ວິທີການເຮັດໃຫ້ 24v ຂີ່ລົດໄວຂຶ້ນ

ເມື່ອພໍ່ແມ່, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຖາມພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີເຮັດໃຫ້ລົດ 24V ຂີ່ໄວຂຶ້ນ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຖາມສອງຄໍາຖາມໃນເວລາດຽວກັນ. ທໍາອິດແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຍານພາຫະນະສາມາດສົ່ງຄວາມໄວທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ແນວໃດ? ອັນທີສອງແມ່ນສໍາຄັນກວ່າ: ການປັບປຸງນັ້ນຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຫຼືຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ? ຈາກທັດສະນະຂອງພວກເຮົາທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ເຮັດວຽກກັບຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບຄວາມໄວ. A 24V ຂັບເຄື່ອນໃນລົດແລ້ວມີເວທີໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ວາ 6V ຫຼື 12V ຈໍານວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນມີຫ້ອງທີ່ຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ແຕ່ການປັບປຸງຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຫວັງວ່າຈະດີທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຜົນຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີ, ເກຍ, ລໍ້ traction, ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ. ເມື່ອອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັບຄູ່ກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການຂີ່ລົດສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ໄວ, ລຽບກວ່າ, ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ເມື່ອພວກມັນບໍ່ກົງກັນ, ລົດອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ອ່ອນເພຍໄວ, ຫຼືບໍ່ປອດໄພສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.

 

ເປັນຫຍັງການຂີ່ລົດ 24V ຈຶ່ງໄດ້ປຽບຄວາມໄວແລ້ວ

A 24V ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ການຂີ່ລົດ ມີທ່າແຮງດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກວ່າລຸ້ນທີ່ມີແຮງດັນຕໍ່າ. ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ກັບມໍເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການເລັ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນທີ່ດີກວ່າ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເວທີ 24V ຖືກເລືອກສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນລົດ, ຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫນັກກວ່າ, ລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼືການກໍາຫນົດຄ່າຂອງມໍເຕີຄູ່ແລະສີ່ມໍເຕີ.

ທີ່ເວົ້າວ່າ, ບໍ່ແມ່ນທຸກໆ 24V ໃນລົດແມ່ນໄວເທົ່າທຽມກັນ. ສອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ wattage ມໍເຕີ, ການຂຽນໂປລແກລມຄວບຄຸມ, ອັດຕາສ່ວນຂອງກ່ອງເກຍ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງລໍ້, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າບາງຕົວແບບ 24V ຮູ້ສຶກມີຊີວິດຊີວາໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຮູ້ສຶກວ່າພຽງແຕ່ໄວກວ່າຕົວແບບ 12V ທີ່ດີເລັກນ້ອຍ.

ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວ.

 

ປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ລົດຄວາມໄວ

ປັດໄຈ	ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວແນວໃດ	ບັນທຶກ
ແຮງດັນແລະຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ	ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ	ຄຸນະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ
ພະລັງງານມໍເຕີ	ມໍເຕີທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງແລະແຮງບິດ	ຕ້ອງກົງກັບຕົວຄວບຄຸມ ແລະກ່ອງເກຍ
ອັດຕາສ່ວນເກຍ	ເກຍສູງສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດ	ອາດຈະຫຼຸດແຮງບິດຂອງປີນພູ
ຂະໜາດລໍ້	ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດທິພາບ	ຍັງສາມາດເພີ່ມການໂຫຼດມໍເຕີ
ນ້ຳໜັກລົດ	ລົດທີ່ໜັກກວ່າເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງ	ລວມມີນ້ຳໜັກເດັກນ້ອຍ ແລະອຸປະກອນເສີມ
ພູມສັນຖານ	ພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວດີຂຶ້ນ	ຫຍ້າແລະ gravel ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດ
ການຕັ້ງຄ່າຕົວຄວບຄຸມ	ສາມາດຈຳກັດຄວາມໄວທາງອີເລັກໂທຣນິກ	ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ

 

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແບັດເຕີຣີກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນອັນອື່ນ

ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ຖືກມອງຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ລົດ 24V ຮູ້ສຶກຊ້າແມ່ນສະພາບຫມໍ້ໄຟ. ແບັດເຕີຣີທີ່ອ່ອນເພຍສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ດີຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີພະລັງງານເຖິງແມ່ນວ່າມໍເຕີແລະຕົວຄວບຄຸມຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາການອັບເກຣດ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແບດເຕີຣີທີ່ມີຢູ່ນັ້ນຖືກສາກເຕັມຫຼືບໍ່, ມີສຸຂະພາບດີ, ແລະກົງກັບຍານພາຫະນະຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍ່ມີແຮງດັນທີ່ດີພາຍໃຕ້ການໂຫຼດອີກຕໍ່ໄປຈະຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ. ໃນບາງກໍລະນີ, ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ທີ່ມີອາຍຸສູງດ້ວຍແບດເຕີຣີ້ 24V ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງຂໍ້ກໍານົດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຟື້ນຟູການປະຕິບັດທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງອື່ນໆ.

ນີ້ແມ່ນການກວດສອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີ:

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີຖືກສາກເຕັມກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບຄວາມໄວ

• ຢືນຢັນວ່າຜົນຜະລິດເຄື່ອງສາກກົງກັບຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ

• ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ terminals ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຄວາມຮ້ອນຫຼື corrosion

• ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີ

• ປ່ຽນແບດເຕີຣີເກົ່າທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ຖ້າລົດຊ້າລົງຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ຕໍ່ສູ້ກັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ຫຼືສູນເສຍຄວາມໄວຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເປັນຜູ້ຕ້ອງສົງໄສທໍາອິດ.

 

ຍົກລະດັບມໍເຕີພຽງແຕ່ຖ້າລະບົບທັງຫມົດສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມັນໄດ້

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍສົມມຸດວ່າວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການປັບປຸງການຂັບເຄື່ອນໃນລົດແມ່ນການຕິດຕັ້ງມໍເຕີທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ບາງຄັ້ງມັນເຮັດວຽກ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້. ການຍົກລະດັບມໍເຕີໂດຍບໍ່ກົງກັບແບດເຕີຣີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ເກຍ, ແລະສາຍໄຟມັກຈະສ້າງບັນຫາໃຫມ່.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມໄວສູງອາດຈະ spin ໄວ, ແຕ່ຖ້າກ່ອງເກຍບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໂຫຼດນັ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງເກຍສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າຕົວຄວບຄຸມມີຂອບເຂດຈໍາກັດຜົນຜະລິດຄົງທີ່, ມໍເຕີໃຫມ່ອາດຈະບໍ່ບັນລຸທ່າແຮງຂອງມັນ. ຖ້າສາຍໄຟອ່ອນເກີນໄປ, ຄວາມຮ້ອນອາດຈະເກີດຂື້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງການຍົກລະດັບມໍເຕີເປັນການຕັດສິນໃຈລະດັບລະບົບແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂສ່ວນດຽວ.

ໃນເວລາທີ່ການຍົກລະດັບມໍເຕີເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ

ການຍົກລະດັບມໍເຕີແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າເມື່ອ:

• ມໍເຕີທີ່ມີຢູ່ແມ່ນ underpowered ສໍາລັບຂະຫນາດລົດ

• ກ່ອງເກຍແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນ

• ແບດເຕີຣີສາມາດສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ

• ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເດັກນ້ອຍທີ່ສູງອາຍຸໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ

ການຈຳກັດຄວາມໄວດ້ານຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກກວດສອບແລ້ວ

ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແລະການຈັດສົ່ງຫມໍ້ໄຟໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງທີ່ດີກວ່າການແລ່ນໄວທີ່ສຸດ.

 

ພິຈາລະນາອັດຕາສ່ວນເກຍສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ແທ້ຈິງ

ອັດຕາສ່ວນເກຍແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີທາງກົງທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການຂັບເຄື່ອນໃນລົດ. ການຫຼຸດເກຍຕ່ຳມັກຈະໝາຍເຖິງຄວາມໄວຫຼາຍ ແຕ່ແຮງບິດໜ້ອຍລົງ. ການຫຼຸດລົງທີ່ສູງຂຶ້ນມັກຈະຫມາຍເຖິງກໍາລັງການດຶງທີ່ດີກວ່າແຕ່ຄວາມໄວເທິງຕ່ໍາ. ການດຸ່ນດ່ຽງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າການຂັບຂີ່ຂອງເດັກນ້ອຍໃນຍານພາຫະນະມັກຈະຕ້ອງການແຮງບິດພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຈັດການຄວາມຊັນທີ່ອ່ອນໂຍນ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຢຸດການໂຫຼດ.

ຖ້າເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນ 24V ໃນລົດໄວຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນອາດຈະຊ່ວຍໄດ້. ແຕ່​ມີ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​. ລົດອາດຈະອ່ອນເພຍລົງເທິງຫຍ້າ, ທາງລາດ, ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ລຽບ. ມັນຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນມໍເຕີໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ.

Speed ​​vs Torque Trade-Off

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​	ຄວາມໄວສູງສຸດ	ການເລັ່ງ	ຄວາມສາມາດໃນການປີນ	ຄວາມກົດດັນມໍເຕີ
ອັດຕາສ່ວນເກຍສູງ	ສູງກວ່າ	ປານກາງ	ຕ່ໍາກວ່າ	ສູງຂຶ້ນຕາມທ່າທາງ
ອັດຕາສ່ວນເກຍສັ້ນກວ່າ	ຕ່ໍາກວ່າ	ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ	ດີກວ່າ	ຕ່ໍາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ
ມໍເຕີພະລັງງານສູງກວ່າ + ຈັບຄູ່ເກຍ	ສູງກວ່າ	ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ	ດີຖ້າສົມດູນ	ຂຶ້ນກັບການຈັບຄູ່ລະບົບ

ຈາກທັດສະນະຂອງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ການປະສົມປະສານທີ່ສົມດຸນທີ່ສຸດຂອງຄວາມໄວ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມທົນທານ.

 

ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ

ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຄວາມໄວແມ່ນມາຈາກການດັດແປງໄຟຟ້າ. ບາງຄັ້ງລົດສາມາດເຮັດໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ. ພວກເຮົາມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນແລະການລາກກົນຈັກກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ການຂີ່ລົດອາດຈະເສຍປະສິດທິພາບຍ້ອນ:

• ການຕິດຕັ້ງລໍ້ແຫນ້ນເກີນໄປ

• ແກນຜິດ

• ເກຍກະປຸກ

• ຢາງລົດຄຸນນະພາບຕໍ່າທີ່ມີແຮງດຶງຕໍ່າ

• ນ້ໍາຫນັກຮ່າງກາຍຫຼາຍເກີນໄປ

• ຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອອ້ອມຮອບພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ

ການບໍາລຸງຮັກສາແບບງ່າຍດາຍສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄົນຄາດຫວັງ. ລໍ້ຫມຸນຟຣີ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍທີ່ສະອາດ, ແລະການລະບາຍນ້ໍາໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເລືອກຢາງແມ່ນສໍາຄັນ. ລໍ້ທີ່ມີການຍຶດທີ່ດີກວ່າໃນພື້ນຜິວທີ່ຕັ້ງໄວ້ສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍຈາກການເລື່ອນຂອງລໍ້.

 

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເປັນຜູ້ຜະລິດ

ຈາກທັດສະນະຂອງພວກເຮົາ, ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມໄວທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ. ມັນ​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ໃຫ້​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ການ​ເລັ່ງ​ກ້ຽງ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​, ແລະ​ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບແລະປະເມີນການຂັບເຄື່ອນໃນແບບລົດ, ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ແຮງດັນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີ, ເຫດຜົນຂອງຕົວຄວບຄຸມ, ເກຍ, ດຶງ, ແລະການນໍາໃຊ້ເດັກນ້ອຍ.

ໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການຂີ່ລົດທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກັບຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈການປັບປຸງຄວາມໄວໃນວິທີການທີ່ສົມບູນແບບລະບົບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະເມີນແບບຈໍາລອງ 24V, ປຽບທຽບການຕັ້ງຄ່າການປະຕິບັດ, ຫຼືຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າໃນການຂັບເຄື່ອນໃນການອອກແບບແລະການສະຫນອງລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າໃຈທັງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ທີ່ BIG RIDE ON CARS Co., Ltd. , ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ, ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບສະເພາະລົດ, ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວ, ແລະທາງເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບ.

 

FAQ

1. ຂ້ອຍສາມາດຂີ່ລົດ 24V ໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍການປ່ຽນແບັດບໍ?

ແບດເຕີຣີທີ່ດີຂຶ້ນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້ຖ້າແບດເຕີຣີ້ເດີມອ່ອນແອຫຼືອາຍຸ, ແຕ່ການປ່ຽນແບດເຕີຣີຢ່າງດຽວຈະບໍ່ສ້າງຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ມໍເຕີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ແລະເກຍເກຍຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ລົດໄວເທົ່າໃດ.

2. ການຍົກລະດັບມໍເຕີແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງລົດບໍ?

ບໍ່ສະເຫມີ. ການຍົກລະດັບມໍເຕີສາມາດຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າແບດເຕີຣີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ສາຍໄຟ, ແລະກ່ອງເກຍສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມັນໄດ້. ການອັບເກຣດທີ່ບໍ່ກົງກັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການສວມໃສ່ຂອງເກຍ ຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້.

3. ລໍ້ໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຂີ່ລົດໄວຂຶ້ນບໍ?

ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ມັນກໍ່ເພີ່ມການໂຫຼດໃນມໍເຕີ. ຖ້າລະບົບບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ລົດອາດຈະຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍກວ່າໃນເວລາເລັ່ງ ຫຼືປີນຂຶ້ນພູ.

4. ວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນການປັບປຸງການຂັບເຄື່ອນ 24V ໃນການປະຕິບັດລົດແມ່ນຫຍັງ?

ວິ​ທີ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​: ກວດ​ສອບ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ການ​ກວດ​ສອບ drivetrain​, ການ​ປັບ​ຄ່າ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​, ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສົມ​ດູນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​. ຮັກສາອາຍຸ, ດ້ານການຂັບຂີ່, ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຂອງເດັກສະເໝີ.