொருத்த வேண்டும்.

12V அமைப்புகள்: நிலையான நுழைவு

ஒரு நிலையான 12V மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் காரில் சவாரி சரியான நுழைவு புள்ளியாக செயல்படுகிறது. இது பொதுவாக இரண்டு முதல் நான்கு வயது வரையிலான இளைய அல்லது இலகுவான குழந்தைகளுக்கு பொருந்தும். இந்த அமைப்புகள் தட்டையான பரப்புகளில் வளரும். அவை கான்கிரீட் நடைபாதை, மென்மையான நிலக்கீல் மற்றும் உட்புறத் தளங்களில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. 12V அமைப்புகள் தட்டையான தரையில் மிகவும் திறமையாக இயங்கும். இந்த உகந்த நிலைமைகளின் கீழ் நீங்கள் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட இயக்க நேரத்தை எளிதாக அடையலாம்.

இருப்பினும், 12V வாகனத்தை கோரும் சூழலில் கட்டாயப்படுத்துவது அதன் இயக்க நேரத்தை அழிக்கிறது. அடர்ந்த புல், தளர்வான அழுக்கு அல்லது செங்குத்தான சாய்வுகளின் மீது குழந்தை ஓட்டினால் செயல்திறன் குறைகிறது. மோட்டார்கள் அதிக எதிர்ப்பை எளிதில் தள்ள தேவையான முறுக்குவிசை இல்லை. அவை சக்கரங்களைத் திருப்ப முயற்சிக்கும் அதிகப்படியான ஆம்பரேஜை இழுக்கின்றன. இந்த விரைவான பவர் டிரா SLA பேட்டரியை மணிநேரங்களுக்குப் பதிலாக நிமிடங்களில் வெளியேற்றுகிறது.

24V மாதிரிகள்: செயல்திறன் மேம்படுத்தல்

ஒரு 24V அமைப்பு தீவிர செயல்திறன் மேம்படுத்தலை வழங்குகிறது. இந்த மாதிரிகள் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு, அடர்ந்த புல் மற்றும் சரளை ஆகியவற்றை சிரமமின்றி கையாளுகின்றன. அவர்கள் பொதுவாக ஐந்து முதல் எட்டு வயது வரையிலான வயதான அல்லது கனமான குழந்தைகளுக்கு இடமளிக்கிறார்கள். 24V அமைப்புகள் இயல்பாகவே பேட்டரியில் இருந்து அதிக மூல சக்தியைப் பெறுகின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் அதிக முறுக்குவிசையானது கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் மோட்டார்கள் நின்றுவிடாமல் தடுக்கிறது.

ஒரு மோட்டார் ஸ்தம்பிக்கும்போது, ​​அது மின்னோட்டத்தில் பாரிய ஸ்பைக்கைக் கோருகிறது. இந்த ஸ்பைக் பேட்டரிகளை நம்பமுடியாத அளவிற்கு வேகமாக வடிகட்டுகிறது. 24V மோட்டார்கள் தடையின்றி தடைகள் மூலம் ஆற்றலை வழங்குவதால், அவை சீரற்ற நிலத்தில் ஆற்றலை மிகவும் திறமையாக நிர்வகிக்கின்றன. 12V சிஸ்டம் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்படும் இடத்தில் அவை வேகத்தை பராமரிக்கின்றன.

முடிவு தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்துதல்

தேர்வு செய்வதற்கு முன் உங்கள் முதன்மை ஓட்டுநர் சூழலை மதிப்பீடு செய்யவும். உங்கள் முற்றத்தில் சரிவுகள் அல்லது மிகவும் கடினமான மேற்பரப்புகள் இருந்தால் 12V மாடல்களைத் தவிர்க்குமாறு நாங்கள் கடுமையாகப் பரிந்துரைக்கிறோம். அந்த அமைப்புகளில் பேட்டரி தொடர்ந்து செயல்படும். மேலும், 12V அமைப்பை அதன் வரம்புகளுக்கு அப்பால் தள்ளுவது பேட்டரி செல்களை மிக வேகமாக சிதைக்கிறது. உங்களுக்கு சவாலான நிலப்பரப்பு இருந்தால் 24V மாடலைத் தேர்வு செய்யவும். வாகனம் நீண்ட நேரம் இயங்கும், சிறப்பாக ஓட்டும், மேலும் பல பருவங்களில் அதிக பயன்பாட்டிற்கு உயிர்வாழும்.

மேற்பரப்பு எதிர்ப்பின் அடிப்படையில் இயக்க நேர எதிர்பார்ப்புகள்

பிரீமியம் மாடல்களை மதிப்பீடு செய்தல்: மெர்சிடிஸ் EQG

பிரீமியம் வாகனங்கள் அடிப்படை ஓட்டுதலைத் தாண்டி அற்புதமான அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. இந்த உயர்நிலை மாதிரிகள் நிலையான பதிப்புகளை விட வித்தியாசமாக பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. எதிர்பார்க்கப்படும் விளையாட்டு நேரத்தை மதிப்பிடும்போது இந்த கூடுதல் மின் தேவைகளை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும்.

சிக்கலான அம்ச ஒருங்கிணைப்பு

போன்ற உயர்மட்ட விருப்பங்கள் Mercedes EQG Ride On Car பேக் நம்பமுடியாத தொழில்நுட்பம். அவை பெரும்பாலும் சிக்கலான 4-வீல் டிரைவ் (4WD) அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பிரகாசமான எல்இடி ஹெட்லைட்கள், டெயில்லைட்கள் மற்றும் அண்டர் க்ளோ கிட்கள் ஆகியவை அடங்கும். பலர் புளூடூத் ஆடியோவுக்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட மீடியா பிளேயர்களைப் பெருமைப்படுத்துகிறார்கள். இந்த ஒருங்கிணைந்த அம்சங்கள் குழந்தைக்கு மிகவும் ஆழமான அனுபவத்தை உருவாக்குகின்றன. இருப்பினும், ஒவ்வொரு ஒளிரும் ஒளி மற்றும் ஸ்பீக்கருக்கும் பிரதான பேட்டரி பேக்கிலிருந்து ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது.

4WD பவர் வடிகால்

2WD இலிருந்து 4WD க்கு மாறுவது இயக்க நேரத்தை பெரிதும் பாதிக்கிறது. நான்கு சுயாதீன மோட்டார்கள் கொண்ட மாதிரிகள் இரண்டு-மோட்டார் அமைப்புகளை விட கணிசமாக அதிக ஆம்பரேஜ் பயன்படுத்துகின்றன. நான்கு வெவ்வேறு கியர்பாக்ஸ்களுக்கு சக்தியைத் தள்ளுவது கூடுதல் இயந்திர இழுவையை உருவாக்குகிறது. 4WD சேற்றில் அல்லது உயரமான புல்லில் ஒப்பிடமுடியாத இழுவையை வழங்கும் அதே வேளையில், அது சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை ஆக்ரோஷமாக குறைக்கிறது. ஒரு நிலையான 7Ah பேட்டரி மிக நீண்ட நேரம் நான்கு மோட்டார்களை ஆதரிக்க முடியாது. நிலையான 45 முதல் 90 நிமிட விளையாட்டு அளவுகோலைப் பராமரிக்க, உங்களுக்கு ஒரு பெரிய ஆற்றல் தேக்கம் தேவை.

சரியான முடிவில் கவனம் செலுத்துதல்

மொத்த மின் தேவையின் அடிப்படையில் உங்கள் வாங்குதலை வழிகாட்டவும். அதிக விருப்பமுள்ள SUVகளை வாங்கும் போது அதிக ஆம்ப்-ஹவர் மதிப்பீடுகளைப் பார்க்கவும். 24V 9Ah அல்லது 24V 14Ah போன்ற விவரக்குறிப்புகளைத் தேடுங்கள். இந்த பெரிய பேட்டரிகள் தேவையான அளவு ஆற்றலை வழங்குகின்றன. கூடுதல் ஆடம்பர அம்சங்கள் உண்மையான ஓட்டும் நேரத்தை நரமாமிசமாக்காது என்பதை அவை உறுதி செய்கின்றன. அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி, உங்கள் குழந்தை 4WD இழுவை மற்றும் மீடியா பிளேயரை ஒரே நேரத்தில் மதியம் குறைக்காமல் அனுபவிக்க உதவுகிறது.

உங்கள் இயக்க நேரத்தை செயலிழக்கச் செய்யும் நான்கு மாறிகள்

உற்பத்தியாளர் உரிமைகோரல்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட சிறந்த நிலைமைகளை கருதுகின்றன. உண்மையான கொல்லைப்புற சூழல்கள் டைனமிக் மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. இந்த நான்கு காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது எதிர்பார்ப்புகளை நிர்வகிக்கவும் தினசரி செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

1. பேலோட் எடை: சவாரி எடை மற்றும் மோட்டார் திரிபு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு நேரடி தொடர்பு உள்ளது. ஒரு கனமான பேலோட் அதே வேகத்தை அடைய மோட்டார்கள் கடினமாக உழைக்கச் செய்கிறது. இரண்டு குழந்தைகள் இரு இருக்கை மாடலில் ஒன்றாக சவாரி செய்தால் இந்த திரிபு அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது. வாகனத்தின் அதிகபட்ச எடை வரம்பை நெருங்குவது ஒட்டுமொத்த இயக்க நேரத்தை 30 சதவீதம் வரை குறைக்கிறது. உங்கள் குழந்தையின் தற்போதைய எடை மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சியை எப்போதும் காரணியாகக் கொள்ளுங்கள்.

2. நிலப்பரப்பு எதிர்ப்பு: வெவ்வேறு மேற்பரப்புகள் உருளும் எதிர்ப்பின் பல்வேறு நிலைகளை உருவாக்குகின்றன. மென்மையான கான்கிரீட்டில் ஓட்டுவது மிகக் குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. சக்கரங்களைத் திருப்புவதற்கு மோட்டார்கள் குறைந்தபட்ச ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. மாறாக, பட்டு புல் அல்லது தளர்வான சரளை அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. டயர்கள் தொடர்ந்து மேற்பரப்பில் சிறிது மூழ்கும். இந்த உராய்வைத் தள்ள மோட்டார்கள் தொடர்ச்சியான, கனமான ஆம்பரேஜை இழுக்க வேண்டும்.

3. வேக அமைப்புகள்: பெரும்பாலான வாகனங்கள் அதிவேக மற்றும் குறைந்த வேக சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளன. அதிவேக முறையில் பொம்மையை தொடர்ந்து இயக்குவது பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் விகிதத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. குறைந்த வேக பயன்முறை மோட்டார்களுக்கு அனுப்பப்படும் மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆற்றலை திறம்பட சேமிக்கிறது. தட்டையான நேரான இடத்தில் மட்டுமே அதிவேகத்தைப் பயன்படுத்த உங்கள் பிள்ளைக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள். சிக்கலான சூழ்ச்சி அல்லது புல் ஓட்டுதலுக்காக குறைந்த வேகத்திற்கு மாறுவது விளையாட்டு அமர்வை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நீட்டிக்கிறது.

4. துணை ஒட்டுண்ணி டிரா: ஆடம்பர அம்சங்கள் சிறிய ஆனால் கூட்டு வடிகால் உருவாக்குகின்றன. பகல் நேர விளையாட்டின் போது ஹெட்லைட்களை எரிய வைப்பதால் ஆற்றல் வீணாகிறது. புளூடூத் ரேடியோவை அதிகபட்ச ஒலியளவில் வெடிப்பதும் தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த பாகங்கள் டிரைவ் மோட்டார்களை விட மிகக் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்தினாலும், விளைவு கூடுகிறது. பகல்நேர உபயோகத்தின் போது தேவையற்ற விளக்குகளை அணைப்பது சில கூடுதல் நிமிட ஓட்ட நேரத்தை மீட்டெடுக்கிறது.

வாங்குதலுக்குப் பின் செயல்படுத்தல்: பேட்டரி ஆயுளை அதிகப்படுத்துதல்

அன் பாக்ஸிங் செய்த பிறகு பேட்டரியை எப்படி கையாளுகிறீர்கள் என்பது அதன் இறுதி ஆயுளை தீர்மானிக்கிறது. தவறான சார்ஜிங் பழக்கம் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை விட பேட்டரிகளை வேகமாக அழிக்கிறது. உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க இந்த நடைமுறைப் படிகளைப் பின்பற்றவும்.

முக்கியமான முதல் கட்டண விதி

பெட்டிக்கு வெளியே வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு உங்கள் பிள்ளையை ஒருபோதும் அனுமதிக்காதீர்கள். ஆரம்ப கட்டணம் ஒரு முக்கியமான தேவை. பேட்டரியை முதல் பயன்பாட்டிற்கு முன் 8 முதல் 12 மணி நேரம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். இந்த ஆரம்ப நீண்ட சார்ஜ் சரியான பேட்டரி நினைவகத்தையும் ஒட்டுமொத்த இரசாயன ஆரோக்கியத்தையும் நிறுவுகிறது. அனைத்து உள் முன்னணி தட்டுகளும் சரியாக செயல்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது. இந்தப் படிநிலையைத் தவிர்ப்பது பேட்டரியின் அதிகபட்ச திறனை நிரந்தரமாகத் தடுக்கிறது. இந்த முக்கியமான முதல் நெறிமுறையைத் தவிர்த்தால், அது ஒருபோதும் முழுக் கட்டணத்தைச் செலுத்தாது.

ஆழமான வெளியேற்ற சேதத்தைத் தவிர்ப்பது

பொம்மை முற்றிலும் இறக்கும் வரை உங்கள் குழந்தை அதை ஓட்ட அனுமதிக்காதீர்கள். SLA பேட்டரிகள் மீண்டும் மீண்டும் முழு பூஜ்ஜியத்திற்கு வடிகட்டப்பட்டால் விரைவாக சிதைந்துவிடும். இந்த நடைமுறையானது இரசாயன கூறுகளுக்கு கடுமையான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மாறாக, வாகனத்தின் வேகத்தைக் கண்காணிக்கவும். கார் மந்தமானதாகவோ அல்லது சிறிய புடைப்புகளில் சிரமப்படுவதையோ நீங்கள் கவனித்தால், உடனடியாக விளையாடுவதை நிறுத்துங்கள். உடனே சார்ஜரைச் செருகவும். ஒரு பகுதி அல்லது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் பேட்டரியை வைத்திருப்பது அதன் உள் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது.

குளிர்காலம் மற்றும் பருவகால சேமிப்பு

குளிர்காலத்தில் பேட்டரியை புறக்கணிப்பது தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பிற்கான தெளிவான இணக்க நெறிமுறையை வழங்கவும். எப்பொழுதும் வாகனத்திலிருந்து பேட்டரியை அகற்றி வீட்டிற்குள் சேமிக்கவும். உறைபனி கேரேஜ் வெப்பநிலை உள் செல்களை சேதப்படுத்தும். மிக முக்கியமாக, சேமிப்பகத்தின் போது நீங்கள் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். SLA பேட்டரியை பல மாதங்கள் தீர்ந்து விடுவது சல்பேஷனை ஏற்படுத்துகிறது. சல்பேட் உள் தட்டுகளில் ஈய சல்பேட் படிகங்களை கடினப்படுத்துகிறது. இது வசந்த காலம் திரும்பும் போது 'டெட் ஆன் அரைட்' பேட்டரிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

மாற்று அளவிடுதல் பற்றிய புரிதல்

ஒவ்வொரு SLA பேட்டரியும் இறுதியில் அதன் சார்ஜ் திறனை இழக்கிறது. இந்த இரசாயன சிதைவு முற்றிலும் இயல்பானது. இது பொதுவாக 200 முதல் 300 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு நடக்கும். இயக்க நேரம் பயன்படுத்த முடியாத நிலைக்குக் குறையும் போது, ​​உங்களை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பேட்டரியை மாற்றுவது ஒரு நேரடியான, குறைந்த விலை DIY இடமாற்றமாகும். உங்களுக்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் சில நிமிடங்கள் மட்டுமே தேவை. இறந்த பேட்டரி என்பது பொம்மையின் மொத்த இழப்பைக் குறிக்காது. வாகனத்தின் ஆரம்ப விலையில் ஒரு பகுதியை புதிய பவர் யூனிட்டில் இறக்கி வேடிக்கையை எளிதாக அளவிடலாம்.

முடிவுரை

சவாரி செய்யும் வாகனத்தை சரியாக நிர்வகிப்பதற்கு அடிப்படை ஆற்றல் இயக்கவியலைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு உயர்தர மாதிரியானது, குழந்தையின் எடை மற்றும் முற்றத்தின் நிலப்பரப்புடன் சரியாகப் பொருந்தினால், நம்பகமான 1 முதல் 1.5 மணிநேரம் செயலில் விளையாடுவதை வழங்குகிறது. இடைவிடாத கொல்லைப்புறத்தை ஆராய்வதை விட தொடர்ச்சியான வாகனம் ஓட்டுவது சக்தியை வேகமாக வெளியேற்றுகிறது. உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு எப்போதும் சுற்றுச்சூழலைக் காரணியாகக் கொள்ளுங்கள்.

உங்களின் அடுத்த நடவடிக்கை எளிமையானது. செக் அவுட்டுக்கு முன் உங்கள் ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்யப்பட்ட மாடலின் விவரக்குறிப்புத் தாளில் சரியான மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்ப்-மணி (Ah) மதிப்பீட்டைச் சரிபார்க்கவும். சீரற்ற நிலப்பரப்பு, சாய்வான முற்றங்கள் அல்லது பல குழந்தைகள் பயன்பாட்டிற்கு 24V அமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். ஆரம்ப 12 மணிநேர கட்டணம் மற்றும் மாதாந்திர குளிர்கால பராமரிப்புக்கு நீங்கள் உறுதியளிக்கிறீர்கள். இந்த செயலில் உள்ள படிகள், உங்கள் குழந்தை ஓட்டுநர் உற்சாகத்தின் முடிவில்லா மதியங்களை அனுபவிப்பதை உத்தரவாதம் செய்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ரைடு காரில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

ப: முழு சார்ஜ் செய்வதற்கான நிலையான அளவுகோல் 8 முதல் 12 மணிநேரம் ஆகும். நீண்ட விளையாட்டு அமர்வுக்குப் பிறகு எப்போதும் அதைச் செருகவும். இருப்பினும், 15 மணிநேரத்திற்கு மேல் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும். பல நாட்கள் அதைச் செருகி வைப்பது பேட்டரியை அதிகச் சார்ஜ் செய்து வீங்கி, நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

கே: பேட்டரியை நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் வகையில் மேம்படுத்த முடியுமா?

ப: ஆம், இயக்க நேரத்தை அதிகரிக்க, அதே மின்னழுத்தத்தின் (எ.கா. 12V 7Ah இலிருந்து 12V 12Ah க்கு மேம்படுத்துதல்) அதிக ஆம்ப்-ஹவர் (Ah) பேட்டரிக்கு மாற்றலாம். எவ்வாறாயினும், மோட்டார்கள் மற்றும் கன்ட்ரோலர்களை மேம்படுத்தாமல் மின்னழுத்தத்தை (12V காரில் 24V பேட்டரியை வைப்பது போல) அதிகரிக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது எலக்ட்ரானிக்ஸ் வறுக்கப்படும்.

கே: எனது ரைடு-ஆன் கார் பேட்டரி 15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஏன் செயலிழக்கிறது?

ப: முறையற்ற குளிர்கால சேமிப்பு அல்லது ஆழமான வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் மோசமான செல்களை குறுகிய இயக்க நேரங்கள் பொதுவாகக் குறிக்கின்றன. சக்தியை சரியாக செலுத்தாத சார்ஜர் தோல்வியடைவதால் இது ஏற்படலாம். தடிமனான புல் மீது எடை வரம்பிற்கு மேல் வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற தீவிர ஓவர்லோடிங், ஆரோக்கியமான பேட்டரியை நிமிடங்களில் வெளியேற்றிவிடும்.

கே: விளக்குகள் மற்றும் இசை பேட்டரியை கணிசமாகக் குறைக்கிறதா?

ப: இல்லை, பாதிப்பு மிகக் குறைவு. கனரக இயக்கி மோட்டார்கள் 90% க்கும் அதிகமான மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகின்றன. ஹெட்லைட்களை இயக்கும்போது அல்லது புளூடூத் இசையை இயக்கும்போது ஒட்டுண்ணி மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது, செங்குத்தான மலையில் வாகனம் ஓட்டுவதை ஒப்பிடும்போது இந்த துணைக்கருவிகள் ஒட்டுமொத்த விளைவைக் குறைக்கின்றன.