Ինչպե՞ս շտկել, որ մեքենան չի աշխատում:

Դա տեղի է ունենում հանկարծակի: Դուք սեղմում եք ոտնակը, բայց ոչինչ չի շարժվում: Երեխայի դեմքին հիասթափություն տեսնելը, երբ նրանց սիրելի խաղալիքը փչանում է, աներևակայելի հիասթափեցնող է: Այս խափանումների ավելի քան 80%-ը իրականում կապված է էլեկտրաէներգիայի հոսքի հիմնական խափանումների հետ: Դուք սովորաբար անսարքություններ կգտնեք մարտկոցների, չամրացված լարերի կամ ակտիվ անվտանգության մեխանիզմների մեջ, այլ ոչ թե աղետալի շարժիչային մահերի: Ծնողների մեծ մասը ենթադրում է ամենավատը: Նրանք դեն են նետում կատարելապես ամրագրվող խաղալիքները: Մեր նպատակն է ապահովել համակարգված, գործիքների վրա հիմնված ախտորոշիչ շրջանակ: Դուք կսովորեք, թե ինչպես կարելի է մեկուսացնել ճշգրիտ անսարքությունը քայլ առ քայլ: Մենք կօգնենք ձեզ կանխել ավելորդ մասերի գնումները: Վերջապես, դուք հեշտությամբ կորոշեք՝ ձեր մեքենան պարզ վերանորոգման կամ ամբողջական փոխարինման կարիք ունի:

Հիմնական Takeaways

• Միշտ բացառեք «կեղծ խափանումները» առաջինը, ինչպիսիք են ակտիվ լիցքավորման անվտանգության կողպեքները կամ գործարանային առաքման գլխարկները, որոնք մնացել են տերմինալների վրա:

• Ճշգրիտ ախտորոշման համար անհրաժեշտ է մուլտիմետր; Մատած մարտկոցի և մեռած լիցքավորիչի միջև գուշակելը հաճախ հանգեցնում է գումարի վատնման:

• 12 Վ 9 Վ-ից ցածր լարման մարտկոցներն ունեն քայքայված բջիջներ և պետք է փոխարինվեն. դրանք չեն կարող վերակենդանանալ:

• Մեխանիկական ձայները թելադրում են վերանորոգումը. հղկելը ցույց է տալիս քերծված փոխանցումները, մինչդեռ սեղմելը ցույց է տալիս շարժիչի խափանումը:

• Խուսափեք էլեկտրական գործիքներ օգտագործելուց նորից հավաքելու ժամանակ՝ մեքենայի պլաստմասսա ապարատը չհանելու համար:

Բացառել 'Կեղծ' ձախողումները (նախնական նախնական ախտորոշիչ ստուգումներ)

Շատ ակնհայտ խափանումներ իրականում կանխամտածված անվտանգության առանձնահատկություններ են: Արտադրողները նախագծում են այս խաղալիքները երեխաներին էլեկտրական վտանգներից պաշտպանելու համար: Նախքան մեքենան ապամոնտաժելը, դուք պետք է ստուգեք այս ընդհանուր ոչ խնդիրները: Մենք դրանք անվանում ենք «կեղծ ձախողումներ», քանի որ խաղալիքն աշխատում է ճիշտ այնպես, ինչպես նախագծված է:

Լիցքավորման անվտանգության կողպեք

Ժամանակակից մոդելները ներառում են ներկառուցված անվտանգության անջատիչ: Այս մեխանիզմն անջատում է բռնկումը, քանի դեռ լիցքավորիչը միացված է: Ստուգեք, որ լիցքավորիչը ամբողջովին անջատված է մեքենայի միացքից: Երեխան կարող է փորձել քշել, երբ կապված է պատին: Անվտանգության ռելեն ընդհատում է հոսանքի ազդանշանը՝ կանխելու էլեկտրական ցնցումները կամ կոտրված մալուխները: Պարզապես անջատեք լարը և նորից փորձարկեք բռնկումը:

Գործարանային տրանսպորտի պաշտպանիչներ

Նոր բացված մեքենաները հաճախ չեն կարողանում գործարկել: Դա տեղի է ունենում այն ​​պատճառով, որ արտադրողներն անջատում են մարտկոցի առաջնային գիծը առաքումից առաջ: Նրանք ծածկում են կենդանի տերմինալը սպիտակ պլաստիկ մեկուսիչ գլխարկով: Սա կանխում է պատահական ակտիվացումը տարանցման ժամանակ: Նայեք նստատեղի կամ գլխարկի տակ: Տեղադրեք մարտկոցի բլոկը: Ամբողջովին հեռացրեք սպիտակ պլաստիկ գլխարկը: Այնուհետև, չամրացված բահի միակցիչը ամուր միացրեք բացված տերմինալին: Այն պետք է սերտորեն սահի վրա:

Ծանրաբեռնվածության պաշտպանության մեխանիզմներ

Ջերմային ապահովիչները ժամանակավորապես անջատում են հոսանքը՝ էլեկտրալարերը պաշտպանելու համար: Սա տեղի է ունենում չափազանց մեծ լարվածության պայմաններում: Հաստատեք, որ մեքենան չի աշխատում հետևյալ սթրեսային պայմաններում.

• Չափազանց զառիթափ թեքություններով վեր բարձրանալը:

• Նավարկում խորը, հաստ խոտով կամ ցեխոտ տեղանքով:

• Արտադրողի առավելագույն քաշային հզորության գերազանցում:

Անջատված ջերմային ապահովիչը ինքնաբերաբար կվերակայվի: Տեղափոխեք մեքենան հարթ, ասֆալտապատ մակերեսի վրա: Սպասեք մոտավորապես երկու-հինգ րոպե: Ապահովիչը կսառչի և կվերականգնի էներգիայի նորմալ հոսքը:

Մարտկոցի և էներգիայի մատակարարման համակարգի ախտորոշում

Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համակարգը ցանկացած մարդու բաբախող սիրտն է էլեկտրական մեքենա երեխաների համար . Երբ հոսանքազրկվում է, ծնողները հաճախ կռահում են մարտկոցը կամ լիցքավորիչը փոխարինելու միջև: Գուշակությունները վատնում են ժամանակ և գումար: Ճշգրիտ գնահատման համար ձեզ անհրաժեշտ է թվային մուլտիմետր:

Լիցքավորիչի գնահատում

Մահացած լիցքավորիչը չի կարող լիցքավորել առողջ մարտկոցը: Լիցքավորիչը միացրեք պատի վարդակից: Հաջորդը, միացրեք այն մեքենայի մեջ: Սպասեք 20-ից 30 րոպե: Գործող լիցքավորիչը պետք է նկատելի ջերմություն զգա շոշափելիս: Ներքին տրանսֆորմատորը ջերմություն է առաջացնում ընթացիկ փոխակերպման ժամանակ: Ամբողջովին սառը բլոկը խիստ ցույց է տալիս մեռած լիցքավորիչը:

Դուք կարող եք դա հաստատել՝ օգտագործելով ձեր մուլտիմետրը: Նախադրեք սարքը DC լարումը չափելու համար: Տեղադրեք մուլտիմետրային զոնդերը լիցքավորիչի ելքային տակառի մեջ: Ստանդարտ 12 Վ լիցքավորիչը պետք է ելքի 12 Վ-ից մի փոքր բարձր, սովորաբար մոտ 13 Վ-ից մինչև 14 Վ: Եթե ​​էկրանի վրա գրված է զրո, ապա մի կողմ թողեք լիցքավորիչը:

Մարտկոցի առողջության և կյանքի տևողության փորձարկում

Ստանդարտ կապարաթթվային մարտկոցներն ունեն մեկից երեք տարի սովորական կյանք: Նրանք ժամանակի ընթացքում բնականաբար քայքայվում են: Լիցքավորման վատ սովորությունները արագացնում են այս դեգրադացիան: Մարտկոցը ամիսներով լիցքավորված թողնելը թույլ է տալիս սուլֆացիային ոչնչացնել ներքին բջիջները:

Օգտագործեք ձեր վոլտմետրը անմիջապես մարտկոցի տերմինալների վրա: Առողջ, լիովին լիցքավորված 12 Վ մարտկոցը պետք է ցույց տա մոտ 12,6 Վ: Եթե ​​լիցքավորման ամբողջական ցիկլից հետո այն կարդում է 9 Վ-ի տակ, ապա ներքին բջիջներն ամբողջությամբ քայքայվել են: Միավորը պահանջում է անհապաղ փոխարինում: Դուք չեք կարող վերակենդանացնել մարտկոցը, որը տառապում է ծայրահեղ լարման անկումից:

Ախտորոշիչ աղյուսակ՝ 12V մարտկոցի լարման ընթերցումներ

Ստուգեք մարտկոցի պատյանը ֆիզիկական ձախողման համար: Փնտրեք այտուցված պլաստիկ պատեր կամ թթվային արտահոսք: Ստուգեք մետաղական տերմինալները սպիտակ փոշու կուտակման համար: Սա ցույց է տալիս ուժեղ թթվային կոռոզիայից: Միշտ կրեք ձեռնոցներ կոռոզիայի ենթարկված տերմինալների հետ աշխատելիս:

Հետագծելով լարերը, անջատիչները և փոխարկիչը

Եթե ​​մարտկոցը և լիցքավորիչը կատարյալ են աշխատում, հոսանքի խցանը գտնվում է լարերի ամրացման մեջ: Էլեկտրաէներգիան պետք է անցնի մի քանի անջատիչների միջով, նախքան շարժիչներին հասնելը: Մեկ խզված կապը դադարեցնում է ամբողջ գործընթացը:

Ներքին ապահովիչի մեկուսացում

Եթե ​​մեքենան զրոյական հզորություն ունի՝ ոչ լույս, ոչ ռադիո, ոչ ձայն, դուք պետք է գտնեք ներկառուցված ապահովիչը: Գտեք մարտկոցին միացող հիմնական կարմիր դրական մետաղալարը: Դուք կտեսնեք մի փոքրիկ սև տուփ, որը միացված է այս գծի մեջ: Բացեք պլաստիկ ճարմանդը: Ստուգեք, արդյոք ներքին սայրի ապահովիչը պայթել է: Մաքուր պլաստիկի ներսում կոտրված մետաղական թելիկը վկայում է պայթած ապահովիչի մասին: Դուք կարող եք գնել էժան փոխարինող ցանկացած տեղական ավտոպահեստամասերի խանութում:

Ոտքի ոտնակի և բռնկման փորձարկում

Երբեմն վահանակը լուսավորվում է, բայց մեքենան հրաժարվում է շարժվել: Այս հատուկ ախտանիշը նշանակում է, որ հոսանքի խցանը գտնվում է գործող անջատիչների մեջ: Ոտքի ոտնակները դիմանում են ծանր ֆիզիկական բռնություններին: Երեխաները բազմիցս հարվածում են նրանց: Ստուգեք ոտնակի պատյանը ֆիզիկական խոչընդոտների համար: Կեղտը, ավազը կամ կպչուն կոնֆետը կարող են արգելափակել անջատիչի դեպրեսիայի մեխանիզմը: Զգուշորեն վերացրեք ոտնակը: Համոզվեք, որ ներքևի լարերը չեն թափահարվել իրենց մետաղական ծայրերից:

Shifter Continuity

Ուղղորդող անջատիչները հաճախ ձախողվում են կրկնվող ուժի պատճառով: Եթե ​​մեքենան անթերի է աշխատում 'Reverse'-ում, բայց ոչինչ չի անում 'Forward'-ում, ապա շարժիչը լավ է: Ուղղորդող անջատիչի ներքին պղնձե կոնտակտները, հավանաբար, մաշված կամ այրված են: Դուք նույնպես կարող եք զգալ ճիշտ հակառակ խնդիրը: Լուծումը պահանջում է ուղղակի անջատիչի փոխարինում: Դուք կարող եք հեշտությամբ դուրս հանել պլաստիկ փոխարկիչը՝ օգտագործելով հարթ պտուտակահան և միացնել նոր մոդուլը:

Շարժիչի և փոխանցման տուփի մեխանիկական անսարքությունների հայտնաբերում

Մեխանիկական խափանումները տարբեր կերպ են վարվում, քան էլեկտրականները: Դուք սովորաբար կլսեք մեխանիկական խնդիրներ, նախքան դրանք տեսնելը: Հետևի առանցքից եկող ձայները անմիջապես հուշում են հիմքում ընկած վնասի մասին:

Լսողական ախտորոշում

Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք անիվի հորերից արձակվող ձայներին ոտնակը սեղմելիս: Մենք կարող ենք դրանք դասակարգել երկու տարբեր մեխանիկական խափանումների կատեգորիաների.

1. Հղկման ձայներ. կոշտ, մետաղական հղկող ձայնը ցույց է տալիս փոխանցման տուփի ներսում մերկացած պլաստիկ ատամները: Շարժիչը պտտվում է, բայց վնասված փոխանցումները սահում են միմյանց դեմ: Սա պահանջում է ամբողջ հանդերձանքի հավաքածուի փոխարինում: Դուք պետք է համապատասխանեք սկզբնական մասի ատամների ճշգրիտ քանակին:

2. Սեղմման ձայներ. արագ, հանգիստ սեղմման ձայնը սովորաբար ցույց է տալիս այրված կամ խափանված էլեկտրական շարժիչը: Ներքին մագնիսները կամ խոզանակները ձախողվել են: Սեղմումը տեղի է ունենում, երբ էլեկտրական հոսանքը փորձում է և չի կարողանում պտտել արմատուրը:

Անիվի և ձգման հետ կապված խնդիրներ

Երբեմն անիվը պարզապես հրաժարվում է պտտվելուց: Նախքան նոր շարժիչ գնելը, ստուգեք անիվի ֆիզիկական հավաքը: Ստուգեք, արդյոք առանցքի ամրացնող ընկույզը չափազանց սեղմվել է գործարանային հավաքման կամ տան վերանորոգման ժամանակ: Չափազանց ամուր ընկույզը անիվը կապում է շասսիի հետ: Այն սահմանափակում է բոլոր շարժումները: Մի փոքր թուլացրեք ընկույզը պտուտակաբանալի միջոցով: Անիվը պետք է ազատ պտտվի ձեռքով:

Թարմացման նախազգուշացում և լավագույն պրակտիկա

Շատ ծնողներ փորձում են DIY ձգողականության արդիականացում: Նրանք փոխարինում են պահեստային պլաստիկ անիվները ավելի ծանր, խիտ ռետինե անվադողերի հետ: Ռետինն ապահովում է հիանալի բռնում խոտի վրա: Այնուամենայնիվ, սա մեծ լարվածություն է ստեղծում շարժիչի վրա: Պահեստային շարժիչը և պլաստիկ փոխանցման տուփը չեն կարող հաղթահարել մեծ ոլորող մոմենտ պահանջարկը: Նրանք վաղաժամ կվառվեն։ Եթե ​​դուք արդիականացնեք անիվները, դուք պետք է տեղադրեք նաև բարձր պտտվող շարժիչներ և մետաղական ամրացված փոխանցումատուփեր:

Ընդհանուր սխալ. վերահավաքման ժամանակ մեծ ոլորող էլեկտրական գործիքների օգտագործումը: Մեքենայի շասսիում օգտագործվում է կաղապարված պլաստիկ: Էլեկտրական փորվածքները հեշտությամբ հեռացնում են պտուտակների անցքերը: Մերկացած անցքերը առաջացնում են փոխանցման տուփերի և նստատեղերի մոնտաժման մշտական ​​խնդիրներ: Միշտ օգտագործեք ձեռքով պտուտակահաններ:

Ծնողների հեռակառավարման անջատումների լուծում

Ծնողների հեռակառավարման վահանակները կենսական անվտանգության ցանց են ապահովում երիտասարդ վարորդների համար: Երբ հեռակառավարման վահանակը դադարում է աշխատել, ծնողները խուճապի են մատնվում: Այնուամենայնիվ, չպատասխանող հեռակառավարիչը հազվադեպ է կոտրվում: Կարգավորիչը սովորաբար պարզապես կորցրեց իր անլար համաժամացումը ընդունիչի տախտակի հետ:

2.4 ԳՀց զուգավորման հաջորդականությունը

Ռադիոհաճախական հեռակառավարման սարքերը երբեմն պահանջում են նորից զուգավորում: Դուք կարող եք շտկել կապի անկումների մեծ մասը՝ կատարելով վերակայման ստանդարտ հաջորդականությունը: Հստակ հետևեք այս քայլերին.

• Ամբողջովին անջատեք մեքենան:

• Անջատեք հեռակառավարման վահանակը:

• Միացրեք մեքենան: Սպասեք մինչև շարժիչի գործարկման ձայները ավարտվեն:

• Անմիջապես միացրեք հեռակառավարման վահանակը: Սեղմեք և պահեք հիմնական համաժամացման կոճակը (հաճախ պիտակավորված «Զուգավորել» կամ կենտրոնական կոճակը) երեք վայրկյան:

Հեռակառավարման վահանակի լուսադիոդային լույսերը արագ կփայլեն, այնուհետև կդառնան ամուր: Հստակ լույսը հաստատում է հաջող կապը:

Միջամտություն և հզորություն

Համոզվեք, որ տեղադրել եք թարմ AA մարտկոցներ հեռակառավարիչում: Մարտկոցի ցածր լարումը լրջորեն թուլացնում է փոխանցման ազդանշանը: Այն կհանգեցնի ղեկի ընդհատվող անկումների՝ հեռակառավարման վահանակի LED ցուցիչները լիովին սպանելուց շատ առաջ: Ստուգեք ձեր միջավայրը տեղական ռադիոհաճախականության միջամտության համար: Մեքենան շատ գերծանրաբեռնված վայրերում շահագործելը արգելափակում է 2,4 ԳՀց ազդանշանը: Տեղափոխեք բաց այգի կամ ավտոճանապարհ:

Որոշման մատրիցա. Վերանորոգում ընդդեմ փոխարինման

Յուրաքանչյուր ծնող ի վերջո կանգնում է վճռական ընտրության առաջ: Պե՞տք է ժամանակ տրամադրել կոտրված խաղալիքը շտկելու համար, թե՞ պարզապես գնել նորը: Տրամաբանական շրջանակի կիրառումը կօգնի ձեզ խուսափել մասերի վրա ավելի շատ ծախսերից, քան արժե խաղալիքը:

Երբ վերանորոգել

Ամրագրելով ա մեքենայով վարելը սովորաբար շատ ծախսարդյունավետ է: Դուք պետք է բացարձակապես շարունակեք վերանորոգումը, եթե ախտորոշումը մատնանշում է հիմնական սպառվող մասերը: Մարտկոցի փոխարինումը սովորաբար արժե 20-40 դոլար: Մեռած լիցքավորիչները, պայթած ապահովիչներն ու անջատիչի պարզ փոխարկումները նույնիսկ ավելի քիչ արժեն: Այս բաղադրիչների փոխարինումը երկարացնում է խաղալիքի կյանքը մի քանի տարով: Դրանք տեղադրելու համար պահանջում են նվազագույն տեխնիկական հմտություններ:

Երբ փոխարինել մեքենան

Որոշ խափանումներ ազդարարում են մեքենայի ֆունկցիոնալ կյանքի ժամկետի ավարտը: Մի փորձեք վերանորոգել հետևյալ պայմաններում.

• Ծավալուն տերմինալային թթվային կոռոզիան անցել է հիմնական էլեկտրալարերի խորքը:

• Դուք բախվում եք կառուցվածքային ճաքերի պլաստիկ շասսիում, հատկապես հետևի անիվի առանցքների մոտ:

• Դուք բախվում եք մի քանի միաժամանակյա անհաջողությունների:

Repair vs. Replace Ամփոփ աղյուսակը

Երբ մասերի և ձեր անձնական աշխատանքի կուտակային արժեքը գերազանցում է բոլորովին նոր մոդելի գինը, հեռացեք: Հին շասսիի վերամշակումը ամենատրամաբանական քայլն է։

Եզրակացություն

Խնդիրների համակարգված լուծումը խնայում է ժամանակը, գումարը և ավելորդ սթրեսը: Միշտ նախ ստուգեք հոսանքի հոսքը: Տեղափոխեք գիծը դեպի լարերի ամրագոտիները, մեխանիկական մասերը և հեռակառավարման վահանակները: Մենք խրախուսում ենք ձեզ հիշել, որ մարտկոցները սպառվող առարկաներ են: Դրանց փոխարինումը սեփականության ստանդարտ մասն է, այլ ոչ թե արտադրանքի թերություն: Օգտագործեք ձեր մուլտիմետրի հայտնաբերումները՝ ճշգրիտ անսարք բաղադրիչը վստահորեն բացահայտելու համար: Մեկուսացնելուց հետո փոխադարձ հղում կատարեք ձեր հատուկ մեքենայի մոդելին ստանդարտ մասերի կատալոգներով: Սա երաշխավորում է, որ դուք պատվիրում եք ճշգրիտ համապատասխան փոխարինումներ: Մեթոդական մոտեցում ցուցաբերելը երաշխավորում է, որ դուք ձեր երեխային անվտանգ և արագ կվերադարձնեք ճանապարհ:

ՀՏՀ

Հարց. Ինչու՞ է իմ մեքենայով շրջելը հետընթացով, երբ ես սեղմում եմ առաջ:

A: Շարժիչի լարերը միացված են հետընթաց հավաքման կամ շարժիչի փոխարինման ժամանակ: Էլեկտրականությունը հոսում է հակառակ ուղղությամբ՝ շրջելով շարժիչի պտույտը: Այս խնդիրը շտկելու համար փոխեք շարժիչի տերմինալի դրական և բացասական լարերը:

Հարց: Ինչու՞ է մեքենան դադարում աշխատել ընդամենը մի քանի վայրկյանից հետո:

A: Սա կամ մեռնող մարտկոցի դասական ախտանիշ է, որը ծանրաբեռնվածության տակ ենթարկվում է լարման ծայրահեղ անկման, կամ գերտաքացող ինքնավերականգնվող ապահովիչի: Փորձարկեք մարտկոցը մուլտիմետրով ծանրաբեռնվածության տակ՝ որոշելու, թե արդյոք այն փոխարինելու կարիք ունի:

Հարց. Կարո՞ղ եմ էլեկտրական գործիքներ օգտագործել իմ մեքենան շտկելու համար:

A: Դա կտրականապես հուսահատված է: Շասսին և ամրակները պատրաստված են կաղապարված պլաստիկից; բարձր պտտվող գայլիկոնները հեշտությամբ կհանեն պտուտակների անցքերը՝ առաջացնելով փոխանցման տուփերի և նստատեղերի մոնտաժման մշտական ​​խնդիրներ: Միշտ օգտագործեք ձեռքի գործիքներ: