እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2026-08-28 መነሻ ጣቢያ
ወላጆች ሀ በመኪና ላይ የመርሴዲስ ቤንዝ ግልቢያ ብዙውን ጊዜ ወሳኝ ቴክኒካዊ ውሳኔ ያጋጥመዋል። በመደበኛ ባለ 12 ቮልት ማዋቀር ወይም በጠንካራ 24 ቮልት የኤሌክትሪክ ስርዓት መካከል መምረጥ አለቦት። ይህ ምርጫ ሙሉውን የመንዳት ልምድን በቀጥታ ይቀርፃል። የተሳሳተ ቮልቴጅ መምረጥ ብዙውን ጊዜ ተስፋ አስቆራጭ ችግሮች ይፈጥራል. አቅም የሌለው አሻንጉሊት በወፍራም ሳር ላይ ይቆማል ወይም ገደላማ በሆኑ የመኪና መንገዶች ላይ ይታገላል። በአንጻሩ፣ አንድ የተትረፈረፈ ሞዴል በጣም በኃይል ያፋጥናል፣ ይህም ለትንንሽ ታዳጊዎች ግልጽ የሆነ የደህንነት ስጋት ይፈጥራል። በተጨማሪም፣ ተገቢ ያልሆነ የገበያ ማሻሻያ ለማድረግ የሚሞክሩ ቀናተኛ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ስስ የሆኑ የፋብሪካ ክፍሎችን ያበላሻሉ።
ቮልቴጅ በተለይ ፍጥነትን፣ ጉልበትን፣ የመሬት አቀማመጥን አቅም እና አጠቃላይ የአካላትን ረጅም ጊዜ እንዴት እንደሚጎዳ በማስረጃ ላይ የተመሰረተ ዝርዝር መግለጫ እናቀርባለን። የደመወዝ ጭነት ሚዛንን እንዴት እንደሚገድብ እና የሞተር ውጥረት ለምን አስፈላጊ እንደሆነ በትክክል ይማራሉ ። ይህ አጠቃላይ መመሪያ በልበ ሙሉነት ትክክለኛውን የመነሻ መስመር ግዢ እንዲፈጽሙ ወይም ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አስተማማኝ የልጅዎን ተሽከርካሪ ለማሻሻል ይረዳዎታል።
ፍጥነት ከቶርኪ ጋር ፡ 12V ሲስተሞች ከ3-5 ማይል በሰአት ይዘጋሉ፣ ለጠፍጣፋ ንጣፍ ምቹ የሆነ; 24V ሲስተሞች ከ5-7 ማይል በሰአት ይደርሳሉ እና ለዘንበል እና ለደረቅ ሳር አስፈላጊውን ጉልበት ይሰጣሉ።
ዕድሜ እና ደህንነት ፡ 12V ውቅሮች ከ3-5 እድሜ ጋር ይጣጣማሉ፣ 24V ሲስተሞች ደግሞ ለትላልቅ ልጆች (ከ5-8 እድሜ ያላቸው) ከባድ ሸክሞችን የሚቆጣጠሩ ናቸው።
የሞዴል ተኳሃኝነት፡- እንደ መርሴዲስ AMG G63 Ride On Car ያሉ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች ከ24V ጭነቶች በታች በከፍተኛ ሁኔታ በተለየ ሁኔታ ያከናውናሉ፣ ብዙ ጊዜ ተጨማሪ ጭንቀትን ለመቆጣጠር የተሻሻሉ የማርሽ ሳጥኖች ያስፈልጋሉ።
የማሻሻያ እውነታ ፡ የ24 ቮ ባትሪ ወደ ፋብሪካ 12 ቮ ሲስተም ያለ ትክክለኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች እና የተሻሻሉ ሞተሮች መጣል በአስተማማኝ ሁኔታ የሙቀት መቆራረጥ እና የማርሽ መግፈፍ ያስከትላል።
የመነሻ መስመር የፍጥነት ክልሎችን መረዳት ትክክለኛ የሚጠበቁ ነገሮችን ለማዘጋጀት ይረዳል። መደበኛ ባለ 12 ቮልት ሲስተም በሰዓት አምስት ማይል አካባቢ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል። ይህ ፍጥነት ለወጣት ጨቅላ ሕፃን ፈጣን ስሜት ይሰማዋል። የሚራመድ ወላጅ ተሽከርካሪውን በምቾት ለመያዝ ዝግ ብሎ ይቆያል። በአንጻሩ የ24-ቮልት ውቅር በሰዓት ከሰባት ማይል በላይ ከፍተኛ ፍጥነትን ይገፋፋል። ይህ ፍጥነት ለአረጋውያን አሽከርካሪዎች አስደሳች ተሞክሮ ይሰጣል።
የፍጥነት ኩርባዎቹ በሁለቱ አቀማመጦች መካከልም በእጅጉ ይለያያሉ። ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን በጣም የተሳለ የስሮትል ምላሽ ይሰጣል. አሽከርካሪው ፔዳሉን ሲጭን ተሽከርካሪው በቅጽበት ወደፊት ይሄዳል። ይህ ድንገተኛ መንቀጥቀጥ ወጣት አሽከርካሪዎችን በቀላሉ ሊያስፈራራ ወይም ሚዛናቸውን እንዲያጡ ያደርጋቸዋል። በዚህ ከፍተኛ የኃይል ደረጃ ላይ ለስላሳ ጅምር ሞጁሎች አስገዳጅ ይሆናሉ። እነዚህ ኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎች ቀስ በቀስ የሞተርን ፍጥነት በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ይጨምራሉ. ድንገተኛ ግርፋትን ይከላከላሉ እና በመነሻ መፋጠን ወቅት ደካማ የአንገት ጡንቻዎችን ይከላከላሉ ።
ብዙ ገዢዎች በተደጋጋሚ የቮልቴጅ መለኪያዎችን ከአምፕ-ሰዓት ደረጃ አሰጣጦች ግራ ያጋባሉ። ቮልቴጅ እንደ ሞተሩ አጠቃላይ የፈረስ ጉልበት አስቡ። ጥሬውን የመግፋት ኃይል እና ከፍተኛ ፍጥነትን ያዛል. አምፕ-ሰአታት (አህ) እንደ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን ያስቡ. ትልቅ የ Ah ደረጃ አሰጣጥ ረዘም ያለ ተከታታይ የሩጫ ጊዜዎችን ይሰጣል። ቮልቴጅ ተሽከርካሪውን ይገፋፋዋል, amp-hours ግን ጉዞውን ይደግፋሉ.
ከፍተኛ የቮልቴጅ ስርዓት ለረዥም ጊዜ የመጫወቻ ክፍለ ጊዜ በራስ-ሰር ዋስትና አይሰጥም. በወፍራም ሣር ላይ ከባድ መኪና መንዳት ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ይጠይቃል። ባለ 24 ቮልት ባትሪ በሚያስደንቅ ሁኔታ በእነዚህ ከባድ ሜካኒካል ሸክሞች ውስጥ በፍጥነት ይፈስሳል። በጠፍጣፋ ንጣፍ ላይ የሚሰራ ዝቅተኛ ቮልቴጅ መጫወቻ በእርግጥ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል። ከታሰበው መሬት ጋር ለማዛመድ የ Ah ደረጃን በትክክል ማመጣጠን አለቦት። ከባድ የሣር አጠቃቀምን ከጠበቁ ቢያንስ 7Ah ወይም 9Ah ባትሪ እንዲፈልጉ እንመክራለን።
የተወሰኑ የአፈፃፀም ውጤቶችን ሲገመግሙ ቮልቴጅ በጣም አስፈላጊ ነው. ቶርኬ በሁለቱ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች መካከል እንደ ዋና ልዩነት ሆኖ ያገለግላል. ቶርክ በቀጥታ ወደ መንኮራኩሮቹ የሚሰጠውን የማዞሪያ ግፊት ኃይል ይለካል። ባለ 12 ቮልት ሞተር ከባድ የአካባቢን የመቋቋም አቅምን ለማሸነፍ በቂ ጉልበት የለውም። ወፍራም የሣር ሣር የፕላስቲክ ጎማዎችን በቀላሉ ያስራል. ልቅ ጠጠር ከባድ የመጎተት ኪሳራ ይፈጥራል እና ተሽከርካሪውን ያበላሻል። ቁልቁል የመኪና መንገድ ዘንበል ብሎ ሞተሩን በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንክሮ እንዲሰራ ያስገድደዋል።
እነዚህ የተለመዱ የጓሮ መሰናክሎች ዝቅተኛ-ቮልቴጅ የማርሽ ሳጥኖችን በፍጥነት ያሸንፋሉ። ባለ 24 ቮልት ማዋቀር እነዚህን አካላዊ ተግዳሮቶች ያለልፋት ይቋቋማል። ሳይዘገይ በከፍተኛ ግጭት ውስጥ ይሰራል። ተጨማሪው ጉልበት ተሽከርካሪው ባልተስተካከሉ ንጣፎች ላይ የተረጋጋ ፍጥነቱን እንደሚጠብቅ ያረጋግጣል።
በአስተማማኝ የክብደት አቅም ላይም ዋና ልዩነቶችን እናያለን። መደበኛ የ 12 ቮልት ሞዴሎች አንድ ወጣት ነዋሪን ይደግፋሉ. የአስተማማኝው የመጫኛ ገደብ በአብዛኛው ወደ 65 ፓውንድ ይደርሳል። ይህንን ከተጠቀሰው ገደብ ማለፍ ዘንጎችን በእጅጉ ይጎዳል። በተጨማሪም ባትሪው በፍጥነት እንዲፈስ ያደርገዋል. ከመጠን በላይ የተጫኑ ሞተሮች ከመጠን በላይ ክብደትን ለማንቀሳቀስ ይታገላሉ.
በተቃራኒው፣ 24 ቮልት ሲስተሞች ብዙ ከባድ ሸክሞችን በአስተማማኝ ሁኔታ ይይዛሉ። የአፈጻጸም ጠብታዎች ሳይሰቃዩ በተለምዶ እስከ 130 ፓውንድ ይደግፋሉ። ይህ የተስፋፋው የክብደት አቅም ሰፊ ባለ ሁለት መቀመጫ ንድፎችን ያስተናግዳል። ሁለት ትልልቅ ልጆች አብረው በምቾት እንዲጋልቡ ያስችላቸዋል። የተሻሻለው የሻሲ ፍሬም ከጨመረው የኤሌክትሪክ ውጤት ጋር ይዛመዳል።
የሞተር ጫና ሌላ ወሳኝ ረጅም ጊዜ የመቆየት ሁኔታን ያሳያል. በወፍራም ሣር ላይ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ አሻንጉሊት መንዳት ከመጠን በላይ የውስጥ ሙቀት ይፈጥራል. ትንንሾቹ ሞተሮች በከፍተኛው ገደብ በቋሚነት መስራት አለባቸው. የውስጠኛው የመዳብ ሽቦ በተጨባጭ በሜካኒካዊ ጭነት ውስጥ ይጋገራል። ይህ ሙቀት በጊዜ ሂደት ሞተሩን በፍጥነት ይቀንሳል.
ቤተኛ 24-volt ስርዓት ከባድ-ተረኛ ሽቦ ክፍሎችን ይጠቀማል። የተሻሻሉ ሞተሮች ለግጭት ተብሎ የተነደፈ ኃይለኛ ማርሽ ያሳያሉ። በጠንካራ የጨዋታ ክፍለ ጊዜዎች ሙቀትን በብቃት ያጠፋሉ. ይህ የሙቀት መቆጣጠሪያ ያለጊዜው የአካል ክፍሎች ብልሽትን ይከላከላል እና የአሻንጉሊት ዕድሜን ያራዝመዋል።
የአፈጻጸም መለኪያ |
12 ቪ ስርዓቶች |
24V ስርዓቶች |
|---|---|---|
ከፍተኛ ፍጥነት |
3-5 ማይል በሰአት |
5-7+ ማይል በሰአት |
ተስማሚ የመሬት አቀማመጥ |
ጠፍጣፋ የእግረኛ መንገድ፣ ለስላሳ መሬቶች |
ወፍራም ሣር, ጠጠር, ኮረብታ |
የክብደት ገደብ |
እስከ 65 ፓውንድ (ነጠላ ፈረሰኛ) |
100 - 130 ፓውንድ (ባለብዙ ጋላቢ) |
Torque መላኪያ |
ዝቅተኛ (በዘንበል ላይ ለመቆም የተጋለጠ) |
ከፍተኛ (በመቋቋም በኩል ያሉ ኃይሎች) |
የሞተር ሙቀት ውፅዓት |
በከባድ ሸክሞች ውስጥ ከፍተኛ ጫና |
ውጤታማ የሙቀት አስተዳደር |
መገምገም Mercedes AMG G63 Ride On Car ጥንቃቄ የተሞላበት ቴክኒካል ትኩረት ያስፈልገዋል። ይህ ልዩ የከፍተኛ ደረጃ ሞዴል የተለየ የመነሻ አወቃቀሮችን ያቀርባል። ለትናንሽ ልጆች የተነደፈ ባለ 12 ቮልት ነጠላ መቀመጫ ስሪት ያገኛሉ። እንዲሁም ጠንካራ ባለ 24 ቮልት ባለ ሁለት መቀመጫ ተለዋጭ ያያሉ። ልዩነቶቹ ከቁሳዊው ካቢኔ መጠን በጣም ርቀዋል።
ባለ 12 ቮልት ሞዴል በጠፍጣፋ ወለል ላይ ብቻ ያተኮሩ ትናንሽ ሞተሮችን ይጠቀማል። ለቀላል የቤት ውስጥ ማከማቻ የታመቀ አሻራ ይሰጣል። ባለ 24 ቮልት ሞዴል ሰፋ ያለ የትራክ ስፋት ያሳያል። ሁለት ተሳፋሪዎችን ለመደገፍ የበለጠ ከባድ የብረት ክፈፍ ይጠቀማል። የኤሌትሪክ አርክቴክቸር የጨመረውን የተሸከርካሪ ብዛት ለመቆጣጠር ይመዝናል።
ከፍተኛው የቮልቴጅ ልዩ የቅንጦት ተሽከርካሪዎች ባህሪያትን በእጅጉ ያሻሽላል. የተሻሻሉ ሞዴሎች ብዙ ጊዜ ሁሉን አቀፍ ባለአራት ዊል ድራይቭ (4WD) መቼቶችን ይጠቀማሉ። አንድ ሞተር በቀጥታ ወደ እያንዳንዱ የጎማ ማእከል ይጫናል. ይህ ውቅረት ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ይጠይቃል. እንዲሁም ተሽከርካሪው ከባድ የኢቫ ላስቲክ ጎማዎችን በብቃት እንዲያንቀሳቅስ ያስችለዋል።
እነዚህ ጥቅጥቅ ያሉ የጎማ ጎማዎች በእርጥብ ሣር ላይ የላቀ ጥንካሬን ይሰጣሉ. ከባድ የጎማ ጎማዎችን ለማሽከርከር በሚሞከርበት ጊዜ ዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን በቀላሉ ይወድቃል። ተጨማሪው የ 24 ቮልት ኃይል ተሽከርካሪውን ያለምንም ጥረት ይገፋፋዋል. የእገዳ አጠቃቀም በከፍተኛ ፍጥነት በተለዋዋጭነት ይለወጣል። የፈጣን ተሽከርካሪዎች ጉብታዎችን በጣም ከባድ ይመታሉ። የሻሲ መረጋጋትን ለመጠበቅ ጠንካራ የድንጋጤ አምጪዎችን ይፈልጋሉ። ባለ 24 ቮልት ተለዋጮች ከተሻሻሉ የፋብሪካ እገዳዎች ጋር ፍጹም ተጣምረዋል። የመኪና መንገድ ስንጥቆችን እና የእግረኛ መንገድ ሽግግሮችን ያለምንም ችግር ይቀበላሉ። ገዢዎች ከመግዛታቸው በፊት እነዚህን ባህሪ-ወደ-ውጤት አሰላለፍ መረዳት አለባቸው።
የደህንነት ገደቦች ለእያንዳንዱ ሞዴል ተገቢውን የዕድሜ ቅንፍ ይደነግጋል። ከእድሜ ጋር የሚስማማ ጥብቅ የውሳኔ ማትሪክስ እንዲከተሉ እንመክራለን። ይህ በልጆች አቅም እና በተሽከርካሪ ሃይል መካከል አደገኛ አለመግባባቶችን ይከላከላል።
እድሜ ከ2 እስከ 4 (12V ቅድሚያ የሚሰጠው) ፡ ቀርፋፋ ፍጥነቶች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ የመማሪያ አካባቢን ይሰጣሉ። ታዳጊዎች ያለ ድንጋጤ መሪውን እና ብሬኪንግን መቆጣጠር ይችላሉ። ዝቅተኛ ተጽዕኖ ስጋት ለወላጆች ጥልቅ የአእምሮ ሰላም ይሰጣል። ተሽከርካሪው ለስላሳ ፔዳል ግብዓቶች በቀስታ ምላሽ ይሰጣል።
ከ 5 እስከ 8 ዕድሜ (24V ቅድሚያ): ከፍተኛ ፍጥነት ልጆች ብስለት እንደ መሰልቸት በንቃት ይከላከላል. የእነሱ የተሻሻሉ የሞተር ችሎታዎች የበለጠ ፍጥነትን በጥንቃቄ ይይዛሉ። ጠንካራው ቻሲስ በፍጥነት እያደገ ክብደታቸውን በአካል ይደግፋል። ተጨማሪው ሃይል ጀብዱ የውጪ መሬትን በአስተማማኝ ሁኔታ ይቋቋማል።
በመቀጠል፣ የወላጅ የርቀት መሻሮችን መካኒኮችን አስቡበት። አብዛኞቹ ዘመናዊ ሞዴሎች 2.4Ghz ገመድ አልባ የርቀት መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማሉ። እነዚህ የርቀት መቆጣጠሪያዎች ወላጆች በንቃት ተሽከርካሪውን ከርቀት እንዲመሩ ወይም እንዲያቆሙ ያስችላቸዋል። ሆኖም የርቀት ብሬኪንግ በከፍተኛ ፍጥነት በተለየ መንገድ ይሰራል።
ፈጣን መኪና ጉልህ የሆነ ረጅም የማቆሚያ ርቀት ይፈልጋል። ዲጂታል ብሬክ ሳይንሸራተት ከባድ ባለ 24 ቮልት መኪናን በቅጽበት ማስቆም አይችልም። የርቀት መቆጣጠሪያውን ሲጠቀሙ እንቅፋቶችን አስቀድመው መገመት አለብዎት። በመጀመሪያ በባዶ የመኪና መንገድ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያዎችን እንዲለማመዱ እንመክራለን። የተሽከርካሪውን ብሬኪንግ መዘግየት በቅርበት መረዳት አለቦት።
የተሽከርካሪው የስበት ማእከልም እንዲሁ በቮልቴጅ ላይ ተመስርቶ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀየራል። ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎች ከመደበኛ አሃዶች የበለጠ ክብደት አላቸው. አምራቾች ይህን ከባድ ባትሪ በሻሲው ውስጥ ዝቅተኛ አድርገው በጥበብ ያስቀምጣሉ። ሆኖም፣ አሁንም የተሽከርካሪውን ተለዋዋጭ አካላዊ ሚዛን ይለውጣል።
ገደላማ በሆነ የሣር ክምር ላይ ማሽከርከር የመንከባለል አደጋን ይጨምራል። ከባዱ የፍጥነት ፍጥነት መኪናውን ወጣ ገባ መሬት ላይ ወደ ጎን ይገፋል። ኮረብታ ላይ ሲሄዱ ልጆችን በንቃት መከታተል አለቦት። ቀጥታ ወደ ላይ እና ወደ ታች ዘንበል እንዲነዱ አስተምሯቸው። ደህንነትን ለመጠበቅ በአግድም ማዕዘኖች ላይ ተዳፋትን ከማለፍ ይቆጠቡ።
ብዙ ቀናተኛ ወላጆች በነባር አሻንጉሊቶች ላይ አደገኛ DIY የኤሌክትሪክ ማሻሻያ ለማድረግ ይሞክራሉ። አደገኛ የሆነ plug-and-play ተረት በመስመር ላይ የሚስተካከሉ መድረኮችን ይቆጣጠራል። አማተሮች ብዙውን ጊዜ አንድ ትልቅ ባትሪ በቀጥታ ወደ መደበኛ ቻሲሲስ ይጥላሉ። ይህ ቀላል እርምጃ በጣም አጥፊ ለውጥን ይወክላል.
ደጋፊ ሃርድዌርን ሳያሻሽሉ የቮልቴጁን እጥፍ ማድረግ አይችሉም. የፋብሪካው ኤሌክትሪክ አሠራር በጥብቅ መቻቻል ውስጥ ይሰራል. በመደበኛ ሽቦ አማካኝነት የአሁኑን በእጥፍ ማስገደድ ወዲያውኑ የሙቀት ውድቀት ያስከትላል። የወሳኝ አካል ማሻሻያዎችን ከመዝለል በጥብቅ እንመክራለን።
ያልተስተካከሉ ስርዓቶች ለከፍተኛ ቮልቴጅ ሲጋለጡ ሊገመቱ አይችሉም. ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ሶስት የተለያዩ የውድቀት ነጥቦችን ታገኛለህ።
በመጀመሪያ የፋብሪካውን የፕላስቲክ ሳጥኖች ይገምግሙ. መደበኛ ጊርስ በቀላሉ ግዙፍ የማሽከርከር ሹልቶችን ማካሄድ አይችልም። ድንገተኛ የማሽከርከር ኃይል ወዲያውኑ የፕላስቲክ ጥርሱን ለስላሳ ያደርገዋል። ተሽከርካሪው ጮክ ብሎ ይታያል ነገር ግን ለመንቀሳቀስ ፈቃደኛ አይሆንም።
ሁለተኛ, ለአደጋ ጊዜ የሞተር ማቃጠል ይዘጋጁ. የፋብሪካ ሞተሮች ለተጨማሪ ጅረት የሚያስፈልገው የመዳብ ጠመዝማዛ ውፍረት ይጎድላቸዋል። የጨመረው የኤሌክትሪክ ጭነት ከፍተኛ የውስጥ ሙቀት ይፈጥራል. የሙቀት መጨመር ውስጣዊውን የኢሜል ሽፋን ይቀልጣል. ሞደሮች በፍቅር ስሜት ይህንን ልዩ ውድቀት 'አስማት ጭስ' ብለው ይጠሩታል። ጭስ ካዩ በኋላ ሞተሩ በቋሚነት ይሞታል.
ሦስተኛ፣ መደበኛ የቁጥጥር ሰሌዳዎች ይንከራተታሉ እና ወዲያውኑ ይወድቃሉ። መሰረታዊ የእናትቦርድ እና የኤሌትሪክ ቅብብሎሽ በድንገተኛ የቮልቴጅ ፍንጣቂዎች ይጠበሳል። ስሜታዊ የሆኑት ማይክሮ ቺፖች በሰከንዶች ውስጥ ይቀልጣሉ። ተሽከርካሪዎ ሁሉንም የማሽከርከር እና የፔዳል ተግባራትን ሙሉ በሙሉ ያጣል።
ለድል አድራጊዎች የግዴታ ዝርዝር አዘጋጅተናል። ደህንነትን ለማረጋገጥ ሙሉውን ድራይቭ ትራኑን መተካት አለብዎት። የቮልቴጅ ማሻሻልን ከተከተሉ እነዚህን አስገዳጅ ደረጃዎች ይከተሉ፡
24V ደረጃ የተሰጣቸው ሞተርስ ይግዙ ፡ በተለይ ለከፍተኛ የቮልቴጅ ገደቦች የተጎዱ ሞተሮችን ይግዙ። ሙቀትን እና ወቅታዊውን በብቃት ይይዛሉ.
የብረት Gearboxes ጫን ፡ ሁሉንም የፕላስቲክ ጊርስ በጠንካራ የብረት አማራጮች ይተኩ። ከፍተኛ የማሽከርከር እብጠቶችን ያለችግር ይቋቋማሉ።
የገመድ ማሰሪያዎችን ያሻሽሉ ፡ ዝቅተኛ መለኪያ፣ ወፍራም ሽቦዎችን ይጠቀሙ። የኤሌክትሪክ እሳትን እና የሟሟ መከላከያን ይከላከላሉ.
የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ESC) ያክሉ፡- ESC የኃይል ማጓጓዣውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያስተዳድራል። ወሳኙን ለስላሳ ጅምር ተግባር ያቀርባል.
ተለዋዋጭ ስሮትል ፔዳሎችን ይጫኑ ፡ መደበኛ ማብሪያ / ማጥፊያ ቁልፎችን በተለዋዋጭ ፔዳሎች ይተኩ። ይህም ህጻኑ ፍጥነታቸውን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲቀይር ያስችለዋል.
ግልጽ የአሠራር መለኪያዎችን በመጠቀም የግዢ አመክንዮአችንን ማጠናቀቅ አለብን። ለታዳጊ ህፃናት ፍጹም ደህንነትን ቅድሚያ ከሰጡ ባለ 12 ቮልት ሲስተም ይግዙ። ትናንሽ በጀቶችን በትክክል የሚያሟላ እና በጠፍጣፋው ንጣፍ ላይ የላቀ ነው። ለማሽከርከር ረጋ ያለ፣ ከጭንቀት ነጻ የሆነ መግቢያ ይሰጣል።
በተቃራኒው ለትላልቅ ልጆች የ 24 ቮልት ሞዴል ሞዴል ይምረጡ. ገደላማ ኮረብታዎችን፣ ጠጠርን እና ጥቅጥቅ ያሉ ሳርዎችን በቀላሉ ያሸንፋል። ባለብዙ ጋላቢ ሁኔታዎችን እና ከባድ የሰውነት ክብደቶችን ሞተሮችን ሳያቃጥል በትክክል ያስተናግዳል።
ሁልጊዜ መጀመሪያ የመጫወቻ ቦታዎን የተወሰነ ቦታ ይመርምሩ። ምርጫውን ከማጠናቀቅዎ በፊት የልጅዎን የአሁኑን ክብደት ይለኩ። የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ አቅም ከትክክለኛ የአካባቢ ፍላጎቶችዎ ጋር ያዛምዱ። የታሰበበት ውሳኔ ለዓመታት ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ያልተቋረጠ የጓሮ መዝናኛ ዋስትና ይሰጣል።
መ: ለተሽከርካሪው ከባድ አደጋ ሳይኖር አይደለም. የኤሌክትሪክ እሳትን እና የተራቆተ ማርሾችን ለመከላከል ሞተሮችን፣ ጊርስን እና የመቆጣጠሪያ ሰሌዳውን ማሻሻል ይጠይቃል። ቀጥተኛ የባትሪ መለዋወጥ ወዲያውኑ የፋብሪካውን ኤሌክትሮኒክስ ጠብሶ ኦሪጅናል የፕላስቲክ ማርሽ ሳጥኖችን በከፍተኛ የሙቀት መጠን ይቀልጣል።
መ፡ የሩጫ ጊዜ የሚወሰነው በቮልቴጅ ሳይሆን በAmp-hour (Ah) ደረጃ ነው። 24V 7Ah ባትሪ እና 12V 7Ah ባትሪ ተመሳሳይ የማስኬጃ ጊዜ ይኖራቸዋል፣ነገር ግን 24V በዚያ መስኮት ተጨማሪ ሃይል ይሰጣል። በወፍራም ሣር ላይ መንዳት ከፍተኛ የቮልቴጅ ስርዓቶችን በፍጥነት ያስወግዳል.
መ: በአጠቃላይ፣ አይሆንም። ልዩ መኪና የፍጥነት ቆጣቢ መቀየሪያ ከሌለው እና በወላጅ የርቀት መቆጣጠሪያ በኩል ጥብቅ ቁጥጥር ካልተደረገበት በስተቀር የድንገተኛ ፍጥነት (የማሽከርከር) እና የከፍተኛ ፍጥነት ለታዳጊ ህጻናት አደገኛ ሊሆን ይችላል። ታዳጊዎች ከፍ ያለ ፍጥነቶችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመቆጣጠር የሚያስፈልገው ምላሽ ጊዜ የላቸውም።