ລົດຂີ່ເທິງຄ້ອຍປອດໄພບໍ? ສິ່ງທີ່ພໍ່ແມ່ຄວນຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ນອກ
ບ້ານ » ບລັອກ » ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ » ລົດຂີ່ເທິງຄ້ອຍປອດໄພບໍ? ສິ່ງທີ່ພໍ່ແມ່ຄວນຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ນອກ

ລົດຂີ່ເທິງຄ້ອຍປອດໄພບໍ? ສິ່ງທີ່ພໍ່ແມ່ຄວນຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ນອກ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-13 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ລົດຂີ່ເທິງຄ້ອຍປອດໄພບໍ? ສິ່ງທີ່ພໍ່ແມ່ຄວນຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ນອກ

ພໍ່ແມ່ທຸກຄົນຕ້ອງການໃຫ້ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າມ່ວນຊື່ນກັບການຫຼິ້ນກາງແຈ້ງ. ຕາມທໍາມະຊາດແລ້ວ ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ສິດເສລີພາບໃນການສໍາຫຼວດສວນຫຼັງບ້ານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດການຄວາມປາຖະໜານີ້ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນຈິງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເດີ່ນທີ່ສູງ ຫຼື ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຈະສ້າງບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີລີມາດຕະຖານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບທາງປູທີ່ລຽບ, ລຽບ. ເມື່ອທ່ານແນະນໍາທາງເນີນພູ, ຟີຊິກຂອງການຂັບລົດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຮງດຶງລົດໜ້ອຍລົງ, ແບດເຕີຣີດຶງແຮງຂຶ້ນ, ແລະລະບົບເບຣກປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ.

ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ຫນອງ​ໂຄງ​ການ​ອີງ​ຕາມ​ຫຼັກ​ຖານ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນໍາ​ທາງ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການປະເມີນວ່າຍານພາຫະນະໃດສາມາດຈັດການກັບ inclines ໄດ້ຢ່າງປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາຍັງຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ລົດເລື່ອນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ແລ່ນໜີ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນສໍາລັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ.

Key Takeaways

  • ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດແມ່ນອຸປະກອນສຳລັບ inclines; ແຮງດັນ (ຕ່ຳສຸດ 24V) ແລະວັດສະດຸຢາງ (ຢາງ/EVA) ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສຳລັບພື້ນທີ່ເປັນເນີນພູ.

  • ທ່າທາງທີ່ປອດໄພສູງສຸດສຳລັບເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງມາດຕະຖານແມ່ນ 10 ຫາ 15 ອົງສາ; ສິ່ງໃດທີ່ຊັນກວ່າຕ້ອງການແບບຈໍາລອງທາງພູມສັນຖານທີ່ຊ່ຽວຊານ.

  • ລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງພໍ່ແມ່ແມ່ນຄຸນສົມບັດພື້ນຖານຄວາມປອດໄພທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມຊັນ.

  • ການກະຈາຍນ້ຳໜັກ (ແບບດ່ຽວທຽບກັບສອງບ່ອນນັ່ງ) ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປີນທາງ.

ຟີຊິກຂອງເປີ້ນພູ: ພູມສັນຖານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ລົດທີ່ຂີ່ຢູ່

ການຂັບລົດໃນມຸມແນະນໍາກໍາລັງທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນທາງຍ່າງຮາບພຽງ. ກາວິທັດຕໍ່ສູ້ຢ່າງຫ້າວຫັນຕໍ່ກັບການກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.

Traction vs. ວັດສະດຸດ້ານ

Traction ກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຈະໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ. ກ ຂີ່ລົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮຸນແຮງ. ຫຍ້າທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ຫີນປູນວ່າງ, ແລະຝຸ່ນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ນັ້ນໃຫ້ຄວາມແໜ້ນໜາໜ້ອຍກວ່າຊີມັງ. ເມື່ອປີນຂຶ້ນພູ, ຢາງຕ້ອງກັດລົງພື້ນຜິວ. ຖ້າດິນວ່າງ, ລໍ້ພຽງແຕ່ຈະຫມຸນ. ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ຈັບ​ຄູ່​ນີ້​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ slippage ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ​ໄດ້​. Slippage ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນມ່ວນຊື່ນເຂົ້າໄປໃນສະໄລ້ອັນຕະລາຍຢ່າງໄວວາ.

ສູນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ & ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກົດດັນ

ພູມສັນຖານແມ່ນການຈັດການຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອຍານພາຫະນະຫັນໜ້າຂຶ້ນເທິງຄ້ອຍຊັນ, ນ້ຳໜັກຂອງມັນຈະຫັນຫຼັງ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນລົງໃນແກນຫລັງ. ຖ້າເດັກນ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້ຫລັງ, ດ້ານຫນ້າຈະກາຍເປັນແສງສະຫວ່າງອັນຕະລາຍ. ນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງສູງຂອງ wheelies. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຍານພາຫະນະສາມາດຫັນຫຼັງໄດ້ທັງຫມົດ. ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຮັກສາລໍ້ທັງສີ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາກັບພື້ນດິນ.

ແບັດເຕີລີ້ ແລະ ເມື່ອຍຂອງມໍເຕີ

Hills ຕ້ອງການພະລັງງານດິບ. ຍູ້ເຄື່ອງຫຼິ້ນໜັກຂຶ້ນ ກ ຂັບເຄື່ອນໃນ incline ລົດ ບັງຄັບໃຫ້ມໍເຕີພາຍໃນເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ. ມໍເຕີດຶງຄ່າ amperage ຫຼາຍຂື້ນຈາກແບດເຕີຣີເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະ. ແບບມາດຕະຖານ 6V ຫຼື 12V ພຽງແຕ່ຂາດຄວາມສາມາດໄຟຟ້ານີ້. ການພະຍາຍາມເນີນພູສູງຊັນດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄວ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີໝົດແຮງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປມັກຈະຢຸດຢູ່ກາງທາງ, ເຮັດໃຫ້ເດັກຕິດຢູ່ໃນມຸມອັນຕະລາຍ.

ເດັກນ້ອຍຂີ່ລົດຮັບມືກັບພື້ນທີ່ນອກ

ການປະເມີນຮາດແວ: ການກໍານົດເງື່ອນໄຂສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ກຽມພ້ອມໃນເນີນພູ

ທ່ານບໍ່ສາມາດຕັດສິນຍານພາຫະນະຂອງຫຼິ້ນໂດຍຮູບແບບພາຍນອກຂອງມັນ. ຮາດແວພາຍໃນກໍານົດວ່າມັນຈະຢູ່ລອດໃນສວນຫລັງທີ່ເລື່ອນໄດ້.

ຈຳນວນແຮງດັນ ແລະມໍເຕີ (ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ)

ແຮງດັນໄຟຟ້າກຳນົດຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະແຮງບິດປີນຂຶ້ນ. ລະບົບ 24V ຫຼື 36V ແມ່ນພື້ນຖານຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບ a ລົດໄຟຟ້າເດັກນ້ອຍຢູ່ເທິງເນີນພູ . ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຍູ້ແຮງດັນໃຫ້ມໍເຕີຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ທ່ານຍັງຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ 4-wheel drive (4WD). ລະບົບ 4WD ແຈກຢາຍພະລັງງານໃຫ້ກັບທຸກໆລໍ້, ຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຖ້າລໍ້ຫນຶ່ງສູນເສຍການຍຶດ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 2 ລໍ້ 12V (2WD) ພື້ນຖານຈະຢຸດຢູ່ເທິງພູປານກາງ. ມັນຂາດແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເອົາຊະນະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.

ອົງປະກອບຂອງຢາງ (ຄວາມຕ້ອງການດຶງ)

ຢາງລົດແມ່ນຈຸດຕິດຕໍ່ພຽງແຕ່ຂອງທ່ານກັບຫນ້າດິນ. ການເລືອກວັດສະດຸແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ຕາຕະລາງ: ການປຽບທຽບການປະກອບຢາງລົດ

ຢາງວັດສະດຸ

ລະດັບການດຶງ

ການປະຕິບັດຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ

ຢາງແຂງ

ຕໍ່າ

ໝຸນອອກໄດ້ງ່າຍ. ຄວາມສ່ຽງສູງຂອງການມ້ວນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ບໍ່ປອດໄພສຳລັບເນີນພູ.

ໂຟມ EVA

ປານກາງ

ດູດຊຶມໄດ້ດີ. ສະຫນອງການຈັບທີ່ເຫມາະສົມກັບທ່າອຽງອ່ອນໆ, ແຫ້ງ.

ຢາງ pneumatic

ສູງສຸດ

ກັດຫຍ້າແລະຝຸ່ນ. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ສູງ​ຊັນ​ຫຼື​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​.

ກົນໄກການຫ້າມລໍ້ (ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ)

ພະລັງງານຢຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນບັງຄັບ. ຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກອັດຕະໂນມັດແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ລະ​ບົບ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ການ​ຕໍ່​ຕ້ານ motor ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຜູ້​ຂັບ​ໄດ້​ປ່ອຍ pedal ເລັ່ງ​ລັດ​. ມັນຢຸດຍານພາຫະນະຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະຖືມັນຢູ່ບ່ອນ. ເບກຄູ່ມືແມ່ນອີງໃສ່ເວລາຕິກິຣິຍາຂອງເດັກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຂາ. ຢູ່ເທິງພູທີ່ສູງຊັນ, ເດັກນ້ອຍອາດຈະຕົກໃຈ ແລະ ພາດເບຣກ. ເບກອີເລັກໂທຣນິກເອົາຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດນີ້ອອກ.

ທ່າ ແລະ ການລະງັບ

ຖານລໍ້ກວ້າງປ້ອງກັນການເລື່ອນດ້ານຂ້າງ. ເມື່ອນຳທາງໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຂ້າງໜຶ່ງຂອງລົດອາດຈະຈົມລົງໃນຂຸມ. ເຄື່ອງຫຼິ້ນແຄບຈະປາຍທັນທີ. ລະບົບ suspension ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວດູດຊຶມອາການຊ໊ອກເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາລະດັບ chassis ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ articulate over bumps. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງກົນຈັກນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາທ່າທີ່ປອດໄພ, ຕັ້ງຊື່ຢູ່ໃນເດີ່ນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ກວດເບິ່ງບ່ອນຢູ່ໃຕ້ລົດສະເໝີວ່າມີສາຍໄຟທີ່ເປີດເຜີຍ. ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີສາມາດຊ່ອນກ້ອນຫີນ ຫຼື ໄມ້ທີ່ດຶງສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄດ້ງ່າຍ.

ປ້າຍກຳກັບ 'All-Terrain': ການແຍກການຕະຫຼາດຈາກຄວາມເປັນຈິງ

ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃຊ້ຄໍາສັບການຕະຫຼາດທີ່ຮຸກຮານ. ພໍ່ແມ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເບິ່ງທີ່ຜ່ານມາການຫຸ້ມຫໍ່ແລະປະເມີນວິສະວະກໍາ.

ການວິເຄາະການຮຽກຮ້ອງທີ່ສົມດູນ

ໄລຍະ ການຂີ່ລົດໃນທຸກພື້ນທີ່ ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດຫຼາຍ. ໃນອຸດສາຫະກໍາ toy, ປະໂຫຍກນີ້ແມ່ນ unregulated ຢ່າງສົມບູນ. ມັນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການຮັບປະກັນກົນຈັກດຽວກັນກັບ ATVs ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ແທ້ຈິງ. ຜູ້ຜະລິດອາດຈະຕົບສະຕິກເກີ 'ທຸກພູມສັນຖານ' ໃສ່ຂອງຫຼິ້ນລໍ້ຢາງ 12V ໄດ້ງ່າຍໆ ເພາະວ່າມັນມີລູກບິດຢາງຢາງ. ທ່ານຕ້ອງກວດກາເບິ່ງການຮຽກຮ້ອງເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ທຸກ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຢາງ​ຢາງ​, ພະ​ລັງ​ງານ 24V+ ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ suspension ທີ່​ອຸ​ທິດ​ຕົນ​.

ສະພາບຄວາມຊຸ່ມ ແລະລະດູຫນາວ

ເນີນພູທີ່ຮູ້ສຶກປອດໄພໃນມື້ລະດູຮ້ອນທີ່ແຫ້ງແລ້ງກາຍເປັນອັນຕະລາຍຫຼັງຈາກຝົນຕົກ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງ. ຫຍ້າປຽກເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບນ້ຳກ້ອນພາຍໃຕ້ຢາງຢາງ ຫຼືຢາງ EVA. ຄວາມສ່ຽງປະສົມນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ປະສິດທິພາບເບກເອເລັກໂຕຣນິກ. ຖ້າລໍ້ລັອກຢູ່ເທິງຫຍ້າປຽກ, ຍານພາຫະນະຈະເລື່ອນລົງລຸ່ມໂດຍບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍຂັບລົດຢູ່ເທິງຫຍ້າທີ່ເປີ້ນພູໃນຊ່ວງອາກາດຫນາວໃນລະດູຫນາວຫຼືທັນທີຫຼັງຈາກພາຍຸຝົນ.

ການປະຕິບັດຕາມ & ການຢັ້ງຢືນ

ຊອກຫາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ໃນສະຫະລັດ, ການຢັ້ງຢືນ ASTM F963 ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຫຼິ້ນທົ່ວໄປ. ໃນເອີຣົບ, ມາດຕະຖານ EN71 ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ທົດສອບຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້, ຄວາມປອດໄພຂອງສານເຄມີ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນຈັກພື້ນຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດ off-road ທີ່ສຸດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ຄວາມ​ໄວ້​ວາງ​ໃຈ​ແຕ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂະ​ຫນາດ​ພູ​ຂີ້​ຕົມ 20 ອົງ​ສາ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ສົມມຸດວ່າ 'All-Wheel Drive' ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະສາມາດໄປທຸກບ່ອນ. ຖ້າບໍ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຫຼິ້ນ 4WD ຈະຢູ່ລຸ່ມສຸດ ແລະຕິດຢູ່ເທິງຍອດພູເລັກນ້ອຍ.

ອະນຸສັນຍາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ກໍານົດກົດລະບຽບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກທີ່ປອດໄພ

ຮາດແວແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແມ່ນອີງໃສ່ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີໂຄງສ້າງ.

ລົບລ້າງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງພໍ່ແມ່

ຣີໂໝດຂອງພໍ່ແມ່ເປັນຕາໜ່າງຄວາມປອດໄພຫຼັກຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນຊື້ແບບທີ່ມີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ 2.4GHz ເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຖີ່ນີ້ປ້ອງກັນການລົບກວນຈາກເຄື່ອງຫຼິ້ນຂອງເພື່ອນບ້ານ. ຣີໂໝດຕ້ອງມີປຸ່ມ 'STOP' ສຸກເສີນສະເພາະ. ຖ້າລູກຂອງທ່ານຂັບລົດໄປສູ່ການຫຼຸດລົງທີ່ສູງຊັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ທ່ານກົດປຸ່ມ. ນີ້ທັນທີຂ້າມໍເຕີແລະ engages ຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ. ມັນ​ເປັນ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຕໍ່​ລອງ​ໄດ້​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ຍັງ​ນ້ອຍ​.

ການສ້າງແຜນທີ່ 'ເຂດປອດໄພ'

ກ່ອນທີ່ຈະຂັບທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງເດີ່ນຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ກໍານົດຂອບເຂດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຊັດເຈນ. ຍ່າງຕາມຊັບສິນ ແລະໝາຍເຂດທີ່ສູງຊັນ ຫຼື ໜາເກີນໄປ. ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳການສ້າງແຜນທີ່ເດີ່ນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້:

  • ກໍານົດອັນຕະລາຍທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ: ຊອກຫາຂຸມກະຕ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ຮາກຕົ້ນໄມ້ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ, ຫຼືຂີ້ຕົມທີ່ອ່ອນໆ.

  • ຂັບລົດຊື່ຂຶ້ນ ຫຼື ລົງລຸ່ມ: ສອນລູກຂອງທ່ານໃຫ້ເຂົ້າຫາເນີນພູໂດຍກົງ.

  • ຫຼີກເວັ້ນການຂັບຂີ່ຂ້າມທາງ: ຫ້າມຂັບລົດຂະໜານຂ້າມທາງຄ້ອຍ. ອັນນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖອກທ້ອງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ລໍ້ດ້ານເທິງສູນເສຍການດຶງ, ແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງດຶງ chassis ຫນັກໄປຂ້າງ.

ຂໍ້ຈຳກັດຜູ້ໂດຍສານ

ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະທັນທີ. ນ້ຳໜັກເກີນກຳນົດທີ່ກຳນົດໄວ້ຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ ແລະ ຫຼຸດໄລຍະການເບກ. ການອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍສອງຄົນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄະແນນພຽງແຕ່ສໍາລັບຄົນດຽວແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຄ້ອຍ. ນໍ້າໜັກຕົວເພີ່ມເຕີມເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງປ່ຽນໄປຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອເດັກນ້ອຍດົກ ຫຼື ເນີ້ງ. ສະເຫມີບັງຄັບໃຊ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຜູ້ໂດຍສານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດຢູ່ເທິງເນີນພູ.

ລາຍຊື່ທາງເລືອກຂອງເຈົ້າ: ໂຄງຮ່າງການຊື້ຂອງພໍ່ແມ່

ການໄປຊື້ເຄື່ອງຫຼິ້ນກາງແຈ້ງທີ່ມີຄວາມສາມາດສາມາດຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈ. ປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ປະເມີນພູມສັນຖານ

ຢ່າເດົາຄວາມສູງຊັນຂອງເດີ່ນຂອງເຈົ້າ. ຄິດໄລ່ທ່າທາງສູງສຸດຂອງເຈົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ດາວ​ນ​໌​ໂຫລດ app ລະ​ດັບ​ງ່າຍ​ດາຍ​ໃນ​ໂທລະ​ສັບ​ສະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ວາງກະດານຊື່ຢູ່ບ່ອນຊັນທີ່ສຸດຂອງເດີ່ນຂອງເຈົ້າ ແລະວາງໂທລະສັບຂອງທ່ານໃສ່ມັນ. ອ່ານມຸມ. ຖ້າຄວາມຊັນເກີນ 15 ອົງສາ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເຄື່ອງຫຼິ້ນມາດຕະຖານຄືນໃໝ່ທັງໝົດ. ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບ buggies ພິເສດ 24V ຫຼື 48V ລະດັບສູງເພື່ອນໍາທາງອັນໃດອັນໜຶ່ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຈັບຄູ່ກັບອາຍຸ ແລະທັກສະຂອງເດັກ

ຈັບຄູ່ຮາດແວກັບການພັດທະນາສະຕິປັນຍາຂອງເດັກ. ເດັກນ້ອຍ (ອາຍຸ 2-4 ປີ) ຂາດຄວາມໄວສະທ້ອນເພື່ອຮັບຮູ້ອັນຕະລາຍ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ overrides ໄລຍະໄກຂອງພໍ່ແມ່ຕະຫຼອດເວລາ. ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 5-8 ປີມີທັກສະດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະການຮັບຮູ້ການຫ້າມລໍ້ດ້ວຍມື. ຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລັອກໂຫມດຄວາມໄວສູງຈົນກ່ວາພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນຄ້ອຍເລັກນ້ອຍ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ Trade-offs​

ຍອມຮັບວ່າຟີຊິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະນີປະນອມ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ມີຄວາມເນີນສູງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ. ການປະຕິບັດທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທືນ:

  1. ນ້ຳໜັກ: ຢາງຢາງ, ກ່ອງເກຍທີ່ໜັກໜ່ວງ, ແລະ ໝໍ້ແບັດເຕີລີອາຊິດຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ໜັກ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຍາກ​ກວ່າ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຕຽງ​ນອນ​ຂອງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ.

  2. ລາຄາ: suspension ທີ່ແທ້ຈິງແລະ motors 24V ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບພາດສະຕິກ 12V ພື້ນຖານ.

  3. ການເກັບຮັກສາ: ທ່າທາງກວ້າງປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້ ແຕ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເລື່ອນ buggy ກວ້າງຜ່ານປະຕູມາດຕະຖານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ສະຫຼຸບ

ການນໍາໃຊ້ ກ ຂີ່ລົດ ຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຄ້ອຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງ. ມັນປອດໄພພຽງແຕ່ຖ້າຮາດແວຂອງຍານພາຫະນະກົງກັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງພູມສັນຖານ. ເຈົ້າຕ້ອງບັງຄັບການເບິ່ງແຍງຂອງພໍ່ແມ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຂອງຫຼິ້ນມາດຕະຖານຈະລົ້ມເຫລວໃນຫຍ້າຊັນ, ນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ເມື່ອທ່ານປະເມີນການຊື້ຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຄວາມງາມທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ວຽກສີທີ່ສົດໃສ ແລະໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງບໍ່ໄດ້ຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ປູກຢູ່ເທິງເນີນພູ. ຢາງຢາງ, ລະບົບ 24V, ແລະເບກເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດ.

  • ວັດແທກຄວາມຊັນຂອງເດີ່ນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະໃດໆ.

  • ລົງທຶນໃນພະລັງງານ 24V ແລະຢາງຢາງລົດຖ້າເດີ່ນຂອງເຈົ້າເປັນພູ.

  • ໃຊ້ຣີໂມດຣີໂມດສຳລັບເດັກນ້ອຍສະເໝີ.

  • ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດຂ້າມທາງເພື່ອປ້ອງກັນການລ້ຽວ.

  • ກວດເບິ່ງເດີ່ນສໍາລັບຈຸດຊຸ່ມຫຼືອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດທຸກຄັ້ງ.

FAQ

Q: ຄວາມໂນ້ມຖ່ວງສູງສຸດທີ່ລົດຂັບເຄື່ອນ 12V ສາມາດຈັດການໄດ້ເທົ່າໃດ?

A: ຮູບແບບ 12V ມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປສາມາດປະຕິບັດໄດ້ 5 ຫາ 10 ອົງສາໃນດິນແຂງ, ປູຢາງ. ໃນຫຍ້າອ່ອນຫຼືຝຸ່ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຄວາມສາມາດນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຊຸກຍູ້ລະບົບ 12V ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດຫຼືມ້ວນຄືນ.

ຖາມ: ຢາງຢາງດີກ່ວາພລາສຕິກສໍາລັບການຂັບຂີ່ເທິງເນີນພູບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ຢາງຢາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເຂດເນີນພູນອກ. ຢາງຢາງພລາສຕິກຂາດການຈັບ ແລະຈະຫມຸນອອກໄປໃສ່ຫຍ້າ ຫຼືຫີນກ້ອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຢາງພາລາໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປີນແນວໂນນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະປ້ອງກັນການເລື່ອນຈາກຫຼັງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າໝໍ້ໄຟຕາຍໃນຂະນະທີ່ລູກຂອງຂ້ອຍກຳລັງຂັບລົດຂຶ້ນພູ?

A: ຍານພາຫະນະທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ມີຄຸນະພາບມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າແບດເຕີຣີຕາຍຫຼືເດັກຍົກຕີນຂອງພວກເຂົາ, ກ່ອງເກຍມໍເຕີຈະລັອກທັນທີ. ຄວາມຕ້ານທານນີ້ຢຸດຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກ freewheeling ອັນຕະລາຍກັບຄືນໄປບ່ອນລົງເທິງພູ.

ຖາມ: ລົດຖີບປີ້ນກັບຫຼັງເທິງພູສູງຊັນໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ທ່າທາງທີ່ຊັນຈະປ່ຽນນ້ຳໜັກໃສ່ເພົາຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າມີຄວາມສະຫວ່າງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການອອກແບບຕ່ໍາ, ຖານລໍ້ກວ້າງ, ແລະແຖບຕ້ານການມ້ວນແມ່ນສໍາຄັນ. ເດັກນ້ອຍທີ່ນັ່ງຢູ່ໄກໆກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງນີ້.

ເພີ່ມ: RM1201,NO.1 BAILONG RD., NINGBO, ຈີນ

ໂທ/WhatsApp: +86- 13136326009

ອີເມລ: bigrideoncars@163.com

ລິ້ງດ່ວນ

ຂີ່ລົດ

E-SCOOTER

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສອບຖາມດຽວນີ້
ລິຂະສິດ      2024 BIG RIDE ON CARS Co., Ltd. All rights reserved.    浙ICP备2024095702号-1