பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-06-02 தோற்றம்: தளம்
பல பெற்றோர்கள் மற்றும் உறவினர்கள் ஒரு முக்கிய பிறந்த நாள் அல்லது விடுமுறைக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு ஒரு பெரிய அட்டைப் பெட்டியைப் பார்த்துக் கொண்டிருப்பதைக் காண்கிறார்கள். பேட்டரியில் இயங்கும் வாகனத்தை உருவாக்க தேவையான நேரம், முயற்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன் ஆகியவற்றை அவர்கள் விரைவாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். அதை சரியாகப் பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது. மோசமாக மொழிபெயர்க்கப்பட்ட கையேடுகள், காணாமல் போன பாகங்கள் மற்றும் முறையற்ற பேட்டரி வயரிங் ஆகியவை பெரும்பாலும் இரவு நேர விரக்திக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சிக்கல்கள் கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்தும். செயல்முறையை அவசரப்படுத்துவது எளிதில் அகற்றப்பட்ட திருகுகளில் விளைகிறது. சில சமயங்களில் நீங்கள் ஒரு பொம்மையை பரிசாகக் கொடுக்கும்போது இயக்க மறுத்துவிடலாம். இந்த காட்சி ஒரு அற்புதமான மைல்கல்லை அதிக அழுத்தமான வேலையாக மாற்றுகிறது.
உங்கள் மன அழுத்தத்தை முற்றிலுமாக அகற்ற விரும்புகிறோம். இந்த வழிகாட்டியானது சட்டசபை செயல்முறையின் ஒரு புறநிலை, காலவரிசை முறிவை வழங்குகிறது. தரநிலையை உருவாக்குவதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம் குழந்தைகளுக்கான மின்சார கார் . வழியில் பொதுவான ஆபத்துகளை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம். உங்களின் சிறந்த பாதையைத் தீர்மானிக்க இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்தலாம். அதை நீங்களே உருவாக்க வேண்டுமா அல்லது தொழில்முறை அசெம்பிளி சேவைகளைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டுமா என்பதைத் தேர்வுசெய்யவும்.
நேர அர்ப்பணிப்பு: மாடலின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் உங்கள் மெக்கானிக்கல் பரிச்சயம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, 45 முதல் 90 நிமிடங்கள் வரை அசெம்பிளிக்காக எதிர்பார்க்கலாம்.
முதலில் சரிபார்ப்பு: தொடங்குவதற்கு முன் அனைத்து பகுதிகளையும் பிரித்து தணிக்கை செய்வது, நடுப்பகுதியில் உள்ள இடையூறுகளைத் தடுக்கிறது.
மின் பாதுகாப்பு: மிகவும் பொதுவான தோல்வி புள்ளி ஆரம்ப பேட்டரி முனைய இணைப்பு மற்றும் மோட்டார் வயரிங் ஆகும்.
பராமரிப்பு விஷயங்கள்: சக்கரங்கள் இயங்கும்போது சட்டசபை முடிவதில்லை; சரியான ஆரம்ப பேட்டரி கண்டிஷனிங் பொம்மையின் ஆயுட்காலத்தை ஆணையிடுகிறது.
நீங்கள் முதலில் உங்கள் இயந்திர அடிப்படையை மதிப்பிட வேண்டும். இந்த பொம்மைகளை உருவாக்குவதற்கு அடிப்படை ஃபாஸ்டிங் திறன்கள் தேவை. வயரிங் சேணங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக ஒன்றாக இணைப்பது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். டெக்கால்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு உங்களுக்கு ஒரு நிலையான கை தேவை. வரைபடங்களைப் படிப்பதில் நீங்கள் சிரமப்பட்டால், இந்த பணி அதிகமாக உணரலாம். இந்த தனிப்பட்ட நேர முதலீட்டை கவனமாக எடைபோடுங்கள். பெரும்பாலான பெற்றோர்கள் வேலையை முடிக்க ஒன்று முதல் இரண்டு மணி நேரம் செலவிடுகிறார்கள். சில்லறை விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் கூடுதல் கட்டணத்திற்கு சட்டசபை சேவைகளை வழங்குகிறார்கள். மூன்றாம் தரப்பு ஒப்பந்தக்காரர்களும் கட்டுமானத்தைக் கையாளலாம். அவர்களின் நிபுணத்துவத்திற்கும் வேகத்திற்கும் நீங்கள் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்.
DIY பிழைகளின் தாக்கங்களைக் கவனியுங்கள். நீங்கள் அவசரப்பட்டால் திருகுகளை அகற்றலாம். திசைமாற்றி நிரலை தவறாக ஏற்றுவது கடுமையான ஸ்டீயரிங் விறைப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த தவறுகள் குழந்தை பாதுகாப்பை சமரசம் செய்கின்றன. தொழில்முறை அசெம்பிளி உண்மையான மன அமைதியை வழங்குகிறது. இது சரியான வயரிங் மற்றும் பாதுகாப்பான ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. நீங்கள் முழுமையாக செயல்படும் வாகனத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பெட்டியைத் திறப்பதற்கு முன் உங்கள் அட்டவணை மற்றும் நம்பிக்கை அளவை மதிப்பீடு செய்யவும். உங்களுக்கு பொறுமை இல்லையென்றால், ஒரு நிபுணரை நியமிக்கவும். நீங்கள் செயல்திட்டங்களை ரசிக்கிறீர்கள் என்றால், அதை நீங்களே அசெம்பிள் செய்வது மிகுந்த திருப்தியை அளிக்கிறது.
காரணி |
DIY சட்டசபை |
தொழில்முறை சட்டசபை |
|---|---|---|
நேரம் தேவை |
தனிப்பட்ட நேரம் 1 முதல் 2 மணிநேரம். |
பூஜ்ஜிய தனிப்பட்ட நேரம் தேவை. |
திறன் நிலை |
அடிப்படை இயந்திர புரிதல் தேவை. |
அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களால் கையாளப்படுகிறது. |
பிழைகளின் ஆபத்து |
வயரிங் அல்லது வன்பொருள் தவறுகளின் அதிக ஆபத்து. |
குறைந்தபட்ச ஆபத்து; பொதுவாக உத்தரவாதம். |
தெளிவான இடத்தில் பெட்டியை காலி செய்யவும். கையேடுக்கு எதிராக அனைத்து பகுதிகளையும் உடனடியாக இருப்பு. இந்த தணிக்கையானது அச்சுகள், துவைப்பிகள் அல்லது கோட்டர் பின்கள் உங்களை பின்னர் தாமதப்படுத்தாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு துண்டு காணாமல் போனதைக் கண்டறிவது, நடுப்பகுதியில் உருவாக்குவது மிகுந்த ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது உங்கள் முன்னேற்றத்தை முற்றிலுமாக நிறுத்துகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் சிறிய பிளாஸ்டிக் பைகளில் வன்பொருளைக் குழுவாக்குகிறார்கள். இந்த பைகளை ஒரு தட்டில் கவனமாக திறக்கவும்.
பல உற்பத்தியாளர்கள் பெட்டியில் அடிப்படை பிளாஸ்டிக் wrenches அடங்கும். அவற்றைத் தவிர்க்கவும். உண்மையான வீட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. பிளாஸ்டிக் கருவிகள் பெரும்பாலும் எளிதில் வளைந்துவிடும். அவை போதுமான அளவு போல்ட்களை இறுக்கத் தவறிவிடுகின்றன. தளர்வான போல்ட் ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு ஆபத்தை அளிக்கிறது.
பிலிப்ஸ்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் (கையேடு, பிளாஸ்டிக் கூறுகளை அகற்றுவதைத் தவிர்க்க).
இடுக்கி (கோட்டர் ஊசிகளை இறுக்கமாக வளைப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும்).
சரிசெய்யக்கூடிய குறடு அல்லது நிலையான சாக்கெட் தொகுப்பு.
உடல் வேலைகளில் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க சுத்தமான, தட்டையான மற்றும் உயரமான பணியிடம்.
இந்த படிநிலைக்கு உயர்த்தப்பட்ட அட்டவணை சிறந்தது. இது ஒரு மணிநேர செயல்முறையின் போது உங்கள் முதுகைப் பாதுகாக்கிறது. இது சிறிய திருகுகளை மிகவும் தெரியும்படி வைத்திருக்கிறது. உங்கள் வன்பொருளை சிறிய கிண்ணங்களில் ஒழுங்கமைக்கலாம். ஒரு மஃபின் டின் அளவு திருகுகளை வரிசைப்படுத்த சரியாக வேலை செய்கிறது. இது தளபாடங்கள் கீழ் மறைந்து இருந்து உருட்டும் பாகங்கள் தடுக்கிறது. மேஜையில் ஒரு மென்மையான போர்வை தயார். இந்த மென்மையான அடுக்கு பளபளப்பான பிளாஸ்டிக் உடலை கீறல்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. ஒழுங்கமைக்க பத்து நிமிடங்கள் எடுத்துக்கொள்வது, முப்பது நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தேடுவதைச் சேமிக்கிறது. முறையான தயாரிப்பு ஒரு மென்மையான கட்டமைப்பின் ரகசியமாக உள்ளது.
சக்கரங்களுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். டிரைவ் சக்கரங்கள் கியர்பாக்ஸுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன. ஃப்ரீ-ஸ்பின்னிங் சக்கரங்கள் பொதுவாக முன் அச்சில் செல்கின்றன. சட்டசபையின் சரியான வரிசையை கவனமாக பின்பற்றவும். முதலில் சேஸ் வழியாக அச்சை ஸ்லைடு செய்யவும். நீங்கள் டிரைவ் வீலில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்றால் கியர்பாக்ஸை அடுத்து சேர்க்கவும். சக்கர பள்ளங்களுக்குள் மோட்டார் பற்கள் சரியாக சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்யவும். அடுத்து சக்கரத்தில் ஸ்லைடு செய்யவும். உலோக வாஷரை அச்சின் முனையில் வைக்கவும். பாதுகாக்கும் நட்டு அல்லது கோட்டர் முள் செருகவும். முள் முனைகளை முழுமையாக பின்னால் வளைக்க உங்கள் இடுக்கி பயன்படுத்தவும். இறுதியாக, பிளாஸ்டிக் ஹப்கேப்பை அந்த இடத்தில் வைக்கவும். இதை வரிசையாகச் செய்வது என்பது அனைத்தையும் பிரித்தெடுப்பதாகும். ஒவ்வொரு சக்கரத்தையும் பிறகு சரிபார்க்கவும். அவை அதிக உராய்வு இல்லாமல் சுதந்திரமாக சுழல வேண்டும்.
மெட்டல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை கீழே சேஸ் வழியாக ஊட்டவும். டாஷ்போர்டு திறப்பு வழியாக அதை வழிநடத்துங்கள். அடுத்து ஸ்டீயரிங் வயரிங் சேனலை இணைக்கவும். இந்த கம்பிகள் ஹார்ன் மற்றும் முன் ஏற்றப்பட்ட இசைக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. பிளாஸ்டிக் கிளிப்களில் இணையும் போது ஒரு தனி கிளிக் கேட்கவும். அதிகப்படியான கேபிளை ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை வெற்றிடத்தில் கவனமாக இணைக்கவும். நிறுவலின் போது இந்த கேபிள்களை ஒருபோதும் கிள்ள வேண்டாம். கிள்ளிய கம்பிகள் இறுதியில் சுருங்கிவிடும். ஸ்டீயரிங் மீது கீழே தள்ளுவது நெடுவரிசையில் பூட்டுகிறது. முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளை கவனமாக சீரமைக்கவும். நிரந்தரமாக பாதுகாக்க குறுக்கு-திருகு செருகவும். மறுபுறம் உறுதியாக நட்டு இறுக்கவும். திருப்பு ஆரம் இடது மற்றும் வலது சோதனை. இது மென்மையாகவும் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் உணர வேண்டும்.
ஒப்பனை பாகங்கள் பொதுவாக ஸ்னாப்-ஃபிட் அல்லது ஸ்க்ரூ-இன் பொறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. விண்ட்ஷீல்ட் பொதுவாக பேட்டையில் உள்ள ஸ்லாட்டுகளில் கிளிக் செய்கிறது. ஒரு உறுதியான, கீழ்நோக்கி அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். அவர்கள் பிளாஸ்டிக் உடலில் பாதுகாப்பாக ஒடிப்பதை நீங்கள் கேட்க வேண்டும். ஒரு கோணத்தில் அவர்களை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். பக்கவாட்டு கதவு அடைப்புக்குறிக்குள் கண்ணாடிகள் சரியும். சில மாதிரிகள் கண்ணாடிகளுக்கு ஒரு சிறிய திருகு தேவைப்படுகிறது. இந்த பருமனான கூறுகளை இணைக்கும் முன் அனைத்து பிசின் டிகல்களையும் பயன்படுத்துங்கள். தட்டையான மேற்பரப்பு சிறந்த டிகால் சீரமைப்பை அனுமதிக்கிறது. கண்ணாடிகள் துருத்திக் கொள்ளாமல் நீங்கள் சேஸ்ஸை மிகவும் எளிதாகக் கையாளலாம். ஸ்டிக்கர்களுக்குக் கீழே உள்ள காற்று குமிழ்களை மென்மையாக்க கிரெடிட் கார்டைப் பயன்படுத்தவும். டிகல்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அவை இறுதி தோற்றத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன.
இருக்கை நிறுவல் பொதுவாக கடைசியாக நடக்கும். நீங்கள் பிளாஸ்டிக் இருக்கையின் பின்புற தாவல்களை சேஸ் ஸ்லாட்டுகளில் ஸ்லைடு செய்கிறீர்கள். அது சீரமைக்கும் வரை உறுதியாக கீழே தள்ளவும். தக்கவைக்கும் திருகுகளை அடிவாரத்தில் செருகவும். இந்த படி முக்கிய பேட்டரி பெட்டியை உள்ளடக்கியது. மின் சோதனை முடியும் வரை இருக்கையை கீழே திருக வேண்டாம். சோதனையை அடுத்த பகுதியில் காண்போம். நியமிக்கப்பட்ட ஸ்லாட்டுகள் மூலம் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடுகளை திரிக்கவும். அவை அமரும் பகுதி முழுவதும் சீராக இருப்பதை உறுதி செய்யவும். உங்கள் பிள்ளைக்கு சரியாக பொருந்தும் வகையில் பட்டைகளை சரிசெய்யவும். இருக்கையை இறுக்கியவுடன் அசைக்கக்கூடாது. தளர்வான இருக்கை பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது.
உற்பத்தியாளர்கள் சட்டத்தால் துண்டிக்கப்பட்ட பேட்டரிகளை அனுப்புகிறார்கள். இது போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுடன் கண்டிப்பாக இணங்குகிறது. நீங்கள் வழக்கமாக இருக்கை பெட்டியின் கீழ் நேரடியாக பேட்டரி இருப்பதைக் காணலாம். முதலில் பேட்டரி டெர்மினல்களில் இருந்து பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு தொப்பிகளை அகற்றவும். வண்ண கம்பிகளை சரியாக பொருத்தவும். சிவப்பு கம்பி இணைப்பியை சிவப்பு முனையத்தில் ஸ்லைடு செய்யவும். கருப்பு கம்பியை கருப்பு முனையத்துடன் இணைக்கவும். இந்த மெட்டல் ஸ்பேட் கனெக்டர்கள் பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும். ஒரு தளர்வான இணைப்பு இடைப்பட்ட மின் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இது அதிக சுமையின் கீழ் கூட தீப்பொறியாக இருக்கலாம்.
உடனடியாக மூடுவதற்கு முந்தைய சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள். வாகன பற்றவைப்பு சுவிட்சை இயக்கவும். மோட்டார்களை சோதிக்க கால் மிதியை அழுத்தவும். கியர்பாக்ஸ் ஈடுபடுவதை நீங்கள் கேட்க வேண்டும். ஸ்டீயரிங் வீல் ஆடியோ பொத்தான்களைச் சரிபார்க்கவும். ஹெட்லைட்கள் இயக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இருக்கையை கீழே திருகுவதற்கு முன் இதைச் செய்தால், அதிக நேரம் மிச்சமாகும். ஒரு கம்பி தளர்வாக இருந்தால், மீண்டும் மீண்டும் பிரிப்பதைத் தவிர்க்க இது உதவுகிறது.
இந்த கேபிள்களை ரூட்டிங் செய்யும் போது எப்போதும் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். அனைத்து தளர்வான கம்பிகளையும் நகரும் இயந்திர பாகங்களிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அல்லது சக்கரங்களுக்கு அருகில் வெளிப்படும் கம்பிகள் எளிதில் குறுகிய சுற்றுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. தளர்வான வயரிங் சேணங்களை பாதுகாப்பாக இணைக்க ஜிப் டைகளைப் பயன்படுத்தவும். இந்த கூடுதல் படி தொழில்முறை அசெம்பிளி தரங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது. இன்லைன் ஃப்யூஸ் அணுகக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். இந்த உருகியை ஒருபோதும் புறக்கணிக்காதீர்கள். இது முழு மின்சார அமைப்பையும் ஆபத்தான அலைகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
பொம்மை கட்டுவது முதல் கட்டம் மட்டுமே. ஆரம்ப கட்டணம் நீண்ட கால பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை தீர்மானிக்கிறது. சார்ஜரை சுவர் மற்றும் வாகன சார்ஜிங் போர்ட்டில் செருகவும். உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் ஆரம்ப சார்ஜிங் சாளரத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும். இது பொதுவாக எட்டு முதல் பன்னிரண்டு மணி நேரம் வரை இருக்கும். அதை ஒருபோதும் முன்கூட்டியே துண்டிக்காதீர்கள். இது பேட்டரி நினைவகம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த திறனை நிறுவுகிறது. நவீன சார்ஜர்கள் முடிந்ததும் பச்சை விளக்கு காட்டுகின்றன. முழுமையாக சார்ஜ் ஆனவுடன் சார்ஜரை உடனடியாகத் துண்டிக்கவும். அதை பல நாட்கள் செருகினால் உள் பேட்டரி செல்கள் சேதமடைகின்றன.
வழக்கமான உடல் பரிசோதனைகளை திட்டமிடுங்கள். ஒவ்வொரு மாதமும் வீல் நட்களை சரிபார்க்கவும். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க அதை அசைக்கவும். எப்போதாவது இருக்கைக்கு அடியில் உள்ள வயரிங் ஒருமைப்பாட்டை பரிசோதிக்கவும். வறுக்கப்பட்ட விளிம்புகள் அல்லது தளர்வான மண்வெட்டி இணைப்பிகளைத் தேடுங்கள். குழந்தைகள் இந்த வாகனங்களை புடைப்புகள் மீது ஆக்ரோஷமாக ஓட்டுகின்றனர். நிலையான அதிர்வுகள் காலப்போக்கில் திருகுகளை தளர்த்தும். விரைவான மாதாந்திர சோதனை விபத்துகளைத் தடுக்கிறது. உங்கள் கேரேஜில் ஒரு அடிப்படை ஸ்க்ரூடிரைவரை கைவசம் வைத்திருங்கள்.
உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க சேமிப்பகத்தின் சிறந்த நடைமுறைகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் 12V மற்றும் 24V பேட்டரிகளை கடுமையாக பாதிக்கின்றன. கடுமையான குளிர் பேட்டரி ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. நகர்த்தவும் காரில் சவாரி செய்யுங்கள் . குளிர்கால மாதங்களில் வீட்டிற்குள் நேரடி ரேடியேட்டர்கள் அல்லது ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்களில் இருந்து அதை விலக்கி வைக்கவும். நீண்ட சேமிப்புக் காலத்தில் பேட்டரியை மாதம் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்யவும். இந்த எளிய பழக்கம் மொத்த பேட்டரி குறைவதைத் தடுக்கிறது. முழுமையாக தீர்ந்துபோன பேட்டரி பெரும்பாலும் ரீசார்ஜ் செய்ய மறுக்கிறது. இறந்த பேட்டரியை மாற்றுவதற்கு கணிசமான அளவு பணம் செலவாகும்.
பராமரிப்பு பணி |
அதிர்வெண் |
நோக்கம் |
|---|---|---|
வீல் நட்ஸ் சரிபார்க்கவும் |
மாதாந்திர |
செயல்பாட்டின் போது சக்கரங்கள் பிரிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. |
பேட்டரி டாப்-அப் சார்ஜ் |
மாதாந்திர (சேமிப்பில்) |
மொத்த குறைப்பு மற்றும் அமில அடுக்கைத் தடுக்கிறது. |
வயர் ஹார்னஸ் ஆய்வு |
காலாண்டு |
வெளிப்படும் கம்பிகள் நகரும் பகுதிகளைத் தொடுவதை உறுதி செய்கிறது. |
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பொம்மை வாகனத்தை ஒன்றாக வைப்பது பொறுமையைக் கோருகிறது. தர்க்கரீதியான வரிசையைப் பின்பற்றுவது வெறுப்பூட்டும் மறுவேலையை நீக்குகிறது. சக்கர பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான மின் முனைய இணைப்புகளுக்கு எப்போதும் முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
முழுவதுமாக இருப்பு: தொடங்கும் முன் ஒவ்வொரு திருகு மற்றும் வாஷர் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
மின்சாரத்தை முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும்: பேட்டரி பெட்டியை சீல் செய்வதற்கு முன் பவர், மோட்டார்கள் மற்றும் ஒலிகளை சோதிக்கவும்.
பேட்டரியை பராமரிக்கவும்: நீண்ட கால செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, ஆரம்ப 12-மணி நேர சார்ஜினைப் பயன்படுத்தவும்.
வழக்கமான சோதனைகளைச் செய்யுங்கள்: செயலில் விளையாடுவதற்கு வாகனத்தை முற்றிலும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க, மாதாந்திர வன்பொருளை இறுக்குங்கள்.
உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்துடன் பொருந்தக்கூடிய அசெம்பிளி சிரம மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் கிடைக்கும் மாதிரிகளை உலாவவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட மாடலின் கையேட்டின் டிஜிட்டல் நகல் தேவைப்பட்டால் உடனடியாக வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
ப: பொதுவாக 45 முதல் 90 நிமிடங்கள். சிக்கலான 24V மாதிரிகள் அல்லது விரிவான பாகங்கள் கொண்டவை 2 மணிநேரம் வரை ஆகலாம்.
ப: இருக்கைக்கு அடியில் துண்டிக்கப்பட்ட பேட்டரி டெர்மினல் அல்லது சார்ஜர் இன்னும் சுவரில் செருகப்பட்டிருப்பது மிகவும் பொதுவான பிரச்சினையாகும் (பெரும்பாலான கார்களில் சார்ஜ் செய்யும் போது செயல்படுவதைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு அம்சம் உள்ளது).
ப: இல்லை. உண்மையில், மின்சாரப் பயிற்சிகள் ஊக்கமளிக்கவில்லை, ஏனெனில் அவை பிளாஸ்டிக் சேசிஸை மிக எளிதாக இறுக்கி வெடிக்கச் செய்யும். கையேடு கை கருவிகள் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ப: ஆம், ஆனால் பேட்டரி பராமரிப்பில் நீங்கள் காரணியாக இருக்க வேண்டும். பேட்டரி சிதைவைத் தடுக்க, நீங்கள் முதலில் அதை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் மற்றும் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.