Ինչպես արագացնել 24 վ մեքենայով վարելը

Երբ ծնողները, դիստրիբյուտորները և վերավաճառողները մեզ հարցնում են, թե ինչպես արագացնել մեքեն

 

Ինչու՞ մեքենայով 24 Վ լարումն արդեն ունի արագության առավելություն

A 24V մեքենայով վարելը սովորաբար ավելի շատ էներգիայի ներուժ է տալիս, քան ցածր լարման մոդելները: Ավելի բարձր լարումը թույլ է տալիս էլեկտրական համակարգին ավելի շատ էներգիա մատակարարել շարժիչներին, ինչը կարող է աջակցել ավելի ուժեղ արագացման և բարձրանալու ավելի լավ կարողության: Շատ դեպքերում 24 Վ պլատֆորմն ընտրվում է ավելի մեծ մեքենաների, ավելի ծանր թափքի ոճերի, ավելի մեծ անիվների կամ երկշարժիչով և չորս շարժիչով կոնֆիգուրացիաների համար:

Ասել է թե, մեքենայով 24 վ լարման յուրաքանչյուր երթևեկությունը նույնքան արագ չէ: Նույն լարման երկու արտադրանքները կարող են շատ տարբեր գործել՝ շարժիչի հզորության, կարգավորիչի ծրագրավորման, փոխանցման տուփի հարաբերակցության, անիվի տրամագծի և մեքենայի ընդհանուր քաշի տարբերությունների պատճառով: Ահա թե ինչու որոշ 24 Վ մոդելներ իրենց աշխույժ են զգում, իսկ մյուսները միայն մի փոքր ավելի արագ են զգում, քան լավ 12 Վ մոդելը:

Փոփոխություններ կատարելուց առաջ այն օգնում է հասկանալ, թե իրականում ինչն է ազդում արագության վրա:

 

Հիմնական գործոնները, որոնք ազդում են մեքենայի արագության վրա

Գործոն	Ինչպես է դա ազդում արագության վրա	Նշումներ
Մարտկոցի լարումը և ելքը	Ավելի բարձր և կայուն արդյունքը կարող է բարելավել շարժիչի աշխատանքը	Մարտկոցի որակը նույնքան կարևոր է, որքան անվանական լարումը
Շարժիչի հզորությունը	Ավելի ուժեղ շարժիչները կարող են ապահովել ավելի բարձր արագություն և ոլորող մոմենտ	Պետք է համապատասխանի կարգավորիչին և փոխանցման տուփին
Փոխանցման հարաբերակցությունը	Ավելի բարձր փոխանցումատուփը կարող է մեծացնել առավելագույն արագությունը	Կարող է նվազեցնել բլրի մագլցման պահը
Անիվի չափը	Ավելի մեծ անիվները կարող են բարձրացնել արդյունավետ արագությունը	Կարող է նաև մեծացնել շարժիչի բեռը
Մեքենայի քաշը	Ավելի ծանր մեքենաներն ավելի դանդաղ են շարժվում	Ներառում է երեխայի քաշը և պարագաներ
Տեղանք	Հարթ մակերեսները թույլ են տալիս ավելի լավ արագություն	Խոտը և մանրախիճը նվազեցնում են կատարողականությունը
Կարգավորիչի կարգավորումներ	Կարող է էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակել արագությունը	Կարևոր է անվտանգության պահպանման համար

 

Նախքան որևէ այլ բան փոխելը սկսեք մարտկոցից

Մեր փորձով, ամենաանտեսված պատճառներից մեկը, որ 24 Վ լարմամբ մեքենա վարելը դանդաղ է զգում, մարտկոցի վիճակն է: Թույլ մարտկոցը կարող է ստիպել լավ մեքենային զգալ թերզարգացած, նույնիսկ եթե շարժիչներն ու կարգավորիչը ճիշտ են աշխատում: Նախքան թարմացումները քննարկելը, մենք միշտ խորհուրդ ենք տալիս ստուգել՝ արդյոք առկա մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, առողջ և ճիշտ համապատասխանեցված մեքենային:

Մարտկոցը, որն այլևս լավ չի պահում լարումը բեռի տակ, կնվազեցնի արագացումը և առավելագույն արագությունը: Որոշ դեպքերում, հին մարտկոցը ճիշտ բնութագրի բարձրորակ 24 Վ մարտկոցով փոխարինելը վերականգնում է ակնկալվող աշխատանքը՝ առանց որևէ այլ փոփոխության:

Ահա մարտկոցի հետ կապված ամենակարևոր ստուգումները.

• Համոզվեք, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, նախքան արագությունը ստուգելը

• Հաստատեք, որ լիցքավորիչի ելքը համապատասխանում է մարտկոցի բնութագրերին

• Ստուգեք լարերը և տերմինալները ջերմային վնասվածքների կամ կոռոզիայի համար

• Ստուգեք, արդյոք մարտկոցի հզորությունը շատ ցածր է շարժիչի պահանջարկի համար

• Փոխեք հին մարտկոցները, որոնք ցույց են տալիս աշխատանքի զգալի անկում

Եթե ​​օգտագործման ընթացքում մեքենան արագ դանդաղում է, հարթ գետնի վրա պայքարում է կամ ընդամենը մի քանի րոպե հետո կորցնում է արագությունը, ապա առաջին կասկածյալը պետք է լինի մարտկոցը:

 

Թարմացրեք շարժիչը միայն այն դեպքում, եթե ամբողջ համակարգը կարող է աջակցել այն

Շատերը ենթադրում են, որ մեքենայով երթևեկությունը բարելավելու ամենաարագ ճանապարհը ավելի ամուր շարժիչ տեղադրելն է: Երբեմն դա աշխատում է, բայց միայն այն դեպքում, եթե համակարգի մնացած անդամները կարողանան դա անել: Շարժիչի արդիականացումը՝ առանց մարտկոցի, կարգավորիչի, փոխանցման տուփի և լարերի համապատասխանության, հաճախ նոր խնդիրներ է ստեղծում:

Օրինակ, ավելի բարձր արագությամբ շարժիչը կարող է ավելի արագ պտտվել, բայց եթե փոխանցման տուփը նախատեսված չէ այդ բեռի համար, ապա հանդերձանքի մաշվածությունը կարող է մեծանալ: Եթե ​​կարգավորիչն ունի ֆիքսված ելքային սահման, նոր շարժիչը կարող է երբեք չհասնել իր ներուժին: Եթե ​​լարերը չափազանց թեթեւ են, կարող է առաջանալ ջերմության կուտակում: Ահա թե ինչու մենք շարժիչի արդիականացումը դիտարկում ենք որպես համակարգի մակարդակի որոշում, այլ ոչ թե մեկ մասի լուծում:

Երբ շարժիչի արդիականացումը իմաստ ունի

Շարժիչի արդիականացումը ավելի խելամիտ է, երբ.

• Գոյություն ունեցող շարժիչը թերզարգացած է մեքենայի չափսերի համար

• Փոխանցման տուփը և կարգավորիչը գնահատվում են ավելի բարձր պահանջարկի համար

• Մարտկոցը կարող է ապահովել կայուն հոսանք

• Ապրանքը օգտագործվում է ավելի մեծ երեխայի կողմից առաջարկվող տիրույթում

Անվտանգության արագության սահմանաչափերը վերանայվել են

Շատ դեպքերում, շարժիչի արդյունավետության և մարտկոցի մատակարարման բարելավումը իրական աշխարհի ավելի լավ արդյունքներ է տալիս, քան ծայրահեղ առավելագույն արագությունը հետապնդելը:

 

Հաշվի առեք փոխանցման հարաբերակցությունը իրական արագության շահույթի համար

Փոխանցման գործակիցը մեքենայով վարելու ընթացքը փոխելու ամենաուղղակի միջոցներից մեկն է: Փոխանցման ավելի ցածր կրճատումը սովորաբար նշանակում է ավելի շատ արագություն, բայց ավելի քիչ ոլորող մոմենտ: Ավելի բարձր կրճատումը սովորաբար նշանակում է ավելի լավ ձգող ուժ, բայց ավելի ցածր առավելագույն արագություն: Այս հավասարակշռությունը կարևոր է, քանի որ երեխաների տրանսպորտային միջոցներ վարելու համար հաճախ անհրաժեշտ է բավականաչափ պտտող մոմենտ՝ սահուն մեկնարկելու, մեղմ թեքությունների հետ վարվելու և ծանրաբեռնվածության տակ կանգ առնելու համար:

Եթե ​​նպատակն է հարթ գետնի վրա մեքենայով ավելի արագ վարել 24 Վ-ով, ապա փոխանցման ավելի բարձր հարաբերակցությամբ փոխելը կարող է օգնել: Բայց միշտ կա փոխզիջում: Մեքենան կարող է թուլանալ խոտածածկի, թեքահարթակների կամ անհարթ մակերեսների վրա: Այն կարող է նաև ավելի մեծ լարում առաջացնել շարժիչների վրա գործարկման ընթացքում:

Արագություն ընդդեմ ոլորող մոմենտ փոխզիջման

Կարգավորման փոփոխություն	Բարձ�ան 24 Վ լարման միջոցով, նրանք սովորաբար միաժամանակ երկու հարց են տալիս: Առաջինը պարզ է. ինչպե՞ս կարող է մեքենան ապահովել ավելի լավ արագություն և ավելի ուժեղ կատարում: Երկրորդն ավելի կարևոր է. ինչպե՞ս կարելի է այդ բարելավմանը հասնել՝ չզոհաբերելով անվտանգությունը, հուսալիությունը կամ արտադրանքի կյանքը: Մեր տեսանկյունից՝ որպես ավտոարտադրանքի հետ աշխատող արտադրող, սա արագության բարելավման մասին մտածելու ճիշտ միջոց է: Մեքենայով 24 Վ լարումով երթեւեկությունն արդեն ավելի ամուր էլեկտրական հարթակ ունի, քան 6 Վ կամ 12 Վ լարման շատ մոդելներ, ուստի հնարավորություն կա բարելավելու աշխատանքը: Բայց իրական արագության բարելավումը միայն ավելի մեծ մասի տեղադրումը և լավագույնին հուսալը չէ: Խոսքը մարտկոցի թողունակության, շարժիչի կարողությունների, փոխանցման, անիվի ձգման, մեքենայի քաշի և կառավարման համակարգի սահմանների միջև փոխհարաբերությունների ըմբռնման մասին է: Երբ այս տարրերը ճիշտ են համընկնում, մեքենայով երթևեկությունը կարող է ավելի արագ, հարթ և արձագանքող լինել: Երբ դրանք անհամապատասխան են, մեքենան կարող է գերտաքանալ, ավելի արագ մաշվել կամ վտանգավոր դառնալ երեխաների համար:	Արագացում	Նվաճելու ունակություն	Շարժիչային սթրես
Փոխանցման ավելի բարձր հարաբերակցություն	Ավելի բարձր	Չափավոր	Ստորին	Ավելի բարձր թեքությունների վրա
Փոխանցման ավելի կարճ հարաբերակցություն	Ստորին	Ավելի ուժեղ	Ավելի լավ	Բեռի տակ իջեցնել
Բարձր հզորության շարժիչ + համապատասխան փոխանցումատուփ	Ավելի բարձր	Ավելի ուժեղ	Լավ է, եթե հավասարակշռված է	Կախված է համակարգի համապատասխանությունից

Արտադրանքի զարգացման տեսանկյունից լավագույն արդյունքը սովորաբար ոչ թե առավելագույն հնարավոր առավելագույն արագությունն է, այլ արագության, շարժունակության և դիմացկունության առավել հավասարակշռված համադրությունը:

 

Նվազեցնել գլորման դիմադրությունը և բարելավել արդյունավետությունը

Ամեն արագության ձեռքբերում չէ, որ գալիս է էլեկտրական մոդիֆիկացիաներից: Երբեմն մեքենան կարելի է ավելի արագ դարձնել՝ նվազեցնելով այն, ինչը դանդաղեցնում է այն: Մենք հաճախ առաջարկում ենք ստուգել պտտվող դիմադրությունը և մեխանիկական ձգումը ավելի մեծ թարմացումներ կատարելուց առաջ:

Մեքենայով երթևեկելը կարող է կորցնել արդյունավետությունը հետևյալի պատճառով.

• Անիվի չափազանց ամուր տեղադրում

• Սխալ դասավորված առանցքներ

• Փոխանցման տուփի շփում

• Անորակ անվադողեր՝ վատ ձգողականությամբ

• Մարմնի ավելորդ քաշը

• Կեղտ կամ բեկորներ շարժվող մասերի շուրջ

Պարզ սպասարկումը կարող է բարելավել արդյունավետությունը ավելին, քան մարդիկ սպասում են: Ազատ պտտվող անիվները, շարժակազմի մաքուր բաղադրիչները և ճիշտ հատվածներում պատշաճ յուղումը կարող են օգնել մեքենային ավելի արդյունավետ շարժվել: Նույնիսկ անվադողերի ընտրությունը կարևոր է: Նախատեսված մակերևույթի վրա ավելի լավ կպչող անիվները կարող են բարելավել օգտագործելի արագությունը՝ նվազեցնելով անիվների սայթաքման արդյունքում վատնվող ուժը:

 

Այն, ինչ մենք առաջարկում ենք որպես արտադրող

Մեր տեսանկյունից, մեքենայով լավագույն կատարողականը պարզապես ամենաարագը չէ: Դա այն մեկն է, որն ապահովում է կայուն արդյունք, սահուն արագացում, հուսալի շահագործում և անվտանգ վարքագիծ իրական աշխարհի պայմաններում: Այդ իսկ պատճառով, երբ մենք նախագծում և գնահատում ենք մեքենաների մոդելների վրա երթևեկությունը, մենք ուշադրություն ենք դարձնում ոչ միայն լարման, այլ նաև շարժիչի

Մեր ամենօրյա աշխատանքում մենք տեսնում ենք, որ հաճախորդներն ավելի ու ավելի են ցանկանում նստել մեքենաներ, որոնք համատեղում են հուզմունքը անվտանգության և հուսալի որակի հետ: Հենց այդ պատճառով էլ արագության բարելավման ամբողջական, համակարգային ձևով հասկանալն այդքան կարևոր է: Եթե ​​դուք գնահատում եք 24 Վ լարման մոդելները, համեմատում եք կատարողականի կարգավորումները կամ փնտրում եք ավելի լավ լուծումներ մեքենայի դիզայնի և մատակարարման համար, արժե աշխատել արտադրողի հետ, որը հասկանում է և՛ արդյունավետությունը, և՛ անվտանգությունը: ժամը BIG RIDE ON CARS Co., Ltd. , մենք կենտրոնանում ենք արտադրանքի գործնական աշխատանքի, օգտագործողի փորձի և երկարաժամկետ հուսալիության վրա: Գնորդների համար, ովքեր ցանկանում են ավելին իմանալ ավտոմեքենայի բնութագրերի, արագության կազմաձևերի և տարբեր շուկաների համար ապրանքի հարմար տարբերակների մասին, մեր թիմը կարող է տրամադրել լրացուցիչ տեղեկատվություն ապրանքի մասին և մասնագիտական ​​աջակցություն:

 

ՀՏՀ

1. Կարո՞ղ եմ մեքենայով ավելի արագ վարել 24 Վ-ով, միայն մարտկոցը փոխելով:

Ավելի լավ մարտկոցը կարող է բարելավել աշխատանքը, եթե սկզբնական մարտկոցը թույլ է կամ ծերանում, բայց միայն մարտկոցի փոխարինումը միշտ չէ, որ արագության մեծ աճ կառաջացնի: Շարժիչը, կարգավորիչը և փոխանցման տուփը նույնպես ազդում են մեքենայով երթևեկության արագության վրա:

2. Արդյո՞ք շարժիչի արդիականացումը լավագույն միջոցն է մեքենայի արագությունը բարձրացնելու համար:

Ոչ միշտ: Շարժիչի արդիականացումը կարող է օգնել, բայց միայն այն դեպքում, եթե մարտկոցը, կարգավորիչը, լարերը և փոխանցումատուփը կարողանան աջակցել դրան: Անհամապատասխան թարմացումը կարող է առաջացնել գերտաքացում, հանդերձում մաշվածություն կամ անվստահելի աշխատանք:

3. Արդյո՞ք ավելի մեծ անիվն ավելի արագ է դարձնում մեքենան վարելը:

Ավելի մեծ անիվը կարող է մեծացնել արդյունավետ արագությունը, բայց նաև մեծացնում է շարժիչի բեռը: Եթե ​​համակարգը բավականաչափ ամուր չէ, մեքենան իրականում կարող է ավելի թույլ զգալ արագացման կամ բլուր բարձրանալու ժամանակ:

4. Ո՞րն է մեքենայի կատարողականի վրա 24 վ լարումը բարելավելու ամենաանվտանգ միջոցը:

Ամենաանվտանգ մեթոդը կատարումը փուլ առ փուլ բարելավելն է. ստուգեք մարտկոցի առողջությունը, ստուգեք շարժիչը, վերանայեք կարգավորիչի կարգավորումները և կատարեք միայն հավասարակշռված թարմացումներ: Միշտ նկատի ունեցեք երեխայի տարիքը, վարելու մակերեսը և մեքենայի կայունությունը: